20 najlepších tlmičov pre autá

Tlmiče TRW sú na domácom trhu známe už dlho a sú považované za jedny z najlepších v rozpočtovej triede. Výrobca vyrába systémy tlmenia nárazov oleja a plynu, ktoré majú dostupnejšiu cenu. Treba mať na pamäti, že v prípade tlmičov pôsobí TRW len ako paker – vyrábajú sa vo francúzskej továrni Gabriel. Zároveň kvalita umožňuje použiť tieto produkty na dodávky na dopravníky takých populárnych európskych značiek ako RENAULT, ŠKODA a iné.

Pokiaľ ide o domáce autá, predné a zadné tlmiče TRW nainštalované na modeli VAZ majú viac ako 60 000 km. V tomto prípade zlyhajú gumové puzdrá v očkách držiakov. Vzhľadom na zvláštnosti domácej prevádzky sa tieto tesnenia ľahko menia na polyuretánové, po ktorých tlmiče „bežia“ ďalších 15 - 20 000 km. Vzhľadom na ich vysokú spoľahlivosť sa odporúčajú na inštaláciu do terénnych vozidiel, ako je VAZ NIVA, a podľa recenzií vykazujú stojany TRW vynikajúce výsledky aj v náročných podmienkach.

Spoločnosť, ktorej produkty sú ešte lacnejšie ako produkty BOGE. Okrem výroby dielov odpruženia sa špecializuje na výrobu komponentov prevodoviek.Hlavnou črtou tlmičov SACHS je, že rovnakú súpravu je možné nainštalovať na osobné auto aj na plnohodnotné SUV ... a kvalita jazdy sa tým prakticky nezmení.

Spoločnosť vyrába niekoľko typov tlmičov pre všetky príležitosti:

• Super Touring - olejové alebo plynové vzpery kombinované so štandardnými pružinami, ktoré sú základnou možnosťou pre pohodlnú jazdu;
• Výhoda - "pokročilá" úroveň tlmičov (plynový olej alebo hydraulický) určená na stabilný prechod na akejkoľvek vozovke;
• Sporting Set je to pravé pre tých, ktorí radi idú do úzkych úsekov, sú stredne tvrdé, ale poskytujú pocit úplnej podriadenosti vozovke.

Takýto krok k univerzalizácii bol urobený skôr na základe marketingových úvah a až čas ukáže, nakoľko je opodstatnený. Medzitým sú ich tlmiče namontované na mnohých značkách bežiacich automobilov vrátane ruského VAZ.

Nemecké tlmiče stredného cenového segmentu, široko používané v automobiloch BMW, Volvo, Audi a Volkswagen. Tešia sa stabilnej, no stále neporovnateľnej obľube s Bilstein, a to najmä vďaka optimálnemu pomeru ceny a kvality.

Čo sa týka sortimentu, BOGE je veľmi bohatý:

• plynové tlmiče Pro-Gas na zabezpečenie mäkkej a ergonomickej jazdy auta;
• Turbo 24 je séria jednorúrkových tlmičov určených pre extrémnu jazdu v teréne;
• Turbo-Gas - plynové olejové tlmiče nabité na športovú jazdu (tvrdé, ale poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť);
• Nivomat - séria tlmičov na masívnych pružinách pre automobily pracujúce v konštantnom "zaťažení";
• A nakoniec Automatic - olejové tlmiče pre extra pohodlnú jazdu.

Rovnaké prvky odpruženia možno nájsť aj na kórejských automobiloch, ako je napríklad prémiová Kia Quoris („Kia Quoris“). Vo všeobecnosti sú používatelia spokojní s tým, čo kupujú, a to je neklamný znak dobrého výrobcu.

Bilstein sa pevne etabloval na svetovom trhu ako najlepší dodávateľ tlmičov pre luxusné autá (spolu s KONI). Vo svete sú také známe, že japonský automobilový koncern Subaru dopĺňa svoje autá týmito pružinami a vzperami priamo z výroby.

V ich sortimente nájdete stojany na plyn (plyn-olej) aj na olej, orientované na rôzne štýly jazdy. Takže séria Sport (akoby naznačovala priamu príslušnosť k tomuto odvetviu) je vlastne určená nie na šport, ale na rýchlu jazdu po diaľniciach či mestských cestách (bezohľadných vodičov nikto nezrušil ani v Európe). Ale série Sprint a Rally sú rovnakým profilom športových tlmičov a dalo by sa povedať, že vizitkou spoločnosti. Samozrejme, je hlúpe dúfať v akékoľvek pohodlie, ale stabilita na vozovke bude zaručená. Výsledkom je, že výrobky tejto spoločnosti sú drahé, ale taká vysoká cena je plne odôvodnená brilantnou kvalitou vo všetkých aspektoch bez výnimky.

