10 cei mai buni navigatori pentru camioane

Modelul este pe piață de multă vreme, dar încă nu poate fi considerat iremediabil depășit. Un procesor bun (1,3 GHz) fără a se încorda, „extrage” mai multe programe care rulează simultan. Dimensiunea ecranului este, de asemenea, plăcută - pentru un camion, un afișaj de 7 inchi este exact ceea ce aveți nevoie. Programul de navigare (este instalat Navitel de bază, va necesita o cheie de licență la actualizarea hărților) se descurcă corect cu așezarea traseului, iar datorită sensibilității excelente a blocului GPS, precizia geolocalizării vă permite să afișați în mod adecvat locația al mașinii. Există un radar încorporat, care este pur și simplu de neînlocuit pe pistă. Adevărat, suferă de fals pozitive în limitele orașului, dar puțini oameni vor „nechibzuiți” pe un camion mare și greu într-un oraș necunoscut.

Prezența unei camere cu o matrice de 8 milioane de pixeli și un unghi de vizualizare de 170 °, software-ul Android OS și Play Market, care permit extinderea funcționalității dispozitivului, oferă înregistrare video de înaltă calitate (Full HD) a evenimentelor în fața unui camion. Numeroase recenzii despre acest model de navigator sunt destul de contradictorii. Practic, proprietarii sunt complet mulțumiți de funcționalitatea și funcționarea dispozitivului. Dar de la unii utilizatori se poate auzi despre caracterul practic slab al detectorului radar, recepția incertă a semnalelor satelitare. Există și abateri în calitatea ansamblului.

Navigatorul universal va oferi cea mai bună rută pentru un camion, funcționând atât offline, cât și cu o conexiune la internet. O selecție largă de software preinstalat este o veste bună: există hărți Yandex, 2GIS, navigație și chiar un informator GPS. Prezența unei camere cu retrovizoare în kit merită o atenție deosebită (când este conectat un fir de semnal, o fereastră de vizualizare cu ghidaje de traiectorie se va deschide automat pe monitor).

Un astfel de set de funcționalități (și acest lucru este departe de toate, există și o componentă multimedia) nu va „trage” niciun hardware. Cu toate acestea, Dunobil Consul este bine cu asta - microcipul MTK8127 cu 4 nuclee face o treabă excelentă de multitasking. În recenziile lor, proprietarii acordă atenție, de asemenea, calității construcției (care nu este absolut satisfăcătoare), dimensiunii diagonalei ecranului tactil (7 inchi) care este bună pentru un camion și funcționării fiabile, fără înghețuri și defecțiuni. Nu fără dezavantaje - luminozitatea afișajului, deși nu este cea mai proastă, dar potrivit unor utilizatori, lasă mult de dorit.

Programele cu licență IGO Primo și NAVITEL preinstalate în acest navigator literalmente „zboară” - pentru un procesor ARM Cortex-A7 puternic (4 nuclee) și 1 GB RAM, chiar și funcționarea lor simultană nu provoacă deloc dificultăți.Acceleratorul grafic nu mai puțin „agil” ARM Mali-400 MP2 este responsabil pentru luminozitatea și claritatea imaginii pe un monitor de 7 inchi (cu un unghi mare de vizualizare). Prezența acestuia permite șoferului de camion să vizioneze filme la calitate Full HD în momentele de odihnă - niciunul dintre navigatorii prezentați nu este capabil de acest lucru.

Nici unitatea GPS nu ne-a „dezamăgit”. Sistemul funcționează cu duplicarea unui semnal satelit cu date care provin de la traducătorii de rețea mobilă (A-GPS). Acest lucru vă permite să geolocalizați cu încredere și cu mare precizie în cele mai dificile condiții meteorologice. Accesul la Play Market și prezența unei camere pe panoul din spate vă permit să utilizați aplicații precum Daily Roads, care realizează înregistrarea video a ceea ce se întâmplă în fața obiectivului din fundal. O funcționalitate mai bună și un hardware puternic, judecând după recenziile proprietarilor, merită banii cheltuiți.

