Top 10 najtichších generátorov

Dieselový generátor dokáže vyrobiť nielen 220 voltov, ale aj 380. Máme trojfázový model, ktorý spĺňa akékoľvek stavebné požiadavky. Pre domáce potreby takáto jednotka jednoducho nie je potrebná. Dom nepoužíva sieť 380 voltov a výkon 7 kilowattov bude nadmerný.A to pri optimálnom zaťažení. Maximálna hodnota bola stanovená na približne 8 kW.

Hladina hluku je tu 84 jednotiek. Nie je to najtichšia jednotka, ale vzhľadom na ostatné jej vlastnosti je celkom slabý hluk. Prístroje s rovnakou hodnotou, najmä tie produkujúce 380 voltov, majú najčastejšie dosah nad 90 dB. Samostatnou výhodou pre používateľov bude rozloženie. Generátor sa usadí na posteli vybavenej vlastnými kolieskami a madlom. Pohybovať sa s ním dokáže aj jeden človek, hoci hmotnosť zariadenia je 117 kilogramov, nerátajúc 18-litrovú palivovú nádrž.

Je nepravdepodobné, že takýto dieselový generátor umiestnite do krajiny. Áno, a nie je to potrebné v domácich zariadeniach, pretože výkon 8 kilowattov bude zjavne nadmerný. Jedná sa o plnohodnotnú konštrukčnú jednotku určenú pre vážne zaťaženie. Je ťažké ho transponovať. Zariadenie váži takmer 200 kilogramov. Áno, a hlučnosť nie je najtichšia, 82 decibelov je celkom prijateľných pre stavby, ale nie domáce.

Napriek ruskému pôvodu auta má nemecký motor HATZ 1D81S. To sa nedá nazvať nevýhodou, skôr je to dokonca výhoda. Motor je vo svete známy, preslávený svojou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou. Dieselový motor prakticky nevyžaduje údržbu a je schopný pracovať bez porúch pri maximálnom zaťažení. A niekoľko dodatočných bezpečnostných systémov robí generátor ešte odolnejším. Takéto faktory by mali kompenzovať a odôvodňovať stanovenú cenu. Ale toto zariadenie je stále veľmi drahé.

Nemecký výrobca Geko zaraďuje tento produkt do domácnosti. Generátor má takmer najnižšiu hlučnosť, nastavenú na približne 72 decibelov. Podľa štandardov takejto technológie je parameter pôsobivý, najmä ak vezmeme do úvahy úplne otvorenú karosériu a výfukové potrubie bez množstva kompenzátorov. Zároveň produkuje výkon až 5 kilowattov. To všetko umožňuje použitie motora HATZ 1B50, ktorý je tiež známy svojou odolnosťou.

Všimnite si stupeň ochrany jednotky. Tu je IP 534. Jednoducho povedané, generátor môže pracovať vonku. Nebojí sa ani dažďa. Dačoa bude to skvelé miesto na jeho použitie. Samozrejme, za predpokladu, že ste pripravení zaplatiť 400 tisíc rubľov za elektráreň. Okrem toho je tu dôležitá nevýhoda - objem nádrže je päť litrov. Pri spotrebe 2,2 litra za hodinu vystačí jedno natankovanie len na 2,5 hodiny práce.

Talianska značka Pramac vyrába zariadenia najvyššej triedy. Na stavbách ho však vidieť len zriedka. Všetko je to o cene. Ide o veľmi drahé zariadenia. Tento dieselový generátor stojí viac ako 200 tisíc rubľov. A človek by si myslel, že tajomstvom tvorby cien je vysoký výkon. Ale nie. Menovitý prevádzkový režim - celkom 3 kW. Pri maximálnom zaťažení sa hodnota zvýši o ďalšiu 1 kWale to nevyrovná cenovku.

Je tu nainštalovaný aj veľmi kvalitný motor Yanmar L70AE. Súdiac podľa recenzií ľudí pracujúcich s touto technikou, veľmi zriedka vyžaduje zásah.S objemom 300 metrov kubických dáva motor výkon 6 koní. Pokiaľ ide o hlavnú tému nášho hodnotenia, hlučnosť je tu stanovená na približne 71 dB. nie tichý motor, ale rozhodne najviac ticho. Dá sa použiť na chatye alebo v súkromnom dome, ak ste pripravení dať takúto sumu.

Diesel generátor je drahý. Neexistuje žiadna horná hranica ceny, ale existujú pomerne lacné modely. Áno presne. 48 tisíc je veľmi lacných. Najmä vzhľadom na vlastnosti zariadenia. Maximálna kapacita inštalácie je 3 kW pri optimálnom zaťažení 2,7 kW. Konštrukcia váži 63 kilogramov, čo je na pomery naftových motorov veľmi nízka hodnota.

Hladina hluku vydávaného motorom počas prevádzky je 80 decibelov. Nie najviac ticho indikátor, ale celkom prijateľné, aj keď sa používa na chatye) V ideálnom prípade umiestnite zariadenie do kontajnera alebo mu vyčleňte samostatnú uzavretú miestnosť. Nezáleží na tom, ako je motor zaťažený. Pri najnižšom nastavení a bez zaťaženia bude nástroj len o pár decibelov tichší. Vo všeobecnosti vynikajúca možnosť pre vaše peniaze, aj keď podľa hlavného kritéria je nižšia ako niektoré iné modely. Ale vyhráva nad nimi cenou, za čo mu patrí v našom hodnotení čestné miesto.