Tlmiče Hola vyrobené v rámci programu LONG LIFE WARRANTY majú predĺženú životnosť a vylepšené spotrebiteľské vlastnosti. Vzhľadom na rôzne očakávania od tohto typu produktu v závislosti od jazdných podmienok a spôsobov jazdy ponúka holandský výrobca dve obľúbené série stojanov:

• CFD - pre pokojný a pohodlný pohyb;
• G'Ride – pre extrémnu a dynamickú jazdu;

Konštrukcia olejových tlmičov Hola je vyrobená podľa najspoľahlivejšej dvojrúrkovej schémy a modely môžu byť buď s plynovým posilňovačom alebo bez neho. Používajú iba kvalitné japonské mazivo, ktoré zaručuje bezproblémovú prevádzku aj pri veľkom zaťažení v rozsahu teplôt od -40 ºC do 80 ºC.

Zavedenie najnovších technológií do výrobného procesu a používanie iba vysokokvalitných surovín umožnilo dosiahnuť najlepšie technické vlastnosti. Predné a zadné tlmiče Hola poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť, ktorá je tiež základom pre pohodlnú a bezpečnú jazdu. Sú úspešne nainštalované na domácom SUV VAZ 2121 NIVA. Pre väčšinu áut modelového radu LADA existujú veľkosti. Dlhá životnosť určená na najazdených kilometrov najmenej 70 000 km pre domáceho motoristu je dôkazom neprekonateľnej kvality.

Španielske tlmiče, ktoré sú jednoducho zrodené pre prevádzku v drsných vidieckych terénnych podmienkach. Sú lacné, sú bežné, aj keď nie také odolné ako rovnaké stojany od americko-belgického Monroe, ale v Rusku sú veľmi populárne. Navyše, tlmiče sú najobľúbenejšie pre osobné autá (rovnaké VAZ, Niva, Renault, Škoda) a motorové vozidlá, zatiaľ čo pre SUV a mestské crossovery (zdanlivo ideálne terénne autá) po nich jednoducho nie je dopyt. Nelíšia sa žiadnymi technickými ozdobami, ale modelový rad je pomerne široký: pokrýva plynové (plynovo-olejové) aj hydraulické (olejové) tlmiče.

Ak patríte k tým typom ľudí, ktorí musia každý deň miesiť špinu na poľných cestách alebo často jazdiť v teréne (či už pri osobnom koníčku alebo v práci), potom vám tlmiče od AL-KO prídu veľmi vhod a pri malom cena.

Poľská značka špecializujúca sa na výrobu prvkov pruženia vrátane tlmičov. Nemá takú druhovú diverzitu ako jeho konkurenti, ale to, čo má, je trvalo dobre distribuované. Všetky stojany sú vyrobené so skladacími puzdrami, takže sa dajú (a mali by) opraviť. Väčšina (ak nie všetky) modely sú spravidla na olejovej báze, a preto nie sú drahé, ale ani veľmi odolné.

Vo všeobecnosti v tejto zložke vyzerajú produkty poľskej spoločnosti slabé, ako hovorí asi 30-40% používateľov. Musíte však pochopiť, že hlavným účelom stojanov je mierna jazda na dobrých európskych cestách a nie „skoky“ v typických ruských smeroch. Z dizajnových prvkov je možné zdôrazniť prítomnosť na všetkých zadných nosičoch bez výnimky špeciálneho tesnenia drieku, ktoré zabraňuje vniknutiu nečistôt, prachu a ľadových triesok do zostavy.

Jeden z najdrahších a najlepších tlmičov na svetovom trhu. Sú vyvinuté v Holandsku a masívne vyvážané do Nemecka, kde (a to je originálna vlastnosť) majú doživotnú záruku (aj keď len pre jedného majiteľa). Rovnako ako mnoho iných výrobcov má KONI farebne označené pružiny pre vzperu zavesenia kolies:

• červená - tlmiče série Special, kombinujú vynikajúcu stabilitu na ceste (s miernymi náklonmi v zákrutách) a mäkkosť;
• žltá - Športové tlmiče, ktoré poskytujú najlepšiu stabilitu, ale sú vydané na milosť a nemilosť komponentu komfortu;
• modrá - séria skrátených vzpier a pružín Športová súprava, absolútne neohrabaná z hľadiska ergonómie, ale perfektne držiaca auto pri agresívnom prejazde trate;
• čierna - výkonná séria Load-a-Juster, navrhnutá tak, aby vydržala veľké statické zaťaženie.

