15 najlepszych ładowarek samochodowych

Jeśli nie masz najnowocześniejszego samochodu, prawdopodobnie ma akumulator ołowiowy. Są nadal popularne, ale mają ważną wadę - tworzenie się kamienia na płytkach. Nazywa się to zasiarczeniem i bardzo trudno sobie z tym poradzić. Ta ładowarka jest przeznaczona właśnie do tego celu. Posiada specjalny tryb „cyklu”. Po prostu kładziesz na nim baterię, a urządzenie usuwa osady węglowe bez zmiany właściwości samej baterii.

Wadą urządzenia są jego ograniczenia. Nadaje się tylko do akumulatorów ołowiowych, a nawet te muszą spełniać szereg wymagań: pojemność nie większa niż 60 A * h, prąd ładowania nie większy niż 10 amperów, a akumulator musi mieć napięcie 12 woltów.Wiele klasycznych baterii spełnia te kryteria, a jeśli masz jeden z nich, możesz bezpiecznie naładować, aby przedłużyć żywotność modułu. Ale właściciele bardziej nowoczesnych jednostek będą musieli szukać innej opcji. Jednak nowe baterie i zasiarczenie nie zagrażają.

Najlepsza ładowarka nie musi być droga, a oto doskonały tego przykład. To najtańszy gadżet w swoim segmencie, ale recenzje klientów pod nim są jak najbardziej pozytywne, a ocena jest bardzo wysoka. Urządzenie jest niezawodne i wysokiej jakości. Ładuje akumulator samochodowy w trybie automatycznym lub ręcznym, co czyni go wszechstronnym. Sam wybierasz wygodny rodzaj ładowania, co oznacza, że ​​możesz zarówno utrzymać napięcie akumulatora, jak i całkowicie je przywrócić po rozładowaniu.

Ma również zaletę szerokiego zakresu temperatur. Urządzenie jest na każdą pogodę i może pracować zimą w temperaturach do -30°C, co jest rekordem wśród podobnych gadżetów. To prawda, są też wady. Na przykład aktualny limit. Jeśli moc baterii przekracza 18 amperów, to urządzenie sobie z tym nie poradzi. Dotyczy to modułów 12V. A dla 24 V limit wynosi 15 amperów. Cóż, maksymalna pojemność nie powinna przekraczać 400 Ah.

Bez względu na to, jaką baterię masz w samochodzie, ta ładowarka będzie pasować każdemu. Świetnie sprawdza się ze starszymi modelami ołowianymi, jak również z najnowocześniejszymi modelami żelowymi.Wystarczy przed rozpoczęciem procesu ładowania wybrać rodzaj baterii, a wtedy urządzenie automatycznie określi niezbędne wartości​​i delikatnie naładuje baterię bez jej uszkadzania. Urządzenie uwzględnia wiele parametrów, nawet temperaturę otoczenia. Dostępne są zarówno tryby zimowy, jak i letni. To prawda, wartości ujemne sięgają tylko -5 ° C.

Główną zaletą urządzenia jest ochrona przed wszelkimi problemami. Jeśli zmienisz polaryzację lub typ baterii, nic się nie stanie. Samo urządzenie określi błąd i po prostu nie będzie się ładować. Warto również zwrócić uwagę na możliwość przywrócenia całkowicie rozładowanych baterii. Urządzenie delikatnie podnosi prąd ładowania nie powodując wrzenia i przegrzania. Zadowolony z ogólnej niezawodności. Recenzje prawdziwych użytkowników w pełni to potwierdzają.

Ładowarka obsługuje maksymalny prąd 9 A i może ładować akumulatory do 110 Ah dla samochodów (12 V) lub motocykli (6 V). Prąd wsteczny chroni płyty przed przedwczesnym zniszczeniem i przyczynia się do bardziej efektywnego odzyskiwania zdolności roboczej.

Właściciele, zostawiając recenzje, rozsądnie uważają T-1001AR za najlepszą ładowarkę. Urządzenie może współpracować z akumulatorami żelowymi oraz akumulatorami z technologią AGM. Regularne stosowanie zapobiega zasiarczeniu płyt akumulatora (najczęstsza przyczyna awarii akumulatora) i zmniejsza prąd samorozładowania. Oprócz wyświetlania stanu baterii na wyświetlaczu, za pomocą urządzenia można również sprawdzić sprawność generatora i przekaźnika-regulatora.

