20 multisegments et VUS populaires

Ce modèle de crossover domestique est encore assez "jeune" pour parler de sa popularité. Néanmoins, le constructeur fonde de grands espoirs sur le SUV cross Lada XRAY. L'année dernière, le début des ventes de ce modèle a eu lieu début novembre, ce qui a permis aux ventes totales de la marque Lada XRAY d'atteindre leur maximum - 34 807 transactions ont été conclues en Russie en un an seulement.

Ce chiffre a dépassé le seuil de l'an dernier de 1 500 véhicules, et la période de rapport actuelle devrait être plus intéressante. Quant au marché secondaire, la croix Lada XRAY est encore difficile à trouver dessus, car les ventes sont encore isolées.

Le bon vieux Niva continue d'intéresser les propriétaires de voitures - l'année dernière, 32 949 acheteurs ont acheté un tout nouveau véhicule tout-terrain compact.Haute fiabilité, sans prétention et prix abordable font du SUV Lada 4x4 l'une des voitures les plus vendues de sa catégorie. Beaucoup considèrent cette voiture comme un véritable best-seller en Russie.

Cela démontre clairement le marché secondaire. Lada 4x4 est invariablement dans le TOP 10 des multisegments les plus vendus. Une telle popularité des voitures d'occasion s'explique non seulement par un prix plus attractif, mais également par une marge de sécurité décente, dont chaque propriétaire peut être sûr.

Le SUV domestique Chevrolet Niva a attiré l'attention même lors d'une présentation bien connue avec la participation du président. Mais le constructeur a travaillé sur les erreurs et a poursuivi la glorieuse tradition de la voiture Niva. Il convient de noter que tout le remplissage a été conservé de son prédécesseur, seul le design soviétique a été changé pour être importé. La machine est capable de surmonter les zones hors route les plus difficiles, transportant une grande quantité de marchandises. Le modèle mis à jour est devenu plus confortable pour le conducteur et les passagers.

Malheureusement, certaines des lacunes de la célèbre Niva ont également migré vers la Chevrolet Niva. C'est la gourmandise d'un moteur de faible puissance, d'une isolation phonique inefficace et d'une dynamique faible. Laisse beaucoup à désirer et protection anti-corrosion.

Le crossover coréen Hyundai Creta a très rapidement gagné en popularité dans différents pays du monde. Les experts estiment que l'une des raisons de la forte demande pour une voiture est son apparence élégante et son intérieur moderne.Si vous ajoutez à cela un système de sécurité de haute technologie et un rembourrage de haute qualité, vous obtenez un crossover assez intéressant pour peu d'argent. De plus, les personnes habituées à prendre soin de l'argent sont impressionnées par la faible consommation de carburant, la simplicité et la fiabilité de la voiture.

Hyundai Creta a aussi quelques inconvénients. Les propriétaires de voitures sont agacés par le plastique dur dans l'habitacle, les pare-chocs délicats, la forte pollution du compartiment moteur.

Le crossover économique Renault Duster est devenu très populaire en peu de temps. Les acheteurs potentiels devaient faire la queue longtemps pour acheter une voiture française. Il y a plusieurs raisons à la popularité du crossover. Le constructeur a rendu la voiture élégante et fonctionnelle. La voiture se caractérise par une consommation de carburant économique, un moteur puissant, une suspension souple et un intérieur spacieux. En raison du dégagement élevé du Duster, vous pouvez sortir en toute sécurité de la ville ou vous garer dans une cour exiguë, sans faire attention aux bordures hautes.

Il convient de noter que Renault Duster n'est pas un SUV à part entière, vous ne devez donc pas lui imposer des exigences élevées.

Le modèle mis à jour du SUV populaire a de nouveau intéressé les nouveaux propriétaires.L'année dernière, 22 878 voitures ont été vendues, soit plus de 2 200 de plus que les chiffres précédents. La croissance naturelle de la popularité a été causée par une mise à jour en profondeur du modèle.

C'est l'une des voitures les plus vendues sur le marché secondaire russe - un acheteur national apprécie la voiture pour sa fiabilité et son intérieur spacieux. Dans le même temps, pour un Nissan X-Trail de cinq ans, ils demandent en moyenne environ 1 million de roubles, ce qui n'est pas si peu pour une voiture dont le kilométrage est inférieur à 100 000 km. Cela ne parle qu'une fois de plus d'une marge de sécurité décente pour ce crossover.

L'année dernière, 13909 personnes sont devenues propriétaires de ce modèle multisegment en Russie. Ceci, bien sûr, ne prend pas en compte les indicateurs du marché secondaire. On ne peut pas dire que Kuga soit particulièrement populaire, mais le fait qu'il existe une demande stable est un fait.

10,5 mille exemplaires séparés du leader de la catégorie Ford Kuga, mais en raison des événements récents et du retrait du marché russe, il s'agira d'un maximum historique de ventes de ce modèle (par rapport à la période de référence précédente, il y a eu une augmentation) . À bien des égards, la baisse s'explique par la hausse des prix, qui est devenue une condition inacceptable pour certains des acheteurs potentiels.

