Najlepsza ładowarka samochodowa - Berkut, Jump Starter czy Autostart?

Baterie różnią się nie tylko typem i konstrukcją, ale także napięciem wyjściowym. Na przykład ciężarówki wykorzystują akumulatory 24 V, a motocykle 6 V. Jeśli chodzi o samochód osobowy, to najczęściej stosowany jest moduł 12 V i większość ładowarek jest do niego przeznaczona.

Ponieważ wszyscy nasi nominowani mają własny mikroprocesor, są w stanie odróżnić typ baterii i jej klasę, ale nie są w stanie zrozumieć, jakie ma napięcie. W większości przypadków producenci w ogóle nie przejmują się tym problemem i po prostu produkują urządzenia 12-woltowe. Ale wśród naszych nominowanych są wyjątki. Jest ich trzech: Fubag, Artvey i Spec. Te gadżety mają przełącznik i mogą ładować zarówno baterie 6, 12, jak i 24 V. Stają się zwycięzcami w nominacji. Resztę uczestników dzieli zaszczytne drugie miejsce.

Jest to bardzo ważny parametr, ponieważ przenośne urządzenie rozruchowe, w przeciwieństwie do zasilania sieciowego, nie może zapewnić nieskończonej mocy. Każdy ma ograniczenia i są one związane z rozmiarem silnika, który należy rozkręcić.Jeśli weźmiesz mały wzmacniacz z oczekiwaniem na silnik o pojemności 1,5 litra, a twój samochód ma jednostkę 3-litrową, urządzenie po prostu nie może go obrócić. Oczywiście, jeśli bateria nadal oddycha, pomoże, ale obliczenia są wykonywane przy całkowicie rozładowanej baterii.

Należy również rozumieć, że istnieje różnica między jednostkami benzynowymi i wysokoprężnymi. Średnio do uruchomienia silnika wysokoprężnego wymagane jest mocniejsze urządzenie. Aby nie pomylić się i dowiedzieć, które urządzenie startowe z tych, które rozważamy, jest najlepsze, przedstawiamy ich parametry w tabeli:

Modele Fubag i Artvey mają najwyższe stawki. Jest to kontynuacja nominacji napięcia ładowania. Gadżety są przeznaczone do mocniejszych baterii i odpowiednio do dużych maszyn. Jeśli Twój samochód ma silnik o pojemności 6 litrów, będziesz miał do wyboru tylko dwie opcje.

Resztę uczestników wyślemy na drugą pozycję Berkut, Autostart i Special. Ich wydajność jest wyższa niż Xiaomi, ale jeśli spojrzysz na recenzje, staje się jasne, że to Xiaomi podaje nam najbardziej uczciwe, a nawet niedoceniane informacje. Oznacza to, że w praktyce Jump Starter jest w stanie rozkręcić większy silnik, podczas gdy inne modele mają wartość krytyczną i najlepiej nie obciążają urządzenia przed nim. Ale tak czy inaczej, nasze porównanie dotyczy suchych liczb i w ten sposób rozmieścili miejsca.

Średnio do uruchomienia silnika samochodowego potrzeba od 200 do 250 amperów. Dzieje się tak w sprzyjających warunkach i ciepłym klimacie. Zimą wartość wzrasta, a im niższa temperatura, tym silniejsza. Początkowy poziom prądu jest jedną z najważniejszych wartości. Ładowarka rozruchowa musi być odpowiednia dla Twojego samochodu, dlatego przed zakupem sprawdź ten punkt w instrukcji.

Jednak tutaj, podobnie jak w wielu innych kategoriach, sprawdza się zasada „im więcej, tym lepiej”. Silnik może być w innym stanie, a ogólne warunki mogą się różnić, więc zapas jest koniecznością. Chociaż każda przenośna wyrzutnia ma zasięg, a często bardzo szeroki:

Jak widać, prawie każdy ma zapas, ale Jump Starter pokazuje najlepszy wynik. W pozycji szczytowej jest w stanie dostarczyć 1000 amperów mocy, co wystarcza na każdy samochód, nawet całkowicie zamrożony. Znakomity wynik i zasłużone pierwsze miejsce. Wyślemy tutaj również Artwaya, którego szczytowa wartość jest tylko o 200 mniejsza niż Xiaomi. Nie jest też źle.

Drugie miejsce należy do SPEC, a trzecie dzielą Fubag, Autostart i BERKUT. Co więcej, Berkut jest najsłabszą wyrzutnią na liście. Nie ma wartości minimalnej, ale na szczycie wyda nie więcej niż 300 amperów. Jednocześnie gadżet ma specjalną funkcję podgrzewania.Oznacza to, że przed uruchomieniem najpierw nagrzewa silnik, co oznacza, że ​​jego 300 amperów to wartość nominalna, a w praktyce urządzenie poradzi sobie z tymi samymi zadaniami, co inne modele. Ale liczby są liczbami i to one rozdzielają miejsca nominowanych w porównaniu.

