Top 10 elektrických skútrov Kugoo

Najlepšia voľba pre tínedžera, ktorý už má malú elektrickú kolobežku so slabým motorom alebo vôbec nikoho. Firma Kugo svoj výtvor obdarila 350-wattovým motorom, vďaka ktorému dokáže skúter pod mladým jazdcom zrýchliť na poriadne vysokú, no nie príliš nebezpečnú rýchlosť. Tento model je pripravený odolať dospelému (s hmotnosťou do 100 kg), ale nebude možné ísť ďaleko. Pohyb sa vykonáva pomocou štandardných 200 mm polyuretánových koliesok, od ktorých by ste nemali očakávať dokonalé odpruženie. Môžete jazdiť aj v tme, pretože vozidlo dostalo brzdové svetlo a parkovacie svetlá umiestnené po okrajoch paluby.

Lacná kolobežka, ktorá osloví tínedžerov a niektorých dospelých. Relatívne nízka hmotnosť z neho robí najlepšiu voľbu pre osobu žijúcu na piatom poschodí budovy bez výťahu. Batéria Kugoo S3 sa nabije len za štyri hodiny. Bohužiaľ, jeho kapacita nie je ani zďaleka rekordná, takže so žiadnymi dlhými cestami nerátajte. Nikoho nenadchne ani výkon elektromotora. To však neznamená, že motor nie je pripravený ťahať jazdca do kopca, najmä ak hmotnosť jazdca nepresahuje 60-65 kg.

Lacná elektrická kolobežka od Kugo, s kompletnou sedačkou. Naozaj to využijete, pretože kolieska s priemerom 250 mm vám umožnia ľahko prekonať množstvo výmoľov a obrubníkov. Je to tiež najlepšia voľba pre tých, ktorí sa chystajú zdolať dosť vážne vzdialenosti. Vozidlo sa nezľakne ani strmých stúpaní. A kotúčové brzdy na oboch kolesách vám umožnia plynulé a rýchle zastavenie. Potešiť kupujúceho by malo aj trojfarebné LED-podsvietenie po stranách paluby.

Tento elektrický skúter sa líši od väčšiny lacných modelov pohonom zadných kolies. To z neho robí najlepšiu voľbu, ak žijete v kopcovitých oblastiach. Poteší aj tu nainštalovaný motor, ktorý sa ukázal byť veľmi výkonný. Vďaka tomu je vozidlo pripravené utiahnuť aj dobre živeného človeka, ktorého hmotnosť dosahuje 110-120 kg. Využíva tiež účinný systém bubnovej brzdy.Výrobca nezabudol ani na bočné osvetlenie, ktoré dopĺňa brzdové svetlo. Reklamovať môžete len kolesá, ktorých priemer je zvyčajných 20 cm – nútia vás zosadnúť pred každým obrubníkom.

Tento model bol vytvorený z pevnej hliníkovej zliatiny, vďaka čomu je pripravený vydržať aj 160-kilogramovú záťaž. Dvojica koliesok s priemerom 254 mm vám umožní prekonať veľa nízkych obrubníkov bez zosadnutia, nehovoriac o malých výmoľoch. V tomto smere neprekvapí, že elektrokolobežka Kugo je vybavená sedadlom.Ukázalo sa, že je to pohodlné, k ďalšiemu pohodliu prispievajú dva tlmiče, pomocou ktorých sú kolesá s veľmi agresívnym dezénom pripevnené k stĺpiku riadenia a palube. Negatívne emócie u kupujúceho spôsobia iba veľkú váhu a priemernú kvalitu konštrukcie, vďaka čomu vozidlo vydáva veľa zbytočných zvukov.

