10 najlepších pneumatík pre Gazelle

Istá časť majiteľov Gazelle, ktorí si na svoje auto namontovali celoročné pneumatiky Voltyre VS-22 od výrobcu Volga, neoceňuje ich výkon. Upozorňuje na riziko výrobných chýb, zlého vyváženia a rýchleho opotrebovania. Pneumatiky zároveň preukázali uspokojivý jazdný a brzdný výkon počas testu organizovaného vydavateľstvom Autoreview. V recenziách používatelia potvrdzujú nízku hlučnosť a predvídateľnosť tejto gumy na ľade. Na zasnežených plochách predvádza prezentovaný model dobré trakčné vlastnosti. Vodiči Gazelle tiež poznamenávajú, že tieto kolesá s istotou vydržia preťaženie.

Vďaka vynikajúcemu výkonu a dostupnej cene je celoročná pneumatika Triangle Group praktická pre majiteľov vozidiel Gazelle a ľahkých nákladných vozidiel.Čínski odborníci sa zamerali na kvalitu gumovej zmesi a vystuženej kostry, čo umožnilo zvýšiť odolnosť tohto modelu proti opotrebovaniu v náročných podmienkach. Originálny dezén a zvýšená kontaktná plocha poskytujú optimálnu trakciu a predvídateľné správanie za všetkých poveternostných podmienok. Majitelia berú na vedomie dobré bežecké schopnosti a brzdenie na zasneženej ceste, držanie vozovky na diaľnici. Vysoká rýchlosť môže zvýšiť spotrebu paliva.

Mnoho majiteľov úžitkových vozidiel Gazelle a Sobol si vyberá domácu gumu Kama-301, ktorá je určená na celoročné použitie. Podľa výsledkov testu v roku 2008, ktorý uskutočnilo vydavateľstvo "Autoreview", prezentovaná pneumatika vykazuje najlepší výkon pri ovládaní a brzdení na snehu. Správanie modelu na suchom chodníku je o niečo menej ako vynikajúce. Podľa recenzií majiteľov celoročné pneumatiky vykazujú dobré rýchlostné vlastnosti a s istotou držia zákruty. Medzi nedostatky sa rozlišuje nízka kvalita kordovej tkaniny a krehkosť bočných stien, čo výrazne ovplyvňuje životnosť.

Celoročná pneumatika Forward Professional 600 pre minibusy a ľahké úžitkové vozidlá sa vyznačuje optimálnym pomerom ceny a kvality. Gazela obutá touto gumou demonštruje optimálnu dynamiku a brzdný výkon bez ohľadu na ročné obdobie. Podľa recenzií majiteľov sa tento model vyznačuje dlhou životnosťou a odolnosťou proti nerovnomernému oderu. Je to vďaka presnému rozloženiu tlaku, ktoré zabezpečuje zosilnená jednodielna konštrukcia oblastí ramien kolies.

Výber celoročného modelu Satoya Cargo S pre komerčné cesty autom Gazelle je ekonomicky opodstatnený.Táto pneumatika bola vytvorená s prihliadnutím na zvláštnosti prevádzky v nákladnej doprave, pre ktorú výrobca vystužil kostru konštrukcie oceľovým kordom. To zabezpečilo gume zvýšenú nosnosť a odolnosť proti poškodeniu. Početné bloky a lamely, ktoré tvoria hustý vzor ostrých hrán, v kombinácii s upraveným behúňom bočnice umožnili výrazne zväčšiť kontaktnú plochu a zmeniť jej tvar. To poskytlo čínskej gume Satoya Cargo S optimálnu priľnavosť, čo vám umožní cítiť sa sebaisto v lete aj v zime.

