Cele mai bune 20 de becuri H11

Lămpile cu halogen pot fi instalate nu numai în faza scurtă sau lungă, ci și în farurile de ceață ale unei mașini. Adevărat, nu toate modelele sunt potrivite. Această opțiune va fi o soluție excelentă. Are o temperatură de culoare de 2600 Kelvin, ceea ce înseamnă că lămpile emană o lumină moale, galbenă, care este excelentă la disiparea ceții. Și chiar foarte dens, ca o creștere a performanței de 60%. Acest lucru a fost realizat prin adăugarea anumitor tipuri de gaze. Lămpile au devenit mai strălucitoare, deși încă mai consumă aceiași 55 de wați, setate conform instrucțiunilor.

Fluxul luminos este de 1750 de lumeni, ceea ce este puțin mai mult decât era de așteptat. Dacă puneți lămpile în faza scurtă sau lungă, puterea acestora va fi excesivă, așa că producătorul indică imediat pe ambalaj că acesta este OFF-ROAD, adică un model nedestinat utilizării pe drumurile publice. Cu toate acestea, judecând după numărul de recenzii și recenzii de pe rețea, acest fapt nu preocupă pe nimeni. Este mai mult un truc al unui producător.

Testele efectuate de experți independenți au arătat că lămpile cu halogen KOITO WHITEBEAM III sunt complet sigure pentru cablarea vehiculelor și respectă pe deplin standardele europene pentru acest tip de echipamente. Puterea de lumină crescută (cum ar fi 100 W) oferă o vizibilitate excelentă în zona apropiată a umerilor. Acest efect a fost obținut prin creșterea presiunii gazului inert din balon. Apropo, din același motiv, este fabricat din sticlă de cuarț, care este mai refractară și asigură filtrarea fluxului luminos în spectrul ultraviolet, permițându-vă să instalați în siguranță lămpi cu halogen WHITEBEAM III în farurile din policarbonat.

În practică, produsele de iluminat KOITO s-au dovedit doar din partea pozitivă. Cu setările potrivite, farurile nu orbesc traficul care se apropie și care trece de mașini - iluminarea la punctele de control nu depășește standardele acceptabile. Temperatura de culoare (4000 K) nu suprasolicita ochii șoferului și contribuie la o iluminare mai bună. Singurul dezavantaj este lipsa suportului de garanție de la producătorul din țara noastră. Cu toate acestea, pe baza experienței de operare existente, acest lucru nu contează cu adevărat - lămpile sunt fiabile și durează mult timp fără a-și pierde caracteristicile.

Lămpile cu halogen pentru autovehicule nu sunt la fel de luminoase ca LED-urile, așa că liderii merg la tot felul de trucuri pentru a crește eficiența produselor lor. Brandul german ClearLight a făcut-o. Acestea sunt cele mai bune lămpi cu halogen în ceea ce privește puterea.Când consumă 55 de wați standard, ele dau +200% luminozitate și totul datorită amestecului unic de gaze pompat în balon.

Și aceasta nu este o reclamă goală. Este ușor să găsiți recenzii pe web pentru produs și sub acesta există multe recenzii de la utilizatori reali. Potrivit acestora, lămpile sunt într-adevăr foarte luminoase și, în același timp, destul de fiabile și durabile. Acest lucru nivelează foarte mult prețul, care nu poate fi numit aici democratic. Principalul lucru este să nu întâlniți un fals atunci când cumpărați și există o mulțime de ele pe piață, deoarece ambalajul nu este deosebit de protejat împotriva copierii, iar eticheta de preț și popularitatea mărcii par foarte atractive pentru producătorii fără scrupule.

De mulți ani, lămpile cu halogen PHILIPS H11 LongLife EcoVision oferă lumină de înaltă calitate. Cipul acestui model este sticla de cuarț echipată cu filtru ultraviolet. Spre deosebire de sticla obișnuită, poate rezista la o mulțime de presiuni, care se formează în interiorul balonului. În plus, datorită acestei tehnologii, a fost posibil să se prevină evaporarea wolframului din filament. Halogenii nu se tem de schimbările de temperatură, pătrunderea apei la suprafața exterioară. Durata de viață ajunge la 100 de mii de kilometri, ceea ce este de 3-4 ori mai mare decât cea a analogilor.

