10 najlepszych wózków na zimę

Jeśli potrzebujesz wózka na zimę, warto przyjrzeć się bliżej Capelli S-803. Dla niej przewidziana jest podwójna wiatroszczelna osłona, ogromny kaptur i ta sama koja, w której umieszczono gęstą zimową osłonę. Wszystko to wpływa na gabaryty i wagę – ani lekkiego, ani kompaktowego modelu nie można nazwać. W przeciwnym razie użytkownicy nie mają pytań dotyczących wózka. Nawet brak torby na rzeczy dziecięce nie psuje wrażenia, ale jest pompka do kół i dobrej jakości płaszcz przeciwdeszczowy. Model, choć nie najbardziej przejezdny i zwrotny, ale można się dostosować. A dużym plusem jest przystępna cena, pod względem wzorniczym wygląda na znacznie droższą. Ogólnie wózek jest dobry, ale przed zakupem zaleca się jazdę w prawdziwym życiu.

Wózek na każdą pogodę dobrze radzi sobie z długodystansowymi spacerami, nawet zimą. Jest stosunkowo lekka, a jednocześnie stabilna, co pozwala wygodnie pokonywać zarówno lodowe tereny, jak i świeżo padający śnieg. Ogromnym plusem modelu jest duże i głębokie siedzisko, mieszczą się w nim nawet duże niemowlęta, owinięte w ciepłą zimową kopertę. W rzeczywistości producent etykietuje Rant Caspia dla dzieci od 6 miesięcy, ale można go również stosować u noworodków, ponieważ łóżko rozkłada się o 180 °, a nie o 170 °, jak w większości modeli spacerowych. Jednak recenzje zauważają, że sama regulacja nachylenia za pomocą paska jest bardzo specyficzna i nie jest odpowiednia dla wszystkich pod względem łatwości użytkowania.

Wózek budżetowy wyposażony jest w duże łóżeczko, dobrze zamykane i wiatroszczelne, co jest szczególnie ważne w przypadku bloku spacerowego w okresie zimowym. Do zestawu dołączona jest ciepła osłona na nogach, która jest dobrze przymocowana do podstawy, jest szeroki daszek - niezawodnie chroni przed deszczem i śniegiem.W tym modelu maluchy zdecydowanie nie marzną i czują się komfortowo. Ale rodzice mają trudniej, ponieważ wszystkie wady produktu w większości dotyczą ich. Przede wszystkim wózek posiada ciasny mechanizm „książkowy”, ponadto nie składa się wraz z peleryną, która mocowana jest na dużą ilość rzepów. Drugą wadą jest położenie koszyka na zakupy, jest on zbyt niski, podczas napełniania ociera się o koła i z czasem pęka.

Geoby C780 to wózek typu „zima-lato”. Duża budka, ochronny zderzak, niezawodny hamulec oraz pięciopunktowa uprząż z miękką wyściółką sprawiają, że wózek jest wygodny i bezpieczny. System jakości producenta jest zgodny z wymaganiami międzynarodowej normy ISO 9001:2008. Wózek Geoby C780 posiada aluminiową ramę. Podnoszony podnóżek zapewnia dziecku dodatkowe wsparcie. Miękkie oparcie stelaża podtrzymuje noworodka w wygodnej pozycji.Pompowane koła na łożyskach zapewniają płynną jazdę. Wózek składany jest na zasadzie „książeczki”. Młodzi rodzice mieszkający w wieżowcach powinni liczyć się z tym, że wózek ma znaczną masę – 14 kg.

Model jest świetną opcją spacerową na zimę. Wysokość siedziska od podłogi to 55 cm, co oznacza, że ​​maluszkowi będzie cieplej niż w niższych wózkach. Poziome oparcie, długie łóżeczko 88 cm, obszerny kaptur oraz wytrzymała, ale miękka wyściółka z tkaniny sprawiają, że model ten może być używany nawet przez noworodki. A dzięki dużym kołom i amortyzatorom sprężynowym jest dobrym konkurentem pojazdów terenowych Capella. Wygodne jest monitorowanie bezpieczeństwa okruchów przez duże okno z ceraty, w przeciwieństwie do siatki, nie przepuszcza wilgoci i nie przepuszcza. Cały wózek wykonany jest z gęstej tkaniny syntetycznej, która zatrzymuje ciepło.Łatwe w pielęgnacji - mokre chusteczki chronią przed zachlapaniem błotem i innymi świeżymi plamami.