Depuis 2004, le crossover Hyundai Tucson a conquis le cœur des automobilistes russes. La grande majorité des propriétaires considèrent que le principal avantage du modèle est la combinaison d'un prix abordable et d'un riche ensemble de fonctions. Bien qu'il existe une catégorie d'automobilistes qui apprécient l'élimination des défauts mineurs.La voiture est assez confortable, elle se comporte bien sur une route goudronnée et sur une route de campagne accidentée. Sur le marché secondaire, le crossover n'est pas un extra, ils s'intéressent à la voiture et l'achètent même après 10 ans de fonctionnement.

Les experts critiquent les composants Hyundai Tucson tels que l'arbre de transmission, le radiateur et l'optique.

L'une des principales raisons de la popularité du modèle Toyota RAV4 est la grande fiabilité de ce crossover japonais. C'est cette qualité qui a permis de maintenir pendant plusieurs années une position de leader dans les ventes à travers le monde. L'histoire du SUV commence en 1990, le RAV4 a été l'un des premiers SUV étrangers à apparaître sur les routes nationales. Attire les automobilistes expérimentés et le fait que la liquidité du modèle sur le marché secondaire est supérieure à celle des concurrents. Dans de nombreux essais routiers, le crossover est constamment monté sur le podium.

Le principal problème des propriétaires de voitures Toyota RAV4 est une mauvaise isolation phonique. La proposition de configurations, le choix des moteurs pour le marché russe semble médiocre.

Au cours de l'année écoulée, 33 530 voitures Volkswagen Tiguan ont été vendues par un concessionnaire officiel en Russie. C'est l'un des multisegments les plus recherchés et les plus vendus, qui a surpassé décemment (près de 10 000 transactions) le modèle Hyundai Tucson plus abordable.

La grande popularité du SUV se poursuit sur le marché secondaire. Pour un "Tiguan" de cinq ans, le nouveau propriétaire ne devra pas payer plus d'un million de roubles.Une légère baisse de valeur suggère que les investissements dans ce crossover peuvent être considérés comme un gaspillage d'argent raisonnable, permettant de récupérer la plupart d'entre eux lors de la vente d'une voiture d'occasion.

Contrairement au multisegment jeunesse plus abordable (par rapport à l'Audi Q7), il compte de nombreux fans en Russie. Il n'est bien sûr pas la voiture la plus vendue dans cette catégorie. Néanmoins, il a prouvé avec confiance son droit de devenir l'un des modèles les plus populaires, après avoir presque complètement récupéré la récession de 2017. Au cours de la dernière période de référence, près de 3 200 Audi Q5 ont été vendues par l'intermédiaire de concessionnaires automobiles.

Le marché secondaire ne se livre pas à ce modèle avec une attention particulière. Après cinq ans d'exploitation prudente, le propriétaire pourra rendre (environ) la moitié de l'argent dépensé. Affecte le coût élevé de l'entretien d'un SUV de haute technologie.

Assez rapidement, le SUV chinois Haval H9 a gagné en crédibilité auprès des amateurs de grosses cylindrées. Une énorme carrosserie basée sur un cadre séduit non seulement par ses propriétés passables élevées, mais également par son équipement riche. Jusqu'à présent, la croissance rapide des ventes n'est limitée que par l'origine du SUV. Même les critiques notent l'harmonie de la voiture, la bonne qualité de construction, l'absence de "maladies infantiles".Le modèle présente des similitudes avec le Prado 150, peut-être que ce fait ajoute de l'intérêt à la voiture.

Jusqu'à présent, la maintenance des services pour les voitures Haval H9 n'a pas été développée en Russie. Par conséquent, il y a des difficultés avec les réparations et la recherche de pièces de rechange. N'aime pas que les SUV se relaient à grande vitesse.

Aucun spécialiste ne peut clairement expliquer la raison de la popularité du SUV américain Jeep Cherokee en Russie. La voiture séduit à première vue, donc le nombre de fans reste élevé. Ce que certains automobilistes considèrent comme des atouts, d'autres les considèrent comme des inconvénients. Un moteur puissant donne une bonne dynamique, que ce soit un diesel ou un briquet. L'intérieur spacieux et confortable est impressionnant, l'apparence est charismatique.

Les opposants trouvent de nombreux défauts à cette machine. C'est un prix élevé, une consommation de carburant élevée, un manque de pièces de rechange, des réparations coûteuses. Mais les Russes choisissent la Jeep Cherokee avec leur cœur, mais vous ne pouvez pas commander votre cœur.

Le multisegment compact BMW X1 a séduit les automobilistes qui ont besoin d'une combinaison de grande capacité et d'une bonne capacité de cross-country. Le corps bas et rapide indique les qualités à grande vitesse du multisegment. La voiture passe les virages en toute confiance, manœuvre facilement dans un ruisseau proche de la ville. Les modèles avec des moteurs diesel allant de 143 à 258 ch sont particulièrement populaires. Avec. La voiture est parfaite non seulement pour la conduite quotidienne en ville, mais aussi pour les longs trajets.