La un zbor pe distanțe lungi, navigatorul Aonerex va putea servi nu numai ca ghid de încredere pentru un camion, ci și în timpul orelor de odihnă vă va permite să vizionați filmul preferat destul de confortabil. Totul este despre cel mai mare ecran. Printre navigatorii de top, doar acest model are un ecran tactil de 9 inchi. În ciuda dimensiunii serioase a gadget-ului, este furnizat un suport pentru parbriz. În plus, setul include un disc de bandă adezivă cu două fețe, prin instalarea căruia pe ventuză, puteți așeza navigatorul pe bordul mașinii.

De asemenea, este posibil să instalați o cameră de retrovizoare (achiziționată separat) - pentru un camion cu siguranță nu va fi de prisos.În recenzii, proprietarii notează calitatea ridicată a construcției - gadgetul poate concura în condiții egale cu multe mărci mai populare. Mulțumit de software. Programul de navigare este conceput pentru a funcționa cu mașini non-standard (Provide7), acceptă controlul vocal, căutarea adresei prin oficiul poștal și multe alte funcții utile.

Avantajul de preț al acestui navigator a fost obținut din cauza lipsei de funcționalitate largă a dispozitivului. Singurul scop al gadgetului este să lucreze exclusiv cu programul de navigare (software-ul Navitel este instalat). Redarea fișierelor audio și video poate fi ignorată. Minimalismul vă permite să faceți față cu încredere sarcinilor stabilite de un procesor MediaTek destul de modest, cu o frecvență de ceas de 468 MHz. Mediul software este reprezentat de Windows CE 6.0 testat în timp. În același timp, memoria internă de 4 GB vă permite să instalați și alte ghiduri populare cu hărți detaliate.

În același timp, mare pentru autoturisme, ecranul de navigare este cel mai potrivit pentru utilizarea în cabina unui camion. În ciuda dimensiunii de 7 inci, nu va împiedica deloc vederea șoferului. Acuratețea culorilor și un afișaj luminos - nu este nevoie să priviți cu atenție. Prin setarea corectă a dimensiunilor mașinii, motorul de căutare va selecta cea mai bună rută pentru o mașină grea. În recenzii, proprietarii remarcă în mod pozitiv capacitatea mare a bateriei - 2800 mA / h va oferi câteva ore de funcționare a dispozitivului fără alimentare (unitatea de încărcare este proiectată pentru o priză de brichetă auto).

Ecranul cu o diagonală de 7 inchi oferă o imagine clară și luminoasă - cu siguranță nu va trebui să vă uitați cu atenție la citirile navigatorului în timp ce conduceți un camion. Unghiul de vizualizare este oarecum limitat, dar este destul de suficient pentru un interior spațios al camionului. Software-ul preinstalat este Navitel, dar poate fi înlocuit cu alt software (OS Android) pentru o navigare eficientă a camionului.

Judecând după recenziile proprietarilor, navigatorul nu îngheață, ci răspunde la control fără întârziere. Un puternic procesor dual-core Cortex A7 Dual Core cu un accelerator grafic (nu depășește cele mai vechi netbook-uri în parametrii săi) și un receptor GPS de încredere sunt semnele distinctive ale acestui navigator. Prezența interfețelor wireless și lucrul în rețelele mobile (sloturi pentru 2 sim) sunt de asemenea remarcate pozitiv. Internetul mobil vă va permite să primiți automat toate actualizările necesare, precum și să utilizați gadgetul ca informator GPS. Există și o cameră pe partea din spate (există și una frontală - poți vorbi prin link video), capabilă nu numai să facă pozele și videoclipurile necesare, ci și să înlocuiască DVR-ul.

Modelul de navigator prezentat atrage proprietarii de mașini de mare capacitate nu numai cu un preț accesibil și un design îmbunătățit, ci și cu o diagonală a afișajului mărită la 6,1 inci.Această caracteristică joacă un rol important atunci când merită să alegeți să cumpărați un navigator pentru instalarea într-o cabină mare a unui camion. Interfața ușor de utilizat și funcțiile avansate ale Garmin Drive 61 ENG LMT sunt, de asemenea, apreciate de utilizatori.

