10 melhores carregadores frontais

Lugar

Nome

Característica na classificação

TOP 10 melhores carregadeiras de rodas

1 HITACHI ZW180-5A Melhor desempenho e confiabilidade
2 Volvo L90F Resistente a condições climáticas adversas
3 Hyundai HL780-9S Alta qualidade de construção
4 Komatsu WA380-6 O motor mais confiável
5 XCMG LW 300F Adaptado para trabalhar nas condições do Norte. Melhor escolha do comprador
6 Amkodor 342 V Ótima funcionalidade
7 ANT 3000 Custo de serviço acessível
8 SDLG L953F A melhor combinação de preço e qualidade
9 Molot ZL 30 O preço mais acessível
10 Longking CDM833 Facilidade de manutenção e operação

Os carregadores frontais desempenham uma enorme gama de funções em vários setores da economia. Equipamentos pesados ​​de diferentes fabricantes, como regra, têm a capacidade de instalar acessórios adicionais que expandem suas características funcionais, o que torna essa categoria de máquinas uma das mais populares e demandadas entre os equipamentos especiais.

Nos últimos anos, houve uma expansão agressiva de fabricantes chineses no mercado doméstico, cujos carregadores frontais se distinguem por preços acessíveis, qualidade de construção bastante boa e confiabilidade dos componentes (componentes e conjuntos dos EUA e países da UE são frequentemente usados). Esta revisão apresentará ao leitor os melhores modelos de carregadores frontais do mercado nacional.A classificação foi compilada com base nas características técnicas, popularidade e feedback dos proprietários que têm experiência na operação do equipamento especial apresentado.

TOP 10 melhores carregadeiras de rodas

10 Longking CDM833


Facilidade de manutenção e operação
País: China
Preço médio: RUB 3.380.000
Classificação (2022): 4.2

9 Molot ZL 30


O preço mais acessível
País: China
Preço médio: RUB 1.480.725
Classificação (2022): 4.3

8 SDLG L953F


A melhor combinação de preço e qualidade
País: China
Preço médio: RUB 4.850.000
Classificação (2022): 4.4

7 ANT 3000


Custo de serviço acessível
País: Rússia
Preço médio: RUB 3.490.000
Classificação (2022): 4.5

6 Amkodor 342 V


Ótima funcionalidade
País: Bielorrússia
Preço médio: RUB 4.700.000
Classificação (2022): 4.6

5 XCMG LW 300F


Adaptado para trabalhar nas condições do Norte. Melhor escolha do comprador
País: China
Preço médio: RUB 3.250.000
Classificação (2022): 4.6

4 Komatsu WA380-6


O motor mais confiável
País: Japão
Preço médio: RUB 14.527.000
Classificação (2022): 4.7

3 Hyundai HL780-9S


Alta qualidade de construção
País: Coreia do Sul
Preço médio: RUB 17.894.000
Classificação (2022): 4.8

2 Volvo L90F


Resistente a condições climáticas adversas
País: Finlândia (fabricado na China)
Preço médio: RUB 15.361.000
Classificação (2022): 4.9

1 HITACHI ZW180-5A


Melhor desempenho e confiabilidade
País: Japão
Preço médio: RUB 11.000.000
Classificação (2022): 4.9

