Cele mai bune 20 de becuri cu halogen H4

Dacă mașina ta nu este o clasă premium și nu obișnuiești să o echipezi cu piese de schimb de top, dar cauți o modalitate de a economisi bani, atunci ai cea mai bună lampă pentru aceste scopuri. Găsirea unui produs pe piața modernă și mai ieftin este aproape imposibilă, dar a intrat în ratingul nostru nu numai din cauza prețului scăzut, ci și din cauza fiabilității, despre care cumpărătorii adevărați scriu mult. Da, mierea nu se poate lăuda cu durabilitate și fiabilitate maximă. Acesta este mai degrabă un țăran mijlociu încrezător, dar costă aproape jumătate din prețul celui mai apropiat concurent.

Brandul este rusesc si produs acasa, de aici si pretul. Nu există falsuri pe piață, deoarece producătorii contrafăcuți pur și simplu nu sunt interesați de modelele bugetare. Cât despre neajunsuri, ele există și ele. De exemplu, așa cum scriu cumpărătorii, aici destul de des se întâlnește o căsătorie din fabrică și uneori critică. Înainte de a cumpăra, este recomandat să verificați integritatea mărfurilor și este mai bine să refuzați achizițiile online.

Xenite este un brand asiatic de rasă pură. El vine din Coreea, dar își produce produsele în China și exclusiv pentru piața europeană.Pentru a concura cumva pe piață, producătorul a luat drept bază respectarea strictă a standardelor europene de calitate și au reușit. Lampa cu halogen cu bază H4 a arătat rezultate excelente la teste. Este luminos și funcționează bine ore în șir. Produsul are toate certificatele de conformitate necesare, astfel încât să îl puteți pune în siguranță în mașină.

În plus, datorită popularității și faimei scăzute, nu există nicio șansă de a da peste un fals, iar prețul este destul de adecvat, deși nu este cel mai mic de pe piață. Această lampă a intrat în ratingul nostru datorită ratingului ridicat al utilizatorilor. Pe piețe, obține o mulțime de puncte, iar recenziile îl laudă pentru simplitatea și fiabilitatea sa. În general, nimic exclusiv. Halogen H4 standard la un preț atractiv, des întâlnit în magazinele cu amănuntul.

Compania americană, deși există de la sfârșitul secolului al XIX-lea, nu este la fel de populară în Rusia precum concurenții săi. Cu toate acestea, merită să acordați atenție produselor acestei companii, fie și doar din cauza costului scăzut. În plus față de preț, cumpărătorii notează o linie de tăiere clară și luminozitatea ridicată a fasciculului de lumină. În timpul funcționării, General Electric H4 este stabil și strălucește suficient de puternic (temperatura de culoare 3200 K).

În ciuda prețului mai mult decât atractiv, această lampă cu halogen are o mare „supraviețuire”. Deci, într-una dintre recenziile sale, proprietarul s-a lăudat că a folosit deja aceste produse în mașina lui pentru al treilea an.Ei și-au exprimat, de asemenea, mulțumirea față de luminozitatea și fiabilitatea suficientă a lămpilor cu halogen, deoarece în această perioadă au aprins mereu farurile când conduc în orice moment al zilei. Singurul negativ este că durata de viață a lămpii este puțin mai mică decât cea a rivalilor. În general, General Electric H4 este un mijlociu puternic, dar costul scăzut îi permite americanului să ocupe a doua linie în clasament.

În ciuda faptului că puteți vedea inscripția „+30%” în nume, această lampă ar trebui clasificată ca standard, deoarece creșterea nu este atât de semnificativă încât să o clasifice ca o clasă cu luminozitate crescută. O creștere atât de mică a făcut posibilă menținerea costului la un nivel destul de scăzut, care nu poate decât să fie atribuit meritelor. În cele din urmă, conform testelor independente, acest model are cea mai bună iluminare pentru semne și umăr din clasă. Iluminarea din faza lungă este de asemenea bună - 102 lux, care este unul dintre cei mai buni indicatori.

Ele luminează perfect calea dinaintea mașinii, se remarcă printre concurenți cu un preț ponderat și nu sunt inferioare omologilor mai scumpi în ceea ce privește fiabilitatea. Un fascicul de lumină puternic, cu o nuanță galbenă slabă, oferă cel mai bun rezultat atunci când conduceți în amurg, pe drumuri cu ceață și ploi. Nu au efect xenon, dar pentru conducerea nocturnă sunt cea mai bună alegere din această categorie.