Producentowi udało się połączyć najbardziej niezbędne, ale często wzajemnie wykluczające się cechy: zdolność do jazdy w terenie, zwartość i wygodę. Trzy duże koła, specjalna konstrukcja podwozia i ramy zapewniają płynną jazdę w każdym terenie. Wózek składa się „książkę” i stoi bez podparcia. Nachylenie pleców regulowane jest bezgłośnie w 3 pozycjach. Jedna z nich jest prawie pozioma (170 °), co pozwala przewozić noworodki, ale nie w sezonie zimowym, ponieważ siedzisko, choć szerokie, jest płytkie i otwarte. Ważną kwestią jest to, że foteliki samochodowe i kołyski Peg-Perego są kompatybilne z podwoziem, co ułatwia stworzenie wygodnego systemu transportowego na każdą okazję.

Jeśli porównamy wózki dziecięce z samochodami, to X-Lander X-Move należy do SUV-ów: to wytrzymały, przejezdny i mocny model, który świetnie sprawdza się w terenie. Wyposażony jest w duże koła pompujące, które wraz z amortyzatorami zapewniają płynną jazdę. Wytrzymały kaptur w razie potrzeby opada na zderzak i całkowicie osłania dziecko przed warunkami atmosferycznymi, a zimą tworzy również dodatkową warstwę termiczną. Atrakcją modelu jest oświetlenie LED na wieczorne wyścigi. Działa w 2 trybach: migającym i stałym blasku. Oczywiście, biorąc pod uwagę wszystkie cechy, dziecięcy "spacer" nie należy do najłatwiejszych i bardzo ogólnych - waży nieco ponad 15 kg, a szerokość podwozia wynosi 61 cm.

Zaokrąglone kształty i obszycie z naturalnej skóry tworzą niezwykły design wózka. To model wózka dla dzieci od 6 miesiąca, który w razie potrzeby z łatwością przekształci się w wózek dla noworodka, bliźniaków lub pełnoprawny system podróżny. W tym celu dostarczane są opcjonalne moduły - adaptery, kołyski, krzesła. Wózek składa się jedną ręką zgodnie z zasadą „książki”. Podwozie jest zamocowane po złożeniu i stoi pionowo. Egg Stroller ma duży budkę, łatwy do zdejmowania zderzak i obszerne, dwustronne siedzisko. Wózek wyposażony jest w kółka odporne na przebicie. Fotelik posiada 3 regulacje pochylenia, a to nie wystarczy dla wszystkich użytkowników.

Pomimo swojej drobiazgowości (waga własna 9 kg, wymiary 920x630x880 mm), model jest w stanie wytrzymać dorosłym dziecku - do 23 kg. Do tego przystosowane jest również miejsce do spania - po rozłożeniu ma długość 1 m. Producent nie ograniczył rozmiaru kaptura - rozkłada się całkowicie do zderzaka. Opinie o wózku są w większości pozytywne, chwalone jest za zwrotność i lekkość, łatwość konserwacji oraz bogactwo wyposażenia. Według rodziców wszędzie jest przejezdna, ponieważ pokonuje zarówno świeży śnieg, jak i całkowitą nieprzejezdność. Często wymieniane są tylko dwa mankamenty: mechanizm opuszczania i podnoszenia oparcia jest zbyt ciężki na jedną rękę, a okienko widokowe nie zapewnia wystarczającej widoczności.

Niemieckie wózki Britax to prawdziwe pojazdy terenowe, a model spacerowy Romer Smile 3 nie jest wyjątkiem. „Troika” to ulepszona wersja poprzedniego Smile 2, zaprojektowana specjalnie na trudne drogi.Moduł biegowy ma ulepszone zawieszenie i jest wyposażony w duże koła: przednia średnica wynosi 20 cm, a tył - 29 cm, są nadmuchiwane i wykonane z najwyższej jakości gumy, co oznacza, że ​​przebicie się przez nie jest prawie niemożliwe - są może nawet wytrzymać kolizje z zamarzniętą skorupą lodową na śniegu. Jednocześnie podwozie o długości 57 cm sprawia, że ​​jest to atrakcyjny wybór do użytku miejskiego, ponieważ z łatwością pokonuje wąskie korytarze, mieści się w windach i przejeżdża między zaparkowanymi samochodami.