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7 comentários
  1. Yuri Barintsev
    Acho que Lonking é imerecidamente subestimado aqui. Seu equipamento é realmente sem sinos e assobios desnecessários, mas é feito de tal forma que funciona sem problemas mesmo em três turnos. Nós mesmos usamos seus carregadores na empresa, então eu sei do que estou falando. E em termos de custo, é mais lucrativo em comparação com muitos concorrentes conhecidos. posso recomendar.
  2. villihanko
    Concordo com os comentaristas acima. Em vão você enganou SEM. Vale a pena falar dele. Quanto a mim, ele agora é o melhor em preço e qualidade. Além disso, as conquistas do popular CAT tornam um Mercedes barato.Eu mesmo tenho uma carregadeira, motoniveladora e escavadeira no parque. Por 6 anos, ele comprou, vendeu e deu para alugar. Ninguém teve queixas. As pessoas vinham e voltavam para buscar nosso equipamento.
  3. Sashloiko
    Estamos trabalhando no SEM668D há vários anos e não temos reclamações. Trabalhamos em condições difíceis, a máquina faz um excelente trabalho. Controle hidráulico conveniente, boa tração.
  4. Vadim
    Não sei como é no Norte, não estive lá, mas aqui na região de Voronezh SEM 656D se mostra perfeitamente. Afinal, também temos geadas, às vezes chega a -30. Começa com uma pitada, nunca tive problema com isso. E quanto aos óleos, eu concordo - é melhor não economizar neles e preenchê-los com os normais, e não se sabe por quem e onde eles são despejados. Geralmente máquina muuuito obediente, gere um prazer. A cabine é chique, espaçosa, a visibilidade é excelente. A cadeira é ajustável em altura, pode ser ajustada a uma pessoa de qualquer cor. A hidráulica é geralmente impecável, daí o alto desempenho. Quando o carregador acabou de ser comprado, houve muitas risadas no punho, como se os chineses não vivessem nem para ver o inverno, eles quebrariam. E o 656º já está conosco pelo quarto ano e, em geral, não houve um único colapso sério, exceto por ninharias. Em geral, no SEM, da campanha chinesa, somente montagem, a própria empresa é filha da Caterpillar. Assim, todos os componentes e componentes são fornecidos pelos americanos, eles também controlam a qualidade. Os americanos uma vez compraram esta usina e a equiparam com seus próprios equipamentos. Portanto, em termos de confiabilidade, o carregador pode dar chances a todas as marcas conhecidas. Um verdadeiro cavalo de batalha, trabalhamos quase sete dias por semana. Usamos apenas um balde, outros acessórios sem a necessidade.
  5. Yuri
    E por quais critérios foi determinado que o XCMG LW 300F é mais adequado para o norte? No norte, grosso modo, qualquer carregadeira funcionará bem se óleos normais de inverno forem despejados em motores e caixas de câmbio. É possível que os fogões nas cabines explodam de maneira diferente, para algumas pessoas quase não é sentida e, para as segundas, é uma merda, para que você se sente na cabine a -30 ao mar e suar todo ...
    A propósito, no norte, trabalhei por alguns anos como operador de carregadeira no Okrug Autônomo de Nenets em arbustos de gás, onde o equipamento era principalmente japonês e chinês. Eu mesmo sentei no leme do SEM 656D e, em princípio, estava bem)) O carro é bastante manobrável e não há problemas com a capacidade de cross-country, ele funciona perfeitamente na neve e na lama, até que o piso do pneu não seja muito morto.
    A hidráulica também está normal, no 656D parece ser um sistema Caterpillar. Capacidade de carga de 5,5 toneladas, 5 segundos para elevação, 3 segundos para abaixamento .. E a caçamba é feita normalmente, é carregada com brita até os globos oculares, para todos os 3,3 metros cúbicos.
    Em geral, quando consegui um emprego em turno e descobri que eles me colocariam em uma carregadeira chinesa, pensei que seria uma dor de cabeça constante com ele.. norte .. Sim, mesmo depois que essa marca se tornou propriedade da Caterpillar, você nem precisa se lembrar da infame montagem "chinesa" .. E os padrões de montagem são essencialmente os mesmos deles.
  6. Wladimir
    "Melhor custo-benefício" eu atribuiria não ao SDLG L953F, mas ao SEM 655D (sem ofensa aos meus colegas que trabalham para a SDLG, e sem ofensa a esta empresa, apenas expresso minha opinião com base na experiência pessoal). Portanto, suas características são essencialmente as mesmas, um e o segundo têm capacidade de carga de 5 toneladas, e a categoria de peso é a mesma, exceto que o EMS pesa menos por tonelada.Mesmo os motores são quase idênticos, o 655º SAM é rotulado como G210E24 e o SDLG é G220E23, eles diferem literalmente por dois dígitos. Ambos têm 220 cv, o volume e curso dos pistões são exatamente os mesmos, só que o SAMovsky tem um pouco menos de torque. O body kit, grosso modo, também é o mesmo. Os baldes enfileiram 3 m3 cada. Mas o SAM, quando totalmente carregado, obtém 3,3 cubos.
    Mas suas caixas são fundamentalmente diferentes, no SEM 4 para frente e 4 para trás, e no SDLG 2 para frente e um para trás. Assim, as velocidades são diferentes, o SEM na 4ª marcha à frente dá 45 km/h, e o SDLG dá um máximo de 38 km/h.
    A conclusão é que é mais fácil encontrar peças de reposição em SEMs, pelo menos em nossa região. Não sei nos outros, talvez em algum lugar com SEMs seja mais difícil, mas com SDLG é mais fácil, em geral não vou discutir.
  7. EVGENIY BREUSOV
    E onde a carregadeira FOTON LOVOL usamos carregadeiras de várias marcas e em termos de confiabilidade, capacidade de carga e velocidade de operações com carregadeiras FOTON LOVOL é comparável apenas a Kamatsu.

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