În căutarea unei puteri sporite, producătorii încearcă în toate modurile posibile să-și ocolească concurenții. Chiar și acum 5 ani, un indicator de 120% era ceva transcendent, dar astăzi vedem lămpi cu 200% și asta nu mai surprinde pe nimeni. Mai mult, astfel de produse nu sunt neapărat scumpe și avem dovada directă în acest sens. Pentru clasa sa, aceasta este o iluminare destul de bugetară și, judecând după recenzii, becul strălucește foarte puternic. Dar nu totul este atât de roz. În caz contrar, acest produs ar fi luat o linie mult mai mare în evaluarea noastră.

Există destul de multe aspecte negative despre lămpi și se referă în primul rând la durabilitate. Da, lumina este puternică, strălucitoare.Abajurul corespunde cu cel declarat, doar durata de viață este mult mai mică decât cea a aceleiași lămpi, dar cu indicator de putere standard. Acest lucru elimină complet prețul atractiv, deoarece va trebui să schimbați modulele mai des. În plus, este în general imposibil de prezis momentul arderii. Acest lucru se poate întâmpla la un an sau în luna următoare după instalarea într-o mașină.

Ultimul loc în clasament este ocupat de lămpi nu cele mai strălucitoare, ci foarte versatile. Cumpărătorii notează nivelul excelent de iluminare al bordurii cu faza scurtă aprinsă. Un rol important îl joacă temperatura de culoare - 3300K. Acest lucru asigură o vizibilitate excelentă chiar și în condiții de zăpadă, ploaie sau asfalt umed, în care lumina albă la modă este inutilă. De asemenea, nu se poate remarca cel mai mic cost din această categorie - de aproape 2 ori (!) Mai mic decât cel al concurenților.

În ciuda acestui fapt, lămpile cu halogen General Electric H4 Megalight Ultra se descurcă perfect sarcinii lor, demonstrând o creștere vizibilă a fluxului luminos în partea centrală a zonei iluminate. Da, si linistita, cu galbeni, lumina este cea mai potrivita pentru iluminat la amurg. Cu el, puteți vedea clar traseul în ceață sau vreme ploioasă. Singurul dezavantaj este lipsa unui strat special pe balon în jurul spiralei fazei scurte, care ar trebui să reducă nivelul de orbire al mașinilor care se apropie.

Bosch este unul dintre primii trei lideri pe piața echipamentelor de iluminat pentru autoturisme, iar acest lucru nu este o coincidență, deoarece produce cele mai fiabile lămpi, cu o durată de viață lungă și asamblare de cea mai înaltă calitate. Acest produs este o altă confirmare a acestui lucru și acest lucru este arătat clar de teste independente, care sunt foarte ușor de găsit pe Internet pe forumuri și site-uri specializate. Produsul a fost testat în mod repetat de experți, iar recenziile utilizatorilor obișnuiți confirmă pe deplin concluziile profesioniștilor.

Câștigul aici este de 120%, așa că becurile strălucesc puternic și oferă un flux uniform, fără goluri. Temperatura de tur este blândă, așa că în oraș nu vei deranja șoferii care se apropie. De asemenea, remarcăm nivelul ridicat de protecție împotriva copierii pe care Bosch l-a aplicat în acest produs. Nu este un secret pentru nimeni că acest brand este adesea contrafăcut, dar o cutie complexă cu o mică broșură de informații și câteva holograme complică semnificativ munca fanilor contrafacerii.

Brandul german Osram nu este considerat doar unul dintre mărcile de top de pe piață astăzi. El este cel care produce cele mai fiabile și durabile lămpi și, de asemenea, devine adesea fondatorul tehnologiilor inovatoare. Acum avem o noutate în 2022, care și-a făcut propria mică revoluție. Este o lampă cu halogen cu cel mai puternic flux luminos și performanță 200% entuziastă. Un adevărat monstru, cu care până și cele mai întunecate colțuri ale pistei vor fi strălucitoare ca ziua.