Niezbyt kompaktowe, drogie urządzenie do automatycznego ładowania wysokiej klasy akumulatorów samochodowych. Bez problemu radzi sobie ze stopniowym „tankowaniem” akumulatorów o pojemności 100 Ah. Rozpoczęcie procesu ładowania następuje przy nominalnej wartości prądu 6,5 A. Stopniowo, przetwarzając odebrane dane z zacisków stanu akumulatora, urządzenie samo dobiera optymalny dla tych warunków tryb, zwiększając lub zmniejszając wskazania amperomierza.

Kolejnym ważnym czynnikiem jest obecność systemu ostrzegania o awarii, dzięki czemu znacznie łatwiej jest kontrolować proces pracy. Właściciele zostawiając swoje recenzje wskazują w nich, że z pomocą QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 udało im się przedłużyć żywotność zwykłego akumulatora i uchronić się przed problemami z uruchomieniem silnika w chłodne dni. Jedyne, czego brakuje temu urządzeniu, według właścicieli, to system wymuszonego ładowania, który pozwala „odbierać martwe” baterie.

Współcześni producenci urządzeń i narzędzi elektrycznych lubią oszczędzać i robią to za pomocą kabli. Najczęściej są tak krótkie, że powodują duże trudności w obsłudze. Ale nie w tym przypadku. Ten model nie jest skąpy. Wszystkie przewody są długie. Sieć - 2 metry, a ładowarki - 3 metry każda. To wystarczy, aby bez problemu naładować akumulator samochodowy bez wyjmowania go z fotelika.

Przewody to główna zaleta urządzenia. Reszta to konwencjonalna ładowarka analogowa. Współpracuje z akumulatorami ołowiowymi do 85 Ah. Trochę, ale dla większości właścicieli to wystarczy. Wskazanie jest również analogowe. Jest ochrona przed przegrzaniem i gotowaniem, ale lepiej nie mylić zacisków. Istnieje również funkcja usuwania popiołu siarczanowego z płyt, ale jak mówią w recenzjach, nie działa to zbyt dobrze. Tak, proces trwa, ale jest bardzo powolny i zajmuje dużo czasu. Jest to niewygodne, ponieważ nie zaleca się pozostawiania takiego urządzenia bez nadzoru. Tryb ręczny nie jest tak niezawodny jak automatyczny.

W przypadku produktów sprzedawanych w Rosji istnieje znak jakości - Rostest. Jego obecność wskazuje, że urządzenie zostało przetestowane i w pełni spełnia wymogi bezpieczeństwa. To urządzenie ma taki certyfikat, a recenzje jednoznacznie pokazują, jak niezawodny i wysokiej jakości jest to półprofesjonalny gadżet. Wszystkie wskazania są analogowe, a ustawienia mechaniczne. Nie mając doświadczenia w pracy z bateriami, lepiej od razu odmówić.

Ładowarka jest uniwersalna. Pomieści zarówno akumulator samochodowy 12 V, jak i akumulator motocyklowy, a nawet blok 24 V.Dzięki niemu możliwa jest regulacja prądu ładowania dolnym progiem zaledwie 1 ampera, a górnym progiem 20 A. W trybie ręcznym akumulator ładuje się płynniej, co wydłuża jego żywotność. Ale musisz stale monitorować pracę. Istnieje ochrona przed przeładowaniem, ale po prostu zgłasza początek szczytu i nie zapobiega temu. No cóż, wożenie takiego klocka w samochodzie jest niewygodne.

Współczesny rynek elektroniki nie stoi w miejscu. Niemal codziennie pojawiają się nowe gadżety, które są lepsze od poprzednich pod względem treści i funkcjonalności. Ale coś pozostaje wieczne, jak ta ładowarka. Jeśli miałeś samochód 20 lat temu i naładowałeś baterię, najprawdopodobniej było to to urządzenie. I nadal jest w produkcji. Tak, treść trochę się zmieniła. Są nowe funkcje ochronne i inne dzwonki i gwizdki, ale to wciąż ten sam Orion.

