10 najlepších pickupov pre Rusko

Jeden z najznámejších ruských terénnych pickupov, ktorý vyrába domáci automobilový priemysel. Po úpravách sa konečne objavila verzia, ktorá sa technickými vlastnosťami a jazdným výkonom môže rovnať zahraničným autám.Brzdy a odpruženie majú maximálny zdroj trvanlivosti, kvalitné benzínové motory vo všeobecnosti nie sú náročné na palivo, hoci spotrebujú pomerne veľa. Po restylingu sa auto stalo spoľahlivým, nedostatky boli opravené, čo maximalizovalo výkon a dynamiku v teréne. Samozrejme, nie je tu najlepšia zvuková izolácia, neexistuje pohon všetkých kolies, ale cena je nižšia ako dovážané analógy.

Plnohodnotný rámový pickup s oddelenou kabínou a nákladným priestorom je vybavený spoľahlivým dieselovým motorom Cummins (USA), ktorý v zime bez problémov štartuje. Okrem takého motora je tu nemenej odolná prevodovka Getrag s rozdeľovacou prevodovkou BorgWarner a pevná zadná náprava DANA. Pre Rusko je to zjavná výhoda, najmä vzhľadom na ekonomickú spotrebu paliva. Zásuvný pohon všetkých kolies, slušná svetlá výška a nosnosť na tonu sú efektívne zdôraznené slušnou kvalitou spracovania. A napriek tomu auto nie je obľúbené u domáceho kupujúceho, a to najmä kvôli cenovke. Mnohí veria, že je príliš vysoká pre čínsky pickup, napriek všetkým pozitívnym aspektom modelu.

Tento pickup vykazuje najhospodárnejšiu spotrebu spomedzi čínskych modelov. JAC T6 má približne rovnakú veľkosť ako drahšia Toyota Hilux. So spoľahlivým rámom a slušnou nosnosťou je výbavou horší ako drahšie značky. Zadné odpruženie listovými perami s pevnou nápravou pôsobí mimoriadne zastaralo. Z hľadiska kvality konštrukcie je však pick-up s pohonom všetkých kolies celkom dobrý a v rozľahlosti Ruska sa etabloval ako pomerne praktická a odolná jednotka. Naftové modely sa zároveň vyznačujú väčšou nosnosťou a vysokou svetlou výškou.

Dobrý pickup strednej veľkosti je možné zakúpiť v Rusku za najdostupnejšiu cenu.Vysvetlenie takejto lacnosti je jednoduché – trh zamrzol v očakávaní vstupu Wingle VII, ktorý v Číne už druhý rok láme všetky rekordy v obľúbenosti. Vzhľad aktualizovaného modelu bol oznámený začiatkom roka, ale dátumy sa neustále posúvajú, čo len podporuje záujem. Z tohto dôvodu len málo ľudí venuje pozornosť piatim a márne. Lacný, ale dobre zostavený interiér, prevodovka s pohonom všetkých kolies s čiastočným diferenciálom, priestranná platforma na silnom ráme - nie je to zlé za najlepšiu cenu na trhu. Z nedostatkov - zastaraný model a takmer vertikálne operadlo pre zadných cestujúcich.

Stredne veľký pick-up známeho japonského výrobcu je symbiózou praktických ľahkých nákladných vozidiel a prejazdných SUV. Majiteľovi sa navyše ponúka kvalita ovládania a manévrovateľnosti ako pri osobných autách. Druhá generácia sa môže pochváliť spoľahlivým preplňovaným dieselovým motorom s vysokým krútiacim momentom, vysokým nákladom, kvalitou spracovania a základnými konštrukčnými prvkami. Podvozok, založený na výkonnej rámovej konštrukcii, dokonale toleruje jazdu na akýchkoľvek cestách v Rusku. Motor vydrží nájazd až 350-400 tisíc km bez akejkoľvek opravy. Aj štandardná verzia má všetky základné bezpečnostné systémy.