Proprietarii de mașini autohtone notează o serie de avantaje ale halogenilor PHILIPS H11 LongLife EcoVision. Aceasta este durabilitate, lumină puternică, manopera de înaltă calitate, preț rezonabil. Dezavantajele includ o perioadă scurtă de garanție și lumină nu tocmai albă.

Produsele MTF-Light H11 Vanadium au cel mai sigur flux luminos pentru ochiul uman dintre lămpile cu halogen. Aceste dispozitive ale producătorului sud-coreean au o trăsătură distinctivă importantă. Au lumină albă lăptoasă, a cărei temperatură de culoare ajunge la 5000K. Pentru ca lumina puternică să nu obosească șoferul, producătorul a aplicat un strat de interferență. Cele mai multe dintre razele ultraviolete sunt reținute, lămpile pot fi instalate în siguranță în faruri cu difuzor din plastic. Halogenii pot fi utilizați împreună cu lămpile cu xenon, care au o temperatură similară a luminii.

Mulți șoferi le place că farurile lămpilor cu halogen MTF-Light H11 Vanadium seamănă cu optica cu xenon. Nu necesită modificări structurale ale farului. Consumatorii apreciază foarte mult manopera și durata de viață. Dezavantajul lămpilor este o perioadă scurtă de garanție.

Lămpile auto rareori au o perioadă de garanție, fie că sunt LED sau cu halogen. Xenonul nu face excepție, dar există mărci care sunt gata să schimbe piața pentru că au încredere în calitatea produsului lor. Acum avem in fata cele mai bune becuri xenon iar producatorul confirma aceasta declaratie cu un card de garantie valabil un an de la data achizitionarii.

Marca în sine este rusă.Da, își produce marfa în China, dar acest lucru nu îl împiedică să interacționeze cu clienții. În cazul unei defecțiuni premature, compania este gata să înlocuiască rapid modulele cu altele noi, iar dacă vă uitați la recenziile de pe rețea, devine clar că acesta este într-adevăr cazul. Cu toate acestea, calitatea lămpilor este de așa natură încât este puțin probabil să fiți nevoit să utilizați acest privilegiu. Sunt cu adevărat fiabile și durabile. Durata de viață este mai mare de 3 mii de ore, ceea ce elimină la maximum eticheta de preț, care nu este cea mai atractivă inițial. Deși nu este cel mai înalt de pe piață.

Pentru a înlocui optica standard la mașini cu o bază H11, lămpile cu xenon de la cunoscutul producător coreean SHO-ME vor fi cea mai bună alegere. Absența unui filament incandescent în aceste iluminatoare crește semnificativ durata de viață atât a lămpilor în sine, cât și a farurilor în sine. Datorită acestui fapt, SHO-ME H11 4300K ​​este garantat să dureze 3000 de ore. Costul accesibil nu a afectat deloc calitatea echipamentului - lămpile sud-coreene cu descărcare în gaz sunt de înaltă calitate și durează mai mult decât perioada declarată de producător.

Ieșirea maximă de lumină, în ciuda consumului de energie de numai 35 W, oferă cel mai intens flux luminos, datorită căruia aria secțiunii de drum iluminate este semnificativ crescută. Acest lucru este important pentru conducerea în siguranță pe timp de noapte și este principalul motiv pentru instalarea xenonului de către proprietari. Lămpile SHO-ME H11 4300K ​​produc o lumină caldă confortabilă care, atunci când este reglată corespunzător, nu orbește traficul care se apropie și este complet sigură pentru ochi.

O alternativă accesibilă la optica auto standard va fi lămpile cu xenon ClearLight Standard H11. Au toate avantajele xenonului, în timp ce costul este comparabil cu halogenii convenționali. Lămpile sunt produse în conformitate cu standardele internaționale, ceea ce este o garanție a calității și siguranței. O caracteristică distinctivă a xenonului este focalizarea competentă, datorită căreia fluxul luminos este distribuit corect. Prin urmare, pe timp de noapte, șoferul va vedea o imagine similară cu situația din timpul zilei. O mașină echipată cu lămpi ClearLight Standard H11 arată spectaculos datorită fasciculului de lumină albă impecabilă.

Mulți proprietari de mașini autohtoni care au instalat aceste lămpi cu xenon sunt de acord cu un singur lucru. Aceasta este cea mai accesibilă alternativă la optica standard. Xenonul strălucește puternic și puternic. Din păcate, există becuri care se ard rapid. Da, durează câteva minute pentru a se încălzi.

