10 najlepszych monocykli

Najlepszą opcję za umiarkowane pieniądze wybierają zwolennicy zrównoważonych rozwiązań. A w tym modelu każdy detal jest na swoim miejscu, dobrze zakręcony, funkcjonalny, wytrzymały. Na gładkim korpusie nie znajdziesz wystających elementów. Stabilne podnóżki są ustawione tak, aby zmniejszyć napięcie mięśni nóg. Ponadto nie kolidują z 14-calowym kołem podczas manewrowania.

Między innymi jest to jeden z najbardziej stylowych monocykli. Jego biała bryła, wyraźnie widoczna w ciemności, z rozproszonymi niebieskimi światłami LED, robi pozytywne wrażenie na wszystkich uczestnikach wspólnych przejażdżek i ruchu drogowego. Ograniczenie prędkości 24 km/h to maksymalna dostępna dla tego modelu. Nieźle jak na pracownika budżetowego, prawda? Negatywne emocje wśród miłośników długich spacerów wywołuje niewielka żywotność baterii, na której jednym cyklu można pokonać tylko 15 km.

To urządzenie jest gorsze od liderów TOP, z mocą silnika 1500 W może osiągać prędkość tylko do 20 km / h, ale sprzęt jest całkiem odpowiedni do mierzonej, przyjemnej jazdy po alejkach parków lub miast ulice. Obudowa urządzenia jest dość odporna na zużycie, ponieważ wykonana jest ze stopu aluminium lotniczego. Wszystkie użyte materiały są lekkie, więc ostateczna waga konstrukcji to tylko 11 kg. Przy średnicy koła 16 cali jest to dobry wskaźnik.

Jedną z wad konstrukcji jest pojemność akumulatora 130 W/h. Niemniej jednak, nawet przy tak skromnych zasobach, elektryczny monocykl pokonuje do 25 km bez ładowania. Bateria jest uzupełniana energią w ciągu 1,5 godziny. Plusy w recenzjach to obecność ładowarki i pasa treningowego w opakowaniu, wady to nośność modelu 100 kg i wysoki koszt.

Model jest bardzo praktyczny, a ta zaleta dotyczy zarówno karoserii, materiałów, jak i wyposażenia technicznego i potencjału. Jasną kolorystykę niebrudzącej czerni nadają wstawki o bogatych tonach, a gumowe nakładki po bokach monocykla zwiększają komfort jeźdźca, chroniąc nogi przed mikrourazami. Antypoślizgowa powierzchnia pokładów poprawia stabilność i bezpieczeństwo poszukiwaczy przygód.

16-calowe, pneumatyczne koła dobrze amortyzują się, pokonując nie tylko gładkie nawierzchnie. Takie urządzenie trudno złamać, ponieważ wytrzymała, gładka obudowa i silnik są niezawodnie chronione przed kurzem i wilgocią na poziomie IP 55. Specjalne bezpieczniki chronią pojazdy elektryczne przed ogniem.Maksymalne biegowe to 20 km/h, zasięg trasy bez doładowania jest bardzo atrakcyjny – 30 km. Główną zaletą modelu jest bardzo szybkie (1 godzina!) ładowanie wysokiej jakości baterii Samsunga, która w szczytowym momencie może generować 800 watów mocy.

Ten uczestnik rankingu nie otrzymał wielu opinii, ale często można go zobaczyć w różnych TOPach ze względu na harmonijne połączenie wyglądu, głównych parametrów technicznych i szybkości obsługi. Jeździec ważący do 120 kg widzi przed sobą odporną na uderzenia plastikową obudowę, która nie zakrywa koła tak bardzo, jak widać w wielu innych modelach. Dlatego monocykl dość radośnie pokonuje wyboje i podjazdy, mimo wagi zaledwie 11 kg. Szeroka opona neutralizuje drgania, pochłania część składowej hałasu podczas jazdy.

Użytkownicy wybierają urządzenie ze względu na doskonałą stabilność, prędkość szczytową 22 km/h, możliwość wykazania się dobrym przebiegiem (30 km) na jednym ładowaniu. Jednocześnie akumulator odrabia straty energii w zaledwie 2 godziny, podczas których możesz urozmaicić swój wolny czas. Wskaźnik naładowania w górnej części obudowy poinformuje Cię, kiedy pojazd elektryczny jest gotowy do kontynuowania spaceru. Wady konstrukcji - w bocznych częściach obudowy znajdują się wystające elementy, to niewygodny model.