Priemerná benzín Generátor spotrebuje asi pol litra paliva za hodinu. Toto je normálna hodnota pre jednotky do 3 kW. Ak vezmeme do úvahy invertory, ktoré sú najtichšie, potom majú zvyčajne veľmi malé nádrže a každých pár hodín musíte doplniť palivo. Teraz máme jednotku s nádržou 3,5 litra. To znamená, že v režime offline môže pracovať až 7 hodín bez zastavenia. Skvelá možnosť na dávanie, ktorú môžete pokojne nechať v noci a nebudiť sa každú hodinu na doplnenie paliva.

Ale hladina hluku je trochu napumpovaná. Hoci je zariadenie umiestnené v izolačnom puzdre, a je vybavené aj špeciálnym systémom odvodu výfukových plynov, jeho hlučnosť je stále 60 decibelov. Nehovorím, že je to veľmi hlasné, ale niektorí konkurenti túto hranicu už dávno prekročili. Inak bežný nástroj s maximálnym zaťažením 1 kW optimálne 900 wattov. Tento stroj váži 16 kilogramov a má odpisové nohy.

Invertorový plynový generátor PATRIOT je umiestnený ako tichý, resp. nízkohlučný, keďže tento parameter je rovných 57 decibelov.Neznamená to, že je veľmi hlasný, no rozhodne nemôžete zavolať ani najtichšie zariadenie. Ostatné jeho charakteristiky sú však na veľmi vysokej úrovni. Maximálne zaťaženie je tu 1 kW a optimálne je 750 wattov.

Motor vlastnej výroby je umiestnený v izolačnom kryte. Použil sa tu aj špeciálny výfukový systém. To všetko má za úlohu znížiť úroveň hlukovej záťaže, no v konkurencii tohto parametra zariadenie jednoznačne stráca, aj keď nie o veľa. Medzi výhody patrí aj ekonomická spotreba paliva. Ak je generátor plne zaťažený, to znamená, že produkuje celý 1 kW, spotrebuje len 500 gramov benzínu AI-92. Vynikajúci ukazovateľ, ale vzhľadom na malú nádrž s objemom 2 litre ju musíte stále dosť často dopĺňať.

Plynové generátory sú ďaleko od hlavného smeru výrobcu Huter. Je známa svojou záhradnou technikou a táto sláva sa preniesla aj na ďalšie produkty značky. To však nie je prekvapujúce, pretože všetky produkty spoločnosti sú vysoko kvalitné a spoľahlivé. Huter venuje veľkú pozornosť vzhľadu svojich jednotiek, ale nie v tomto prípade.

Nechýba kryt meniča a zvukotesný kryt. Motor otvoreného typu je umiestnený na ráme, podobne ako dieselový agregát, len vo veľmi kompaktnom prevedení. Hlučnosť je iba 57 decibelov. Vzhľadom na to, že zariadenie nemá vôbec žiadnu dodatočnú ochranu, možno to nazvať jedným z najlepších výsledkov.Čo sa týka výkonu, ten je pri maximálnej záťaži 1 kW, pri optimálnej záťaži 650 wattov. Veľmi veľká medzera, zriedka sa vyskytuje v takýchto modeloch.

Benzínový generátor často používané v krajine alebo v súkromnom dome v čase výpadku prúdu. Hlavným problémom tu nie je ani úroveň hlasitosti, pretože generátor môže byť skrytý v samostatnej miestnosti, vďaka čomu je jeho prevádzka úplne tichá. Nepríjemnosť prináša malá palivová nádrž a spotreba. Kompaktný invertor sa musí každých pár hodín doplniť palivom. V tomto modeli je tento parameter na najvyššej úrovni. Objem nádrže je tu 4 litre a jedno natankovanie vystačí na takmer 6 hodín nepretržitej prevádzky.

Pri maximálnom zaťažení zariadenie produkuje 800 wattov a pri optimálnom 700 wattoch. Celkom adekvátne parametre, najmä vzhľadom na hmotnosť len 16 kilogramov. Pokiaľ ide o hlavnú charakteristiku nášho hodnotenia, hlučnosť zariadenia je 56 decibelov. Jedna z najnižších sadzieb medzi podobnými strojmi. Bolo to možné vďaka použitiu izolačného puzdra a špeciálneho výfukového systému, ktorý skrýva hlasité zvuky.

Ak niekedy bude úplne vynájdený tichý alternátor, tak ako prví to urobia odborníci z Hondy. Už dnes sa im darí vyrábať najtichšie agregáty. A iba generátory Honda majú hladinu hluku pod 55 decibelov. Existuje niekoľko zariadení s takýmito hodnotami.EU10i je jedným z nich.

Toto je invertor, ktorý dodáva 1 kW pri maximálnom zaťažení a 900 wattov pri optimálnom. Pod trupom je nainštalovaný motor GXH 50, ktorý sa považuje za najspoľahlivejší a najodolnejší. Mnoho výrobcov tretích strán používa túto pohonnú jednotku, ale bez kombinácie iných faktorov sú ich generátory hlučnejšie. Všimnite si aj štvortaktný motor. Je to veľmi výhodné, keďže pred tankovaním nie je potrebné riediť benzín olejom. Poteší hmotnosť zariadenia v 13 kilogramoch. S týmto tvarovým faktorom sa pohodlne nosí a gumené nožičky takmer úplne skryjú vibrácie prenášané z motora.