Cele mai bune 12 biciclete electrice din 2022

În exterior, acest model nu este aproape deloc diferit de bicicleta de munte obișnuită. Aici se folosește același cadru, volanul este introdus și în furca cu suspensie. Nici schimbătorul spate nu este uitat, aruncând lanțul peste șapte pinioane! Diferența nu este imediat vizibilă. Constă în prezența unei baterii și a unei unități de control. Primul, apropo, este detașabil. Acest lucru vă permite să lăsați bicicleta însăși la intrare și să luați acasă doar bateria pentru a o încărca. Există și un motor de roată. Cu toate acestea, nu se poate roti singur. În schimb, se aplică asistența la pedală. Acest lucru ușurează mult urcarea.Uneori se pare că învârti pedalele inactiv! Cu toate acestea, o variantă mai familiară a unei biciclete electrice echipată cu un declanșator cu gaz se găsește uneori la vânzare. Dar va avea o rezervă de putere mai mică, deoarece este puțin probabil să puteți cheltui energia bateriei cât mai atent posibil.

Când examinăm această bicicletă electrică, bateria ei atrage imediat atenția. Este situat sub șa. Dimensiunile sale nu permit a fi înșelat: capacitatea este foarte mare. Cu o astfel de baterie poți parcurge cam 45 km, aproape fără să pedalezi, sau făcând-o doar pe urcușuri abrupte! Mulțumește cumpărătorilor, judecând după recenzii și calitatea manoperei. Fără îndoială că bicicleta electrică va rezista la orice suprasarcină. Dar va trebui să plătiți un preț mare pentru asta. Dacă aveți de gând să vă aduceți vehiculul la etajul cinci fără a folosi un lift, atunci este mai bine să vă gândiți să cumpărați un alt model. În caz contrar, produsul nu provoacă plângeri grave.Are frâne bune, un volan în sus și o șa moale. Doar lipsa unui schimbător de viteze arată clar că aceasta nu este cea mai bună alegere pentru multe ore de călătorie.

Această bicicletă electrică ieftină a devenit extrem de populară în principal datorită dimensiunii sale compacte. Nu este cu mult mai mare decât orice scuter electric! Dar trebuie să înțelegeți că roțile de 14 inchi îl joacă un minus. Dacă bateria este descărcată, atunci nici cea mai activă pedalare nu va duce la overclockare serioasă. Dacă bateria este plină de energie, atunci poți conta că vei ajunge la 40 km/h. Nu-i rău pentru o bicicletă electrică cu roți atât de modeste! Mulțumesc pentru asta ar trebui să fie motorul, a cărui putere este de 400 de wați. Din cauza lui, vehiculul s-a dovedit a nu fi atât de ușor pe cât ne-am dori.

Bicicleta compacta dar grea. Se propune circulatia fara pedalat. În acest caz, puteți accelera până la 40 km/h. Cu toate acestea, pedalele sunt încă prezente. Doar folosirea lor nu va duce la overclockare serioasă, deoarece un vehicul ieftin a primit doar roți de 14 inchi, iar comutatorul de viteză de aici aruncă lanțul peste doar trei pinioane. Ma bucur ca producatorul a devenit generos cu o baterie moderat incapatoare si de aceea, de la o incarcare completa, poti chiar sa ocoli un oras destul de mare. Iar mecanismul de pliere ar trebui să contribuie la transportul ușor al bicicletei electrice în tren.

Acest model a fost creat special pentru curieri. Ei sunt cei care ar trebui să aprecieze bateria încăpătoare. Dacă vă cheltuiți încărcarea cu moderație, fără a renunța la pedalat, atunci nevoia de a conecta adaptorul de curent alternativ poate apărea abia la sfârșitul zilei. De asemenea, bicicleta electrică a primit un portbagaj și un coș față. Acest lucru ar trebui să faciliteze transportul încărcăturilor mici. Acest model se remarcă și prin oglinzile cu care se suplimentează aici volanul. Aceasta înseamnă că nu vă poate fi frică să mergeți pe drumul public. Chiar și în ciuda diametrului modest al roții de 18 inci. Poate singurul dezavantaj serios al acestui model este greutatea lui. S-a dovedit a fi prea impresionant.

O bicicletă foarte mică, cu roți de 20 de inci. Pe un astfel de vehicul, cu siguranță nu ar trebui să ieși la drum. Dar funcționează bine în oraș.Nu ar trebui să fii în afara ei din cauza bateriei, a cărei încărcare completă, în cel mai bun caz, este suficientă pentru o alergare de 40 de kilometri. De asemenea, pe un drum prost, vei fi derutat de lipsa deprecierii. Dacă vorbim despre merite, atunci trebuie remarcată prezența unui portbagaj aici. Și nu este ocupat de baterie, așa că poate fi cu siguranță la îndemână. Frânele cu disc ar trebui, de asemenea, să vă placă. Da, sunt doar mecanice, dar la un astfel de preț, acest lucru este iertabil. Un alt vehicul în miniatură a primit un schimbător spate cu șase trepte.

