15 cele mai bune uleiuri diesel

Uleiul de motor multigrad Lukoil Genesis Claritech 5W-30 este perfect pentru motoarele diesel moderne. Dezvoltat pe baza celei mai noi tehnologii, acest produs are un conținut redus de cenușă, ceea ce este foarte important pentru prelungirea duratei de viață a filtrelor de particule diesel. Datorită prezenței aditivilor moderni ActiClean, acest ulei are cele mai bune proprietăți de dispersie și curățare. Acest lubrifiant nu numai că protejează piesele motorului de depunerile de carbon și depunerile de nămol, ci și le îndepărtează eficient.

Uleiul de motor Lukoil Genesis Claritech 5W-30 demonstrează cele mai bune caracteristici tehnice, atât în ​​condiții de încărcare maximă, cât și în condiții de temperatură scăzută. Datorită acestui fapt, unitatea de putere a mașinii este protejată în mod fiabil, iar durata de viață a acesteia va fi cu siguranță mărită.În plus, uleiul este consumat economic în mare parte datorită volatilității reduse și a costurilor minime ale deșeurilor, ceea ce este confirmat de mulți utilizatori în recenziile lor.

Când mașina este operată în condiții dificile, iar sarcinile motorului sunt aproape de maxim, cea mai sigură soluție ar fi să umpleți motorul cu TOTAL Quartz 9000 5W-40 (aproape un analog complet al celui mai bun ulei francez ELF). Acest lubrifiant este capabil să mențină astfel de componente ale motoarelor diesel moderne, cum ar fi compresoare și turbine, pentru o lungă perioadă de timp, fără reparații. Capacitatea ridicată de căldură a uleiului previne supraîncălzirea, iar aditivii detergenți activi dizolvă și îndepărtează (la înlocuire) depunerile de nămol și funingine care împiedică funcționarea și cresc forța de frecare a pieselor.

În recenziile proprietarilor care folosesc TOTAL Quartz 9000 5W-40 în mașinile lor în mod regulat, puteți vedea confirmarea proprietăților acestui produs descrise mai sus. Motorul funcționează fără probleme, fără zgomote și vibrații inutile. De asemenea, se remarcă calitatea bună a uleiului de motor pentru a compensa factorul motorinei de calitate scăzută (cu un conținut ridicat de sulf). Cea mai bună protecție la pornire și sarcinile de vârf este obținută prin rezistența la fluctuațiile de temperatură. Pelicula de ulei rămâne puternică până la 150 °C, oferind o protecție fiabilă a pieselor împotriva uzurii.

Dexos2 Longlife 5W-30, un ulei popular de la binecunoscutul producător american General Motors, a fost dezvoltat având în vedere nevoi sporite pentru a oferi o protecție mai bună a motorului împotriva uzurii și contaminării. Acest lubrifiant sintetic poate fi folosit pentru motoarele diesel pe tot parcursul anului datorită rezistenței sale mari la fluctuațiile de temperatură. Absența sulfului și a fosforului din acest ulei garantează o creștere semnificativă a duratei de viață a tuturor componentelor motorului și un consum economic de combustibil. O putere de penetrare mai bună oferă protecție imediată tuturor pieselor motorului.

Uleiul de motor General Motors Dexos2 Longlife 5W30 poate fi turnat în toate mașinile fabricate de General Motors, precum și în mărci de mașini precum BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault etc. Recenziile utilizatorilor notează cea mai înaltă calitate a acestui ulei și cea mai bună eficiență. . Dezavantajul este popularitatea sa în rândul producătorilor contrafăcuți, așa că atunci când alegeți, ar trebui să vă concentrați pe un vânzător de încredere.

