10 najlepszych wzmacniaczy samochodowych

Agresywny marketing potrafi zdziałać cuda, np. popularyzować produkty, które nie są wysokiej jakości. Tak stało się z marką SWAT, zarejestrowaną przez rosyjską firmę w 2012 roku. Firma początkowo nie pozycjonowała się jako producent i po prostu była właścicielem znaku towarowego, podczas gdy wszystkie produkty są produkowane w krajach azjatyckich.

W przypadku tego modelu widzimy jednokanałowy wzmacniacz klasy AB o mocy wyjściowej 300 watów przy 4 omach i 500 watów przy dwóch. Zgadzam się, bardzo mocny sprzęt. Nie wszystkie wzmacniacze nawet czołowych marek mogą pochwalić się takimi parametrami, ale SWAT może. W linii znajdują się również produkty o mocy 1000 W i na tej podstawie pojawiają się wątpliwości co do uczciwości firmy. Skoro parametry są naprawdę takie, to dlaczego tak niska cena. Lub mimo wszystko są zawyżone, co oznacza, że ​​kupujący wprowadzają w błąd. Jednak produkty SVAT są cenione nie przez profesjonalistów, ale przez zwykłych użytkowników, którzy nie mieli jeszcze czasu na zagłębienie się w techniczne aspekty tak złożonego obszaru, jakim jest car audio.

Przed nami wzmacniacz samochodowy popularnej japońskiej marki Kenwood, który wyróżnia przystępne ceny i przyzwoita jakość swoich produktów. Ten wzmacniacz samochodowy jest jednym z najtańszych na rynku, a to nie umniejsza jego walorów. Nie najmocniejszy model, mający dwa kanały i dostarczający moc 70 watów przy czterech omach i 85 przy dwóch. Parametry, z których na pewno będzie się śmiać amator, aby „napompować” swój samochód zabójczym dźwiękiem. Ale dla zwykłych melomanów wskaźniki są całkiem do przyjęcia, a poza tym za wzmacniacz nie trzeba płacić znacznej kwoty.

Tryb pracy urządzenia to klasa AB, a poziom stosunku szumu do sygnału wynosi 100 decybeli. Oznacza to, że wzmacniacz jest w stanie wyprodukować przyzwoitą jakość dźwięku, choć nie przy wykonanej mocy. Aby słuchać muzyki w samochodzie, to wystarczy, a często nawet zbędne. Ale główną zaletą jest najlepsza cena. Kenwood zawsze słynął z demokratycznej polityki cenowej, a KAC-PS702EX jest jednym z najtańszych produktów na rynku, przy czym inne rzeczy nie ustępują.

W Rosji nie ma wielu marek, które mogą pochwalić się światową sławą i popularnością. EOS jeden z nich, a wzmacniacze samochodowe tej marki mogą śmiało konkurować z mastodontami rynku. Pojawiając się stosunkowo niedawno, w 2005 roku, firma rozpoczęła produkcję sprzętu, ale nie było własnej produkcji komponentów. Dziś markowe wzmacniacze to mieszanka najlepszych części światowych firm.Wykorzystuje rezystory, tranzystory i inne elementy firm z Japonii, USA i Niemiec.

Oczywiście znajduje to odzwierciedlenie w końcowej jakości, która jest bardzo chwalona w recenzjach. Aspekty techniczne również są na pierwszym miejscu. 4 kanały o mocy wyjściowej 110 watów przy 4 omach i 220 przy dwóch. Posiada wbudowane filtry dla wysokich i niskich częstotliwości, pracujące w zakresie od 40 do 1200 Hz. Po zmostkowaniu wzmacniacz dostarcza 360 watów mocy. Nie najbardziej zaawansowane funkcje, zwłaszcza w tym segmencie cenowym, ale główną zaletą produktu jest wysoka jakość użytych komponentów. Jednak użytkownicy również nie mają żadnych skarg na dźwięk, o czym świadczą recenzje na temat specjalistycznych zasobów.

W ścisłej czołówce plasują się japońscy producenci tradycyjnego sprzętu audio. To w tym kraju rodzi się większość technologii, które są następnie adoptowane przez inne marki. Tak stało się z tym wzmacniaczem samochodowym. To zupełnie nowe słowo w technologii odtwarzania dźwięku, nie ma analogów, dlatego nie może pochwalić się przystępną ceną. Jednak każdy rubel wydany na zakup urządzenia z nawiązką zaprocentuje jakością odtwarzania, o której jest bardzo dużo w recenzjach.

