10 najlepszych olejów do Mitsubishi Outlander

Niska zawartość popiołu tego oleju silnikowego nie tylko utrzymuje silnik w czystości, ale także dba o środowisko, redukując szkodliwe substancje w spalinach. Gdy silnik pracuje na tym smarze, osady węglowe są delikatnie usuwane, a osady szlamu i lakieru nie tworzą się.

Właściciele Mitsubishi Outlander, którzy wybrali ZIC X7 LS do swojego silnika, uważają swoją decyzję za najbardziej racjonalną. Pewnie dobre właściwości oleju zapewniają skuteczne dodatki Low SAPS, dzięki którym realizowane są silne właściwości przeciwutleniające, a także stabilność lepkości przy zmianach temperatury. Recenzje pozytywnie oceniają obecność nowoczesnej ochrony produktu przed podróbkami, która pod przykrywką ZIC X7 nie pozwala na wypełnienie silnika jakimś tanim substytutem.

Nowoczesny, zaawansowany technologicznie środek smarny, w przystępnej cenie i bez podróbek na rynku krajowym - który olej silnikowy może spełnić te cechy? Włoski Eni / Agip i-Sint 5W-40 posiada powyższe właściwości i może zaoferować właścicielowi Mitsubishi Outlander:

• Zwiększona stabilność lepkości niezależnie od warunków pracy;
• Redukcja tarcia, sprawność silnika;
• Wytrzymały film olejowy – nawet podczas długich okresów bezczynności olej silnikowy nie spływa do miski, ale pozostaje na częściach, co zapewnia ochronę w momencie rozruchu.

Ponadto olejnie starzeje się, zachowując swoje właściwości, co pozwala wydłużyć odstępy między wymianami, a także prozpuszcza i rozprasza osady i osady szlamowe. Cechy te zostały potwierdzone badaniami laboratoryjnymi oraz licznymi testami przeprowadzonymi przez niezależnych ekspertów z całego świata. Smar Eni/Agip jest zatwierdzony i zalecany przez fabrykę Mitsubishi. Ponadto wszystko to potwierdzają liczne recenzje właścicieli, którzy zaczęli wlewać ten olej do Outlandera.

Rekomendowany przez Mitsubishi, francuskiego producenta olej silnikowy Motul został zaprojektowany tak, aby zaspokoić wszystkie potrzeby nowej generacji potężnych silników spełniających normy Euro 5. Syntetyki najwyższej jakości i czystości, należące do klasy Mid SAPS, zapewniają niezawodną ochronę silnika i oszczędność paliwa.

Specjalne modyfikatory tarcia zawarte w Motul 8100 X-clean FE 5W-30 pozwalają stworzyć bardzo gęsty film olejowy, który jest odporny na wysokie temperatury i wypalanie. Zapewnia nie tylko niezawodne smarowanie stykających się części w silniku - w czasie przestoju na parach ciernych pozostaje wystarczająca ilość oleju, który nie spływa do miski. Pomaga to zapobiegać zużyciu w najbardziej ekstremalnych momentach elektrowni. Właściciele w recenzjach wysoko cenią zdolność oleju do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, a także właściwości czyszczące i jego ekonomiczność.

Właściciele świeżych Mitsubishi Outlanderów, wybierając olej do napełnienia samochodu, zwracają uwagę na niemieckiego producenta LIQUI MOLY, którego jakość produktu nie budzi wątpliwości. Smar silnikowy tej marki ma bardzo wysoką odporność na zużycie, co przy systematycznym stosowaniu znacznie wydłuża żywotność silnika.

Olej o niskiej lepkości jest zalecany przez producenta Mitsubishi w swoich silnikach. Top Tec 4500 5W-30 jest właśnie taki - zawiera tylko 100% najwyższej jakości syntetyków. Zapewnia to stałą wydajność przez cały cykl pracy. Doskonałe właściwości w niskich temperaturach gwarantują łatwy rozruch i szybkie smarowanie części podczas silnych mrozów. W recenzjach właściciele zwracają uwagę na bardzo skuteczną zdolność myjącą tego produktu, dzięki czemu rozpuszczają się nawet wieloletnie osady szlamu i lakieru na kanałach olejowych.Najnowsza generacja wysokowydajnych dodatków zapewnia również najniższą możliwą emisję.

Syntetyczny olej silnikowy 0W-30, opracowany we współpracy z japońskimi konstruktorami z Mitsubishi Motors Corporation, jest przeznaczony specjalnie do silników tego producenta. Smar spełnia wszystkie standardy jakości i podlega ścisłej kontroli podczas procesu produkcyjnego. Jedną z wyjątkowych cech tego oleju jest jego niska lepkość, która pozostaje stabilna w szerokim zakresie wahań temperatury. Dzięki tej jakości udało się osiągnąć najlepsze oszczędności energii i doskonałą ochronę silnika Mitsubishi Outlander.