Lămpile cu xenon depășesc deja halogenii în ceea ce privește performanța. Cu un consum mai mic de energie, dau mult mai multă lumină, dar unele companii merg și mai departe. Acum avem cele mai puternice și productive module care produc un flux luminos de până la 3700 de lumeni, iar acesta este cu aproximativ 50% mai mult decât becurile similare de la concurenți.

Da, există un minus aici, deși există doar unul - prețul. Lămpile sunt scumpe, iar acest lucru va speria cu siguranță mulți proprietari de mașini. Dar trebuie înțeles că avem un produs de top cu o durată de viață uriașă.Ele nu trebuie schimbate la fiecare șase luni și nu vor fi probleme cu agențiile de aplicare a legii. În ciuda faptului că ambalajul indică utilizarea off-road, lămpile oferă un flux clar, direcțional, cu limite pronunțate. Ele nu orbesc mașinile care vin din sens opus și apucă drumul din întuneric, și nu marginea drumului sau bara de protecție, așa cum este adesea cazul. Și temperatura de culoare este adecvată, 4800 kelvin.

În fața noastră sunt cele mai bune lămpi în ceea ce privește raportul calitate-preț. Produsul unui producător chinez de top, care a devenit rapid unul dintre cele mai populare de pe piețele CSI. Compania știe cum să combine prețurile adecvate și calitatea adecvată. Acestea sunt lămpi cu xenon care produc lumină albă. Temperatura lor de culoare este de 1500 Kelvin, iar luminozitatea este de la 2800 la 3000 de lumeni. Acest lucru este mult mai mult decât pot oferi modulele cu halogen, dar datorită designului complex al reflectorului, farurile nu orbesc șoferii care se apropie. Fluxul este direcționat și clar, cu limite pronunțate.

Mulțumit de putere. Doar 35 de wați, ceea ce este cu 20 de wați mai mic decât halogenii clasici. Acest lucru reduce sarcina generatorului și face posibilă introducerea unor componente electronice suplimentare în mașină. De asemenea, notăm calitate înaltă și durată lungă de viață. Pentru xenon, acest lucru este foarte important, deoarece chiar și multe modele de top de dimensiunea H11 nu se pot lăuda cu acest lucru.

Cu un flux luminos puternic, noua generație Omegalight Standart H8/H9/H11 2400lm LED lampă este proiectată pentru 30.000 de ore de funcționare neîntreruptă. Instalate în pozițiile standard ale lămpilor de ceață față, acestea asigură o distribuție uniformă a luminii albe plăcute, mărind semnificativ lungimea porțiunii iluminate de drum. Acest lucru are un efect pozitiv asupra siguranței în timpul conducerii pe vreme rea sau noaptea.

Carcasa LED-urilor, realizată din aluminiu, oferă o protecție fiabilă împotriva prafului și umezelii la un nivel ridicat, care respectă standardele internaționale general acceptate. Consumul redus de energie (doar 17 W) înseamnă că temperatura de funcționare a lămpii Omegalight Standard H8/H9/H11 2400lm nu depășește 60 °C. În multe privințe, această stabilitate este asigurată de excelenta conductivitate termică a carcasei din aluminiu, care acționează și ca un radiator. Fluxul luminos generat are o temperatură a luminii de 6000 K, ceea ce, ținând cont de costul echipamentului de iluminat, este un factor atractiv care afectează serios popularitatea ridicată a acestui produs.

Pentru ca lămpile cu LED-uri să funcționeze adecvat, trebuie să imite halogenii clasici. Problema se referă nu numai la dimensiunea H11, ci și la orice alta. Cristalele de diodă sunt greu de făcut să strălucească în direcția corectă și, cu cât filamentul este imitat mai competent, cu atât fluxul luminos va fi mai precis.