În același timp, calitatea lămpii în sine nu a scăzut, ci chiar a crescut cu 20%. Un rezultat excelent, iar acesta nu este doar un slogan publicitar, ci un rezultat real, care este confirmat de teste oficiale și independente.În general, aceasta este cea mai bună și mai strălucitoare lampă H4, dar cu un dezavantaj foarte important. Prețul aici este de peste 5 mii de ruble, iar acesta este un alt record stabilit de Osram cu noul său produs. Nu fiecare șofer este pregătit să pună astfel de iluminat în mașina lui, așa că mărfurile nu sunt atât de comune în magazine.

Cea mai bună lampă cu halogen este cea care combină perfect calitatea înaltă și prețul rezonabil. Raportul este complex și nu la fel de comun pe piață.Acum avem doar un astfel de model, care este scris mult în recenziile de pe piețele populare și forumurile specializate. Efectul xenon aici este creat de o temperatură de culoare de 4000k. Factorul de formă H4 și cartușul standard P43T le permit să fie instalate în orice mașină, indiferent de caracteristicile de design ale farurilor sale.

Lampa este strălucitoare, în timp ce fluxul său este direcționat strict către drum. Pachek nu lovește sub bara de protecție, așa cum se întâmplă adesea, dar nici nu uimește șoferii care se apropie. De asemenea, rețineți și absența unei perdele albe, care se găsește în becurile care creează un efect de xenon. Mai simplu spus, aici s-a atins un echilibru excelent și, în plus, becurile funcționează perfect pentru perioada prescrisă și rareori se defectează înainte de timpul specificat de producător.

În ciuda întregului patriotism, nu putem recomanda serios această lampă pentru cumpărare. Da, temperatura de culoare este de aproape 5000K, ceea ce este cel mai apropiat de lumina zilei, dar producătorul atinge acest rezultat prin simpla vopsire a becului cu albastru. Mai mult, cea mai mare problemă nu este în vopsea, ci în absența unui filament armat, ceea ce duce la o scădere semnificativă a nivelului de iluminare a carosabilului, deoarece lumina emisă de spirală este pur și simplu absorbită de vopsea. În plus, mulți utilizatori notează că nu este cel mai lung timp de funcționare.

Cu toate acestea, spectrul de flux luminos al acestei lămpi cu halogen este cât mai aproape de alb, ceea ce creează un anumit efect de xenon. Dacă efectuăm un test de putere comparativ cu alte modele din această categorie, atunci MTF-Light arată foarte decent.Adevărat, în ceață și amurg, iluminarea nu este în întregime confortabilă din cauza absorbției mari a luminii albe, dar această proprietate este aplicabilă în mod egal tuturor surselor care emit la această frecvență.

Pe locul doi sunt lămpile cu xenon foarte corecte. Acești „halogeni” și-au trecut „botezul focului” în timpul curselor de la ora Le Mans. Koito H4 Whitebeam Premium și-a dovedit rezistența și cele mai bune avantaje la raliul Paris-Dakar. După ce au trecut cu succes testul în condiții atât de dificile, au primit un premiu binemeritat - recunoașterea principalelor preocupări auto, care au încheiat contracte de furnizare directă cu Koito pentru echiparea originală a mașinii.

Spre deosebire de falsurile chinezești ieftine, modelul de la Koito a primit nu doar un bec colorat, ci și o spirală mai strălucitoare, care împreună vă permite să obțineți o nuanță de lumină alb-albastru fără a pierde din luminozitate. Într-adevăr, cumpărătorii laudă o rază foarte lungă (conform unor declarații, până la 3 kilometri, de care, desigur, ne îndoim). De asemenea, este de remarcat faptul că faza scurtă este puțin mai galbenă decât faza lungă. Acest lucru oferă o vizibilitate mai bună în timpul precipitațiilor. În cele din urmă, cumpărătorii notează o durată de viață a lămpii destul de lungă. Singurul dezavantaj al Whitebeam Premium care îmi vine în minte este prețul. Cu toate acestea, a da peste 1,5 mii de ruble pentru 2 lămpi este destul de mult.

Unul dintre cele mai importante criterii la compilarea unui rating este recenziile cumpărătorilor reali. Cu cât sunt mai mulți și cu cât ratingul total este mai mare, cu atât mai bine, iar acum avem unul dintre cei mai populari halogeni de pe piață. Există o mulțime de comentarii pe piețele de sub ea, iar scorul general este aproape de cinci, ceea ce nu este foarte comun. Cu toate acestea, nu este nimic surprinzător aici. În primul rând, este un brand de top a cărui calitate a produsului poate fi 100% de încredere. În al doilea rând, tot ce este scris pe ambalaj este adevărat, și nu simple declarații publicitare.