Proste, kompaktowe urządzenie z ręcznym sterowaniem. Umożliwia ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych do 200 Ah włącznie. To prawda, tylko wersje 12-woltowe. Miłym dodatkiem będzie możliwość wykorzystania urządzenia jako źródła zasilania. Posiada wszystkie niezbędne złącza do podłączenia elektroniki stosowanej w samochodzie. Dlatego Orion wybierają nie tylko właściciele samochodów, ale także miłośnicy elektroniki radiowej. Blok można nazwać półprofesjonalnym, ponieważ ustawia ustawienia bardzo subtelnie, ale dla początkujących lepiej odmówić.

Najmocniejszy transformator rozruchowo-ładujący z ręcznym rodzajem sterowania, którego potencjał może wystarczyć, aby „tchnąć życie” w pustą pojemną baterię.Maksymalny prąd ładowania osiąga imponującą wartość 13 A, a prąd rozruchowy, a nawet więcej, to jednorazowe uwolnienie 140 A (przez 10-15 sekund, dla prostego oszacowania, jest w stanie natychmiast „zagotować się elektrolit nawet w akumulatorze o pojemności 140 Ah (i 12 - i 24 V). Tylko niewielka liczba konsumentów woli uciekać się do domowego użytku takiego urządzenia - stało się ono znacznie bardziej rozpowszechnione w kręgach warsztatów samochodowych, serwisów i sklepów transportowych przedsiębiorstw prywatnych i państwowych.Jedyną wadą systemu jest brak ochrony przed wystąpieniem zwarcia - przy naprawianiu zacisków należy zachować szczególną ostrożność.

FUBAG COLD START 300/12 został liderem wśród rozruszników i ładowarek uwzględnionych w naszym rankingu. Pomimo mikroprocesorowego automatycznego sterowania urządzeniem, znalazło się ono w tej kategorii ze względu na możliwość szybkiej reanimacji akumulatora samochodowego i zapewnienia niezawodnego rozruchu silnika w trudnych warunkach zimowych i przy dotkliwym braku czasu.

Recenzje właścicieli podkreślają możliwość przywrócenia całkowicie „martwych” akumulatorów po głębokim rozładowaniu za pomocą FUBAG COLD START. Dzięki zastosowaniu ładowarki perspektywa oddania akumulatora do recyklingu może zostać odsunięta o co najmniej jeszcze jeden sezon kalendarzowy, a zakup nowego źródła zasilania auta w ogóle nie będzie konieczny.

Nowoczesna elektronika ma tendencję do zmniejszania się, a ten gadżet przewyższył wszystkich swoich konkurentów. To najbardziej kompaktowa ładowarka do samochodów i motocykli. Inteligentny przyrząd do wszystkich typów baterii, od starego kwasu po nowoczesny żel. Nie musisz ustawiać niczego poza żądanym trybem ładowania. Samo urządzenie określi rodzaj baterii i jej stan, a także dobierze optymalny proces. Ładowanie jest wieloetapowe, składa się z 10 etapów.

Jest też bardzo przydatna funkcja pamięci. Nie ma potrzeby ciągłego wybierania trybu i rodzaju ładowania. Jeśli korzystasz z tych samych danych, po prostu włącz urządzenie, a zapamięta ono, jakie procesy wykonywało ostatnim razem. I nie bój się popełnić błędu. Istnieje wiele funkcji ochronnych. Jeśli pomieszasz zaciski lub wybierzesz niewłaściwy tryb, urządzenie po prostu nie pozwoli ci „zabić” baterii. I oczywiście rozmiary. Taki gadżet bez problemu zmieści się nie tylko w bagażniku samochodu, ale również w schowku.

Wiele ładowarek odmawia pracy w ekstremalnych temperaturach zewnętrznych. Ktoś boi się mrozów, a ktoś przeciwnie, upałów. To urządzenie jest pod tym względem najlepszym rozwiązaniem. Ma najszerszy asortyment. W wartości ujemnej - do -35 ° С, aw dodatniej - + 50 ° С. Gadżet posiada funkcję kompensacji temperatury.Inteligentny system, który samodzielnie określa temperaturę i podgrzewa lub chłodzi akumulator do optymalnych wartości.