Jest szybko pompowany i zapewnia skuteczne smarowanie wszystkich par ciernych, przedłużając tym samym żywotność elektrowni. W recenzjach właścicieli cechy Mitsubishi SAE 0W-30 są oceniane bardzo wysoko. Niemal całkowity brak zużycia oleju silnikowego, niezależnie od charakteru jazdy. Silnik pracuje z mniejszym poziomem wibracji i hałasu, co potwierdza zmniejszenie sił tarcia w ruchomych częściach.

Już z nazwy staje się jasne, jaki olej wlewa się do blaszanego kanistra. Płyn silnikowy ma długą żywotność (smar starzeje się bardzo wolno) i zapewnia oszczędność paliwa. ROLF Lubricants uformował się z wyrafinowanej syntetycznej bazy i doskonałej gamy dodatków w produkt o wysokiej stabilności temperaturowej i wysokiej płynności.

Właściciele są zaskoczeni jakością oleju, a jeszcze bardziej przystępną ceną. Począwszy od mrozu, nie ma absolutnie żadnych odpadów, zmniejszyło się zużycie benzyny, zmniejszył się hałas silnika - takie cechy tego smaru są odnotowane w ich recenzjach przez różnych właścicieli Mitsubishi Outlander.

Mannol Energy Formula JP 5W-30 jest zatwierdzony przez Mitsubishi i może być bezpiecznie stosowany do smarowania silników Outlandera pierwszej i drugiej generacji. Zapewnia łatwy rozruch zimą, wykazuje dobre działanie myjące i dyspergujące. Film olejowy zachowuje wysoką wytrzymałość, niezależną od charakteru i warunków pracy, co zapewnia przyzwoitą ochronę przed tarciem.

Pomimo doskonałych właściwości produktu, jego cena wygląda dość atrakcyjnie. Wynika to częściowo z faktu, że producent wydaje minimalne pieniądze na opakowanie oleju silnikowego. To z kolei prowokuje pojawienie się na rynku dużej liczby podrabianych produktów o wątpliwej jakości. Właściciel Outlandera, który postanowił zatankować ten olej i nie chce dać się oszukać, powinien być bardzo ostrożny przy wyborze wiarygodnego dostawcy.

Cudowny olej z Francji, który ma swoje „bliźniaki”, kryjące się pod równie popularnymi markami – Elf i Nissan. Środek smarny został pierwotnie zaprojektowany do silnie przyspieszanych silników o dużej mocy i jest w stanie zachować niezmienione właściwości w szerokim zakresie obciążeń i temperatur. Starannie zabezpiecza części silnika przed zużyciem, co przy regularnym użytkowaniu wpływa na wydłużenie żywotności silnika.

Właściciele Outlandera, którzy na bieżąco wylewają TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 w swoich recenzjach pozytywnie oceniają doświadczenia ze stosowania tego oleju - wykazuje doskonałą płynność, film olejowy nie psuje się nawet przy 150°C, czyści silnik z nagarów i depozyty. Do tego dochodzi spadek zużycia paliwa, poziomu drgań, gdy silnik pracuje bez obciążenia – czynniki, które jednoznacznie potwierdzają zmniejszenie tarcia w częściach.

Jaki olej najlepiej pasuje do japońskiego samochodu? Oczywiście IDEMITSU – od ponad 100 lat marka ta znana jest nie tylko w Kraju Kwitnącej Wiśni, ale także daleko poza jej granicami z wysokiej jakości produktów. Zastosowanie oleju silnikowego IDEMITSU 5W-40 SN/CF w silnikach Mitsubishi Outlander niezawodnie ochroni silnik przed zużyciem i przedłuży jego bezawaryjną pracę.

Właściciele zwracają szczególną uwagę na niską lotność oleju, stabilność na zmiany temperatury. Smarowanie starzeje się bardzo powoli, co pozwala wydłużyć odstępy między wymianami bez uszkodzenia elektrowni.Również w recenzjach znajdują się pozytywne oceny właściwości przeciwutleniających tego oleju, doskonałej płynności i właściwości detergentowych, które zapewniają delikatne usuwanie osadów i osadów z silnika.

Największy na świecie producent SHELL tworzy oleje silnikowe według własnych unikalnych rozwiązań, które nie mają analogów na świecie. Helix HX8 Synthetic 5W-40 jest pozyskiwany z gazu ziemnego w technologii PurePlus, aby zapewnić krystalicznie czysty produkt bazowy. Dzięki temu w ogóle nie tworzą się osady węglowe, a obecność dodatków Active Cleansing pomaga całkowicie rozpuścić osady już obecne w silniku.

Właściciele Mitsubishi Outlander, którzy zdecydowali się napełnić ten olej, w swoich recenzjach pozytywnie oceniają możliwość całorocznej eksploatacji i ekonomiczność tego produktu. Smar utrzymuje stabilną lepkość i sprawdził się przy dużych obciążeniach. Wśród niedociągnięć - istnieje ryzyko nabycia taniej podróbki. Firma nie pozostała obojętna na „kreatywność” oszustów iz powodzeniem wprowadza nowe zabezpieczenia. Kupujący ze swojej strony powinien zachować ostrożność i kupować towary od zaufanych dostawców.