Kolesá tejto elektrokolobežky majú priemer 254 mm, takže sa nemôžete báť výmoľov, ktoré sa často vyskytujú na našich cestách. K hladkému pohybu by mali prispieť dva efektné tlmiče. A Kugoo M5 dostalo sedadlo.Bez nej by bolo zvláštne predstaviť si jazdu po tých istých cestách, po ktorých sa preháňajú autá (nemali by ste sa miešať s takým monštrom na chodníku). Treba si tiež uvedomiť, ako dobre zapracovala firma Kugo na brzdách. Takmer okamžite zastavíte, aj keď ste predtým zrýchlili na maximálnych dostupných 55 km/h. Kupujúci sa sťažujú len na dlhé nabíjanie – proces môže trvať až sedem hodín.

Zvyčajne sa vám silné elektrické kolobežky zdajú príliš obrovské, a preto chcete na ich uskladnenie využiť garáž. Kugoo G2 Pro je však výnimkou z pravidla. Toto musí byť najkompaktnejší elektrický skúter medzi tými, ktoré sú vybavené 1000-wattovým motorom kolies. Zároveň sa našlo miesto na odpisovanie, aj keď mierne zjednodušené. Pomáhajú jej nafukovacie kolesá, ktoré ľahko prehĺtajú drobné nerovnosti a kamienky.Musíte však pamätať na to, že sa obávajú prepichnutia - odporúčame zaobstarať si jeden alebo dva náhradné fotoaparáty. Prekvapivé je aj to, že zďaleka nie najväčšia elektrická kolobežka je pripravená vydržať 150-kilogramovú záťaž. Ak hovoríme o nedostatkoch, kupujúci si všimnú nedostatok fixácie volantu v zloženej polohe. Z tohto dôvodu nie je prinesenie vozidla domov také pohodlné, ako by sme chceli. Tu nainštalovaná batéria sa nabíja šesť hodín.

Je zriedkavé, že elektrický skúter je vybavený približne rovnakou odpruženou vidlicou, aká sa nachádza v bicykloch, kolobežkách a niektorých motocykloch.Vďaka tomu tu bez problémov zhltnú všetky nerovnosti na ceste. Kupujúceho by mali potešiť aj veľké kolesá s nafukovacími pneumatikami s agresívnym dezénom. To vám umožní pohybovať sa aj na ceste. A ak je pod vami ešte asfalt, môžete rátať s tým, že batéria bude vyžadovať pripojenie nabíjačky až po dostatočnom navalení. Pripravte sa však na to, že naplnenie energiou bude trvať približne desať hodín.

Tento elektrický skúter Kugo je ťažké rozlíšiť od skutočnej kolobežky. Nechýba ani masívna sedačka. Toto vozidlo má približne rovnako veľké kolesá, vďaka ktorým prejdete cez akékoľvek nerovnosti. A, bohužiaľ, je takmer rovnako ťažký. Ale na druhej strane je tu všetko v poriadku s bezpečnosťou (nezabudnite si zobrať prilbu, pretože sa budete pohybovať popri autách).Svedčí o tom dizajn, ktorý chráni vaše nohy, a dobre implementovaný brzdový systém a dvojica zrkadiel dodávaná v súprave. Počítať môžete aj so zdolávaním tých najvážnejších svahov, a to aj vo vysokej rýchlosti. O jasnom LED svetlomete sa nedá povedať nič zlé.

Chceli by ste jazdiť na elektrickej kolobežke na dlhé vzdialenosti? Najlepšou voľbou je v tomto prípade Kugoo G1. Tento model je vybavený kolieskami s priemerom 254 mm. Každý z nich má vlastnú kotúčovú brzdu. Dobre implementované odpruženie by vám malo pomôcť udržať sa v plynulom pohybe, aj keď ste odbočili na poľnú cestu. A každé koleso je vybavené vlastným 1000-wattovým motorom. V dôsledku toho bude zrýchlenie neuveriteľne svižné, pretože nebudú žiadne problémy so stúpaním do strmého kopca.A ak budete medzi režimami prepínať správne, môžete počítať s tým, že batéria sa vybije až na konci aj veľmi dlhej cesty. Som rád, že sa čínsky výrobca veľkoryso vybavil výkonnou nabíjačkou, vďaka ktorej nabitie batérie energiou netrvá dlhšie ako sedem hodín.