O bicicletă electrică excelentă cu o furcă elastică cu arc. Acest model funcționează bine atât în ​​oraș, cât și în off-road. Nu în ultimul rând datorită roților, al căror diametru a fost mărit la 27,5 inci. Deoarece bicicleta electrică este destul de ieftină, nu ar trebui să vă așteptați la cel mai puternic motor sau la o capacitate record a bateriei de la ea. Acesta este cazul când nu trebuie să te oprești din pedalat, altfel încărcarea se va termina după câteva zeci de kilometri. Motorul electric este folosit aici în principal de dragul de a facilita procesul de pedalare.Dacă pe o bicicletă obișnuită rămâneți fără abur deja după 35 de km, atunci cu aceasta puteți parcurge neobosit distanțe de două până la trei ori mai mari!

Sub marca Hoverbot au fost produse primele hoverboard-uri și alte vehicule similare. De atunci, proprietarii acestui brand și-au umplut mâinile. Drept urmare, noile lor produse au un număr neglijabil de defecte. De exemplu, puteți găsi defecte la Hoverbot CB-10 Climber doar din cauza greutății mari. Este conectat cu prezența unei baterii încăpătoare în interiorul cadrului de aluminiu. Încărcarea sa completă va oferi până la 70 km de călătorie! De asemenea, folosește o transmisie Shimano. Frânele cu disc ar trebui, de asemenea, să vă placă. Singura pacat este ca sunt doar mecanice, nu hidraulice. Dar mai presus de toate, posibilitatea de pliere este surprinzătoare! De obicei, aceste biciclete electrice au roți modeste, dar aici diametrul lor este adus la un 25 de inci adecvat. Aceasta înseamnă că vehiculul este potrivit chiar și pentru depășirea off-road.

Principalul avantaj al acestei biciclete electrice este combinația dintre roți mari și greutate minimă. Drept urmare, îl puteți conduce ca un model convențional fără motor. Veți folosi mai puțină energie, deoarece motorul de 200 de wați va face pedalarea mult mai ușoară. Teoretic, pe o astfel de bicicletă electrică, poți accelera până la 50 km/h. Și asta cu o baterie relativ mică! Singurul păcat este că încărcarea se epuizează după 50 km. Acest lucru ar putea fi considerat un dezavantaj serios, dar să nu uităm de greutatea de 13 kilograme - chiar și după parcurgerea unei astfel de distanțe, cu siguranță vei avea puterea de a pedala singur. Cumpărătorii sunt, de asemenea, mulțumiți de durata rapidă a bateriei. Este nevoie de 6 ore standard pentru încărcare. Iar roțile de 27,5 inci se arată perfect nu numai pe asfalt, ci și în condiții de teren condiționat.

Această bicicletă electrică are o manoperă aproape perfectă. Iar dacă la modelele mai accesibile bateria este afară, atunci aici este ascunsă sub cadru. Iar pe volan este montat un display mare, care joacă rolul unui computer de bicicletă. De asemenea, puteți vedea încărcarea curentă a bateriei pe ecran. Devine imediat vizibil că este cheltuit foarte lent. Acest lucru se datorează puterii nu foarte mari a motorului. Ca urmare, veți rămâne cu o baterie descărcată abia după 70 km. Și asta dacă nu pedalezi deloc! Și veți face cu siguranță acest lucru, deoarece greutatea acestui vehicul este comparabilă cu masa unei biciclete de munte obișnuite.

Bicicleta electrica unica.În ciuda prezenței roților de 26 de inci, acesta poate fi pliat. Acest lucru simplifică foarte mult transportul acestui model într-un tren sau mașină. Nu există plângeri cu privire la fiabilitatea mecanismului - trebuie să reziste chiar și la suprasarcini destul de grave. Și cu siguranță vor fi, pentru că roata din spate este echipată cu un motor de 1500 de wați. Dacă te uiți la ansamblul pedalei, poți vedea un amortizor deasupra acestuia. Da, este și o suspensie completă! Lanțul se deplasează aici printr-un schimbător spate care oferă 7 viteze. Munca lui este necesară pentru ca motorul să facă mai puțin efort. Pe cât posibil, apropo, poți stoarce o alergare de 100 de kilometri fără o bicicletă electrică. Bateria de aici este situată în interiorul cadrului, durează 7 ore pentru a o încărca complet.

Producătorul acestei biciclete electrice a avut grijă să ascundă bateria în interiorul cadrului. În mod surprinzător, acest lucru aproape că nu a afectat greutatea structurii - acest model nu poate fi numit cu siguranță prea greu. Poate că pentru a mulțumi pentru acest lucru ar trebui să fie tubul superior, care s-a dovedit a fi extrem de subțire. Ea a făcut, de asemenea, să fie recunoscut designul bicicletei electrice.S-ar părea că, cu un astfel de design, nu ar trebui să ne așteptăm ca vehiculul să reziste la orice sarcină. Cu toate acestea, producătorul a declarat 180 kg! El a oferit creației sale o furcă de înaltă calitate și un motor puternic. Singurul lucru de reproșat sunt frânele. Da, sunt disc. Dar cablurile obișnuite de oțel conduc la ele, nu hidraulice.