10 najlepszych żarówek LED H4

Marka Vizant stała się popularna dzięki przystępnym cenom dobrej jakości elektroniki samochodowej. Oferuje również szeroką gamę seryjnych lamp samochodowych z diodami LED znanych producentów. Tak więc seria J1 to kolejna generacja żarówek N1, które kiedyś zyskały sławę jasnych i niezawodnych źródeł światła. Twórcy poprawili jej charakterystykę świetlną i pracowali nad wymiarami: lampa zaczęła świecić jaśniej o 500 lm, zmniejszono średnicę do 42 mm i skrócono do 83 mm.Zwiększono również odpowiednio powierzchnię czoła chłodnicy, odprowadzanie ciepła z elementów ICE stało się wydajniejsze, a lampa mogła teoretycznie służyć 50 000 godzin.

Jaka jest wydajność urządzenia w praktyce, nie udało się ustalić - w sieci jest zbyt mało recenzji. Ma jednak jeszcze jedną zaletę – skalę nałożoną na podstawę ze znakami 360°. Znacznie ułatwia regulację kąta świecenia lampy w reflektorze, co jest niezbędne do uzyskania równomiernej linii odcięcia. Zadowolony również z deklarowanego stopnia ochrony przed wilgocią i kurzem IP68. Zgodnie z normami oznacza to całkowitą szczelność, a producent potwierdza zdolność lampy do pracy w warunkach dużej wilgotności.

Lampy LED H4 są najczęściej produkowane przez mało znane chińskie marki, dlatego łatwo je znaleźć na azjatyckich rynkach. Ale na liście producentów są też rosyjskie firmy. Tak, te żarówki są również produkowane w Chinach, ale pod ścisłym nadzorem. Stosowane są tutaj materiały wysokiej jakości, więc żywotność, jeśli nie przekracza deklarowanej, ale ściśle ją dotrzymuje.

Lampy z wymuszonym chłodzeniem i aluminiowym radiatorem. Rozpraszanie ciepła jest doskonałe, a prędkość obrotową chłodnicy można regulować. Najważniejsze, aby zrozumieć, że taka lampa nie pasuje do wszystkich reflektorów. Połączenie tutaj jest standardowe, H4, ale sama lampa jest jednoczęściowa, więc potrzebuje dużo miejsca za blokiem. Pamiętaj, aby sprawdzić ten punkt przed zakupem. Co więcej, to proste. Lampy są łatwe do znalezienia w zwykłym sklepie detalicznym lub na targowisku. Ale zaleca się przestudiowanie produktu przed zakupem.Sądząc po komentarzach w sieci, małżeństwo tutaj, choć nie jest regularne, zdarza się.

Dawno minęły czasy, kiedy tylko samochody klasy premium obnosiły się z diodami LED. Dziś stylowe reflektory z diodami LED można wyposażyć nawet w VAZ, a nawet w Tavrię. Jedną z najbardziej ekonomicznych propozycji są lampy samochodowe marki Karkam, znanej konsumentom z niedrogich i funkcjonalnych magnetowidów. Patrząc na cenę zestawu, nie mogę nawet uwierzyć, że mają 6 oryginalnych, według producenta, chipów LED amerykańskiej firmy Cree. Słyną z doskonałego strumienia świetlnego, powolnej degradacji kryształów i do 30 000 godzin bezawaryjnej pracy.

O odporności cokołu w trudnych warunkach świadczy wysoki stopień ochrony przed kurzem i wilgocią - IP68, a masywny aluminiowy radiator i wentylator wykazują odporność na przegrzanie. Wbudowany odbłyśnik ma zapewnić lepsze rozproszenie światła, a ilość lumenów wydaje się optymalna: z 4000 Lm 1500 pada na wiązkę mijania i 2500 na dalszą, co jest w pełni zgodne z normami. Niestety fakt ten raczej nie wydaje się istotny dla funkcjonariuszy policji drogowej - w 2018 r., podobnie jak dotychczas, zabroniona jest eksploatacja pojazdów z oprawami oświetleniowymi, których rodzaj nie odpowiada parametrom fabrycznym.