Pięciokanałowy wzmacniacz samochodowy, który dostarcza 100 watów mocy na czterech kanałach i 500 na jednym z nich. Produkt klasy D, jednak zastosowana tutaj technologia jest nieco inna. Aspekty techniczne będą interesujące tylko dla profesjonalistów, ale dla użytkownika jest to idealny dźwięk, najlepsza jakość wyświetlania przy częstotliwościach najbardziej wrażliwych na ludzkie ucho.Wykorzystuje amplitudę superczęstotliwości, co pozwala na dokonywanie najlepszych ustawień zarówno w trybie ręcznym, jak i automatycznym. Gdyby nie stosunkowo wysoka cena, produkt z pewnością wspiąłby się na wyższą pozycję w naszym rankingu.

Art Sound można śmiało nazwać najbardziej unikalnym producentem elektroniki audio do samochodów. Z jednej strony jest szeroko znany na świecie. Z drugiej strony niewiele osób o nim słyszało. Tak, to możliwe, a sekret tkwi w strategii marketingowej marki. Nigdy nie zobaczysz jego reklam w telewizji ani nie usłyszysz go w radiu. Ale kiedy pójdziesz do dowolnego studia car audio, prawdopodobnie zostaniesz pochwalony i doradzany w każdy możliwy sposób.

Eksperci wiedzą, że to wysokiej klasy producent elektroniki, w tym wzmacniaczy. A przed nami model średniej kategorii cenowej. Urządzenie klasy D, które ma tylko jeden kanał i dostarcza moc 500 watów przy rezystancji dwóch omów. Wzmacniacz wyposażony jest w wyjścia liniowe oraz wejścia wysokopoziomowe. Posiada wbudowany filtr górno- i dolnoprzepustowy, a także oddzielny tryb Bass Boost, który wzmacnia basy i niskie częstotliwości. Osobno trzeba powiedzieć o najwyższej jakości wykonania i stosunkowo niskim koszcie. Taki wskaźnik firmy został osiągnięty dzięki systemowi marketingowemu wykluczającemu agresywną reklamę w mediach. Najlepszym wyznacznikiem jakości produktu są opinie prawdziwych użytkowników i ekspertów w dziedzinie car audio.

Przed nami czterokanałowy wzmacniacz samochodowy o znamionowej mocy wyjściowej od 4 do 210 watów. Po zmostkowaniu parametr jest ustawiony na 2 do 400 przy 4 omach rezystancji. Zakres częstotliwości według producenta mieści się w przedziale od 10 do 50 tys. Hz, a regulacja filtrów dolno- i górnoprzepustowych pozwala na dokonanie ustawień od 10 do 8 tys. Całkiem akceptowalna wydajność, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że mamy wzmacniacz w klasie D.

Sądząc po recenzjach, urządzenie gra znakomity dźwięk i doskonale „pompuje” samochód, choć nie jest to topowy produkt. Za szczególną dumę producent uważa również produkcję rosyjską, a raczej montaż, gdyż część komponentów wciąż powstaje w Państwie Środka. Nie wpływa to jednak w żaden sposób na jakość, ale cena trochę przeraża. Jednak w porównaniu z innymi modelami w tej klasie nie wydaje się już tak wysoka, ale biorąc pod uwagę lokalne pochodzenie i brak kosztów eksportu, mogłaby być nieco niższa.

Wzmacniacz samochodowy Blaupunkt GTA 5350 plasuje się w średniej kategorii zarówno pod względem ceny, jak i mocy. Jednocześnie znacznie wyprzedza swoich najbliższych konkurentów. Od razu ma 5 kanałów, a ich moc waha się od 160 do 320 watów. Wzmacniacz wyposażony jest w dwa filtry częstotliwości, a także tryb podbicia basów, który pozwala na regulację od 0 do 18 decybeli z nachyleniem 12. Z kolei filtry dostosowują częstotliwości w zakresie od 45 do 450 (LF) i 65 do 450 (HF).

