10 melhores pastilhas de freio para Lada Granta

Nas revisões dos proprietários da Lada Grants, que decidiram instalar as pastilhas de freio FENOX BP40006O7, é indicado que não há ruídos estranhos durante a frenagem. Não fazer um rangido a um custo orçamentário já é bom, mas o fabricante não parou por aí: a composição do revestimento de fricção não danifica os discos de freio, é apagado, é claro, mais rápido que o mesmo Bosch, mas, em geral , os consumíveis desta empresa causam uma impressão favorável nos usuários.

Deve-se notar que essas pastilhas possuem um sensor de desgaste embutido (há uma placa na camada de atrito que emite um rangido constante quando desgastada). Graças a esta tecnologia simples, não será difícil até para os proprietários mais esquecidos instalar novas pastilhas de freio a tempo. Em muitas revisões da operação das pastilhas FENOX, não apenas o trabalho de alta qualidade das embreagens de fricção é observado, mas também a uniformidade da camada de trabalho, alto acabamento. Eles não pertencem ao segmento de elite desses produtos, mas se comportam de maneira bastante decente nos negócios, proporcionando um desempenho aceitável do circuito de freio (tanto dianteiro quanto traseiro) em muitos carros europeus, e ainda mais no Lada Grant.

Muitos proprietários colocam pastilhas de freio Remsa no Lada Granta - em termos de qualidade de trabalho e custo, essas pastilhas de fricção podem ser consideradas com segurança uma escolha pragmática que economizará o orçamento e, em termos de segurança operacional, cumprirá totalmente os requisitos do fabricante de automóveis. Não rangem, freiam perfeitamente e apresentam desgaste moderado, percorrendo até 25 mil km.

Você também pode colocar pastilhas Remsa espanholas no Lada Granta no circuito de freio traseiro - neste caso, a vida útil das embreagens será uma ordem de magnitude maior. Nas análises de alguns usuários, o fato é indicado que as pastilhas Remsa apagam rapidamente os discos de freio. Após uma análise detalhada dessas declarações únicas, podemos concluir que o assunto não está nos blocos - muitas avaliações positivas foram deixadas por vários proprietários.

As pastilhas Valeo francesas instaladas no Lada Grant certamente funcionam melhor do que as pastilhas de fábrica - muitos proprietários preferem essas embreagens de freio específicas. Existem várias razões que justificam esta escolha: alta qualidade de acabamento e características de design. A presença de um recesso especial para drenagem de água e boa resistência a cargas intensas permitem que as almofadas aqueçam até 800 ° C, mantendo seu desempenho no nível adequado.

No Lada Granta, tanto as lonas de freio dianteiras desta empresa quanto as embreagens de tambor traseiro são compradas - o custo em ambos os casos é bastante digno de atenção. Alta qualidade e preço justo atraem a atenção não só do consumidor. Para não fingir ser uma falsificação de baixa qualidade sob o pretexto de pastilhas de freio originais Valeo, muitos proprietários em suas análises recomendam fazer uma compra de um distribuidor oficial.

Para colocar pastilhas não barulhentas no Lada Granta, muitos proprietários prestam atenção às pastilhas de freio TRW.O segmento de preço médio e excelente qualidade são apontados como uma clara vantagem na escolha por muitos usuários. As embraiagens de fricção dianteira e traseira estão em total conformidade com a reputação do fabricante em termos de qualidade.

Nas avaliações de muitos proprietários que colocam pastilhas de freio TRW na Grant, eles falam sobre a vantagem de escolher revestimentos fabricados na Europa em relação aos chineses. O último pode levantar problemas de qualidade - para alguns, essas embreagens de fricção aquecem, rangem, se desgastam rapidamente e de forma desigual. De fato, é difícil determinar o motivo: a produção chinesa é realmente tão diferente em qualidade ou existe uma falsificação banal? Resta apenas prestar mais atenção ao fornecedor - quanto mais sério o vendedor, menor a probabilidade de comprar uma falsificação barata em embalagens de marca.

Os consumíveis para o sistema de freio de um carro Lada Granta de um fabricante belga têm uma longa vida útil, não são agressivos ao disco e com frenagem e aquecimento intensos e frequentes, as propriedades de desempenho permanecem inalteradas. Na fábrica do Império Celestial, os belgas montam o trabalho de forma que a qualidade dos produtos não seja inferior ao nível das empresas europeias, mas ao mesmo tempo tenha um preço mais acessível.

As pastilhas de freio MILES funcionam perfeitamente com os discos de fábrica, garantindo a eficiência de todo o circuito do sistema. Ao mesmo tempo, eles são apagados muito lentamente - há uma ausência quase completa de poeira metálica no aro da roda.As avaliações dos proprietários também indicam uma diferença significativa de preço (em comparação com produtos fabricados na Bélgica) com qualidade absolutamente idêntica. No entanto, se os discos de freio foram substituídos por esportivos (como Brembo), esses revestimentos de fricção podem não caber - eles rangem constantemente.

