15 najlepszych głośników samochodowych

Akustyka Morel Tempo Coax jest przeznaczona do wysokiej jakości odtwarzania kompozycji muzycznych. Obciążenie 90 watów pozwala wydobyć z głośnika dość czysty i bogaty dźwięk, mimo że jest to tylko głośnik dwudrożny. Podłączenie Morel Tempo Coax przez wzmacniacz zwiększa efekt akustyczny, a niskie częstotliwości we wnętrzu samochodu będą brzmiały bardziej wyraziście.

Specyfika wielkości dwuskładnikowego głośnika pozwala na instalację w zwykłych miejscach większości samochodów bez przeróbek. Dość często montuje się je w drzwiach wejściowych – głębokość zabudowy to tylko 60 mm. Właściciele w swoich recenzjach zwracają uwagę na doskonały dźwięk głośnika niskotonowego - gra dobrze przy różnych głośnościach i nie „blokuje” go pod dużym obciążeniem, obecność zwrotnicy zwiększa czystość sygnału i daje głośniejszy dźwięk w samochodzie .

Dwuskładnikowa akustyka samochodu JBL Club 6520 daje całkowicie bogaty i czysty dźwięk, chociaż w recenzjach niektórzy właściciele wskazują, że niskie częstotliwości są słabo wyrażane (w rzeczywistości jest to tylko cecha linii Club). Ponieważ kolumny należą do kategorii budżetowej, przy maksymalnej głośności można zaobserwować poważne zniekształcenia. Moc znamionowa wynosi 50 W, co poddaje w wątpliwość możliwość podłączenia ich przez wzmacniacz. Do ich pracy wystarczy sygnał generowany przez radio.

JBL Club 6520 to idealne rozwiązanie do zastąpienia fabrycznych głośników w samochodzie - nadal radzą sobie z obciążeniami szczytowymi 150W. Miłośnikom wysokiej jakości dźwięku w samochodzie to nie wystarczy, ale w tym segmencie cenowym taki wybór jest całkiem godnym rozwiązaniem, które zadowoli większość użytkowników. Przy podłączaniu należy wziąć pod uwagę fakt, że impedancja akustyki wynosi 3 omy. Daje to nieco głośniejszy dźwięk bez zniekształceń i pozwala zachować to samo okablowanie od jednostki głównej do głośników.

Model JVC CS-HX6959 jest uznawany za najlepszy pięciodrożny głośnik samochodowy współosiowy w naszym rankingu. Wśród cech technicznych warto zwrócić uwagę na moc znamionową 80 W, czułość 89 dB. Kolumny mają owalny kształt, ich pasmo przenoszenia to 25-30000 Hz.

Właściciele samochodów pozytywnie reagują na jakość dźwięku. Wszystkie częstotliwości od góry do basu są wyraźnie słyszalne.Doskonały dźwięk zostaje zachowany nawet podczas montażu akustyki samochodowej w standardowych niszach samochodowych. Jednocześnie większość właścicieli samochodów radzi sobie z instalacją bez problemów. Aby głośniki brzmiały lepiej, warto zainstalować dodatkowy wzmacniacz.

Trzykomponentowe głośniki Pioneer TS-6939R całkiem zasłużenie (i spodziewane) stały się liderem wśród współosiowej akustyki samochodu. Ich cena plasuje się w górnej części segmentu budżetowego i według właścicieli jest w pełni uzasadniona jakością dźwięku i mocą. W recenzjach prawie nie ma negatywnych recenzji - głośniki w pełni spełniają oczekiwania związane z zakupem.

Nadają się zarówno do pracy ze wzmacniaczem, jak i z radioodtwarzacza. Moc znamionowa 90 W i wysoka czułość (92 dB) pozwalają na odtwarzanie utworów w dowolnym stylu z zachowaniem wysokiej jakości. Dźwięk głośników jest bogaty w całym spektrum dźwięku. Zastosowanie stożka polipropylenowego wzmocnionego włóknem aramidowym pozwala koncentrycznej akustyce wytrzymać obciążenia szczytowe do 500 watów. Nie należy lekceważyć cech zewnętrznych tych owali (6x9 cali) - designerskie wykładziny mogą odmienić wnętrze każdego samochodu.

Najlepszym domowym systemem głośników do samochodów jest model Ural AK-74.C. Dwudrożny komponentowy system car audio przeznaczony jest do montażu w zwykłych niszach (średnica 165 mm). Głośniki są po prostu podłączane do różnych magnetofonów radiowych, mogą być używane w połączeniu ze wzmacniaczem i subwooferem. Czułość głośnika wynosi 91 dB w zakresie częstotliwości od 45 do 22 000 Hz.

Wielu kupujących doceniło połączenie ceny i jakości. W recenzjach często wspomina się o łatwości montażu, dobrym dźwięku. W krajowej akustyce samochodowej występują niedociągnięcia. Kierowcy są niezadowoleni z jakości przewodów dołączonych do zestawu, mocowania zawieszenia. Aby uzyskać dobry dźwięk, wymagane jest wstępne podgrzanie.