Lampy Sho-Mi 7 generacji w wersji Lite (wykorzystują diody Epistar, a nie Philipsa) bez problemu wpasowują się w miejsce standardowych żarówek halogenowych, dzięki czemu właściciele samochodów nie muszą w żaden sposób kontaktować się z serwisem ani przerabiać miejsca instalacji . Różnicę widać gołym okiem zaraz po zamontowaniu: 16 chipów LED o mocy 20W zapewnia czyste białe światło o temperaturze barwowej 5000K (podobnie jak w południowym słońcu). Jednocześnie linia odcięcia pozostaje dość wyraźna, co potwierdzają nie tylko ocena wizualna, ale także badania laboratoryjne.

Jako grzejnik zastosowano plecione miedziane pręty. Podczas montażu części elastyczne prostują się, a temperatura nagrzewania diod LED zostaje obniżona do akceptowalnego poziomu poprzez zwiększenie powierzchni. W ten sposób zapewnione jest efektywne naturalne chłodzenie, a lampy mogą pracować w temperaturach do +80 °C. Aby komputer pokładowy nie uznał spadku zużycia energii za awarię, producent przewidział w konstrukcji wbudowane zaczepy. Podobnie jak zewnętrzne tworzą dodatkowe obciążenie w linii energetycznej, ale nie jest wymagany zakup dodatkowego sprzętu ani jego instalacja.

Samochodowe lampy LED to kosztowna przyjemność i wielu właścicieli samochodów, widząc średnią cenę rynkową, decyduje się na rezygnację z lamp LED na rzecz tańszych halogenów. Ale na rynku są dość budżetowe produkty, takie jak ten, który jest teraz przed nami.Tak, marka jest chińska, ale przypomnijmy, że nawet tak wybitni producenci jak Bosch najczęściej produkują towary w Azji, a nie w Niemczech, gdzie po prostu znajduje się ich siedziba.

Oczywiście ten producent nie ma reputacji, ale są recenzje pozostawione przez prawdziwych użytkowników. Sądząc po nich, mamy pewnego siebie średniego chłopa. Nie można powiedzieć, że są to najlepsze lampy, ale nie można ich też nazwać szczerymi śmieciami. Podany termin jest doskonały. Wymuszone chłodzenie działa, a konstrukcja pozwala skierować strumień świetlny dokładnie tam, gdzie jest potrzebny, a nie pod zderzak czy w niebo. Ogólnie dość ciekawa opcja za twoje pieniądze.

Marka Narva zajmuje się oświetleniem samochodowym od ponad 60 lat i w tym czasie zdobyła wiele wyróżnień. Kiedy dołączył do grupy Philips, poziom zaufania wzrósł jeszcze bardziej, a pojawienie się diod Range Power w Rosji spotkało się z ogromnym zainteresowaniem. Nowość zapewnia zwiększony komfort widzenia dla oczu podczas długotrwałej jazdy nocą. Barwa jej strumienia świetlnego charakteryzuje się temperaturą 6000 K, która jest stabilna przez cały okres eksploatacji, a prawidłowe rozmieszczenie 6 diod (po 3 z każdej strony) daje wyraźną granicę oświetlanego obszaru w regulowanej odległości 50‒60 m.

Funkcję radiatora w projekcie pełni elastyczny miedziany radiator. Stabilizator jest umieszczony na zewnątrz, ale kompaktowe rozmiary i wygodne połączenie wejścia i wyjścia z jednej strony pozwala na osadzenie lampy LED w reflektorze bez zmiany standardowej osłony na specjalną.Ogólnie rzecz biorąc, kompaktowość jest jedną z jego najważniejszych zalet, dzięki czemu ten ICE jest kompatybilny z większością modeli samochodów. Ale deklarowana żywotność to tylko 1500 godzin i można mieć tylko nadzieję, że producent był po prostu skromny.

Lampy LED przejdą bardzo kontrowersyjne. Z jednej strony kryształy LED są niezawodne i mogą działać przez dziesięciolecia bez wymiany i przepalenia. Z drugiej strony, najmniejsze naruszenie konstrukcji prowadzi do bardzo szybkiej awarii, a dla tak drogiego produktu jest to krytycznie istotna wada. Chcąc jakoś zniwelować ten aspekt, ten chiński producent postanowił dać gwarancję. Co więcej, jest to prawdziwa gwarancja, ważna przez rok od daty zakupu. Jeśli coś stanie się z lampami, możesz je łatwo wymienić.