Produkt Xiaomi otrzymał wiele dobrych ocen zarówno od doświadczonych jeźdźców, jak i początkujących.Chodzi o to, że model jest wyważony pod względem technicznym, ma najbardziej ergonomiczny korpus, dzięki czemu proces nauki i chodzenia przebiega sprawnie, bez potarć goleni i siniaków. 14-calowe koło jest precyzyjnie, bez odchyleń, wbudowane w odporną na zużycie karkas, a jego konstrukcja i wzór bieżnika eliminują występowanie poślizgów.

Przy maksymalnej prędkości 24 km/h dla początkujących możliwe jest ustawienie wskaźnika na niższym poziomie. Monocykl pomimo wagi zaledwie 11,4 kg charakteryzuje się dobrą zdolnością przełajową. Podlega nawierzchniom asfaltowym, glebowym, mokrym i zaśnieżonym. Praca jest dozwolona nawet w temperaturach ujemnych (do -10 stopni). Na jednym ładowaniu można pokonać do 30 km, wskaźnik ten osiąga się dzięki pracy 2 akumulatorów naraz o łącznej wydajności 310 W/h. Przywrócenie źródeł zasilania następuje w ciągu 3 godzin.

Ten uroczy model został już wybrany przez wielu zawodników ze względu na swoją elegancję, niską wagę (13,5 kg), wysokość pedału 13 cm, która pozwala dosłownie wznosić się w powietrzu dzięki lepszej zwrotności i obecności przycisku blokady silnika. Jeden z najlepiej sprzedających się monocykli na rynku rosyjskim ma dość wysoki poziom ochrony silnika i kół przed kurzem i wilgocią IP 55. Obecna jest również ochrona przed przegrzaniem, co zwiększa bezpieczeństwo entuzjastów sportów ekstremalnych.

16-calowe urządzenie na maksimum jest w stanie poruszać się z prędkością 30 km/h, co jest wystarczające dla większości rowerzystów.Pojemność szybko wymiennego akumulatora jest stosunkowo niewielka - 480 Wh, ale zapewnia przebieg na jednym cyklu ładowania do 50 km. Wygodnie jest monitorować poziom mocy za pomocą wskaźnika ładowania umieszczonego pod gumowanym przyciskiem zasilania. W recenzjach użytkowników pozytywne emocje są spowodowane dobrą konserwacją modelu, możliwością łatwego jego demontażu. Reflektor nie jest dekoracyjny, jest prawidłowo umiejscowiony, w pełni spełnia swoją funkcję. Kolorowe paski LED można zmieniać w zależności od nastroju.

Jeśli szukasz tego modelu, to od razu zwróć uwagę, że urządzenia KingSong KS16C i KingSong KS16S różnią się od siebie, mimo że pojawiły się na rynku rosyjskim mniej więcej w tym samym czasie i mają takie same wymiary 50x46x19 cm. pokazał, że fani monocykli z dużą przewagą wybierają opcję sportową. 16-calowa konstrukcja tej kultowej marki zawiera 3-biegunowy bezszczotkowy silnik BLDC o mocy 1200 W, maksymalnie 3000 W.

Najlepsza kreacja inżynierów w linii marki rozwija optymalną prędkość do 35 km/h. Akumulator prezentowany jest w postaci dwóch kompletów, które znajdują się po bokach koła. Dzięki łącznej pojemności 840 Wh trasa non stop osiąga maksymalnie 70 km. Szacunek, zdaniem ekspertów, to także zwiększona ochrona. Oprócz 2 bezpieczników w wyposażeniu znajdują się 3 rodzaje ostrzeżenia dźwiękowego. Pokłady ze stopu magnezu, wykończone antypoślizgowym wykończeniem, są wygodne i trwałe.Wady użytkowników to brak możliwości zablokowania silnika, delikatny chowany uchwyt.

