10 melhores reboques de barco

A primeira coisa que precisa ser dita ao revisar este trailer é que a capacidade de carga aqui é condicional. 3,5 toneladas é o peso aproximado de um carro e, por lei, você não pode transportar mercadorias cujo peso seja superior ao peso de um carro. Na verdade, o reboque levantará barcos e barcos muito maiores, mas então deve ser puxado por um caminhão ou trator. Este é um design para barcos grandes, o que dificilmente será útil para a pesca média ou entusiasta de barcos. Daí o preço, bem como pouco interesse dos compradores. Mas se você precisar transportar uma grande embarcação, simplesmente não há opção melhor. Tudo é pensado aqui, e definitivamente não haverá problemas durante o carregamento ou descarregamento.

A marca russa Prestige é relativamente nova no mercado. Sua principal característica é o foco no cliente. Se você vir um trailer dessa marca, não será necessariamente assim. Você sempre pode encomendar a configuração que você precisa. Este é o construtor a partir do qual você monta o modelo necessário. Por exemplo, os alojamentos podem ser alterados para rolos. Instale freios hidráulicos ou inerciais. Selecione a ótica. Este modelo em particular está equipado com um guincho móvel e um rolo de suporte deslocável. Isto é o que permanecerá inalterado. Todo o resto você coloca a seu critério.Claro, se você estiver disposto a pagar por essa abordagem.

Os proprietários de barcos de PVC também precisam de reboques, mas não precisam comprar uma estrutura basculante complexa com carrinhos de rolamento e outros sinos e assobios. Uma opção tão simples como Ruff PVC 82944C também é adequada. Este é um projeto de perfil de quadro com dois alojamentos não ajustáveis. Para barcos de PVC, ajustar os pontos de ancoragem não faz sentido, pois o fundo é sempre plano e não há quilha. Na proa, o casco repousa sobre almofadas macias especiais, e um pequeno guincho pode facilmente puxar até um barco de quatro lugares para fora da água. Além disso, para dirigir esse bebê, você não precisa abrir uma nova categoria na carteira de motorista. O trailer é muito pequeno para seu registro especial.

Se você tem um barco de PVC simples ou duplo e não deseja esvaziá-lo constantemente para transporte, mas não vê sentido em comprar um trailer de barco caro, o LAKER Smart Trailer 300 é exatamente o que você precisa. Este é o trailer mais barato do nosso ranking. O que não é surpreendente, dadas as suas características de design. O barco é anexado aos alojamentos. Eles são regulamentados, mas apenas condicionalmente. Existem muito poucas disposições, no entanto, para barcos de PVC isso realmente não importa. Não há reforços adicionais na estrutura, mas eles não são necessários aqui, pois a capacidade de carga nominal é de 200 kg. Mas o design pesa apenas 80 kg e você definitivamente não terá dificuldades com seu movimento e armazenamento.

Se você tem um barco grande e não sabe qual trailer pegar, preste atenção no LOVE-81017. Este é o design mais inteligente que permite que você manuseie apenas barcos com peso de até 1730 kg. O carrinho retrátil e o sistema de descarga controlado por guincho permitem descarregar a embarcação e carregá-la de volta sem nenhum esforço extra.81017 é um reboque de barco de dois eixos com freios próprios. Eles são mecânicos e respondem à inércia. Se o carro começar a abrandar, o reboque também começará a abrandar, o que garante uma elevada segurança de condução. Você também pode escolher quais suportes serão instalados - existem alojamentos e rolos. O preço disso não muda em nada.

Um reboque fabricado por uma empresa de reboques. Sua principal característica é a versatilidade. Além dos alojamentos, o guincho e o rolo de apoio da proa também se movem aqui. Eles são deslocados em altura e colocados no quadro, o que permite personalizar o design para qualquer tipo de embarcação, seja um barco ou um jet ski. O quadro em si é feito de um perfil dobrado, o que aprimora muito o design. Não há sistema de despejo, o que não é muito conveniente, pois o peso máximo de transporte é de 460 quilos. Mas as asas estão localizadas bem altas. Sob eles, você pode colocar rodas de 16 raios, aumentando assim a folga ou vice-versa reduzindo-a, para facilitar o controle do reboque sozinho.

O melhor reboque em termos de fiabilidade e durabilidade. É montado a partir de um perfil de parede espessa e possui um revestimento protetor aplicado por método a quente. Sem perfis de alumínio finos confiáveis. Apenas aço e confiabilidade. Sim, não há brilho e atratividade externos, que alguns fabricantes estrangeiros enfatizam. Mas você não pode se preocupar com a segurança da estrutura, e mesmo um impacto acidental na barreira não causará danos significativos a ela. Também notamos a presença de um sistema de dumping. Você não precisa arrastar manualmente o barco dos berços, o que é muito conveniente, principalmente se o carregamento for feito por uma pessoa. A única desvantagem observada pelos usuários é uma barra de reboque curta e fraca.

A principal característica deste trailer é a estrutura pré-fabricada.Não é feito de um perfil sólido, é facilmente desmontado e montado com parafusos. Esse sistema é frequentemente considerado uma desvantagem, pois é menos durável, mas se você não sobrecarregar o trailer, não haverá problemas. Mas as vantagens dos modelos pré-fabricados são muito maiores. Primeiro, você pode substituir facilmente qualquer módulo. Por exemplo, se ele foi danificado em um pequeno acidente ou você deseja apenas aumentar as dimensões. Este é um construtor completo, e o fabricante permite que você escolha a configuração desejada mesmo antes da compra. Por exemplo, você pode instalar rodas de diâmetro maior ou menor ou colocar luzes LED.

Se o seu barco é de metal, PVC ou RIB, este reboque vai lidar com isso. O V64T2 possui o sistema de roletes mais inteligente, ajustável em todas as direções. Eles podem ser ajustados para qualquer tamanho e formato da quilha, e você nem precisa de uma chave inglesa. O revestimento do quadro merece atenção especial. Este é um desenvolvimento do fabricante, que supera significativamente o zinco usual em termos de qualidade e durabilidade.O reboque pode ser conduzido com segurança em água salgada e até mantido lá por um longo tempo. Também notamos a presença de freios hidráulicos, o que é muito importante quando se leva em consideração o peso transportado e o projeto de dois eixos. Os freios são automáticos e funcionarão automaticamente se o carro começar a desacelerar.

Um reboque igualmente adequado para o transporte de barcos de PVC e de metal. Os alojamentos, estofados em pilha macia, são deslocados em altura, largura e ângulo de inclinação, o que permite que sejam ajustados especificamente para o seu barco, independentemente de ter quilha ou não. Toda a estrutura é soldada a partir de um perfil contínuo, o que aumenta significativamente a resistência, e um revestimento de zinco a protege de maneira confiável da corrosão quando exposta à água. O reboque está equipado com todas as luzes necessárias. As lâmpadas são vedadas e não interferem no lançamento do barco na água. Ele também usa um sistema de eixo móvel.As rodas se movem ao longo do quadro e permitem que você defina o equilíbrio perfeito, o que é muito conveniente no transporte, especialmente em longas distâncias.