Urządzenie jest naprawdę potężne, przynajmniej jak na swój segment, i nie możemy zapomnieć o najlepszej jakości wykonania, z której tak słyną niemieckie marki. Nawiasem mówiąc, Niemcy to nie tylko miejsce narodzin firmy, ale także kraj, w którym znajdują się wszystkie zakłady produkcyjne. Oznacza to brak delegacji do krajów azjatyckich. Choć od dawna nie było to dla producenta wadą, Blaupunkt zachowuje swoją autentyczność i samodzielnie wypuszcza wszystkie komponenty, a także montuje. Udało nam się utrzymać cenę na akceptowalnym poziomie, a dzięki połączeniu tych cech produkt znalazł się w naszej ocenie.

Pomimo tego, że produkty pierwotnie amerykańskiej marki JBL od dawna nie były produkowane w ich ojczyźnie, ich jakość tradycyjnie pozostaje na najwyższym poziomie. Pozytywne recenzje, a także testy niezależnych ekspertów wielokrotnie to potwierdzają. Teraz mamy wzmacniacz samochodowy średniej kategorii io niskiej mocy znamionowej. Nie będzie w stanie wydać dźwięku, który może rozbić szybę na wysokich częstotliwościach, ale doskonale zabrzmi w twoim samochodzie bez zewnętrznych zakłóceń i innych niedogodności, które często towarzyszą takiemu sprzętowi.

To dwukanałowy wzmacniacz o mocy 60 i 85 watów. Ci, którzy lubią „pompować” swój samochód, teraz uśmiechną się sceptycznie i będą mieli rację. Model nie jest dla nich. Ale jest dość wysoki stosunek sygnału do szumu wynoszący 93 decybele i tryb wzmocnienia basów Bass Boost. Są też filtry częstotliwościowe, zarówno wysokie, jak i niskie.A dla bezpieczeństwa urządzenia przewidziano systemy zabezpieczające przed przegrzaniem, przeciążeniem, a nawet zwarciem. Ogólnie rzecz biorąc, najlepszy produkt za swoje pieniądze, który można śmiało nazwać budżetem.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po szczegółowym badaniu wzmacniacza samochodowego XM-N1004 od mastodonta z branży Sony, jest ogromna ilość pozytywnych opinii. Jakiekolwiek epitety są przyznawane produktowi na wyspecjalizowanych stronach i forach: najlepszy dźwięk, doskonała jakość wykonania, najbardziej godna opcja w swoim segmencie cenowym i wiele więcej. Jednak dla Sony nie jest to zaskakujące i od dawna stało się normą. Producent przywiązuje dużą wagę do jakości swoich produktów i nigdy nie idzie na kompromisy.

Od strony technicznej mamy do dyspozycji czterokanałowy wzmacniacz o mocy odpowiednio 100 i 165 watów. Przy połączeniu mostkowym i maksymalnym obciążeniu wzmacniacz wytwarza od 2 do 330 watów przy rezystancji 4 omów. Są tu wejścia z najwyższej półki, a także wejścia liniowe RCA. Dostępne są regulowane filtry górno- i dolnoprzepustowe, które pozwalają dostosować dźwięk w samochodzie do własnych upodobań. Jak widać, zgodnie z charakterystyką model jest daleki od topowego, ale jego cena jest odpowiednia. Poza tym jest to Sony, co oznacza wysoką jakość wykonania i długą żywotność, o czym również dużo pisze się w recenzjach.

Pioneer, japońska firma produkująca najlepszy sprzęt, w tym wzmacniacze samochodowe, słusznie uważana jest za lidera rynku elektroniki audio.W arsenale firmy znajdują się zarówno potężne sprzęty, jak i te ze średniego segmentu. Przed nami nie topowy model. To dwukanałowy wzmacniacz o mocy odpowiednio 150 i 240 watów. Rezystancja przy 4 omach i dwóch.

Tryb pracy to klasa A i B, a stosunek sygnału do szumu to 95 decybeli. Dość akceptowalna wydajność, która może zapewnić czysty dźwięk w głośnikach, a regulacja częstotliwości pozwala dostosować dźwięk do własnych wymagań. Dla fanów mocnego dźwięku z agresywnym basem dostępny jest również wejście wysokiego poziomu oraz specjalny tryb podbicia basów, Bass Boost. Zadowolony z ceny produktu. Nie najniższy na rynku, ale całkiem odpowiedni dla Pioneera. Jeśli spojrzysz na inne modele marki, koszt 10 tysięcy rubli nie będzie już tak wysoki. Dodatkowo płacisz za lepszą jakość wykonania.