Să nu uităm de prețul adecvat. Această lampă are efect xenon, dar costă bani destul de adecvat. Nu este cel mai ieftin, dar acceptabil în comparație cu alte produse din catalogul producătorului. În plus, resursa de aici este dublată. Deoarece nu există o amplificare a fluxului luminos, lampa este cât se poate de fiabilă și funcționează la sarcina optimă fără a depăși limitele sale.

Pentru lămpile cu xenon, răcirea este foarte importantă și multe mărci o neglijează. Acum vedem un produs echipat cu propriul răcitor și sistem de control inteligent. Ventilatorul răcește lampa și el însuși este capabil să ajusteze viteza de rotație pentru a selecta parametrii optimi în funcție de situație. Aceasta nu este o noutate pe piață, iar alte mărci folosesc această soluție de mult timp, dar concurenții au produse similare, care sunt mult mai scumpe.

Acest xenon este, de asemenea, cât se poate de ieftin, ceea ce este un alt plus cert. E greu să judeci calitatea. Există recenzii despre produs, dar sunt contradictorii. Pentru unii, lampa a funcționat câțiva ani și a făcut față perfect sarcinilor stabilite, în timp ce pentru cineva a ars după o lună sau nu a tolerat vibrațiile. Aparent, producătorul nu respectă cu adevărat calitatea și este foarte ușor să dai peste o căsnicie. De asemenea, este dificil ca astfel de momente să nu fie deloc determinate vizual.

Cea mai bună lampă pentru farurile auto ar trebui să fie nu numai luminoasă, ci și cât mai fiabilă posibil. Mai ales când vine vorba de efectul xenon, deoarece aceste becuri sunt cele mai slabe din punct de vedere al durabilității. Dar dacă Bosch preia controlul, poți fi complet sigur că vor obține un produs cu adevărat fiabil, iar testele experților independenți confirmă acest lucru. Acest bec are o durată de viață dublată și, după cum arată practica celor care folosesc deja acest produs, totul este într-adevăr așa.

Nimic surprinzător. Materialele de înaltă calitate, abordarea scrupuloasă a muncii și asamblarea de înaltă calitate își fac treaba. Adevărat, iar prețul este pe măsură, dar acest dezavantaj bântuie toate produsele mărcii germane, indiferent de ce produce. Dar nu trebuie să suferi cu direcția greșită a fluxului luminos și alte necazuri care apar cu becurile cu xenon mai ieftine.

Principala problemă a lămpilor cu xenon este că, pe lângă becurile în sine, de multe ori trebuie să cumpărați module suplimentare aferente, care nu vin standard nici cu lămpile în sine, nici cu mașina dvs. Există însă mărci care vând un kit gata de instalare imediat, iar unul dintre ele este acum în fața noastră. Acest producător nu poate fi numit popular, există puține recenzii despre el, dar pentru suma indicată obțineți tot ce aveți nevoie, astfel încât prețul este egalat și mai mult.

De asemenea, trebuie remarcată rezistența lămpilor la vibrații. Aceasta se află în descrierea produsului, iar informațiile sunt confirmate de testele efectuate de un portal auto popular.În ciuda faptului că marca este chinezească și cea mai ușoară modalitate de a-l găsi este pe AliExpress și nu în magazinele de vânzare cu amănuntul, produsele sunt de o calitate destul de înaltă și de încredere. Vibrația este foarte bine tolerată și chiar semnificativă. Și în funcție de caracteristici, există o temperatură a luminii de 6000K și 2600 de lumeni.

În mod surprinzător, prețul mediu per câștigător al ratingului s-a stabilit pe nivelul lămpilor cu halogen bune. Pentru un cost atât de mic, cumpărătorul primește o lampă xenon asamblată suficient de de înaltă calitate, care nu numai că nu se teme de tremurături și lovituri, dar emite și o lumină caldă plăcută. Printre altele, proprietarii notează un sistem interesant de schimbare a direcției fasciculului luminos. În poziția standard, lampa strălucește strict drept, dar dacă o întoarceți în sensul acelor de ceasornic în priză, fasciculul scade ușor, ceea ce vă permite să formați o linie de tăiere clară.

