Cele mai bune 10 uleiuri de motor pentru Subaru Forester

Uleiul de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 poate fi turnat în siguranță în motoarele Subaru Forester - lubrifiantul respectă pe deplin cerințele producătorului și oferă o protecție fiabilă a pieselor împotriva uzurii premature. Poate fi folosit atât la motoarele pe benzină, cât și la motoarele diesel echipate cu compresor sau turbină.

Proprietarii în recenziile lor notează proprietăți excelente de lubrifiere, care sunt exprimate clar în reducerea zgomotului și a vibrațiilor deja la 150-200 km după schimbarea uleiului de motor. Creșterea eficienței ajută și la reducerea consumului de combustibil. Un set extrem de eficient de aditivi dizolvă depozitele formate anterior și neutralizează influența combustibilului de calitate scăzută. În același timp, depunerile rămân în suspensie tot timpul când lubrifiantul se află în motor, iar apoi sunt îndepărtate cu succes la următoarea înlocuire. Prețul cel mai accesibil și caracteristicile excelente fac din acest produs cel mai popular printre proprietarii Subaru Forester.

Uleiul de motor LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 este conceput pentru a funcționa în motoarele moderne cu cele mai înalte cerințe, care includ motoarele Subaru Forester nu mai vechi de 2012. Unsoarea premium poate fi folosită cu succes în motoarele diesel și cu turbocombustie internă pe tot parcursul anului. Fluidul asigură economie de combustibil, păstrează durata de viață a motorului și are proprietăți excelente de dispersie și antioxidante, dizolvând cele mai mici depuneri și împiedicând formarea depunerilor de nămol în interiorul canalelor de ulei.

Lichidul de motor nu trebuie utilizat la temperaturi peste 20°C deoarece multe dintre proprietățile sale se vor pierde. Dar în regiunile nordice și iarna, lubrifierea asigură o pornire fiabilă a motorului. Pomparea rapidă, nivelurile scăzute de zgomot și vibrații demonstrează în mod clar lucrul de înaltă calitate și rezistența redusă în perechile de frecare. În recenziile proprietarilor Subaru Forester care au început să completeze acest ulei, nu există evaluări negative, deoarece LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 are într-adevăr caracteristicile declarate și demonstrează o eficiență ridicată.

Uleiul de motor sintetic Motul 8100 Eco-Lite SN / CF 0W20 are un pachet modern de aditivi care opreste procesele oxidative din interiorul motorului si, in plus, are proprietati detergenti pronuntate. Fluiditatea excelentă a lubrifiantului motorului este menținută la temperaturi extrem de scăzute (pornirea ușoară a motorului cu ardere internă este posibilă până la -40 ° C), asigurând pomparea rapidă în sistem la pornirea motorului.Densitatea mare a peliculei formate pe suprafețele de frecare reduce forțele de frecare, consumul de combustibil și protejează în mod fiabil piesele motorului de uzura prematură.

Recenziile indică, de asemenea, nivelul minim de impurități dăunătoare din gazele de eșapament, datorită căruia resursa sistemului de evacuare cu un convertor catalitic este cheltuită cu atenție. În plus, producătorul Subaru Forester recomandă utilizarea acestui ulei de motor ca fiind cel mai potrivit pentru motoarele mașinilor fabricate. Cu un cost mai accesibil în comparație cu lubrifiantul original, Motul 8100 Eco-Lite nu este cu mult inferior liderului de rating din această categorie.

În comparație cu alți lubrifianți, uleiul de motor SUBARU SN 0W-20 este cea mai bună alegere pentru motorul Subaru Foresters. Mulți proprietari preferă să-l completeze, în ciuda costului decent, care se explică prin cerințele crescute ale producătorului pentru lubrifianți. Este caracteristic că pentru întreaga perioadă de funcționare nu a existat o singură recenzie negativă despre acest produs. Este prea scump și este folosit de un cerc restrâns de oameni, așa că nu se poate vorbi de falsuri pe piață.

Utilizarea SUBARU SN 0W-20 asigură o pornire lină și o funcționare stabilă a motorului. Rezultatul este vibrații minime și niveluri reduse de zgomot. Efectul excelent de lubrifiere și rezistența la procesele oxidative se menține indiferent de regimul de temperatură. Lubrifiantul are proprietăți detergente pronunțate și asigură curățenia canalelor de ulei.Prin reducerea acțiunii forțelor de frecare, uleiul de motor are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil și poate prelungi semnificativ durata de viață a motorului cu ardere internă Subaru Forester.

Uleiul are grijă de întreaga perioadă de funcționare până la următoarea înlocuire, fără a-și pierde caracteristicile. Se descurcă bine cu depunerile din motor - dacă completați cu lubrifiant în mod regulat, foarte curând acumulările de nămol din baia și alte părți ale sistemului de ulei vor dispărea complet. Astfel de proprietăți de detergent au un impact asupra creșterii duratei de viață a motorului. Un Subaru Forester ICE pe benzină sau diesel care funcționează cu acest ulei pornește cu ușurință în înghețuri până la -35 ° C. Prezența în compoziție a componentului de zinc ZDDP și a molibdenului organic oferă un efect de lubrifiere ridicat, care reduce forțele de frecare cu un ordin de mărime.