Właściciele nowoczesnych baterii już zapomnieli, jak skomplikowany i żmudny jest proces infekcji bloku antymonu. To cała sztuka. Co kilka godzin analizowane są aktualne zmiany i stopień naładowania. Temperatura i poziom cieczy są kontrolowane. W nowoczesnych akumulatorach niczego nie trzeba kontrolować, więc przenośna ładowarka po prostu ładuje akumulator bez informowania o tym, jak przebiega ten proces.

Ale jeśli masz starą serwisowaną jednostkę, potrzebujesz gadżetu SPEC. Tylko ma funkcję ręcznej zmiany prądu ładowania. Możesz maksymalnie kontrolować proces, zmieniając go w zależności od stopnia naładowania i poziomu cieczy. Inne modele nie posiadają takiej funkcji, dlatego pierwsze miejsce dajemy SPEC UPZU-10000, a pozostali uczestnicy dzielą zaszczytne drugie miejsce.

Uruchomienie silnika wymaga dużo energii, a każda paskudna rozrusznik-ładowarka to tak naprawdę power bank. Oznacza to, że mają własną baterię, która przekazuje energię akumulatora samochodowego. W związku z tym najlepsze urządzenie to takie, które ma najbardziej pojemną baterię na pokładzie.

Najbardziej pojemne moduły znajdują się w modelach Jump Starter, Artway i Fubag. Mają 18 tysięcy miliamperów. Dla pozostałych nominowanych wartość ta została ustalona na około 10 tys. Są małe rozbieżności, jak np. w Special, gdzie 9600 sztuk, ale ta różnica nie jest już krytyczna, więc nie weźmiemy jej pod uwagę i wyślemy wszystkich uczestników na zaszczytne drugie miejsce.

Ponieważ przenośna ładowarka startowa jest w rzeczywistości power bankiem, można z niej nie tylko uruchomić samochód, ale także ładować mobilne gadżety. A do tego potrzebne są złącza do podłączenia. Wszyscy uczestnicy biorący udział w porównaniu mają je:

Jak widać, zestawy są prawie takie same. Na przykład każdy ma standardowe złącze USB, a Autostart ma nawet trzecią generację, choć nie do końca wiadomo, dlaczego tu jest. Ale Fubag ma najbogatszy sprzęt, gdzie są dwa ze wszystkich wyjść. Nawet wtyczki 12 V. Dajemy mu pierwsze miejsce, które dzieli z Xiaomi. Chińczyk jako jedyny ma złącze Type-C, a także dwa rodzaje USB. Artvey i Spets dzielą drugie miejsce. Mają dwa porty USB i jedno wyjście 12 V przez wtyczkę. A Autostart i Berkut mają najskromniejsze treści, więc dopiero trzecia pozycja.

Podczas ładowania baterii chcę wiedzieć, jakie procesy zachodzą w tej chwili. Jest to ważne, aby kontrolować proces i nie uszkodzić baterii. Im więcej wskaźników, tym więcej informacji i tym lepiej. Najbogatszy sprzęt jest w Berkucie. Tu jest dużo czujników. Są cewki indukcyjne poziomu naładowania, stan pracy, a nawet temperatura. Wszystko, co chciałeś wiedzieć, ma własną diodę LED.

Podobnie sytuacja wygląda w przypadku Spec. Pokazuje również poziom naładowania i napięcie w akumulatorze. Możesz kontrolować aktualną siłę i inne parametry.Te dwa gadżety można już nazwać półprofesjonalnymi, więc śmiało dajemy im pierwsze miejsce w nominacji.

Drugie miejsce zajął Artvey. To jedyny gadżet, który posiada wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Jednak nie można tego nazwać najbardziej pouczającym. Urządzenie podaje niewiele informacji i tak naprawdę na ekranie widać tylko poziom naładowania baterii, a reszta informacji pozostaje ukryta. Cóż, Jump Starter, Autostart i Fubag przechodzą do trzeciej linii. Wszystkie pokazują tylko status pracy. Oznacza to, że rozumiesz, czy bateria jest ładowana, czy nie, i nic więcej.