Proprietarii le place foarte mult strălucirea strălucitoare stabilă - lămpile nu pâlpâie, se încălzesc destul de repede și ating puterea setată. Recenziile au cele mai pozitive evaluări, care subliniază costul accesibil și performanța ridicată a modelului. Cumpărătorii care au instalat Bixenon SVS H4 în mașinile lor sunt ferm convinși că au făcut alegerea corectă.

În lămpile moderne cu incandescență, producătorii încearcă să renunțe la filamentul clasic de tungsten, înlocuindu-l cu alte materiale, mai fiabile și moderne. În acest caz, vedem titan. Aceasta este o soluție destul de rară, dar, după cum arată practica utilizatorilor reali, este destul de adecvată. Fiabilitatea becurilor a crescut semnificativ. Au devenit mai durabile și au primit rezistență suplimentară la vibrații.

Dar nu este doar firul. De asemenea, folosește o bază non-standard. Formatul său este desigur H4, dar este realizat dintr-un aliaj special. Nu vom intra în detalii tehnice, dar acest moment a jucat și în favoarea fiabilității produsului. Menționăm și securitatea. Este extrem de dificil să dai peste un fals. Producătorul furnizează lămpile cu o cutie complexă din plastic cu suporturi speciale. Nu este rentabil să falsificați acest lucru, chiar și ținând cont de prețul cel mai mic al produsului copiat.

Lămpile cu halogen de multe ori nu strălucesc așa cum ne-am dori. Desigur, fiecare șofer are propriile preferințe, dar există și un parametru de comoditate elementară. Acest produs are echilibrul maxim al temperaturii de tur. Lumina nu este galbenă, dar nu este albă, ca xenonul. În practică, aceasta dă o absență completă a unei perdele, atunci când pe timp de ploaie sau zăpadă șoferul își pierde complet orientarea, deoarece nu vede drumul. Aici fluxul este pur și simplu perfect. Nu contează dacă ai faza lungă sau faza scurtă.

Nu poți ignora calitatea. Acesta este Bosch, care deja spune multe. Produsele mărcii au fost întotdeauna renumite pentru fiabilitatea și durabilitatea lor. Aceasta nu este o excepție.Este ușor să găsești recenzii ale cumpărătorilor reali în rețea și practic nu există niciun negativ printre aceștia. În consecință, scorul general este ridicat. Adevărat, merită remarcat un număr mare de falsuri. Acest model special este foarte slab protejat. O singură hologramă și cel mai simplu ambalaj.

Produsele Philips sunt întotdeauna de cea mai înaltă calitate și îndeplinesc cerințele ECE. Aceste caracteristici au fost mult timp motorul cererii uriașe din partea consumatorului european și cu atât mai mult din partea celui intern. Datorită celor mai noi tehnologii utilizate în producția de lămpi cu halogen pentru autoturisme, acestea reușesc să îmbunătățească și să doteze produsul cu proprietăți excepționale.

O caracteristică specială a LongLife EcoVision este garanția unei durate lungi de viață, care este de patru ori mai mare decât valorile standard (3.000 de ore!). Rezistența specială a sticlei de cuarț și a filamentului fac ca lampa cu halogen să fie excelentă la vibrații constante. În plus, un corp de iluminat auto este capabil să reziste oricărei diferențe de temperatură fără cel mai mic risc de deteriorare. Proprietarii care și-au acordat preferința LongLife EcoVision H4 atunci când înlocuiesc lămpile standard sunt mulțumiți de alegere. În recenzii, există adesea evaluări precum: „setează-l și uită-l”, „este bine luminat în ploaie și amurg”, „nu supraîncărcă cablajul” și alte declarații într-un mod pozitiv.

Liderul mondial în producția de produse de iluminat OSRAM (și, în același timp, ratingul nostru din această categorie) nu economisește inovații și folosește doar materiale de înaltă calitate. Farurile cu halogen Ultra Life pentru mașini sunt un produs avansat care durează de câteva ori mai mult decât becurile comparabile. Producătorul garantează funcționarea neîntreruptă timp de cel puțin patru ani (2.000 de ore). Aceste date au fost obținute în urma unor teste intensive în diferite condiții de funcționare ale acestui produs unic.

Dacă utilizați lumini de rulare moderne cu LED pentru călătoriile de zi, atunci această perioadă crește de multe ori și se poate foarte bine ca odată cu înlocuirea lămpilor standard cu OSRAM Ultra Life, proprietarul să uite de această componentă pe toată durata de viață a mașinii.