În recenzii, proprietarii acordă atenție reducerii zgomotului și vibrațiilor. Motorul funcționează mai stabil, iar uleiul de motor practic nu trebuie completat, chiar și în condiții extreme de funcționare. Trebuie amintit că toate proprietățile descrise aici se referă exclusiv la produsul original. Datorită popularității mari a mărcii, pe piață există multe falsuri, așa că atunci când cumpărați, trebuie să fiți atenți atât la vânzător, cât și la ambalaj.

SHELL Helix Ultra SN 0W-20 este un ulei de motor sintetic bazat pe tehnologia unică PurePlus. Utilizarea acestuia vă permite să returnați motorului caracteristicile unuia nou, de parcă tocmai ar fi ieșit de pe linia de asamblare. Acest lubrifiant este capabil să ofere cea mai bună protecție împotriva zgurii și a tuturor tipurilor de depuneri. O caracteristică distinctivă a uleiului este proprietățile sale de economisire a energiei, care sunt confirmate în recenziile lor de către proprietarii Subaru Forester care utilizează acest produs.

Lubrifiantul pentru motor SHELL Helix Ultra SN 0W-20 garantează motorului protecție fiabilă și eficiență ridicată în cele mai extreme condiții de funcționare și la orice temperatură ambientală (oferă o pornire ușoară a motorului pe vreme rece). În plus, utilizarea sa minimizează emisiile nocive în atmosferă. Uleiul SHELL Helix Ultra SN 0W-20 nu își pierde calitățile pe parcursul întregului ciclu de lucru și este excelent pentru mașinile acestui brand.

Uleiul SUBARU SN 5W-30 a fost dezvoltat special pentru această marcă de mașini, ținând cont de toate caracteristicile designului motorului. Producătorii Subaru Forester recomandă completarea acestui lubrifiant special, deoarece asigură o protecție fiabilă a motorului. Acest ulei sintetic cu un indice de vâscozitate ridicat și un conținut scăzut de hidrocarburi are cea mai bună lubrifiere.

Intervalul de temperatură de funcționare pentru această unsoare este de la -35 °C până la 30 °C, ceea ce îi permite să fie utilizat pe tot parcursul anului în majoritatea regiunilor țării.În același timp, piesele motorului Subaru Forester vor fi lubrifiate cu o calitate superioară, ceea ce garantează o durată lungă de viață și o putere excepțională. De asemenea, utilizarea uleiului de motor SUBARU SN 5W-30 va avea un efect pozitiv asupra economiei de combustibil. Acest produs a meritat doar recenzii bune, nu au existat deficiențe pe parcursul întregii perioade de funcționare de către diferiți proprietari.

Un ulei bun care poate dizolva ușor depunerile din sistemul de lubrifiere și le poate menține în suspensie până când este îndepărtat complet din motor la următoarea schimbare. Nu are o eficiență pronunțată - rezultatul se observă doar la utilizarea regulată fără depășire. Tehnologia Clean Guard dezvoltată s-a dovedit pozitiv și este foarte apreciată de mulți proprietari care toarnă doar acest lubrifiant în motor.

Uleiul de motor BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 este universal și poate fi utilizat la motoarele care funcționează cu diferiți combustibili. Trebuie amintit că lubrifiantul a fost conceput inițial pentru condiții de funcționare calme, în care motorul practic nu „mâncă” ulei. Pentru iubitorii de conducere cu viteză mare, nu este pe deplin potrivit, deși este capabil să reziste la sarcini serioase. În cazul utilizării intensive, intervalul dintre înlocuiri ar trebui scurtat.

Pentru proprietarii Subaru Forester cărora le pasă să prelungească durata de viață a motorului și în același timp care caută o oportunitate de a-și îmbunătăți performanța, uleiul de motor Castrol Edge 0W-30 A3 / B4 este perfect. Are proprietăți unice oferite de tehnologia TITANIUM FST. Datorită distribuției titanului atomic în locurile de formare a forțelor de frecare și a interacțiunii sale cu suprafața pieselor, se formează un strat protector, care reduce semnificativ rezistența.

În plus, lubrifiantul sintetic are un indice de vâscozitate stabil și nu își pierde eficacitatea la orice intensitate a sarcinii, ceea ce garantează o protecție fiabilă a motorului în orice condiții. Proprietarii care completează în mod constant numai acest ulei, în recenzii, indică un răspuns crescut al motorului. Subaru Forester, în ciuda unui kilometraj decent, nu numai că a dobândit un răspuns rapid la pedala de accelerație, dar a început să lucreze mai liniștit și mai încrezător.

Uleiul de motor LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 conține un aditiv unic, inclusiv componente precum wolfram atomic și molibden organic. Acest lucru vă permite să rezistați cu succes la uzura unui motor puternic Subaru Forester. Efectul se observă aproape imediat după completarea uleiului - compușii anti-frecare încep imediat să interacționeze cu metalul părților perechilor de frecare în locuri cu energii mari (contact cu suprafețele de frecare).

Indicatorii forțelor emergente se reduc la jumătate.Pelicula care rămâne pe piese este foarte durabilă și formează un strat protector care durează 50.000 de kilometri, chiar dacă uleiul de motor este înlocuit cu altul. În plus, în recenziile lor, proprietarii acordă atenție capacității antioxidante ridicate a lubrifiantului, care practic elimină cocsificarea inelului și alte tipuri de depuneri în motor. În timpul testelor, s-a înregistrat o scădere a uzurii în zona grupului cilindru-piston cu 30%.