Recenzje w pełni to potwierdzają. Sądząc po nich, producent nie stara się bawić i robić uników, zrzucając winę na użytkownika. Łatwo nawiązuje kontakt. Wsparcie techniczne służy pomocą i radą, a jeśli nic nie pomaga, po prostu wymienia się produkt na nowy. Świetne podejście dla stosunkowo młodej marki starającej się utrzymać na rynku, na którym od dawna działają takie mastodonty jak Bosch, Osram czy Philips.

Informacje zwrotne od prawdziwych kupujących to jedno z najważniejszych kryteriów wyboru produktów do oceny. W tym modelu jest ich sporo, a łączna ocena użytkowników jest bliska 5. Jednocześnie producenta nie można nazwać popularnym ani przypisać do najwyższego segmentu.To chińska marka, szeroko reprezentowana na Aliexpressie i innych azjatyckich stronach. Ciekawe jednak, że praktycznie nie ma tu kory, podobnie jak w przypadku innych marek.

Kupując te żarówki H4 możesz być pewien ich jakości, a jest ona tutaj na dość wysokim poziomie. Ponadto model nie boi się wibracji i pomimo braku wymuszonego chłodzenia świetnie sprawdza się w ekstremalnych warunkach. Konstrukcja jest przemyślana, a kryształy LED pokryte są daszkami, a kierunek przepływu pozwala na umieszczenie lamp zarówno w światłach mijania, jak i światłach drogowych. Ogólnie, jeśli jesteś zadowolony z temperatury 5000K i natężenia przepływu 1150 lumenów, zwróć uwagę na ten model.

Lampy samochodowe LED nie są tanie. Cena niektórych modeli może sięgać kilkudziesięciu tysięcy rubli, a nie każdy właściciel samochodu jest gotowy na takie wydatki. Z drugiej strony, najtańsze wersje też raczej nie będą miały najlepszych parametrów, więc trzeba szukać stosunku jakości do ceny. To była główna zaleta tego modelu. To produkt topowej marki, jednego z liderów rynku. Tutaj jakość jest ściśle monitorowana, a reputacja jest ceniona.

Takie żarówki wytrzymają wyznaczony okres i nie ulegną awarii w kluczowym momencie, a przy tym mają całkiem adekwatną cenę. Tak, produkt nie należy do najtańszych, ale biorąc pod uwagę jakość i parametry techniczne jest całkiem do przyjęcia. Zwróć uwagę, że reflektory LED działają znacznie dłużej niż halogenowe, a nawet ksenonowe. Do zalet należy również kompetentny układ diod i konstrukcja. Światło jest jasne, skierowane tam, gdzie jest potrzebne.

Koszt pary oryginalnych diod LED firmy Philips jest wysoki, ale należy pamiętać, że koszt modernizacji standardowego systemu oświetleniowego jest poniekąd uzasadniony ze względu na większą trwałość. Producent wskazuje, że jego potomstwo będzie służyło co najmniej 100 tys. godzin (około 12 lat), w praktyce lampy samochodowe wytrzymują dłużej. Nie dyskontuj wzrostu bezpieczeństwa jazdy - głównego powodu, dla którego starają się zwiększyć jasność reflektora. Chipy Philips Z ES tworzą kontrolowaną wiązkę światła, zapewniającą doskonałą widoczność.

W przeciwieństwie do chińskich firm, ten producent sumiennie wskazuje rzeczywistą jasność diod LED mijania i długich: 1000 i 1250 Lm, czyli około półtora raza większą niż w przypadku halogenów. Jednak uzyskanie jasnego światła to połowa sukcesu, ważne jest, aby nie oślepiało kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka samochodów. Właściwy rozkład wiązki zapewnia technologia SafeBeam i bardzo precyzyjna kontrola produkcji. Dzięki temu, po zamontowaniu w reflektorach, lampy zachowują skupienie i geometrię halogenów, kreślą wyraźną linię odcięcia (STG) w odpowiedniej odległości, doskonale oświetlają pobocze i nie stwarzają problemów na drodze. Dlatego mówią, że w pełni nadają się do wymiany żarówek reflektorów w optyce większości samochodów.