Les propriétaires de voitures doivent tenir compte de quelques "mais". La voiture n'a pas de roue de secours et il n'est pas recommandé de rouler avec un pneu crevé.La soupape du réservoir de carburant est rendue étroite pour les pistolets européens. Les propriétaires russes doivent emporter un adaptateur avec eux.

Ce modèle "économique" complète parfaitement les statistiques de vente du produit phare parmi les SUV de cette marque - 7222 exemplaires ont été vendus l'année dernière. La popularité du crossover de la série NX est intégrée dans le prix - il est décemment moins cher que la version de base RX avec de nombreux paramètres similaires.

Il n'est pas surprenant que ce modèle se vende bien sur le marché secondaire - avec un kilométrage allant jusqu'à 100 000 km, la LEXUS NX est estimée en moyenne à 1,8-2 millions de roubles. La grande popularité du SUV est déterminée par une baisse de coût relativement modérée, qui peut être considérée comme un investissement pratique.

Un peu inférieur en ventes à la berline de la série 5, ce SUV est très populaire en Russie. L'an dernier, le tout nouveau BMW X5 a fait le bonheur de 4927 propriétaires, ce qui confirme une fois de plus la stabilité de la demande depuis 5 ans.

L'image sera incomplète sans le marché secondaire - ici, ce crossover est à juste titre et traditionnellement considéré comme le plus vendu en Russie. De plus, le prix d'un SUV de cinq ans semble beaucoup plus attractif et, selon la configuration, varie de 2 à 3 millions de roubles.

L'une des voitures dont on parle le plus sur les forums automobiles est le RANGE ROVER. L'intérêt pour le SUV est immense, certains admirent le luxe de la voiture, d'autres s'étonnent de sa capacité tout-terrain. Le tournant dans la formation de ce modèle, les experts considèrent 2002, lorsque la troisième génération est apparue. La voiture a éclipsé de nombreux représentants d'élite d'Allemagne, du Japon et des États-Unis. Dans différents pays du monde, un SUV a commencé à s'appeler un "yacht sur roues". Sur le marché secondaire, vous pouvez acheter une voiture de 10 à 15 ans au prix des Lads neuves.

Ce sujet britannique a un certain nombre de faiblesses. Certains d'entre eux peuvent être nivelés avec un entretien et des soins réguliers, tandis que d'autres nécessiteront de sérieux investissements financiers.

Le multisegment le plus populaire dans notre pays peut s'appeler le Volkswagen Touareg. Et ce n'est pas une question d'accessibilité, mais d'intérêt accru pour la voiture. Et il y a quelque chose à admirer pour les gens ordinaires. En termes de rembourrage technique, le crossover n'est pas inférieur au célèbre parent du Porsche Cayenne. "Nomad" se sent bien aussi bien en ville qu'en pleine nature. Beaucoup de propriétaires préfèrent que VW soit plus proche des gens ordinaires. En effet, pour un automobiliste inexpérimenté, le modèle est associé à des Golfs et Tradewinds abordables.

En général, le Volkswagen Touareg est un crossover fiable et équilibré. Il est souvent nécessaire de réparer la suspension et, avec l'utilisation active de la pédale de frein, les disques se déforment souvent.

La version civile de la Mercedes-Benz Classe G à l'arrière du W463 est devenue une idole pour le culte de nombreux automobilistes du monde entier. Ce SUV est utilisé par les cheikhs, les monarques et les hommes d'affaires russes. 39 ans se sont écoulés depuis l'apparition du modèle, plus de 200 000 voitures ont été fabriquées pour les consommateurs militaires et civils. Malgré le prix fabuleux, les voitures ne s'attardent pas dans les entrepôts. Et grâce à un réglage compétent et à un réglage supplémentaire, le confort et les capacités de la Gelika augmentent encore plus.

Mais même un SUV aussi culte n'est pas sans défauts. La peinture des voitures neuves est devenue étonnamment faible, les amortisseurs et les ressorts arrière tombent rapidement en panne.

Le SUV Toyota Land Cruiser 200 n'a pas besoin d'une introduction spéciale. Depuis plus de 15 ans, la voiture est considérée comme la norme de capacité et d'élégance tout-terrain dans notre pays. En termes de ventes totales de ces voitures, la Russie a contourné tous les pays du monde. Les propriétaires de voitures nationales adorent la légendaire jeep japonaise pour sa structure de châssis, ses performances hors route exceptionnelles, son indestructibilité et son confort. Le champ d'application est exceptionnellement étendu, commençant par les forces de l'ordre et se terminant par les chasseurs, les pêcheurs et les touristes. Au fil des ans, la voiture ne perd pas de valeur, de sorte que des voitures de 10 ans sont vendues sur le marché secondaire dans la région de 2 millions de roubles.

Les faiblesses du SUV, les experts appellent le vol élevé, les freins doux, les phares tamisés.