Ładowarka startowa to gadżet z rozbudowanym wypełnieniem, nawet jeśli nie widać po jego wyglądzie. Powinien nie tylko uruchomić samochód, ale także zabezpieczyć go przed różnymi problemami związanymi z dostarczaniem wysokiego prądu. Program uruchamiający może być bardzo prosty lub maksymalnie wyrafinowany, co wyraźnie widać w tabeli:

W nominacji jest dwóch zwycięzców: Jump Starter i BERKUT, a ich przeznaczenie jest nieco inne. Xiaomi po raz kolejny stworzyło gadżet, który jest tak prosty i bezpieczny w użyciu, jak to tylko możliwe. Nawet jeśli w ogóle nie rozumiesz, jak działa samochód, nie popełnisz fatalnego błędu z takim urządzeniem. Mnóstwo funkcji ochronnych w atrakcyjnej obudowie. A Berkut to raczej półprofesjonalne urządzenie nastawione na maksymalną zawartość informacji i wydajność. Nie ma tu wielu opcji ochronnych, ale są takie niezbędne moduły, jak zimny start i podgrzewanie.

Artvey może zostać wysłany na drugą pozycję, ponieważ ma ochronę dla elektroniki samochodowej. Ale umieśćmy tutaj również innych uczestników, ponieważ opcja Artveya wygląda dobrze na papierze, ale jest całkowicie niezrozumiała, jak to działa. Możliwe, że został dodany do listy przez marketerów, a nie inżynierów. Ale ponieważ nie możemy tego powiedzieć, po prostu damy drugie miejsce wszystkim uczestnikom.

Kluczowym słowem w nazwie wszystkich modeli uwzględnionych w porównaniu jest przenośny. To nie jest tylko urządzenie startowe, jest autonomiczne, a rozmiar i waga są tutaj bardzo ważne, ponieważ będziesz musiał poszukać dla niego miejsca w bagażu lub kabinie.Oczywiście waga i wymiary są bezpośrednio związane z pojemnością zastosowanego akumulatora, ale nawet mały Berkut waży ponad kilogram, ponieważ ma dużo elektroniki pomocniczej i wskaźników. Ale rozważ wszystkie modele w porządku rosnącym według ich wagi:

Tutaj wyraźnie widzimy, że najcięższe i najbardziej kłopotliwe urządzenia to te z maksymalną liczbą funkcji. Nawet rozmiar baterii nie odgrywa tak dużej roli. Uważamy, że dobrze będzie zrobić dwie pozycje na piedestale. Modele ważące do kilograma spadają na pierwszy, a więcej niż na drugi.

Cena jest kapryśna, ale nawet jej średnia wartość pozwala zrozumieć, w jakim zakresie znajduje się gadżet:

I tutaj wiele się układa. Startowe urządzenie przenośne Autostart przegrało w większości nominacji, ale zajęło pierwsze miejsce w kategoriach „rozmiar” i „cena”. Oznacza to, że jest to najtańsze i najbardziej kompaktowe urządzenie, ale cechy są odpowiednie. Im bogatsza funkcjonalność, tym wyższa cena, co wyraźnie widać w produktach Xiaomi, Berkut i Fubag. Wysyłamy je do trzeciej linii. Drugie miejsce zajmują Artvey i Spets z odpowiednim stosunkiem ceny do jakości.

Miejsca w tabeli finałowej zostały rozłożone w taki sposób, ponieważ nasze porównanie dotyczyło wszystkich aspektów gadżetów, zarówno podstawowych, jak i pomocniczych. W związku z tym należy dokonać dwóch ważnych wyjaśnień.

Po pierwsze, najwięcej punktów zdobyli dwaj uczestnicy: SPEC UPZU-10000 i Artway JS-1014, choć tak naprawdę są zupełnie inni. Artvey jest bardziej dopalaczem. Może ładować akumulator, ale główne parametry są wyostrzone specjalnie pod kątem uruchomienia auta. A Spets to przenośna ładowarka. Istnieje możliwość kontrolowania prądu i poziomu naładowania. Istnieje wiele wskaźników i funkcji ukierunkowanych na ten aspekt. Chociaż może też uruchomić samochód.

Po drugie, wynik został podzielony przez dwa kardynalnie różne urządzenia zarówno pod względem zawartości, jak i możliwości: Autostart 8000 i BERKUT JSC300С. Zajęli pierwsze miejsce tylko dwa razy, ale trzeba zwrócić uwagę w jakich nominacjach. Autostart to proste, kompaktowe urządzenie, które nie zbiera gwiazd z nieba.A Berkut to gadżet, który twierdzi, że jest półprofesjonalnym narzędziem. Posiada wiele opcji ochronnych i pomocniczych. To pełnoprawny wzmacniacz i ładowarka, a cena jest tutaj odpowiednia.

Generalnie, wyciągając wnioski, można powiedzieć, że jeśli potrzebujesz najłatwiejszej w obsłudze ładowarki rozruchowej, to powinieneś spojrzeć na Autostart 8000, 70mai Jump Starter Max Midrive PS06, Artway JS-1014 i Fubag Drive 400. Ale jeśli szukasz nie tylko rozruchowej, ale również pełnowartościowej ładowarki to są to BERKUT JSC300C oraz SPEC UPZU-10000.