Producătorul Byzant copia halogenul, astfel încât șoferii care se apropie nici măcar nu vor determina dacă aveți lumini LED. Acest lucru nu va trezi suspiciuni în rândul inspectorilor de trafic cărora le place să găsească greșelile noilor tendințe ale pieței. Adăugăm, de asemenea, avantajelor un cip de înaltă calitate, care ne permite să înșelim cele mai vigilente computere de bord ale mașinii. Și, desigur, regimul de temperatură, care este foarte important pentru cristale. Aceste lămpi pot funcționa stabil de la -35 la +80 de grade și aceasta este cea mai mare gamă dintre toți concurenții. La fel și 40 de mii de ore de viață a cristalelor. O variantă extrem de rară

Lămpile cu LED-uri pentru mașini nu corespund adesea așteptărilor utilizatorilor. Sunt greu de configurat, iar acest lucru se aplică nu numai numelor chinezești, ci și mărcilor de top. Dar acum avem cele mai bune lămpi în acest sens. Cu ele, nu trebuie să vă urcați constant în tavanul farului și să răsuciți baza. Toate setările pot fi făcute fără fir. Aceasta este o tehnologie unică, dar extrem de rară.

Prin Bluetooth, puteți schimba direcția fluxului, precum și intensitatea acestuia și chiar temperatura culorii. Indiferent de ce fel de lumină dau aceste lămpi LED H11, aproape sau departe, tu însuți setezi parametrii necesari pe smartphone și îți amintești setările. Profilurile pot fi schimbate și editate. O soluție excelentă pentru cei care doresc să-și diversifice călătoriile cu mașina, să schimbe culoarea și luminozitatea, dar nu intră în optică și nu cumpără becuri suplimentare. Cu toate acestea, prețul de aici este ca pentru mai multe seturi.

Lămpile LED Optima LED i-ZOOM H11 sunt unul dintre cele mai populare tipuri de optică auto. Interesul șoferilor autohtoni se manifestă nu numai din cauza prețului bugetar, ci și datorită parametrilor tehnici excelenți. Numeroase teste efectuate de profesioniști și recenzii de bloggeri au dovedit că aceste produse LED au un flux luminos luminos, care este mai mare decât cel al omologilor cu halogen și xenon. Problema cu răcirea este foarte simplu rezolvată. Pentru aceasta, producătorul a folosit un radiator integral din metal. Trebuie remarcat faptul că îmbunătățirea iluminării are loc pe diferite mărci de mașini la instalarea lămpilor Optima LED i-ZOOM.

Proprietarii de mașini care au reamenajat optica notează o vizibilitate mai bună pe șosea într-o varietate de condiții. Lămpile cu LED-uri sunt ieftine, dar funcționează eficient și pentru o perioadă lungă de timp. Dezavantajul poate fi un radiator de răcire a lămpii care iese din far.

Lămpile LED Philips X-treme Ultinon LED H11 au performanțe ridicate. Datorită tehnologiei inovatoare AirFlux, producătorul a reușit să mărească semnificativ durata de viață (până la 12 ani). O temperatură de culoare de 6500 K este asigurată de LED-urile LUXEON de înaltă calitate. În acest caz, consumul de energie nu depășește 10 wați. Dezvoltatorii au acordat o atenție deosebită direcției fasciculului de lumină. Introducerea tehnologiei SafeBeam a făcut posibilă obținerea unei lumini mai strălucitoare în comparație cu produse similare de la alte companii. Lămpile LED pot fi instalate pe diferite modele de mașini.

Șoferii casnici au reușit să aprecieze toate avantajele lămpilor LED Philips X-treme Ultinon LED H11. Principalele avantaje sunt iluminarea excelentă a drumului și o durată lungă de viață. Singurul dezavantaj este prețul ridicat.

Mulți fani ai iluminatului non-standard se confruntă adesea cu faptul că lampa pur și simplu nu se potrivește în tavanul farului mașinii lor. Trebuie fie să fii inteligent în legătură cu ceva, fie să-ți refuzi plăcerea de a te remarca pe drum. Această lampă cu gaz a fost dezvoltată special pentru ei. Este cel mai mic din segmentul său, deși are dimensiunea H11. Aici, nu baza a scăzut, ci dimensiunea becului, dar, în același timp, producătorul a reușit să mențină parametrii tehnici adecvați.

Lampa produce 1750 de lumeni, ceea ce nu este atât pentru astfel de modele, ci deja mai mult decât cel al halogenilor. Temperatura de culoare emană albastru, așa că o puteți pune atât în ​​faza scurtă, cât și în faza lungă. Rețineți calitatea înaltă, precum și consumul redus de energie. Doar 40 de wați față de 55 standard pentru halogeni.Acest lucru a fost realizat prin reducerea dimensiunii filamentului, care compensează mediul gazos unic.