Vo všeobecnosti piata generácia tohto spoľahlivého japonského pikapu na najvyššej úrovni stelesňuje technické koncepty výrobcu, ktoré sú zamerané na zavádzanie inovatívnych technológií do vývoja triedy športových úžitkových vozidiel. Najlepší model sa môže pochváliť zvýšenou odolnosťou hlavných komponentov, ovládateľnosťou, funkčnosťou a vybavením všetkými potrebnými bezpečnostnými systémami. Vyniká tuhou karosériou s antikoróznou ochranou, možnosťou dlhodobého neprerušovaného chodu motora, zníženým aerodynamickým odporom a celkovou hmotnosťou auta pri zachovaní všetkých kvalít nákladu.

Nemecký pikap dokáže dobre konkurovať obľúbenému modelu Toyota Hilux VIII, a to aj napriek drahšej cenovke a nižšiemu užitočnému zaťaženiu. Auto nie je len spoľahlivé - kvalita konštrukcie a komponenty sú jednoducho bezchybné. Rámový pickup odvádza v teréne výbornú prácu - prechod cez orbu mu nerobí problém. Zároveň dokonale drží stopu a pri kontrole sa správa nie horšie ako slávni Tuaregovia. Priestranný interiér niektorí považujú za zbytočne jednoduchý. Majitelia nemajú radi náklady na údržbu - v Rusku sú ceny za službu tohto auta, úprimne povedané, uhryznuté. Na rozdiel od toho možno konštatovať vysokú úroveň bezpečnosti, ktorá je okrem iného zabezpečená konštrukčným vystužením rámovej plošiny tohto pickupu.

Tento pickup je právom považovaný za najpopulárnejší na svete a Rusko nie je výnimkou. V 8. generácii týchto áut boli výrazne vylepšené všetky technické vlastnosti – pevnejší oceľový rám, nezávislé zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami, vylepšený podvozok, parkovacie senzory. Vďaka tomu je vozidlo nielen spoľahlivé a bezpečné, ale aj priechodné. Odolný vysokokvalitný motor dokáže pracovať v náročných podmienkach bez preťaženia, ideálne pre dynamickú jazdu. Zo všetkých pikapov na trhu je tento model právom považovaný za najlepší – málokto za túto cenu ponúkne patričnú úroveň bezpečnosti, odolnosti a odolnosti kľúčových komponentov, ktoré určujú maximálnu priechodnosť a ovládanie tohto modelu.

Stretnúť na ceste pick-up s logom talianskeho Fiatu je vzácnosťou. Jeho účasť v hodnotení však bola určená tromi vecami: nákladmi, moderným interiérom vozidla a jeho trakčnými vlastnosťami.Možno je to najroztomilejší a najúspornejší pickup, ktorého cena (vzhľadom na to, že auto je európskej kvality) je viac než atraktívna. Široká škála príslušenstva umožní majiteľovi prispôsobiť si auto. Pridajte sem pohon všetkých kolies s uzávierkou diferenciálu a malý polomer otáčania pre takéto auto (5,9 m). Ľahký hliníkový motor je navyše možné kombinovať s mechanikou aj automatickou prevodovkou. Pickup poskytuje dobré trakčné vlastnosti - krútiaci moment je 380 N * m, a to pri rýchlosti 2,5 000 ot./min.

Spoľahlivý pickup s pohonom všetkých kolies sa môže pochváliť vysokým dopytom zo strany kupujúcich. Má najlepšiu úroveň bezpečnosti, za ktorú bol dokonca ocenený IHS Top Safety Pick.Ak sa v minulosti takéto stroje používali hlavne na prepravu tovaru, čo uľahčuje obrovský nákladný priestor, dnes sa vyberajú aj na každodenné použitie, najčastejšie na cestovanie, turistiku, rybolov a poľovačky. Jeho bežecké schopnosti sú vo výške - ľahko prekoná akékoľvek prekážky na ceste. Kvalita motora, odpruženia, ostatných hlavných komponentov a zostavy ako celku predlžuje dobu aktívnej prevádzky bez opravy. Hlavnou nevýhodou sú vysoké náklady na prevádzku v dôsledku spotreby paliva.