Istnieją również inne funkcje ochronne, więc nawet jeśli nigdy wcześniej nie korzystałeś z takich urządzeń, nie będzie problemów. Odwrócona polaryzacja lub wybór złego trybu nie prowadzi do fatalnych konsekwencji. System po prostu nie pozwoli Ci popełnić błędu. Od strony technicznej maksymalna pojemność akumulatora to 300 Ah, a minimalna 20 Ah. Napięcie akumulatora wynosi od 6 do 24, czyli urządzenie nadaje się dla posiadaczy motocykli, łodzi czy nawet dużej ciężarówki.

Najczęściej ładowanie mikroprocesorami kupują właściciele nowoczesnych akumulatorów. Rzadko zajmują się modułami ołowianymi i nie mogą ich przywrócić, jeśli ładunek zostanie całkowicie utracony. Ale nie ten model. To najbardziej uniwersalny gadżet, przeznaczony do wszystkich rodzajów baterii, od kwasowych po żelowe. W takim przypadku nie musisz nawet wybierać rodzaju ładowania. Urządzenie zrobi wszystko za Ciebie.

Program ładowania jest bardzo wydajny. Składa się z 9 kroków, czyli wzrost mocy następuje jak najbardziej płynnie, bez skoków i przerw, które mogłyby uszkodzić moduł. Należy również wspomnieć, że maksymalna pojemność akumulatora to 500 Ah, co w przypadku tego typu urządzeń jest zjawiskiem niezwykle rzadkim. A wszystko to umieszczono w kompaktowej obudowie. Waga ładowania to tylko 0,9 kilograma. Bez problemu zmieści się w schowku samochodowym, a można go ładować nawet zimą w temperaturach do -20°C. Lub latem do +45°С.Samo urządzenie dostosuje się do otoczenia i nie pozwoli na przegrzanie baterii.

Jeśli szukasz najlepszej ładowarki pod względem niezawodności i trwałości, ta jest właśnie dla Ciebie. Bosch słynie z wysokiej jakości produktów i nie ma znaczenia, gdzie jest produkowany, w Niemczech, Chinach czy Malezji. Takie urządzenie wytrzyma bardzo długo, a to znacznie niweluje cenę, choć nie można jej nazwać wysoką.

Model przeznaczony jest do ładowania wszystkich typów akumulatorów. Będzie pasować zarówno do starych modeli ołowianych, w których prąd będzie stopniowo rósł, jak i do najnowocześniejszych wersji żelowych. Najważniejsze, że pojemność akumulatora nie przekracza 120 Ah. Cóż, limit mocy wynosi od 6 do 12 woltów. Oznacza to, że jeśli masz samochód lub motocykl, możesz kupić urządzenie. Nie nadaje się do samochodów ciężarowych i autobusów. Osobną zaletą będzie możliwość przywrócenia do życia nawet całkowicie rozładowanych baterii, a jak wiadomo nie wszystkie ładują sobie z nimi radę, zwłaszcza te mikroprocesorowe. Minimalny prąd wynosi 0,8 ampera.

Jedna z najlepszych ładowarek sterowanych mikroprocesorem. Zapewnia diagnostykę stanu podłączonego akumulatora, samodzielnie dobiera natężenie prądu i wielkość dostarczanego napięcia w zależności od wybranego trybu (gładki, ekspresowy, zimowy i auto).

Posiada najskuteczniejsze systemy zabezpieczające przed zwarciem, przegrzaniem okablowania i nieprzestrzeganiem polaryzacji.W recenzjach właściciele pozytywnie oceniają obecność i zawartość informacyjną wyświetlacza LCD, trybów diagnostycznych i odsiarczania. Ponadto urządzenie może współpracować z pięcioma różnymi typami akumulatorów, a regularne używanie do ładowania akumulatora samochodowego pozwala wydłużyć jego żywotność. W niektórych przypadkach znana jest ponad dwukrotnie dłuższa żywotność baterii.