În recenziile lor, proprietarii observă precizia ridicată a determinării coordonatelor mașinii, relevanța materialului cartografic și calculul corect al traseului - navigatorul ia în considerare dimensiunile și tonajul camionului atunci când îl așează. Utilizatorii nu și-au putut aminti cazurile în care gadgetul i-a dezamăgit într-o călătorie lungă. Se remarcă funcționarea fiabilă a dispozitivului - hardware-ul funcționează fără înghețari și defecțiuni, procesorul încarcă rapid produsul software, iar receptorul GPS detectează sateliții fără întârziere. În același timp, viteza de răspuns este una dintre cele mai rapide. De asemenea, este remarcată calitatea înaltă a datelor RDS, care vă permite să navigați rapid într-un loc necunoscut, ocolind zonele cu trafic supraîncărcat.

Navigatorul este echipat cu software-ul iGO Primo 9.6, conceput pentru a funcționa cu camioane. Este suficient să introduceți parametrii principali (dimensiuni și tonaj) pentru ca la așezarea traseului computerul să țină seama de aceștia la alegerea drumurilor potrivite (în Europa acest lucru este de mare importanță). Pentru o cabină de camion spațioasă, un ecran de 7 inchi va fi cea mai bună soluție. În plus, capacitățile multimedia existente vă vor permite să vizionați videoclipuri descărcate pe un card micro SD în timp ce vă relaxați.

În general, șoferii de camion implicați în trafic internațional sunt mulțumiți de acest model.Navigatorul nu îi va conduce către centrul unui oraș de tranzit sau către un pod jos (pe sub care este imposibil de trecut), ci va arăta cel mai bun traseu, fără obstacole de netrecut. Costul dispozitivului, comparabil cu dispozitivele de navigație ale unei mașini convenționale, a meritat, de asemenea, recenzii bune. Procesorul MStar Cortex A9 cu o frecvență de 800 MHz menține o viteză confortabilă de aplicare fără a provoca emoții negative proprietarului.

Un dispozitiv de înaltă tehnologie pentru compilarea și controlul traficului de-a lungul unui anumit traseu folosind un sistem GPS. Proiectat pentru funcționarea corectă cu vehicule grele, ia în considerare masa și dimensiunile la calcularea traiectoriei. Un procesor cu o frecvență de 1 GHz și aceiași gigaocteți de RAM asigură funcționarea ireproșabilă a software-ului Navitel. Monitorul cu ecran tactil de 7 inchi acceptă o rezoluție a ecranului de 1024x600 pixeli pentru imagini mai clare și mai bogate.

Proprietarii consideră că acest navigator este cea mai bună soluție pentru utilizarea camioanelor în CSI – are cele mai detaliate hărți rutiere ale țărilor din Commonwealth. De asemenea, recenziile evaluează pozitiv corectitudinea construcției rutei, eroarea mică a coordonatelor curente datorită căutării și captării excelente a semnalelor de la sateliți (suportă GPS și GLONASS). Sistemul Android 6.0 pe care rulează dispozitivul vă permite, de asemenea, să utilizați navigatorul ca o tabletă cu drepturi depline – exista camere fata si spate, Wi-Fi, suport GPRS (pentru 2 cartele SIM) si multe altele.

Acest navigator este unul dintre cele mai bune pentru organizarea și planificarea traficului de marfă din Europa. Sistemul LIVE-service, atunci când este activat un abonament anual, vă permite să actualizați informații despre locația radarelor în timp real (există și un detector încorporat) și camere de urmărire, aflați în avans despre ambuteiajele de pe traseu, primiți condiții meteorologice, mențineți corespondența cu dispecerul dvs. și multe altele.

My Drive nu numai că hărtește corect traficul, ceea ce este de mare importanță pentru un camion, dar, datorită TomTom Traffic, vă permite să schimbați direcția în timp util, evitând întârzierile mari pe drum din cauza ambuteiajelor. În recenziile lor, șoferii notează viteza mare a dispozitivului – nu numai că calculează rapid traseul, dar are și funcția PhotoReal, care demonstrează clar și în avans pe ce bandă ar trebui să fie camionul înainte de intersecția de trafic. Actualizările gratuite ale hărților de-a lungul vieții navigatorului sunt, de asemenea, foarte apreciate de proprietari.