Jedna z najlepszych próbek profesjonalnej akustyki samochodowej, która jak na swoją klasę ma atrakcyjną cenę. Dobrze spisuje się ze wzmacniaczem generującym co najmniej 60 watów na kanał. Sama kolumna w wartości nominalnej działa z mocą 100 watów, ale na szczytach pewnie wytrzymuje 300 watów. Głośnik wysokotonowy posiada własny osobny filtr, który zapewnia „poprawny” dźwięk całego systemu.

Bardzo czysty i mocny dźwięk ma wysoki poziom szczegółowości, co pozwala usłyszeć separację instrumentalną. HF miękki i umiarkowanie nasycony. Przy szczytowej głośności całkowicie zachowują czystość dźwięku, bez najmniejszego śladu hałasu akustycznego.W recenzjach właściciele wyrażają ogromną satysfakcję ze swojego wyboru. Audison Prima zamienia wnętrze samochodu w rodzaj sali koncertowej, pozwalając cieszyć się każdą minutą przebywania w samochodzie.

Dość stylowe osiągi i doskonałe właściwości akustyczne demonstrują głośniki do samochodu JBL GT7-6C. Obudowa głośnika wysokotonowego ma obrotową konstrukcję w kształcie kropli, która umożliwia ergonomiczne ustawienie go na plastikowej wyściółce samochodu pod odpowiednim kątem. Dwukomponentowa akustyka charakteryzuje się wysoką czułością (92 dB) i mocą znamionową (50 W), co pozwala uzyskać doskonały dźwięk nawet po podłączeniu do jednostki głównej bez wzmacniacza.

W swoich recenzjach właściciele zwracają uwagę na zbyt mocny dźwięk głośników wysokotonowych, który można łatwo naprawić, dostosowując ustawienia zwrotnicy i radia. W przeciwnym razie głośniki dają bardzo bogaty i czysty dźwięk. Zniekształcenia są możliwe tylko przy maksymalnym położeniu regulatora głośności, ale słuchanie muzyki w samochodzie na takich granicach nie jest do końca komfortowe. Generalnie kolumny są znakomite i pomimo przeciętnego kosztu prezentują dźwięk daleki od budżetowego.

Akustyka Focal PS 165 V1 jest w stanie zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających właścicieli. Charakterystyczną różnicą głośników dwuskładnikowych jest czysty dźwięk w całym zakresie odtwarzalnych częstotliwości. Podłączenie przez wzmacniacz i dostrojenie sygnału pozwoli dosłownie poczuć ruch powietrza wywołany wibracjami akustycznymi głośników.

Na uwagę zasługuje jakość wykonania. Pomimo tego, że produkcja została przeniesiona do Chin w celu optymalizacji, głośniki Focal PS 165 V1 demonstrują wszystkie zalety tkwiące w tej marce. Formowany kosz średniotonowy i imponujący magnes pozwalają głośnikowi pracować z mocnym sygnałem 80 watów. Aby dopasować główny element i głośniki wysokotonowe - magnesy neodymowe i aluminiowy dyfuzor doskonale sprawdzają się w ich zasięgu. Dynamiczna ekspresja i czystość tonalności dźwięku, sądząc po recenzjach, zasługują na najlepsze oceny.

Dla początkujących melomanów, którzy zdecydują się zamienić swój samochód w salę koncertową, najlepszym wyborem będą głośniki budżetowe EDGE EDPRO6B-E6. Pomimo najniższej ceny w kategorii, akustyka ta jest bardzo dobrze zmontowana - nie ma specjalnych skarg na montaż ze strony właścicieli. Stożek średniotonowy generuje przyjemny, miękki dźwięk. Optymalna moc dla akustyki mieści się w zakresie 70-75 watów, chociaż producent twierdzi, że 150 watów. Jeśli „nasypiesz” więcej, cewka wysokotemperaturowa po prostu nie wytrzyma, a po pewnym czasie głośniki ulegną awarii.

W recenzjach niektórzy właściciele informują, że podłączyli EDGE EDPRO6B-E6 do radia bez wzmacniacza i byli zadowoleni z wyniku. Pomimo głośnego i czystego dźwięku, budżetowe głośniki nie są w stanie zadowolić najbardziej wymagających posiadaczy, ale są idealne dla mniej wymagających i niedoświadczonych słuchaczy, którzy decydują się po prostu dodać odrobinę jakości i głośności do muzyki odtwarzanej w samochodzie.

Głośnik średniotonowy działa w zakresie audio od 36 do 7000 Hz. Pozwala to na zainstalowanie prawie małego subwoofera w karcie drzwi samochodu, chociaż akustyka nie. Aby cieszyć się głębokim i czystym dźwiękiem (głośniki obsługują do 180 watów, obsługują szczyty do 360), potrzebujesz wzmacniacza, a najlepiej co najmniej 100 watów na kanał.