Ako vidíte, výber je naozaj veľký. KONI obsluhuje takmer všetky bežiace autá v Európe, USA a Ázii a je tiež dodávateľom komponentov odpruženia pre prestížne pretekárske série.

Táto veľká spoločnosť vyrába tlmiče pre osobné a malé úžitkové vozidlá vyrábané v Japonsku, Európe, USA a Kórei. Každý detail je počas výrobného procesu testovaný, vďaka čomu produkty spĺňajú najvyššie štandardy kvality a majú medzinárodné certifikáty.Vo výrobnom procese sa používajú len tie najlepšie komponenty a suroviny nakupované od dôveryhodných dodávateľov. Stačí poznať fakt, že tlmiče sú vybavené tesneniami od japonskej spoločnosti NOK, ktorej produkty sú neprekonateľnej kvality a spoľahlivosti.

Použitie vysoko uhlíkovej ocele na výrobu ťažkých tyčí a unikátna technológia povrchovej úpravy hotového výrobku výrazne predlžuje životnosť tlmičov a spoľahlivo chráni pred koróziou. Napriek dostupnej cene, továrenským zariadeniam v ČĽR, ich záručnej dobe (a to je 100 tisíc kilometrov), vzperám Sensen, vpredu aj vzadu, vydržia bez sťažností a recenzie majiteľov to potvrdzujú.

Juhokórejský výrobca s dlhou históriou PARTS-MALL dodáva diely odpruženia automobilov na dopravníky takých gigantov ako KIA, Hyundai a Daewoo, čo svedčí o vysokej kvalite produktov vyrábaných touto spoločnosťou. Tlmiče nárazov dodávané na sekundárny trh sa vyrábajú podľa továrenskej technológie, takže výber kupujúceho v prospech tejto značky je zrejmý.

V recenziách majiteľov, ktorí vymenili predné a zadné tlmiče vo svojom aute za olejové systémy PARTS-MALL, sú pozitívne hodnotenia výkonu týchto vzpier. S istotou poskytujú nielen vysokú úroveň bezpečnosti, ale aj pohodlnú jazdu. Ich použitie zaručuje vynikajúcu trakciu, zlepšuje ovládanie vozidla a skracuje brzdnú dráhu.

Tlmiče Tokico, menej bežné ako Kayaba, ale mäkšie na dotyk, nie sú veľmi populárne. Spoločnosť má iba dva výrobné závody: jeden z nich sa nachádza priamo v Japonsku a druhý v Thajsku. Ale kvalita výroby je v oboch prípadoch vynikajúca, čo nie je typické pre väčšinu amerických a európskych fabrík. Iba pätina exportovaných japonských áut má toto nádherné odpruženie – to je trend roka pre Toyotu Camry, ťažšiu Toyotu RAV-4 a takmer všetky autá Lexus, ktoré si zakladajú na rýchlosti aj komforte.

Okrem toho sa tlmiče nachádzajú na niektorých amerických automobiloch (spravidla ide o modely Ford) a čínskych výrobkoch automobilového priemyslu - Geely, Cherry a (pochybné informácie) Lifan. Zvyšok trhu je daný populárnejším Kayaba. Tokico má však oproti svojmu večnému konkurentovi jednu veľmi dôležitú výhodu – tlmiče tejto spoločnosti falošne oveľa menej.

Mladá, ale potenciálne veľmi silná spoločnosť dodávajúca tlmiče na približne 80 % čínskeho trhu, ako aj tovar do európskych a amerických áut. Vo svojej krajine sú široko používané v automobiloch Mazda, Honda a takmer vo všetkých automobiloch Toyota (s výnimkou Camry a RAV-4).

Od jej založenia si šéfovia spoločnosti chceli uchmatnúť väčší kus trhu, a tak spustili niekoľko dopravníkových liniek naraz na výrobu cestných a športových tlmičov. Vo všeobecnosti je nomenklatúra série takáto:

• Exel-G - plyno-olejové tlmiče pre mestské komunikácie, vyznačujúce sa zvýšenou ovládateľnosťou a minimalistickým komfortom (pre tých, ktorí sa radi „hrnú“ v meste);
• Premium - séria olejových tlmičov so zvýšeným komfortom;
• Gas-a-Just - Zosilnené jednorúrkové zadné tlmiče vhodné pre populárny japonský drifting
• Ultra SR - odľahčená séria športových tlmičov pre lepšiu stabilitu vozidla;
• AGX - nastaviteľné plynové tlmiče športového typu, ktoré sa dajú prispôsobiť vášmu štýlu jazdy;
• MonoMax je séria plynového oleja pracujúca pod vysokým vnútorným tlakom. Minimálne pohodlie a maximálna ovládateľnosť v cutoff.