O uso de pastilhas traseiras BOSCH (0 986 487 219) no sistema de freio Lada Grants garante a operação efetiva do circuito traseiro por muito mais tempo do que as pastilhas de fricção originais. Ao mesmo tempo, o material da superfície de trabalho não leva ao desgaste excessivo do tambor. A lapidação é bem rápida. Durante a operação, as pastilhas não geram poeira e, ao frear, não há rangidos.

No mercado de pastilhas de freio, o fabricante BOSCH escolheu a posição mais equilibrada - os produtos têm qualidade aceitável e preço interessante. Este não é um produto de consumo chinês para vários milhares de corridas - a julgar pelas avaliações dos proprietários, a Bosch permaneceu fiel às suas tradições neste segmento de produtos. O uso dessas pastilhas de freio no Lada Grant tornou-se a melhor solução para muitos: as pastilhas não danificam os discos, desgastam-se uniformemente e o preço é bastante aceitável. Diante de todas as condições para colocar novamente os consumíveis deste fabricante na próxima substituição.

Na produção de pastilhas de freio, a empresa não utiliza amianto, por isso os produtos possuem alto grau de segurança ambiental.A qualidade de construção está no nível adequado para um fabricante europeu e atende totalmente às expectativas do comprador - essas são uma das sobreposições mais confiáveis ​​​​do mercado doméstico. A composição da mistura composta contém mais de 20 substâncias diferentes nas proporções necessárias, que, após tratamento térmico sob alta pressão, adquirem uma estrutura monolítica.

Em suas revisões, os proprietários do Lada Granta observam o funcionamento silencioso das almofadas Finwhale e a uniformidade de seu apagamento. Eles não estragam o disco de freio (quando a composição da placa de fricção é não homogênea, ocorre um desgaste ondulatório) e causam desgaste mínimo durante o ciclo de operação. Ao pressionar o pedal com urgência, não há vibrações e batidas, a velocidade diminui instantaneamente e a distância de frenagem não é maior que a declarada pelo fabricante. Com um padrão de condução medido, eles são capazes de atender seu dono por mais de 40 mil quilômetros.

As pastilhas de freio usadas no equipamento de fábrica do carro Lada Granta, como regra, distinguem-se pela presença de características mais adequadas para uma operação ideal e confiável. O fabricante JSC "TIIR" produz produtos de alta qualidade e está em demanda não apenas no mercado interno. O LADA Sport (TIIR-295) freia perfeitamente e é capaz de manter seu desempenho acima de 25-30 mil km, dependendo do estilo de condução.

Para instalar lonas de fricção traseiras desta empresa, você deve procurar o TIIR-444 com o número 21920-3502090-55 (para carros com ABS).Os proprietários nas revisões observam o excelente desempenho das pastilhas, um preço equilibrado e uma vida útil bastante longa. Eles também avaliam positivamente a presença de mastique elástico no lado oposto à camada de atrito, o que reduz a vibração e o ruído dos revestimentos de fricção. Além disso, a rigidez ideal do composto composto garante que a pastilha se desgaste uniformemente, não o disco de freio.

Este fabricante dedica-se à criação de sistemas de freio premium para carros de corrida, e suas pastilhas são consideradas a melhor escolha para pilotos de velocidade. Os produtos da marca fazem parte do equipamento de fábrica de marcas como Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler e outras. Também são produzidos consumíveis para o Lada Grant doméstico. Ao mesmo tempo, as pastilhas dianteiras (artigo P 68039) custam o dobro das traseiras (S 41503).

Em suas análises, os proprietários que decidiram colocar pastilhas Brembo no Grant estão mais do que satisfeitos - o desempenho de frenagem está sempre no topo, independentemente da velocidade do carro. Ao mesmo tempo, há uma desvantagem - eles literalmente “comem” os discos de freio de fábrica. Há apenas uma saída nesta situação - substituí-los por produtos TRW ou Brembo, que são projetados para operação com revestimentos de fricção esportivos.

A popularidade dos revestimentos de fricção desta empresa no mercado nacional confirma a alta qualidade destes consumíveis.A maior parte da produção do fabricante (80%) é enviada para fábricas de automóveis de diferentes marcas para equipamentos primários. Entre a ampla gama, há pastilhas de freio para o Lada Grant. Tendo trocado as embreagens dianteiras e sentido a diferença no trabalho, os proprietários também preferem colocar forros deste fabricante para o eixo traseiro. O material compósito não contém metais pesados ​​e amianto, é amigo do ambiente, desgasta-se muito lentamente e tem um longo recurso.

Os proprietários em suas análises observam que, ao usar as embreagens da série Ceramic, a quantidade de poeira de metal depositada no aro da roda é reduzida. As pastilhas travam uniformemente, o disco não é apagado, enquanto muitos notam uma diminuição perceptível na distância de frenagem. Também deve ser dito que a ATE é uma das poucas marcas que forneceram proteção moderna de seus produtos contra falsificações.