Kolejny z poszukiwanych modeli na rynku rosyjskim otrzymał elegancką, ale trwałą plastikową obudowę. Jego lekko żebrowana powierzchnia pozwala na wyraźne ustalenie pozycji nóg. Jedyny nieprzyjemny moment to lekko wystająca nakładka z logo. 14-calowe koło posiada silnik o mocy 1500 W, w połączeniu z akumulatorem o pojemności około 800 Wh i lekkim korpusem (17 kg) zapewnia doskonałą manewrowość urządzenia. Nawet ponad połowa „wciśnięta” w plastikową ramę, koło może wznosić się nawet do 30 stopni.

Przy maksymalnej prędkości 40 km/h monocykl pokonuje 70 km szybko i wygodnie na jednym ładowaniu. Zestaw zawiera ładowarkę na 84 V, 1,5 A, ale tutaj dopuszczalne jest zastosowanie urządzenia na 2,8 A, co skraca proces resuscytacji monocykla o połowę. Z użyteczności zwraca uwagę teleskopowy uchwyt, który jest wygodnie umieszczony obok uchwytu do przenoszenia, przycisk blokady, pasek LED działający w różnych trybach oraz obecność portu USB. Umieszczenie podnóżków na wysokości 12 cm jest uważane przez niektórych użytkowników za wadę konstrukcyjną.

W naszym TOP pod względem punktowym nowy produkt, który pojawił się w dwóch modyfikacjach, podzielił pierwsze miejsce z liderem rankingu ze względu na udany bilans świetnych możliwości technicznych, optymalnej wagi (20,6 kg) i wygodnej konstrukcji.W plastikowej obudowie o lakonicznym designie, który zapamiętuje przede wszystkim wielobarwny wystrój, znajduje się silnik bezszczotkowy o aktualnej mocy maksymalnej 1800/2000 W. W połączeniu z baterią o żywotności 650/960 Wh monocykl zyskuje doskonałą dynamikę na drodze, zdolność pokonywania wzniesień pod kątem do 30 stopni.

W recenzjach pierwsi właściciele sprzętu wśród zalet sprzętu podkreślają również przyspieszone ładowanie akumulatora, które trwa tylko 6-8 godzin, w przeciwieństwie do 10 godzin charakterystycznych dla lidera w rankingu. W pełni przygotowane 16-calowe koło jest w stanie przejechać 70-100 km, w zależności od modyfikacji, stanu nawierzchni, umiejętności jeźdźca o wadze do 120 kg. Prędkość przelotowa w tym przypadku wynosi 25 km/h, a maksymalnie 40 km/h. Dla wygody i bezpieczeństwa szerokie (12,9 cm) pedały pokryte są prążkowanym silikonem. Inteligentne komunikaty głosowe pomagają skonfigurować Bluetooth i słuchać ulubionej muzyki w podróży.

Nowość zeszłego roku przeszła już poważne starcie z kolarzami i otrzymała wiele pozytywnych opinii, choć nie obyło się bez wzmianki o niedociągnięciach. Do korzystnych cech właścicieli należy zdolność urządzenia do osiągnięcia rekordowej prędkości dla monocykli 50 km/h. Jednocześnie na jednym ładowaniu pokonuje się 90 km trasy. Powodem tego jest pojemność akumulatora 1036 Wh, który w przeciwieństwie do modelu KS18XL umieszczony jest w skrzynce na akumulator, co usztywnia konstrukcję. Ponadto KS18L to pierwszy model producenta, w którym dopuszczalne jest jednoczesne podłączenie dwóch ładowarek.

Dzięki najlepszej dla takiego transportu elektrycznego 2000 W oraz systemowi czujników, użytkownik utrzymuje dobrą pozycję pionową dzięki błyskawicznemu samobalansowaniu. A jest to szczególnie ważne podczas jazdy po nierównych nawierzchniach, nierównym terenie. 18-calowe koło otrzymało szeroką oponę ChaoYang, której jakość jazdy wytrzyma nawet wjeżdżających po schodach rowerzystów. Wysuwany uchwyt wygodny w transporcie, precyzyjny czujnik tensometryczny, nośność 150 kg, paski diodowe i reflektory, 4 głośniki audio to niewątpliwe atuty modelu. Roszczenia od poszczególnych użytkowników dotyczą montażu (są źle przykręcone pedały lub uchwyt, źle zamontowane opony itp.), brak wskaźnika naładowania.