Dobré americké regály RANCHO sú výborným riešením pre automobily UAZ, VAZ 2121 alebo Chevrolet Niva. Na rozdiel od továrenských tlmičov vydržia dlhšie a poskytnú jazdný komfort. Zvláštnosť konštrukcie umožňuje týmto stojanom správať sa primerane v rôznych podmienkach. Je to všetko o dvojkruhovom dizajne. Pri nízkom zaťažení funguje iba jeden z nich a iba na zlej ceste začnú tlmiče pracovať na plný výkon.

Zdroj stojanov je s istotou dostatočný na viac ako 50 000 najazdených kilometrov. Majitelia si všimli, že unikátne technické riešenie má pozitívny vplyv na životnosť pruženia vozidla ako celku. Vidno to najmä na príklade predných pák – intervaly generálnej opravy sa zvyknú predlžovať.Pokiaľ ide o zadné tlmiče, súdiac podľa recenzií, vydržia rádovo dlhšie, aj keď je auto neustále zaťažené.

Mnoho majiteľov spája produkty tejto americkej spoločnosti s kvalitou a spoľahlivosťou - to sú tlmiče, ktoré sú inštalované na autách Kadillac, GMC, HUMMER. Mnohí používatelia to považujú za hlavný dôvod mierne predražených stojanov ACDelco, hoci originálny produkt nespôsobuje žiadne sťažnosti. Je pravda, že na trhu si môžete kúpiť čínsky náprotivok v rovnakom balení, takže pri výbere by ste mali uprednostniť dôveryhodných dodávateľov.

Tlmiče sú inštalované v automobiloch nielen amerických a európskych výrobcov (rovnaký Renault). Predné a zadné nosiče, ako aj ďalšie produkty spoločnosti, sa dodávajú na montážne linky Toyota, Daewoo, Saab a Opel a autá týchto značiek majú povesť najspoľahlivejších. V recenziách majiteľov nových modelov VAZ, ako aj domáceho SUV Niva, sú pozitívne hodnotenia práce tlmičov ACDelco. Navyše pri kúpe regálov od overeného predajcu je možné v priebehu roka využiť záručné povinnosti výrobcu.

Je to zvláštne, ale aj taký gigant vo výrobe náhradných dielov na auto (a nielen čo sa týka pruženia) úplne stráca konkurenciu voči Monroe. Veľká firma tlmičov sa zvrhla na štamperlíka priemernosti, aj keď história mala pred sebou svetlejšiu budúcnosť.Práve tu bola vynájdená slávna vzpera McPherson, úspešne implementovaná na množstvo veľkých automobilových liniek.

Početné amatérske štúdie ukazujú, že raz tu vynájdené jednorúrkové tlmiče so spätným prúdom plynu majú veľké ťažkosti pri tlmení vibrácií pri prejazde cestnými škárami a súvislými nerovnosťami. Zvyšné koeficienty sú tiež nízke, no nie také katastrofálne ako vyššie spomínaná plynulosť. Ale takýmto štúdiám (z ktorých polovica bola vykonaná na kolene v garáži) nemožno 100% dôverovať. Zároveň sa ukazuje, že kúpa tlmičov od Delphi je čisto individuálnym rizikom, ktoré môže milo prekvapiť aj značne sklamať.

Uznávaný líder v predaji náhradných tlmičov pre americké a európske autá. Napriek svojmu pôvodu sa Monroe vyrába v Belgicku, čo do značnej miery vysvetľuje túto prevalenciu v európskej časti zemegule.

V priemere stojany od Monroe stačia na 20 000 kilometrov - to je takmer dvakrát menej ako ukazovatele KONI alebo Bilstein, ich cenová úroveň je však neporovnateľná. Pokiaľ ide o použiteľnosť, sú ideálne iba v podmienkach hladkej vozovky - na hrboľatých cestách je účinnosť tlmenia vibrácií výrazne znížená. Rovnako ako mnoho iných výrobcov, aj Monroe vyrába niekoľko bežeckých sérií naraz:

• Reflex - tlmiče nárazov so zvýšeným komfortom, ktoré poskytujú hladký prechod nerovností a výmoľov (nežijú dlho);
• Originálne - čisto továrenské modely so štandardnými pasovými parametrami;
• Radial-Matic, Gas-Matic - séria dvojrúrkových olejových vzpier s vyšším zdrojom a schopnosťou tlmenia;
• Van-Magnum sú výkonné tlmiče pre off-road a drsné cestné podmienky.