Mocne zawieszenie dyfuzora sugeruje, że system jest naprawdę w stanie wytworzyć dość poważny dźwięk pod względem mocy, który w samochodzie jest w stanie zastąpić ogromną skrzynkę subwoofera, uwalniając w ten sposób bagażnik. Po skonfigurowaniu wzmacniacza minie trochę czasu, zanim głośniki pokażą swoje prawdziwe możliwości (2-3 tygodnie odsłuchu z umiarkowaną głośnością). Sądząc po recenzjach właścicieli, po prostu nie ma niezadowolenia z zakupu akustyki Ural AS-W165MB. Sprzęt nie tylko odpowiada swojemu segmentowi, ale też wytrwale konkuruje z głośnikami wyższej klasy. Przy montażu w drzwiach wejściowych prawdopodobnie będą potrzebne podkładki dystansowe - głębokość montażu to prawie 8 cm.

Formowany kosz i zaciski sprężynowe doskonale radzą sobie z mocą znamionową sygnału do 150W. Akustyka średniotonowa SWAT SP PRO-84SR dla samochodu gra dość głośno. Dźwięk wyróżnia się dobrym rysunkiem – podwójne zawieszenie pozwala bez problemu „wstrząsnąć” tą akustyką do maksimum.

Wysoka czułość (97 dB) zapewnia efektywny dźwięk nawet wtedy, gdy głośnik jest podłączony bezpośrednio do radia. Dźwięk jest naprawdę dobry w całym paśmie dźwiękowym (od 80 Hz), ale nadal nie należy dawać sprzętowi maksymalnej głośności. Sądząc po recenzjach, kolumny świetnie sprawdzają się podczas grania na średnim basie. To sprawia, że ​​SWAT SP PRO-84SR jest wszechstronnym produktem odpowiednim dla szerokiej gamy samochodowych systemów głośnikowych. Moc szczytowa 400 watów nie uszkodzi stożka (impregnowanej celulozy) i pozwoli uzyskać naprawdę głośny dźwięk odtwarzany.

Budżetowa akustyka klasy średniej Kicx LL 6.5 VER.2 pod względem jakości dźwięku nie tylko uzasadnia przystępną cenę. Sądząc po recenzjach właścicieli, kolumny są wyraźnie niedoceniane, ponieważ pracują nie gorzej niż kolumny klasy (i kosztu) wyższej. W samochodzie dla oczu wystarcza moc znamionowa 150 W, a wysoka czułość (95 dB) gwarantuje dokładność i bogactwo transmisji dźwięku.

Ten 6-calowy przetwornik średniotonowy, z odpowiednią konfiguracją wzmacniacza, przewyższa prawie wszystkich swoich konkurentów w zakresie budżetowym. Według większości właścicieli Kicx LL 6.5 VER.2 ma najlepsze właściwości dźwiękowe.Przy dość skromnym koszcie głośników nie było żadnych skarg na jakość sprzętu i poziom jego montażu. Stożek celulozowy doskonale radzi sobie z 300 watami mocy szczytowej, zachowując jednocześnie integralność dzięki gumowanej obudowie.

System głośników składa się z czterech jednokierunkowych głośników o wymiarach 3 cale. Wodoodporna obudowa sprawia, że ​​głośniki można montować na zewnątrz w pojazdach takich jak skuter śnieżny, motocykl czy łódź. Urządzenie posiada wzmacniacz oraz bezprzewodowe połączenie Bluetooth, co pozwala na korzystanie z akustyki w każdych warunkach, także w samochodzie.

Zewnętrzny stylowy design głośników korzystnie podkreśli sportowy i młodzieńczy charakter właściciela samochodu. Jeszcze więcej na tym polega moc systemu – w szczycie to rekordowe 1200 watów. Wysoka kierunkowość dźwięku i mobilność pozwalają na stworzenie we wnętrzu samochodu niepowtarzalnego efektu akustycznego z „huraganowym” dźwiękiem, którym nie każdy miłośnik muzyki może się pochwalić.

Chińskie głośniki dwudrożne Cadence ATS 2.80BT mają wysoką moc nominalną (150 W) i maksymalną (600 W). Model ma wysoką czułość 92 dB, szeroki zakres częstotliwości 35-25000 Hz oraz odporną na wilgoć obudowę. Dodatkową opcją jest obsługa bluetooth.Oprócz samochodów głośniki mogą być używane na motocyklach, łodziach, skuterach śnieżnych.

Kupujący często wspominają o niezawodności zestawu montażowego, obecności pasków do szybkiego i łatwego montażu. Jakość dźwięku odpowiada nawet zaawansowanym miłośnikom muzyki.

Trójdrożny system głośników Case firmy China Mystery MJ 105BX jest sprzedawany w najniższej cenie. Jego głównymi zaletami, oprócz kosztów, są szybkość połączenia, mocny i wysokiej jakości dźwięk. Moc nominalna głośników to 45 W, czułość modelu 90 dB, zakres częstotliwości od 100 do 20 000 Hz. Należy zauważyć, że do produkcji car audio użyto wysokiej jakości materiałów.

Kierowcy zwracają uwagę na kompaktowy rozmiar, stylowy kształt ciała, przyzwoity dźwięk. Taką kolumnę można umieścić zarówno w każdym wnętrzu samochodu, jak i na motocyklach. Jeśli chodzi o wady, kupujący są niezadowoleni z basu przy dużych głośnościach.