Lămpile cu gaz H11 pot fi instalate atât în ​​faza scurtă și lungă, cât și în farurile de ceață. Principalul lucru este să se potrivească puterea și temperatura de culoare. În acest caz, sunt perfect echilibrate, așa că acestea sunt cele mai bune lămpi pentru vreme rea și ceață. Temperatura aici este de 2800 kelvin, adică farurile vor da o culoare galben moale, și anume, cel mai bine disipă ceața. De asemenea, becurile sunt perfecte pentru ploaie și ploi abundente. Datorită amestecului lor unic de gaze, acestea nu creează un văl care apare adesea în fața ochilor șoferului atunci când folosește xenon sau LED-uri.

Multumit de pret. Este relativ scăzut, cel puțin pentru segmentul său. Lămpile necesită o sursă de alimentare de 12 volți, deci nu sunt potrivite pentru camioane. De asemenea, trebuie luat în considerare consumul de energie. 85 este cheltuit aici, ceea ce înseamnă că unele electronice vor trebui abandonate, ei bine, sau ar trebui folosit un generator mai puternic.

Proprietarii de camioane sunt adesea lăsați afară. Este greu de găsit pe piață lămpi neobișnuite care funcționează la 24 de volți. Mai ales modele cu halogen. Uneori xenon. Dar LED-urile și, în plus, cele pline cu gaz practic nu se întâlnesc. Compania rusă Dled a decis să corecteze această nedreptate și a lansat becuri complexe pe gaz concepute special pentru mașini cu baterii de 24 de volți.

Acest model special are o nuanță galbenă, dar în catalog puteți alege dintre zeci de opțiuni disponibile. Toate îndeplinesc cerințele și nu vor genera suspiciuni în rândul inspectorilor rutieri. Debitul de construcție este de 2300 de lumeni, iar consumul este de 65 de wați, ceea ce nu este atât de mult cu tensiunea folosită. Calitățile anti-aburire merită o atenție specială. Lampa va risipi cu ușurință chiar și cea mai puternică ceață, iar dacă vă sperie necesitatea de a instala o unitate de aprindere, atunci ne grăbim să vă liniștim, nu este necesar aici.

Lămpile cu gaz au apărut pe piață relativ recent. Nu toate mărcile le produc, așa că prețurile pot fluctua foarte mult. Adesea îi sperie pe potențialii cumpărători, dar pentru cei care caută o modalitate de a economisi bani, există o opțiune adecvată. Acum avem cele mai ieftine lămpi cu un mediu gazos unic. Sunt produse în China, așa că prețul este diferit de evoluțiile interne. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează în niciun fel calitatea. Lămpile sunt fiabile și respectă pe deplin standardele și cerințele

Temperatura de culoare a acestui model este de 4300 kelvin, adică mașina dvs. nu va ieși în evidență în flux. Dar numărul de lumeni a fost crescut la 2000. Acest lucru ar putea cauza dificultăți, dar fluxul luminos este cât se poate de clar și este direcționat strict către carosabil, astfel încât să nu orbească șoferii care se apropie. Adevărat, trebuie luat în considerare consumul de energie al produsului. Există 85 de wați, ceea ce este mult mai mare decât cel al halogenilor.

Lămpile cu gaz sunt un fenomen relativ nou pe piața modernă și nu există atât de multe mărci care produc astfel de module. Compania rusă Dled este considerată pe bună dreptate unul dintre lideri, deoarece produce cele mai bune lămpi cu un mediu gazos complex. Cu o astfel de iluminare, faza scurtă va deveni nu doar un mijloc de iluminare a drumului, ci un element de decor care te face să te remarci în fluxul mașinii. Un astfel de fascicul nu poate fi confundat cu nimic. Este strălucitor, saturat, dar în același timp nu orbește mașinile care se apropie și are o direcție precisă.

Calitatea de construcție a lămpilor merită o atenție deosebită. Producătorul este foarte mândru de ele și garantează că nu se va întâmpla nimic cu modulul în perioada menționată. Lămpile cu gaz de la Dled sunt potrivite atât pentru o mașină obișnuită, cât și pentru o mașină sport, unde vor deveni un element de tuning. Iar raritatea relativă de pe piață vă va distinge cu siguranță și vă va atrage atenția. Dar inspectorii de trafic nu vor putea găsi de vină.