Top 10 producentów drążków kierowniczych

Młoda niemiecka firma mogła stać się jedną z najlepszych pod względem dostępności produktów dzięki współpracy z fabrykami w Chinach, Indiach i Turcji. Niestety napis Made in Germany oznacza, że ​​produkt został zapakowany tylko w magazynie w Niemczech. Firma produkuje napędy rozrządu, układy zapłonowe, zawieszenie, układ kierowniczy, elementy układu hamulcowego.Łącznie w katalogu znajduje się 50 000 pozycji. Posiadamy części zamienne zarówno do samochodów osobowych jak i ciężarowych. Cena drążków kierowniczych Stellox jest bardzo budżetowa - na przykład dla Fiata Pandy wynosi 459 rubli. Producent oferuje produkty dla: Renault, Opel, Ford, Volkswagen, Volvo, Mercedes, Mazda, Peugeot, Toyota, BMW, KIA, Geely, Nissan, itp. Produkt objęty jest roczną gwarancją bez ograniczenia przebiegu. Montaż jest łatwy dzięki dokładnym wymiarom. Zawsze jest dużo smaru, ale może nie być nasadek ochronnych.

Właściciele samochodów krajowych czasami mają trudności z wyborem wysokiej jakości części zamiennych, ponieważ nie wszyscy importowani producenci produkują części do VAZów poprzednich generacji. Fenox produkuje dobre cięgna zarówno do serii LADA 2101-2110, Niva 2121-2131, jak i do nowoczesnych wersji: Kalina, Largus, Vesta. Są nawet części dla Moskwicza. W katalogach jest wiele części zamiennych do Renault: Logan, Megan, Sandero, Stepway itp. W recenzjach kupujący są zadowoleni z jakości opakowania drążka kierowniczego (po obu stronach jest zabezpieczenie gwintu, szczelna folia ), przystępna cena. W Rosji możesz kupić części tej marki w prawie każdym mieście.Ale kierowcy ostrzegają, że konieczne jest umiarkowane dokręcenie prętów, w przeciwnym razie nić „połączy się”. Pod względem sztywności przegubu kulowego ciągu Fenox w niczym nie ustępujemy wybitnym markom, ale żywotność wynosi 60-70 tys. Km.

Producent produkuje 16 milionów części rocznie na eksport do Azji, Europy i Ameryki. Z doświadczeń i opinii kierowców wynika, że ​​bardziej opłaca się kupować części układu kierowniczego jako zespół niż pojedynczo do naprawy części układu kierowniczego. Różne firmy udzielają w ten sposób rabatu w wysokości 5-10%. Ale RTS daje aż 15%. Na przykład przy wymianie drążków i końcówek VW Passata zestaw na lewą i prawą stronę będzie kosztował 2400 i 2600 rubli, a zakup tych samych części osobno kosztuje 3000 rubli. Jakość części zamiennych nie jest zła, gwarantowane jest przejechanie 70-80 tysięcy km. A dla niektórych ciąg „przeżył” 160 000 km. Pylniki nie są szorstkie, godnie znoszą mróz, często nie trzeba ich sprawdzać. Producent stosuje liczne elementy zabezpieczające przed fałszerstwem, m.in. zastosowanie wytłoczonych napisów na zawiasie dociskowym, metalowej szpilki. Ale smarowanie może czasami być niewielkie. Gwint pręta w opakowaniu jest zamknięty plastikową nasadką, aby uniknąć uszkodzenia podczas transportu.

Firma produkuje drążki kierownicze wielu marek, m.in.: Ford, Renault, Volvo, Mercedes, Fiat, Peugeot, Citroen i Mitsubishi. W linii znajdują się elementy sterujące do VAZ Niva 2121, 21214 i modyfikacji 2131, a także inne modele. Produkty są dobrej jakości, szczególnie do samochodów General Motors (Hummer, Cadillac, Chevrolet, Pontiac), do których firma dostarcza części bezpośrednio do przenośnika. Początkowo GM samodzielnie produkowało komponenty, a od 1999 roku zostało podzielone na dwie firmy, a teraz zajmuje się tym Delphi. Jeśli posiadasz samochód z koncernu GM, Delphi będzie w stanie kupić oryginalne części do naprawy. Pręty są wygodnie montowane na maszynach dzięki dodatkowym krawędziom w środku szpilki, które umożliwiają lepsze zamocowanie części. W recenzjach kierowcy informują, że po instalacji, konieczność kołowania jest całkowicie wyeliminowana.

Firma produkuje drążki do samochodów marki Daewoo, VW, BMW, Renault, Ssang Yong, Nissan, Fiat i innych. Ponieważ marka jest amerykańska, w katalogu można znaleźć drążki kierownicze do Dodge Ram, Chevroleta Tahoe i Forda F-150, które raczej nie będą dostępne u innych producentów. Części w pełni odpowiadają wymiarom fabrycznym i są bezproblemowo montowane na aucie. Przebieg „łącznika” jest dość ciasny, nie zwisa, co zapewnia precyzyjne sterowanie. Po 80 000 km na pylnikach pojawiają się małe pęknięcia, ale można jeździć dalej, jeśli nie ma pukania. Producent stosuje wysokiej jakości gatunki stali 30KhGSA o zawartości chromu, krzemu i manganu około 1%. Zapewnia to zwiększoną odporność na stres.