Materiale sintetice japoneze de înaltă calitate IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 oferă o protecție fiabilă pentru motoarele diesel și pe benzină. Uleiul poate fi utilizat în unități de putere foarte accelerate echipate cu o turbină. Compoziția sintetică de bază este obținută datorită tehnologiei brevetate Idemitsu Kosan. În combinație cu aditivi unici, se obține un ulei de motor cu grad mare de detergenție, lubrifiere excelentă la temperaturi ridicate și vâscozitate stabilă pe vreme rece.Produsul nu numai că protejează piesele motorului de coroziune și uzură, dar și menține catalizatorul și filtrul de particule în stare bună în mașinile moderne, SUV-urile și vehiculele comerciale.

Proprietarii de mașini diesel în recenzii scriu despre absența deșeurilor, dinamică îmbunătățită, preț accesibil și un motor curat. Se observă chiar și la unele mașini economisind motorină.

Acest ulei de motor a fost dezvoltat special pentru autoturismele diesel importate. Baza produsului este creată prin amestecarea materialelor sintetice pure cu o componentă minerală, iar un pachet de aditivi de înaltă calitate asigură proprietățile de lucru ale TNK Revolux D1. Trebuie să recunosc că nu sunt cele mai rele. Deci, lubrifiantul pentru motor este cea mai bună alegere atunci când se utilizează motorină cu un conținut ridicat de sulf.

Compoziția conține, de asemenea, substanțe active anti-fricțiune și anti-uzură care suprimă procesele oxidative și previn formarea depunerilor pe pereții sistemului. Proprietarii care decid să umple motoarele diesel cu ulei Revolux D1, în recenziile lor, notează compatibilitatea bună cu alți lubrifianți, precum și vâscozitatea stabilă sub orice sarcină. Trebuie amintit că iarna pornirea ușoară este posibilă numai până la -25 ° C - pentru condiții mai severe, este necesar să alegeți un alt produs.

Noua generație de uleiuri semisintetice ELF Evolution 700 STI 10W-40 este concepută pentru utilizare la vehicule pe benzină și diesel cu injecție directă de combustibil. Cu acest ulei, puteți merge în siguranță în călătorii lungi sau puteți livra mărfuri cu un microbuz toată ziua. În același timp, piesele și mecanismele unității de alimentare rămân curate cu un strat protector de încredere de lubrifiant. Semisinteticele vor fi o opțiune excelentă pentru vehiculele diesel în climat temperat. Tehnologia avansată ELF face posibilă obținerea de produse cu păstrarea pe termen lung a proprietăților de lucru. Prin urmare, nu vă fie teamă să depășiți intervalul de schimbare a uleiului de motor.

Recenziile utilizatorilor menționează adesea o astfel de caracteristică precum semisintetice excelente pentru motoarele diesel moderne. Pentru un preț mic, șoferii primesc un produs echilibrat. Numai în înghețurile severe există o creștere a vâscozității, ceea ce face dificilă pornirea motoarelor.

Uleiul semi-sintetic multifuncțional MOBIL Ultra 10W-40 este o opțiune ieftină, de înaltă calitate, de lubrifiere a motoarelor diesel sau pe benzină. Baza produsului este un amestec de uleiuri patentate extra-clasa, la care se adauga aditivi avansati. Acestea oferă protecție maximă a motorului în toate modurile de funcționare. Utilizarea regulată a semisinteticelor finlandeze reduce uzura pieselor și mecanismelor, facilitează pornirea unității de alimentare pe vreme rece.Toate piesele motorului rămân curate datorită puterii excelente de curățare a fluidului. Mulți producători de mașini de top au aprobat utilizarea acestui ulei.

Șoferii care toarnă în mod regulat MOBIL Ultra 10W-40 în motoarele mașinilor lor notează disponibilitatea, calitatea înaltă și conservarea proprietăților la diferite temperaturi. Dezavantajul produsului este îngroșarea în timpul înghețurilor severe prelungite.

Cel mai bun ulei semisintetic pentru motoarele diesel pentru orice vreme este ROLF Dynamic Diesel 10W-40. Poate fi turnat atât în ​​motoarele de autoturisme cu aspirație naturală, cât și în motoarele turbo de camioane. Calitatea înaltă a lubrifiantului semisintetic a fost confirmată de producători auto precum Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Deutz. Datorită tehnologiei inovatoare de aditivi, este posibil să curățați perfect piesele motorului, să le protejați de coroziune și să reduceți eficient frecarea în timpul pornirilor la rece. O trăsătură distinctivă a uleiului este posibilitatea de a prelungi durata de viață menținând în același timp cei mai importanți parametri.

