Os 5 melhores caminhões basculantes

O caminhão basculante sueco Volvo FMX está perfeitamente adaptado às estradas e clima russos. Este veículo de grande tonelagem é projetado para o transbordo de grandes volumes de carga (até 35 toneladas) tanto em estradas de asfalto quanto fora de estrada. O caminhão é construído em uma estrutura de longarina com um arranjo de rodas 8x4. Escondido sob a cabine está o poderoso "coração" do caminhão basculante (420 cv) na forma de um motor diesel turboalimentado em linha com sistema de injeção eletrônica. Os jornalistas do portal da Internet "Wheels" testaram o caminhão basculante sueco, chamando-o de personalidade excepcional. O equipamento está em total conformidade com todos os requisitos declarados e é adequado para operação em condições russas.

Os motoristas que mudaram de caminhões basculantes domésticos para o Volvo FMX notam um nível sem precedentes de conforto, conveniência e aconchego. O carro é bem controlado, não tem medo de estradas ruins. Apenas o preço deste caminhão é muito alto.

O caminhão basculante mais acessível em nossa análise foi um caminhão da Bielorrússia MAZ 5550. Esta máquina foi projetada para transportar mercadorias em estradas relativamente boas. É improvável que a unidade para o eixo traseiro lide com off-road sério, especialmente se o carro estiver carregando 10 a 12 toneladas de areia ou carvão. Mas o fabricante oferece ao consumidor uma ampla gama de unidades de energia. Todos os modelos de 6 cilindros foram criados na fábrica de motores de Yaroslavl. São simples e despretensiosos, a potência máxima chega a 310 litros. Com. A modificação MAZ-5550V3 está equipada com quatro MAN D0834LFL65 alemães em linha. Com uma potência de 220 litros. Com. O motor é potente e econômico.

Os proprietários dos caminhões basculantes MAZ 5550 nas revisões falam lisonjeiramente sobre a disponibilidade de carros e um bom corpo. Entre as deficiências, os motoristas observam faróis ineficientes. Antes de começar a trabalhar em um caminhão basculante, vale a pena apertar todas as conexões.

Os caminhões basculantes chineses HOWO 6x6 provaram-se em nosso país. O fabricante conseguiu fazer um caminhão moderno que combina resistência estrutural, enchimento confiável, boas características técnicas e preço acessível. O carro tem uma fórmula de roda 6x6, que permite superar o off-road russo. São criadas condições confortáveis ​​para o motorista na cabine, há até um lugar para dormir para descansar. O equipamento está equipado com um corpo retangular com um volume de 18 metros cúbicos. m, e a capacidade de carga do carro é de 25 toneladas.O caminhão basculante é acionado por um motor diesel em linha com um volume de 9,7 litros. Sua potência chega a 340 cv. Com.Mesmo na configuração básica, o carro tem ar condicionado, ABS, vidros elétricos, direção hidráulica e sistema de áudio.

Nas análises, os motoristas russos admiram o nível de conforto, um bom saco de dormir e a confiabilidade de um caminhão basculante chinês barato. A desvantagem é a falta de peças de reposição.

O caminhão basculante doméstico de grande capacidade KAMAZ 65115 é bem conhecido na Rússia. Não muito tempo atrás, o modelo foi reestilizado, o que teve um efeito positivo na aparência e nos parâmetros técnicos. Os caminhões russos são valorizados por sua confiabilidade e despretensão; não há problemas com eles durante a manutenção e reparo. O modelo está equipado com um motor diesel Cummins 6ISBe econômico, que tem potência de 300 cv. Com. Após a atualização, o peso do caminhão diminuiu para 10 toneladas e a capacidade de carga aumentou para 15 toneladas. O caminhão funciona em uma plataforma antiga com um arranjo de rodas 6x4. O equipamento provou-se em condições de operação difíceis, não tem medo de sobrecarga (até 17-18 toneladas).

Motoristas profissionais nas revisões falam de forma lisonjeira sobre a confiabilidade e despretensão do caminhão basculante KAMAZ 65115. Antes de iniciar a operação, os mecânicos são aconselhados a verificar a lubrificação no chassi, apertar os parafusos e porcas em montagens críticas.

O caminhão basculante 6x6 com tração nas quatro rodas Scania G440 foi projetado para transportar uma ampla variedade de mercadorias em diferentes estradas. O carro difere na universalidade que permite aplicá-lo em diferentes esferas de produção.O caminhão sueco se sente bem em canteiros de obras, no setor industrial, em empresas agrícolas e como caminhão de mineração. O equipamento é equipado com uma cabine de aço, dentro da qual são criadas condições confortáveis ​​para o trabalho do motorista. A capacidade de carga do caminhão basculante é limitada a 25 toneladas e o volume da carroceria é de 16 metros cúbicos. m. O caminhão é movido por um motor diesel turboalimentado em linha com capacidade de 440 litros. Com.

Os motoristas que já trabalharam no Scania G440, nas avaliações, notam a versatilidade do caminhão basculante. Um motor de torque muito alto em combinação com tração nas quatro rodas permite que você se mova com confiança em condições off-road. Uma cabine aconchegante com acabamento sólido merece elogios.