10 najmenších generátorov

Dieselový generátor zriedka stojí menej ako 30 tisíc rubľov. Aj keď ide o malú jednotku. Ale vždy sa nájdu výnimky a jedna z nich je pred nami. Nie je to najobľúbenejší výrobca, okrem toho, že vyrába svoje produkty v Indii. Ide ale o najlacnejší diesel na trhu, hoci sa nemôže pochváliť vysokým výkonom.

Maximálny výkon je 2 kilowatty. Optimálne zaťaženie je zároveň iba 1,8 kW. Štvortaktný jednovalcový motor dáva výkon 3,8 konských síl pri troch tisíckach otáčok.A to všetko v kompaktnom puzdre 600x600 milimetrov. Veľkosť by vás však nemala oklamať. Stroj váži takmer 70 kilogramov a počas prevádzky vydáva zvuk o sile 85 decibelov. Nie je to najlepšia voľba pre domácnosť, hoci je tu veľká palivová nádrž s objemom 15 litrov. Stroj nie je potrebné dopĺňať každých pár hodín. Áno, náklady sú minimálne. Len 0,6 litra za hodinu. Nie je to zlé na diesel, ale dosť málo na taký výkon.

Pred nami je dieselový generátor, na ktorom je nainštalovaný štvortaktný jednovalcový motor HATZ 1B20. Ide o obľúbeného nemeckého výrobcu, známeho vysokou kvalitou svojich produktov. Takéto motory slúžia mnoho rokov. Sú nenáročné na údržbu. Nevyžadujú neustále monitorovanie, ale sú veľmi drahé. Je to motor, ktorý robí túto jednotku tak drahou.

Navyše pri optimálnom zaťažení produkuje len 2 kilowatty. Nie veľa a malý nádrž vyžaduje tankovanie každých päť hodín. Ani tu nie je 12 voltový konektor a na 220V slúži len jedna zásuvka. Poteší ale hlučnosť. Ustálila sa na približne 72 decibeloch. Hodnota je v porovnaní s inými modelmi pomerne nízka. V žiadnom prípade by ste však zariadenie nemali umiestňovať v blízkosti obytnej budovy. 72 decibelov je hlasitosť. A samotné presúvanie auta bude problematické. Váži takmer 60 kilogramov a nie je vybavený transportnými kolieskami.

Malý dieselagregát je možné použiť na dodávku elektriny do chaty alebo domu.V tomto prípade bude hlavnou nevýhodou väčšiny modelov potreba častého tankovania. Keďže sa naše hodnotenie vzťahuje konkrétne na kompaktné modely, výrobcovia často obetujú veľkosť palivovej nádrže. Ale nie v tomto prípade. Je tu inštalovaná 15-litrová nádrž, ktorá pri plnom nabití vystačí na viac ako 20 hodín nepretržitej prevádzky.

Jednotka vydáva 220V a má prídavný konektor pre 12 voltov. Celá konštrukcia váži takmer 70 kilogramov, no jedná sa o prenosný generátor a má transportné kolieska, vďaka ktorým zvládne pohyb pomerne ťažkého aparátu aj jeden človek. Výstupný menovitý výkon - 2,7 kilowattov a pri plnom zaťažení - až 3 kW. Nie je to najsilnejšia možnosť, ale celkom prijateľná na poskytnutie malého domu.

Hlavnou a jedinou nevýhodou tohto modelu je jeho cena. Viac ako 150 tisíc rubľov za zariadenie, ktoré vyrába elektrinu. To však nie je prekvapujúce, ak sa pozriete na ďalšie produkty značky. Firma je talianska a všetko sa vyrába v domovine značky, nie v Číne. Je nepravdepodobné, že to bude pre niekoho útecha, ale faktom zostáva.

Čo sa týka technických aspektov, máme pred sebou úplne znesiteľnú jednotku, dodávajúcu výkon až 4 kilowatty pri plnom zaťažení. Najmocnejší diesel generátor, pričom kompaktný. Jeho hmotnosť je 54 kilogramov a prepraví ho jedna osoba. Veľkosť modelu je 600x500 milimetrov, teda aj Pramac E 4500 kompaktný, čo je tiež výhodou. Pravda, musel som obetovať objem palivovej nádrže.Jeho kapacita je 3,5 litra a prietok je jeden liter za hodinu, to znamená, že jednotka bude musieť byť naplnená pomerne často, čo nie je príliš vhodné pre domáce použitie.

The diesel generátor je umiestnený ako pre domácnosť, to znamená, že je určený na dodávku elektriny do domov a chát. V zásade je to celkom možné. Zariadenie produkuje výkon až 3 kilowatty pri maximálnom zaťažení a 2,7 kW pri optimálnom výkone. To je dosť veľa a vaše zásuvky budú mať vždy 220V. Jedinou nevýhodou je hlučnosť 80 decibelov. Umiestnenie takejto jednotky v blízkosti domu je nepraktické. Ideálne je nájsť mu uzavretú samostatnú miestnosť.

Generátor prenosný, jeho hmotnosť je 63 kilogramov. Na prenášanie sú na oboch stranách puzdra držadlá. V prípade potreby môže byť inštalovaný natrvalo pripevnením k podlahe cez existujúce oká. K dispozícii je tiež prístup k 12 voltov. Jedna zásuvka na napájaciu fázu. O ochrane ani nehovoriac. Zariadenie má blokátor preťaženia, ale stupeň ochrany pred vonkajšími vplyvmi je dosť nízky. Len 25 jednotiek. Neodporúča sa používať generátor vonku.

