10 najlepších radov antikora

Antikorózny Dinitrol sa osvedčil na domácom trhu: takmer všetci kupujúci tvrdia, že tento prostriedok, aj keď nie je lacný, je veľmi účinný. Okrem toho spoločnosť ponúka mimoriadne funkčné riešenie pre každú časť auta: existujú špeciálne nástroje na skryté dutiny, dno, tlmič výfuku, motorový priestor, ako aj tekutý vosk. Po kúpe nového auta si môžete zakúpiť kompletnú súpravu na jeho antikoróznu úpravu.

Náklady na aerosóly Dinitrol sú samozrejme pomerne vysoké, ale s kompresorom môže používateľ ušetriť takmer 50% - tekuté výrobky v plechovkách sú oveľa lacnejšie. Ďalšou výhodou je prítomnosť v sortimente spoločnosti prostriedkov na ochranu motora, predných častí karosérie a dokonca aj podlahy v kabíne. V tomto prípade je možné všetky kompozície aplikovať nezávisle, bez kontaktovania dielne.

Spoločnosť ponúka vodičom široký sortiment antikoróznych prostriedkov na ošetrenie vonkajších povrchov a skrytých dutín automobilu. Pri príprave povrchu na spracovanie môžete použiť konvertory a ničiče hrdze, ktoré sa uvoľňujú vo forme kvapaliny alebo aerosólu.Používatelia si môžu nezávisle vybrať požadovanú farbu ochranného náteru v závislosti od farby karosérie a osobných preferencií. Pre najťažšie oblasti vyrába výrobca konzervačnú kompozíciu s bronzovým práškom, ktorý poskytuje dodatočnú ochranu.

Hlavnou výhodou antikoróznych produktov AVS sú nízke ceny dostupné pre každého motoristu. Aj v recenziách používatelia zaznamenávajú úplný súlad s deklarovanými charakteristikami, ktoré sa zriedka vyskytujú v produktoch rozpočtového segmentu. Medzi nevýhody patrí špecifický zápach, ktorý v aute dlho vydrží.

V rade antikoróznych zlúčenín Prim, ktoré vyrába ruská spoločnosť Primula, je takmer celý rad ochranných komponentov: bitúmenový antikorózny prostriedok na dno, vosková kompozícia s inhibítormi korózie pre skryté dutiny, ako aj špeciálna „kvapalina“. vložky podbehov kolies“. Posledný menovaný nástroj je obzvlášť obľúbený na ochranu podbehov kolies crossoverov. Je potrebné poznamenať, že spoločnosť vyrába okrem iného chemikálie na ochranu dopravníkov, ktoré sa používajú v továrňach VAZ.

Najlepším nástrojom v rade Prim je podľa recenzií zákazníkov Prim-W anti-noise. Výrobca tvrdí, že pri aplikácii tohto zloženia na nové auto sa dá zabudnúť na koróziu, poškodenie nárazmi malých kamienkov a hluk v kabíne minimálne na 12 rokov. Nevýhody takéhoto antikorózneho prostriedku sú dlhá doba schnutia (asi deň).

Obzvlášť obľúbený u ruských majiteľov áut je antikorózny náter s gumovým plnivom a účinnými inhibítormi korózie.Tento nástroj dokonale chráni telo pred cestnými činidlami, atmosférickými faktormi a inými vonkajšími vplyvmi. Po zaschnutí kompozícia vytvorí elastický povlak, ktorý nepraská pod vplyvom mínusových teplôt.

V recenziách používatelia uvádzajú, že antikorózne prostriedky Hi-Gear majú kombinovaný účinok. Okrem ochrany kovu pred koróziou gumová výplň výrazne znižuje hlučnosť vozovky a vibrácie karosérie. Hotový náter je možné natrieť akýmikoľvek základnými nátermi a emailmi, čo sa tiež pripisuje výhodám produktu. Zároveň je nástroj dosť náročný na kvalitu prípravy podkladu. Kompozícia nezostane dlho na povrchu, ktorý je zle očistený od korózie a starých náterov.

Polikom-Plast ponúka pod značkou Kordon celý rad antikoróznych prostriedkov: ako vo forme tmelov na kefovanie, tak aj vo forme aerosólov. Tento ochranný náter je polymérna kompozícia na báze bitúmenu a syntetickej živice. Po nanesení a zaschnutí vytvára na povrchu čierny vodeodolný a žiaruvzdorný film, ktorý neumožňuje vznik korózie.

Kupujúci berú na vedomie vynikajúcu priľnavosť produktu, ako aj skutočnosť, že sa takmer nezmýva obyčajnou vodou ani pri umývaní chemikáliami pre automobily. Auto ošetrené takýmto zložením navyše zlepšuje zvukovú izoláciu karosérie. Existujú aj nevýhody: musíte pracovať veľmi opatrne, aby ste nezašpinili lakované časti tela alebo skla. Zároveň je veľmi žiaduce, aby počas poťahovania bola teplota okolia nad nulou - pri nízkych teplotách sa kompozícia rýchlo vytvrdzuje.