Firma produkuje drążki kierownicze do marek samochodów: Audi, BMW, Infiniti, Mazda, Lexus, Acura, KIA, Toyota, Volkswagen itp. Ale w asortymencie znajdują się części zamienne do Renault produkowanego w Rosji, a także VAZ. Produkcja odbywa się w zakładach w Korei i Wietnamie, ale ta marka jest podrabiana w Chinach. Sądząc po recenzjach, drążki CTR zaczynają pukać nie wcześniej niż 80 000 km, ale w zasadzie służą do 100 000 km lub więcej. Po ich zamontowaniu sterowanie staje się jasne i stabilne.W przeciwieństwie do innych firm, cena jest tutaj „nie koń”, więc wielu kierowców preferuje tego konkretnego producenta. Opakowanie zawiera podkładkę i nakrętkę do montażu oraz saszetkę ze smarem. Głowica zawiasu i gwinty kołków wykonane są z hartowanej stali, a zawias ze stopą jest stopowy, co zapewnia lepszą ochronę przed korozją.

Firma produkcyjna została założona ponad 120 lat temu i produkuje łożyska kulkowe, końcówki, drążki, silentbloki, przeguby uniwersalne, półosie, wahacze, krzyżaki i inne części. Gama przeznaczona jest do samochodów koreańskich, japońskich i europejskich. Firma dostarcza części zamienne na linie montażowe takich fabryk jak Honda, Toyota, Nissan, co zapewnia długą żywotność podzespołów. Kierowcy w recenzjach przyznają, że jeśli zamówisz oryginalne części zamienne do naprawy i wymiany drążków kierowniczych, produkty Qsten będą dostarczane w opakowaniu marki Nissan lub Toyota, tylko że będą one kosztować znacznie więcej. Dlatego niektórzy od razu zamawiają drążki Qsten do swoich japońskich samochodów, uzyskując oszczędności. To prawda, że ​​\u200b\u200bna rosyjskim rynku wtórnym jest znacznie mniej części zamiennych tej marki niż konkurenci.Jakość wędzisk jest dość wysoka - po 2-3 latach eksploatacji wyglądają i działają jak nowe. Jeśli masz Nissana, Toyotę lub Hondę, wybierz produkty marki Qsten.

Firma należy do niemieckiego koncernu ZF. Producent oferuje drążki kierownicze do samochodów: Renault, Ford, Nissan, Toyota, Mercedes, BMW, Acura, Subaru itp. Dostępne są części zamienne do samochodów osobowych i dostawczych (sprinterów i autobusów). Ale firma pozbawiła uwagi samochodów krajowych - jest mnóstwo części zamiennych do LADA Largus, ale asortyment dla VAZ Niva jest znacznie mniejszy. W zestawie znajdują się pylniki, nakrętki i zaciski, więc nie musisz nic kupować. Guma pylników doskonale znosi mróz, chemię drogową, sól i wodę. Stalowy pręt nie rdzewieje, ponieważ wykonany jest z wysokiej jakości stali chromowo-molibdenowej. Hartowanie odbywa się w temperaturze 880 ⁰С. Grube nici zapewniają bezpieczne trzymanie nawet przy wielokrotnej wymianie końcówek.

Sankei produkuje wysokiej jakości drążki kierownicze, końcówki, dźwignie i inne części zawieszenia pod marką 555. Początkowo producent kierował się na potrzeby japońskiego rynku samochodowego, oferując produkty do modeli Mazdy, Toyoty, Lexusa, Suzuki, Hondy, Nissana i innych. Ale potem asortyment poszerzył się o europejskie marki: Renault, Volkswagen, BMW, Mercedes. Sądząc po recenzjach, drążki kierownicze w niczym nie ustępują oryginalnym i służą w tej samej ilości. Są łatwe do zainstalowania w każdym modelu samochodu, ponieważ dokładnie spełniają normy producentów samochodów. Deweloperzy dodają molibden i chrom do metalowych kołków, co zwiększa ochronę przed korozją. Stal jest hartowana i sprawdzana pod kątem mikropęknięć. Elementy sterujące pozostają mocne pomimo regularnej ekspozycji na wodę i chemikalia drogowe. Ale ta marka bardzo lubi podrabiać, więc przed zakupem uważnie przyjrzyj się kodowi kreskowemu i innym zabezpieczeniom.

Niemiecki producent produkuje drążki kierownicze do prawie wszystkich marek i modeli samochodów. Wśród nich: Audi, Skoda, Ford, Mazda, Renault, Citroen, Mercedes itp. W opakowaniu zawsze znajduje się kompletny zestaw do montażu drążków w samochodach - są nakrętki zabezpieczające i inne elementy, w zależności od modyfikacji układu kierowniczego. Niektóre wędki sprzedawane są w komplecie z szczytówkami, podczas gdy większość sprzedawana jest pojedynczo. Metal dobrze jest odporny na korozję, a na powierzchni znajduje się wyraźne oznaczenie producenta, które chroni przed podróbkami. Gwint jest już fabrycznie nasmarowany i zamknięty plastikową nasadką. Zapobiega to uszkodzeniom i upraszcza instalację. Produkty Lemforder cieszą się dużym zainteresowaniem, dlatego są prezentowane w szerokim asortymencie w sklepach internetowych. Ale za jakość trzeba płacić wyższą cenę niż za podobne części zamienne innych marek.