Tento plynový generátor vo všetkých svojich charakteristikách mal v rebríčku zaujať vyššiu pozíciu. V skutočnosti má len jednu nevýhodu, no veľmi podstatnú – cenu. Takmer 70 tisíc rubľov za kompaktnú jednotku, ktorú ani malý dom nedokáže plne poskytnúť energiou. Výkon je tu iba kilowatty a to pri maximálnom zaťažení.

Táto cena je spôsobená japonskou výrobou. Žiadne čínske analógy. Všetko vyrába závod Honda a o kvalitných a spoľahlivých agregátoch vie veľa. Auto je samozrejme veľmi spoľahlivé. Tento generátor vydrží mnoho rokov. Navyše je veľmi tichý. Hlučnosť iba 52 decibelov. Umiestnenie v blízkosti postele samozrejme nebude fungovať, ale v porovnaní s inými modelmi je indikátor veľmi hodný. Zariadenie je prenosné, váži 13 kilogramov s rozmermi 45x38 centimetrov. S použitým tvarovým faktorom vyzerá mimoriadne atraktívne. Prenášanie jednotky je pohodlné a nie je potrebné hľadať samostatný uzavretý priestor.

Benzínový generátor ENERGO EA 1000 A by sa mohol stať dobrým príkladom náhrady dovozu. Ruská značka, ktorá nezávisle zostavuje svoj tovar. Presne zberateľské, keďže celá náplň zariadenia je výrobkami iných firiem. Najmä japonský gigant Honda, ktorý poskytol motor GXH-50 OHV. Ide určite o kvalitný, spoľahlivý a výkonný agregát, ale niekoho iného. Práve to však robí tento generátor tak drahým.

Pokiaľ ide o charakteristiky, zariadenie je navrhnuté pre 900 wattov a pri maximálnom zaťažení - na kilowatt. Puzdro má jednu 220V zásuvku a 12V zásuvku. Veľkosť zariadenia je 46x38 centimetrov. Celkom kompaktný nástroj s hmotnosťou 14 kilogramov. Všimnite si tiež pohodlný tvarový faktor. Generátor je prenosný s pohodlnou rukoväťou na hornom paneli. Nachádza sa tam aj hrdlo palivovej nádrže, čo je veľmi výhodné pri tankovaní. A budete musieť často tankovať, pretože generátor spotrebuje 0,6 litra za hodinu.

SPEC IG1000 je kompaktný benzín menič, ktorého názov uvádza číslo 1000. Súdiac podľa recenzií je to pre mnohých zavádzajúce, odkazujúce na výkon zariadenia. V skutočnosti tu nie je ani jeden kilowatt. Pri maximálnom zaťažení stroj produkuje 850 wattov a pri optimálnom - iba 700. Nie toľko, ale mali by sa brať do úvahy rozmery a hmotnosť zariadenia. S rozmermi 45x38 centimetrov váži len 9 kilogramov.

Medzi výhody patrí aj tvarový faktor: veľmi pohodlné na prenášanie, s hrdlom nádrže navrchu. Objem paliva naplneného do generátora je 2,1 litra, čo vystačí na približne päť hodín nepretržitej prevádzky. Spotreba - 0,4 litra. Zdroj motora - 2 000 hodín - si zaslúži osobitnú pozornosť. Ťažko povedať, nakoľko je toto tvrdenie pravdivé, no výrobca dáva na svoj výrobok záruku 12 mesiacov.

Nemeckú značku Huter možno bezpečne nazvať najobľúbenejšou.Vyrába rôzne elektrické náradie, napr benzínový generátors, z ktorých jeden je teraz pred nami. Toto kompaktné zariadenie meria 35x32 centimetrov. Zariadenie váži 12,5 kilogramu. Benzín motor má objem 53,5 kubických metrov a štvortaktný systém. Je to veľmi pohodlné, pretože na tankovanie nemusíte miešať palivo s olejom.

Synchrónny generátor produkuje 1,1 kilowattu pri optimálnom zaťažení a 1,2 kW maximálne. Pred preťažením existuje autonómna ochrana, ktorá tlmí motor. Model má nízku spotrebu paliva. Päťlitrová nádrž vystačí na približne 12 hodín nepretržitej prevádzky. Vynikajúce riešenie pre domácnosť alebo letnú rezidenciu, ale treba počítať s pomerne vysokou úrovňou hluku 73 decibelov. Medzi nevýhody patrí aj nedostatok 12-voltovej zásuvky. Je ťažké povedať, ako často sa používa v praxi, ale faktom zostáva.

Pred nami nie je najmenší, ale najväčší rozpočet benzínový generátor. Výrobca si so vzhľadom zariadenia hlavu nelámal a zaužívanú jednotku jednoducho zmenšil. Zariadenie je pomerne kompaktné, no nie je príliš pohodlné na nosenie - má štvorcový tvar a veľkosť 30x30 centimetrov s hmotnosťou 11 kilogramov.

Zariadenie je vybavené jednovalcovým dvojtaktným motorom, ktorý produkuje 2 konské sily. Na výstupe dostaneme 800 wattov, distribuovaných do dvoch zásuviek na 220 V a jednej na 12 voltov, inštalovaných ako ďalšia možnosť. Pri maximálnom zaťažení môže generátor produkovať až 900 wattov, tento režim však výrobca neodporúča.Motor beží na benzín AI-92 a jedna naplnená nádrž vystačí na päť hodín. Existujú aj nevýhody. Pri malých rozmeroch a hmotnosti bola hladina hluku nastavená na približne 72 decibelov. Pre takéto „bábätko“ je to veľmi hlasné.