Tlmiče BelMag sú určené pre majiteľov áut, ktorí preferujú pokojný štýl jazdy. Dvojrúrková konštrukcia s olejovou náplňou poskytuje výrazne väčšiu rezervu bezpečnosti a komfortu obsluhy (pri súčasnej montáži na prednú a zadnú nápravu). Tento produkt sa stal vynikajúcou alternatívou k továrenským tlmičom domácich automobilov vrátane modelu VAZ 2121 NIVA pre ťažké prevádzkové podmienky.

Viskozita olejovej kvapaliny zabezpečuje výkon hydraulického blatníka pri najnižších možných teplotách (-40 ° C), čo umožňuje použitie produktov BelMag v drsných severných oblastiach Ruska. Tlmiče je možné inštalovať nielen na modelový rad rodiny VAZ. O vynikajúcich vlastnostiach regálov tejto značky jasne svedčí skutočnosť dodávok na montážne linky Nissan, Renault, LADA a dokonca aj japonský Datsun. Dostupná cena a slušná kvalita (záruka výrobcu je 50 000 km) sa stali dôvodom popularity tlmičov tejto značky na domácom trhu.

Na ruskom trhu sú široko zastúpené tlmiče bieloruskej spoločnosti FENOX. Olejové a plynové modely sú spoľahlivé v prevádzke - dokonca aj na veľkých výmoľoch zriedka „prerazia“. Zadné podpery poskytujú pohodlnú jazdu, stroj sa nekýve, no pri špičkovom zaťažení je znížená ich účinnosť. Predné tlmiče poskytujú dobrú ovládateľnosť a aj v podmienkach našich ciest „vyživia“ 80 tisíc km a viac.

Podľa recenzií je to zriedkavé, ale stále existuje manželstvo (alebo falošné) - vyskytli sa prípady, keď predné tlmiče prestali fungovať bez toho, aby najazdili 10 000 km. Vo všeobecnosti je FENOX praktickou voľbou pre domáce vozidlá VAZ (vrátane Nivy), ale možno ho úspešne použiť aj v modernejších modeloch LADA, ako aj v populárnom Renault Logan. Rozsah prevádzkových teplôt je od -43 ⁰C do 65 ⁰C, čo umožňuje ich úspešné použitie v celom Rusku vrátane severných oblastí.

Charakteristickým znakom značky je dodávka náhradných dielov v dvoch zásadne odlišných kategóriách: stredné a prémiové segmenty. Spoločnosť si môže dovoliť vyrábať výrobky s deklarovanou kvalitou, vďaka čomu dokázala v pomerne krátkom čase nielen zaujať vedúce postavenie na domácom trhu, ale aj získať rešpekt u spotrebiteľa, ktorý získal spoľahlivé analógové na výmenu továrenských stojanov.

Predné a zadné tlmiče je možné inštalovať na autá ako Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, modelový rad LADA, ako aj na iné zahraničné autá, osobné aj úžitkové.Recenzie vlastníkov sú často dosť protichodné, ale vzhľadom na to, že na trhu je veľa falzifikátov, je všetko jasné. Dopyt po produktoch od majiteľov áut z Európy, Ameriky, ale aj ázijských krajín len potvrdzuje kvalitu produktov a vysokú konkurencieschopnosť.

Produkty závodu na výrobu automobilového agregátu Skopinsky, ktorý sa dá celkom ľahko odlíšiť od celkovej hmotnosti. Faktom je, že ponuka výrobcu je obmedzená len na dvojtrubkové tlmiče (v klasickom čiernom puzdre, ak na tom záleží). Sú lacné, ale majú niekoľko zaujímavých funkcií. Po prvé, na rozdiel od zahraničných náprotivkov je tu tlmič odrazu, ktorý šetrí pri jazde na hluchých nerovných cestách (ktorých je, bohužiaľ, v Rusku dosť). Po pridaní takejto pomerne užitočnej zložky sa na stojanoch otvorila ďalšia zraniteľnosť - zle vypracúvajú cestné spoje, a preto trpí hladkosť.

Ďalšou charakteristickou črtou ruských tlmičov je, že sú udržiavateľné. Pravda, nie je pravda, že náklady na opravy a následne získaná kvalita (reziduálnej povahy) budú najlepším východiskom zo situácie. Marketing závodu však zašiel ešte ďalej: teraz si každý klient môže objednať tlmiče podľa vlastného želania (séria SAAZ-Enga). SAAZ je zaručená a lacná možnosť výmeny stojanov pre celý rad „mladých“ a „starých“ automobilov VAZ a Niva.