Vnútorná konštrukcia zimných pneumatík Maxmiler WT2 pozostáva zo striedania dvoch vrstiev ocele a jednej nylonovej šnúry. Vďaka tomu má pneumatika nielen výbornú nosnosť, ale aj výbornú ovládateľnosť. Zloženie gumovej zmesi demonštruje odolnosť proti opotrebeniu, ktorá je výhodná pre majiteľa. Dezén určený na zimu zaručuje spoľahlivú trakciu a dobre sa mu darí aj bez hrotov. Viacsmerové lamely a široké odtoky vody medzi blokmi dezénu zaistia Gazelle priechodnosť v hlbokom snehu a na klzkej vozovke zaistia sebavedomé manévrovanie.Hoci je pneumatika o niečo drahšia ako čínske celoročné pneumatiky, predvídateľnosť v ovládaní a životnosti viac ako kompenzujú cenu.

Majitelia Gazelle si túto pneumatiku do každého počasia vyberajú častejšie ako ich čínski kolegovia. Nie je to vždy len atraktívna cena – mnohí volia BI-522 zo zvyku. Gumené ošetrovateľky už niekoľko sezón, pracujúce ďaleko od jednoduchých podmienok na používanie úžitkových vozidiel. Pneumatiky poskytujú prijateľnú ovládateľnosť, správajú sa dobre v letných podmienkach a mimo sezóny, ale v zime dodávajú istotu na ceste iba nové pneumatiky alebo nízky počet najazdených kilometrov. Keď sa behúň opotrebuje, stabilita sa citeľne zníži, čo si vyžaduje, aby mal vodič náležitú zručnosť a pozornosť. Trhliny sa často vyskytujú v bočnej časti, ale s najväčšou pravdepodobnosťou dôvodom nie je len starnutie gumy, ale aj banálne preťaženie.

Mokrá a zasnežená cesta pre Toyo Observe Van nie je žiadny problém. Technológia prípravy gumovej zmesi Nano Balance a vystužená kostra spolu s vysoko kvalitným spracovaním eliminujú nerovnomernosť opotrebenia a dodávajú pneumatike dostatočnú tuhosť, takže Gazelle sa v zákrutách cíti isto. Prispievajú k tomu aj mostíky medzi blokmi dezénu - poskytujú dobrú pozdĺžnu priľnavosť a smerovú stabilitu. Nízky valivý odpor šetrí palivo. Široká ramenná časť zároveň ešte viac skracuje brzdnú dráhu. Majitelia, ktorí porovnávajú pneumatiky s čínskymi náprotivkami, uprednostňujú Observe Van v zime, pretože pneumatika sa pomaly opotrebováva aj v náročných podmienkach.

Pre sebavedomé správanie na zimnej ceste majitelia Gazelle často uprednostňujú produkty Hankook.Guma DynaPro i*cept RW08, navrhnutá špeciálne pre úžitkové vozidlá a vysokovýkonné SUV, poskytuje vďaka svojim vlastnostiam behúňa predvídateľné správanie v náročných oblastiach. Lamely rôznych konfigurácií a gumová zmes prispôsobená mrazu poskytujú spoľahlivú priľnavosť k povrchu vozovky v zimných podmienkach. Regulácia tuhosti v strednej časti dezénu poskytuje potrebnú stabilitu pre zaťažený stroj v náročných zimných podmienkach. Na pozadí čínskych celoročných pneumatík nemá DynaPro prakticky žiadne nevýhody, s výnimkou relatívne malého hluku na chodníku.

Majitelia Gazely často uprednostňujú pneumatiky Triangle Group TR646, pretože v rozpočtovom segmente sú vlastnosti čínskych pneumatík lepšie ako domáce a bieloruské náprotivky. Široké pozdĺžne drážky s blokmi dezénu otočenými smerom k stredovej osi poskytujú vynikajúcu smerovú stabilitu. Na zasneženej ceste alebo pri jesennom rozmrazení poskytujú ramenné bloky optimálnu bežkosť. A odolnosť celoročných pneumatík je dobrá - stará sa o 60-70 tisíc km v závislosti od zaťaženia.Medzi nedostatky majitelia poznamenávajú skutočnosť, že brzdná dráha sa zvyšuje na mokrom asfalte.