U nás veľmi obľúbený antikorózny rad HB BODY je kvalitný za rozumnú cenu. Grécka firma vyrába ochranné prípravky zamerané najmä na profesionálne dielne, no v sortimente sú aj spreje na vlastnú aplikáciu. Najobľúbenejším antikoróznym prostriedkom spoločnosti je HB BODY 930 na bitúmenovo-kaučukovej báze, ktorý má okrem iného aj zvukovoizolačné vlastnosti. Vďaka dobre zvolenému zloženiu zostáva prípravok po aplikácii elastický a chráni spodok karosérie a podbehy pred štrkom a drobnými kamienkami.

Kupujúci sú spokojní s pomerom ceny a kvality tohto antikora. Takáto ochrana je dostatočná na dlhú dobu, stačí starostlivo pristupovať k predbežnej príprave povrchov a starostlivo dodržiavať všetky odporúčania výrobcu. Jedinou nevýhodou je nepríjemný zápach, ktorý po dokončení polymerizácie zmizne.

Tento antikorózny prostriedok pochádza z Kanady, kde sa osobitná pozornosť venuje ekológii. Preto je RUST STOP úplne netoxický a nemá nepríjemný zápach, čo je často prípad produktov iných výrobcov. Je dostupný vo forme gélovitého zloženia na spodok auta (existujú možnosti nanášania štetcom a striekania) a ako polotekutý sprej na skryté dutiny). Chemické a fyzikálne vlastnosti kompozície sú zvolené tak, aby prenikli do mikrotrhlín, vytesnili vlhkosť a zastavili proces oxidácie kovových povrchov.

Kupujúci chvália ľahkú samoaplikáciu produktu, ako aj jeho odolnosť voči vlhkosti a činidlám.Medzi mínusmi sa uvádza, že vďaka tekutej textúre môže tento antikorózny prostriedok vytekať z trhlín niekoľko mesiacov po počiatočnom ošetrení. Hoci výrobca deklaruje možnosť okamžitej aplikácie RUST STOP na hrdzu, skúsení majitelia áut stále radia vykonať dôkladnú predbežnú prípravu karosérie.

Valvoline, výrobca tohto antikorózneho prípravku, vyrába celý rad ochranných produktov pre všetky prípady: spreje do dutín na báze parafínu a hustejšie bitúmenové zmesi na spodok, nádrže a iné časti auta vystavené intenzívnej vode a činidlám. Zákazníci si pochvaľujú najmä Tectyl body safe so zinkom, ktorý je vhodný pre náročné aplikácie.

Spreje Tectyl v plechovkách sú výrazne drahšie ako konzervované produkty rovnakého zloženia, no používateľský zážitok za to určite stojí. Na spracovanie auta plechovkou Tectylu budete určite potrebovať kompresor - neodporúča sa ich nanášať štetcom. Nevýhodou tohto antikorózneho prostriedku je vysoká cena a nutnosť dôkladného vysušenia auta pred spracovaním. Trvanlivosť náteru je však podľa skúsených odborníkov jedna z najlepších na trhu.

Ruská spoločnosť ponúka časom overené tradičné antikorózne materiály, ktoré používali sovietski motoristi - Movil, delový tuk a rôzne tmely.Tieto zlúčeniny majú vynikajúcu priľnavosť, vysoké ochranné vlastnosti a široký rozsah prevádzkových teplôt. Majitelia áut musia zároveň počítať s tým, že antikorózny prostriedok si budú musieť pripraviť svojpomocne.

Dostupné ceny priťahujú fanúšikov lacných, ale efektívnych riešení. Na zvýšenie ochranných vlastností skúsení používatelia pridávajú do kanónového tuku benzín, použitý olej a ďalšie prísady - existuje veľa receptov. Samotný postup ošetrenia karosérie klasickými konzervačnými prostriedkami sa, žiaľ, nedá nazvať čistým – ak auto najskôr nezakryjete, lak bude musieť zmývať stopy antikora na dlhú dobu.

Známy nemecký výrobca automobilovej chémie dodáva antikorózne spreje, ktoré sa jednoducho nanášajú na karosériu bez potreby pomocných zariadení. Sortiment zahŕňa nátery proti štrku na báze polyuretánových živíc, bitúmenovú úpravu spodku auta, ako aj špeciálnu zmes na dutiny, ktorá vytvára elastický voskový film.

Antikorózne prostriedky tejto spoločnosti si vyberajú používatelia, ktorí chcú získať maximálne ochranné vlastnosti. Dostatočne vysoké ceny kompenzujú ekonomickú spotrebu materiálu a dlhú životnosť. Na rozdiel od mnohých domácich produktov je ochranný náter vysoko odolný voči cestným chemikáliám a teplotným extrémom. Treba tiež poznamenať možnosť samoliečby tela v garážových podmienkach.