Proprietarii de mașini autohtone care folosesc în mod constant semisintetice ROLF Dynamic Diesel 10W-40 pentru motoarele diesel notează disponibilitatea produsului și fiabilitatea acestuia în orice moment al anului. Motorul devine mai silențios, pornirea pe vreme rece se îmbunătățește. Dezavantajele includ lipsa unui produs în unele regiuni.

Uleiul de motor îndeplinește cerințele înalte ale producătorilor de automobile sud-coreeni care folosesc MOBIS Premium PC Diesel pentru a-și umple motoarele diesel. Excelent pentru funcționare în Rusia și poate funcționa cu motorină, al cărui conținut de sulf depășește 0,5%. Un pachet puternic de aditivi și o bază minerală pură protejează perfect motoarele în toate modurile de funcționare.

Pe baza feedback-ului de la proprietari, uleiul, pe partea pozitivă, s-a dovedit cu o utilizare constantă, reducând semnificativ formarea de funingine și depuneri. În același timp, funcționarea motorului devine mai armonioasă - în ciuda faptului că este un ulei mineral, MOBIS Premium PC Diesel reduce perfect forțele de frecare. În același timp, se observă o protecție blândă a supapelor, ceea ce este important la sarcini mari ale motorului. În plus, acest ulei consumă economic resursa filtrului de particule și vă permite să măriți intervalul dintre înlocuirile acestuia.

Există încă o mulțime de mașini străine vechi cu motoare diesel care circulă pe drumurile Rusiei. Pentru ei, uleiul mineral al producătorului autohton LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 este perfect. Prețul mic vă permite să adăugați periodic la unitățile cu un bun „poftă de ulei”. De asemenea, apa minerală este potrivită pentru funcționarea într-un motor diesel după o revizie majoră. Compoziția a introdus cei mai avansați aditivi antioxidanți și dispersanți.Prin urmare, cu utilizarea constantă a fluidului lubrifiant, motorul nu va avea probleme cu coroziune, funingine și poluare. Cu toate acestea, șoferii ar trebui să-și amintească că nici cea mai bună apă minerală nu este potrivită pentru iarna aspră din Rusia.

Proprietarii de mașini uzate folosesc cu succes uleiul mineral LUKOIL Standard SF/CC 10W-40 de la începutul primăverii până la sfârșitul toamnei. Avantajele produsului sunt disponibilitatea, versatilitatea, calitățile bune de lucru. Dintre minusuri, există o îngroșare puternică la frig.

Uleiul de motor MOBIL Delvac MX 15W-40 pe bază de minerale este proiectat pentru o gamă largă de motoare diesel. Poate fi turnat atât în ​​motoarele vechi, cât și în cele noi. O caracteristică distinctivă a produsului este consumul economic. Mulți șoferi sunt atenți la faptul că între înlocuiri nu este necesar să adăugați apă minerală. În același timp, uleiul rezistă la cele mai mari sarcini, ceea ce îi permite să fie utilizat nu numai în mașini sau camioane, ci și în mașini de construcții și agricole. Compoziția specială a produsului previne acumularea de funingine, protejează piesele de oxidare chiar și atunci când se utilizează motorină cu conținut ridicat de sulf. În timpul funcționării motoarelor diesel se observă o scădere a emisiilor toxice în atmosferă.

Proprietarii unei game largi de vehicule diesel în recenziile lor subliniază economia și versatilitatea uleiului MOBIL Delvac MX 15W-40. Printre deficiențe, utilizatorii remarcă un număr mare de falsuri și nepotrivire pentru funcționare la temperaturi sub -15 ° C.

