5 melhores correias dentadas para Lada Grant

Correias dentadas com dentes parabólicos. Eles são projetados para motores Grant de 8 válvulas. Os resultados dos testes de bancada do site do motor mostraram que a correia funciona com segurança nas 100 horas prescritas na bancada e permanece em excelentes condições ao mesmo tempo. A durabilidade do produto também é confirmada por sua resistência à tração - esta é a correia mais durável de todas as opções para o Lada Grant. Ele é capaz de levantar o peso com um SUV sólido. Mas os dentes aqui são um pouco mais fracos. Talvez por isso esse cinto seja um pouco mais barato que os representantes de outras empresas.

Este cinto é um pouco mais largo que seus rivais. Em vez de 17 mm, já existem 19 mm. Quanto aos dentes, são 111 deles, em vez dos habituais 113. E isso significa que se destina a ser substituído pelo Grant de 16 válvulas. A confiança do fabricante em seu produto só é suficiente para uma garantia de 6 meses ou 20.000 km. A pulseira é feita de borracha sintética. As dimensões dos dentes e o espaçamento dos dentes estão estritamente de acordo com as especificações do OEM. Graças a isso, as esteiras Dayco podem suportar uma grande variedade de temperaturas, são resistentes aos efeitos nocivos dos produtos petrolíferos e podem ser armazenadas mesmo sob luz solar direta. O poliéster é coberto com uma camada de filme PTFE e complementado com uma inserção de fibra de vidro. E isso aumenta a resistência ao desgaste da correia.

Cinto da série PowerGrip, fabricado em fibra de vidro e borracha HNBR. A espessura do produto é de 17 mm, e 113 dentes são imediatamente responsáveis ​​pela resistência. Sua forma arredondada evita a deformação e quebra da correia. Os produtos são adequados para motores Grant de 8 válvulas (são instalados de fábrica). O modelo é fabricado pela Gates, a maior fabricante OEM. Basicamente, as correias são feitas em instalações de produção na Bélgica. A linha PowerGrip foi desenvolvida para economizar recursos de temporização, operação mais silenciosa do mecanismo e fácil instalação da própria correia.

A correia para motores de 8 válvulas da Grant's é fabricada sob orientação da Carville, localizada na China. Nas prateleiras das lojas, ele só pode ser encontrado como parte de um kit de reparo, que também inclui um rolo tensor. Isso aumenta muito o custo da correia dentada. Mas valerá a pena com alta resistência e tração. Embora os motoristas observem a qualidade média dos cintos.Mas o fabricante está tão confiante em seus produtos que oferece uma garantia de 60.000 km ou 2 anos de operação. Afinal, o cinto é feito usando todas as tecnologias. Seu design inclui um cordão de poliéster durável, uma camada de borracha adesiva, uma camada elástica principal de EPDM e uma película protetora que protege o produto de óleos, produtos de etilenoglicol e gasolina.

Muitos proprietários do Lada Grant têm medo da presença de uma junta costurada, mas, segundo o fabricante, essa é uma tecnologia usada por muitas montadoras. Além disso, nem todo o cinto é costurado, mas apenas o revestimento na parte de trás do produto. Primeiro, uma junta é formada e só então a correia é vulcanizada. Essa decisão fortaleceu o desenho do modelo. Além disso, o fabricante certifica que o material da correia não contém substâncias SVHC. A empresa está envolvida no desenvolvimento de motores de combustão interna há mais de 30 anos. E dos fabricantes Daimler Chrysler, BMW, Audi, Ford e GM, a marca alemã já recebeu prêmios mais de uma vez.