10 melhores captadores para a Rússia

Uma das picapes off-road russas mais famosas, é produzida pela indústria automobilística nacional. Após as modificações, finalmente apareceu uma versão que, em termos de características técnicas e desempenho de condução, pode ser equiparada a carros estrangeiros.Freios e suspensão têm um recurso máximo de durabilidade, motores a gasolina de alta qualidade geralmente não são exigentes em combustível, embora consumam bastante. Após o restyling, o carro tornou-se confiável, as falhas foram corrigidas, o que maximizou o desempenho e a dinâmica off-road. Obviamente, não há o melhor isolamento acústico aqui, não há tração nas quatro rodas, mas o preço é menor do que os análogos importados.

Uma caminhonete de quadro completo com cabine separada e compartimento de carga é equipada com um motor diesel Cummins confiável (EUA), que arranca sem problemas no inverno. Além desse motor, há uma transmissão Getrag igualmente durável com uma caixa de transferência BorgWarner e um eixo traseiro sólido DANA. Para a Rússia, esta é uma vantagem óbvia, especialmente devido ao consumo econômico de combustível. A tração nas quatro rodas plug-in, a distância ao solo decente e a capacidade de carga por tonelada são efetivamente enfatizadas pela qualidade de construção decente. E, no entanto, o carro não é popular entre o comprador doméstico e principalmente por causa do preço. Muitos acreditam que é muito alto para uma picape chinesa, apesar de todos os aspectos positivos do modelo.

Esta picape apresenta o consumo mais econômico entre os modelos chineses. O JAC T6 é aproximadamente do mesmo tamanho que o Toyota Hilux mais caro. Tendo um quadro confiável e uma capacidade de carga decente, é inferior em termos de equipamentos a marcas mais caras. A suspensão traseira com molas de lâmina com eixo sólido parece extremamente desatualizada. No entanto, em termos de qualidade de construção, a picape com tração nas quatro rodas é muito boa e se estabeleceu na vastidão da Rússia como uma unidade bastante prática e resistente. Ao mesmo tempo, os modelos a diesel são caracterizados por maior capacidade de carga e alta distância ao solo.

Uma boa picape de tamanho médio pode ser comprada na Rússia pelo preço mais acessível.A explicação para tal barateamento é simples - o mercado congelou em antecipação à entrada do Wingle VII, que na China vem quebrando todos os recordes em termos de popularidade pelo segundo ano já. O aparecimento do modelo atualizado foi anunciado no início do ano, mas as datas são constantemente adiadas, o que só alimenta o interesse. Por causa disso, poucas pessoas prestam atenção aos cinco, e em vão. Interior barato, mas bem montado, transmissão de tração nas quatro rodas com diferencial de meio período, plataforma espaçosa em um quadro poderoso - nada mal para o melhor preço do mercado. Das deficiências - um modelo obsoleto e um encosto quase vertical para passageiros traseiros.

A picape de tamanho médio do famoso fabricante japonês é uma simbiose de caminhões leves práticos e SUVs aceitáveis. Além disso, oferece ao proprietário a qualidade de controle e manobrabilidade como em carros de passeio. A segunda geração possui um motor diesel turboalimentado de alto torque confiável, alto potencial de carga, qualidade de construção e elementos estruturais básicos. O chassi, baseado em uma estrutura de estrutura poderosa, tolera perfeitamente a condução em qualquer estrada na Rússia. O motor pode suportar uma corrida de até 350-400 mil km sem qualquer reparo. Mesmo a versão padrão tem todos os sistemas básicos de segurança.

Em geral, a quinta geração desta confiável picape japonesa ao mais alto nível incorpora os conceitos técnicos do fabricante, que visam introduzir tecnologias inovadoras no desenvolvimento de uma classe de veículos utilitários esportivos. O melhor modelo apresenta maior durabilidade dos principais componentes, capacidade de gerenciamento, funcionalidade e equipamentos com todos os sistemas de segurança necessários. Distingue-se por um corpo rígido com proteção anticorrosiva, a possibilidade de operação ininterrupta a longo prazo do motor, resistência aerodinâmica reduzida e o peso total do carro, mantendo todas as qualidades de carga.

A picape alemã é capaz de competir bem com o popular modelo Toyota Hilux VIII, mesmo apesar do preço mais caro e menor carga útil. O carro não é apenas confiável - a qualidade de construção e os componentes são simplesmente impecáveis. A picape de quadro faz um excelente trabalho fora de estrada - cruzar a aragem não é um problema para ele. Ao mesmo tempo, ele mantém perfeitamente a pista e se comporta no controle não pior do que o famoso tuaregue. O interior espaçoso é considerado por alguns como desnecessariamente simples. Os proprietários não gostam do custo de manutenção - na Rússia, os preços do serviço deste carro, francamente, mordem. Em contrapartida, nota-se um alto nível de segurança, que é assegurado, entre outras coisas, pelo reforço estrutural da plataforma do chassi desta picape.

Esta picape é legitimamente considerada a mais popular do mundo, e a Rússia não é exceção. Na 8ª geração desses carros, todas as características técnicas foram significativamente melhoradas - uma estrutura de aço mais rígida, suspensão independente de braços duplos, chassi aprimorado, sensores de estacionamento. Isso torna o veículo não apenas confiável e seguro, mas também transitável. O motor durável de alta qualidade pode trabalhar em condições difíceis sem sobrecargas, ideal para condução dinâmica. De todas as picapes do mercado, este modelo é justamente considerado o melhor - poucos oferecerão a esse preço o nível adequado de segurança, durabilidade e resistência dos principais componentes que determinam a máxima manobrabilidade e controle deste modelo.

Encontrar na estrada uma caminhonete com o logotipo da Fiat italiana é uma raridade. No entanto, sua participação na classificação foi determinada por três coisas: o custo, o interior moderno do carro e suas características de tração.Talvez esta seja a picape mais fofa e econômica, cujo preço (considerando que o carro é de qualidade europeia) é mais do que atraente. Uma ampla gama de acessórios permitirá ao proprietário personalizar seu carro. Adicione aqui tração nas quatro rodas com bloqueio do diferencial e um pequeno raio de giro para esse carro (5,9 m). Além disso, o motor de alumínio leve pode ser combinado com mecânica e transmissão automática. A caminhonete oferece boas características de tração - o torque é de 380 N * m, e isso ocorre a uma velocidade de 2,5 mil rpm.

Uma pickup confiável com tração nas quatro rodas possui alta demanda por parte dos compradores. Possui o melhor nível de segurança, pelo qual foi premiado com o IHS Top Safety Pick.Se antes essas máquinas eram usadas principalmente para o transporte de mercadorias, o que é facilitado por um enorme compartimento de carga, hoje elas também são escolhidas para uso diário, na maioria das vezes para viagens, turismo, pesca e viagens de caça. Sua capacidade de cross-country está em alta - supera facilmente quaisquer obstáculos na estrada. A qualidade do motor, suspensão, outros componentes principais e montagem como um todo prolonga o período de operação ativa sem reparos. A principal desvantagem é o alto custo de operação devido ao consumo de combustível.