Chiar și mașinile vechi au nevoie de o lubrifiere bună a motorului. Uleiul mineral LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 poate prelungi durata de viață a motoarelor diesel cu kilometraj mare. Produsul conține disulfură de molibden, care și-a dovedit de mult proprietățile protectoare. Apa minerală poate fi turnată la fel de bine atât în ​​motoarele vechi aspirate, cât și în motoarele cu turbocompresoare și catalizatori. Datorită vâscozității sale bune, uleiul pătrunde rapid în toate colțurile motorului, chiar și pe vreme rece. Cu utilizarea regulată, curățenia tuturor pieselor și ansamblurilor va surprinde plăcut proprietarul mașinii. Este permisă creșterea intervalului de înlocuire cu o funcționare blândă a mașinii.

Șoferii autohtoni sunt bine familiarizați cu uleiul mineral LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. În recenzii, ei vorbesc pozitiv despre proprietățile de protecție, lubrifiere și spălare ale produsului. Dezavantajele includ incompatibilitatea cu alte uleiuri de motor.

La motoarele diesel moderne cu turbo, utilizarea uleiului de motor Motul 8100 X-max 0W-30 în condiții grele de iarnă vă permite să utilizați cât mai atent resursa centralei.Lubrifiantul demonstrează rezistență la oxidare termică și forfecare, dizolvă bine și reține funinginea și depunerile, curățând motorul de contaminanții existenți. Acest lucru reduce frecarea în zonele cu probleme și, dacă completați cu ulei în mod regulat, puteți obține o creștere semnificativă a duratei de viață a motorului.

Cei care au ales lubrifiantul Motul 8100 X-max 0W-30, în recenziile lor indică o reducere a consumului de motorină (până la 1,7%), a zgomotului și a vibrațiilor. De asemenea, se remarcă o pornire ușoară pe vreme rece - o peliculă stabilă și durabilă rămâne pe piese chiar și în timpul parcării prelungite, oferind lubrifierea nodurilor în primele secunde după pornirea motorului. Punctul de curgere al uleiului este de 51 ° C, ceea ce îi permite să fie utilizat în multe regiuni de nord ale țării.

În condiții de temperaturi extrem de scăzute, uleiul sintetic IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 vă va ajuta. Se bazează pe polialfaoleine pure (PAO) și aditivi speciali. Uleiul poate fi turnat în motoarele pe benzină și diesel echipate cu turbine și catalizatori. Compoziția conține compuși de molibden, care sunt responsabili pentru funcționarea silențioasă a motorului diesel. Încetinirea îmbătrânirii a fost realizată datorită purității materialelor sintetice și a conținutului minim de aditivi. Utilizarea tehnologiei VHVI conferă lubrifiantului rezistență la temperaturi scăzute, menține fluiditatea și reduce rezistența la pornirile la rece. Produsul este furnizat pe piața internă numai în recipiente metalice.

În recenzii, proprietarii de mașini din regiunile de nord ale țării notează astfel de proprietăți ale uleiului IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 ca fiind un preț accesibil și o calitate excelentă.Chiar și la -30°C, motorul diesel pornește ușor și funcționează silențios.

Atunci când echipamentele diesel trebuie să fie operate în mod constant în condițiile iernii rusești, CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 va asigura o pornire fiabilă și atentă a motorului. Acest material sintetic este destinat utilizării în motoarele diesel cu turbocompresoare și catalizatori. Formula specială previne contaminarea conductei de evacuare datorită nivelului scăzut de compuși periculoși din gazele de evacuare. Folia de ulei de înaltă calitate a fost făcută durabilă folosind tehnologia inovatoare TITANIUM FST™. Mașinile diesel pot funcționa în condiții extreme mult timp. Produsul a fost aprobat de producători de mașini renumiti precum Volkswagen, Mercedes și BMW.

Proprietarii de mașini diesel nu se zgâriesc cu epitetele din recenzii. Ei consideră CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 cel mai bun ulei pentru iernile aspre. Motorul pornește ușor, funcționează cu încredere și nu necesită completare între modificări.