20 najboljših amortizerjev za avtomobile

Amortizerji TRW so na domačem trgu znani že dolgo in veljajo za ene najboljših v proračunskem razredu. Proizvajalec proizvaja oljne in plinske sisteme za blaženje udarcev, slednji pa imajo ugodnejšo ceno. Upoštevati je treba, da TRW pri amortizerjih deluje le kot paker - izdelujejo jih v francoski tovarni Gabriel. Hkrati kakovost omogoča uporabo teh izdelkov za dostavo na tekoče trakove tako priljubljenih evropskih znamk, kot so RENAULT, SKODA in drugi.

Kar zadeva domače avtomobile, sprednji in zadnji amortizerji TRW, nameščeni na modelu VAZ, prevozijo več kot 60 tisoč km. V tem primeru odpovejo gumijaste puše v ušesih nosilcev. Ob upoštevanju posebnosti domačega delovanja se ta tesnila enostavno spremenijo v poliuretanska, po kateri amortizerji "tečejo" še 15-20 tisoč km. Zaradi visoke zanesljivosti jih je priporočljivo namestiti v terenska vozila, kot je VAZ NIVA, in, sodeč po ocenah, stojala TRW kažejo odlične rezultate tudi v težkih pogojih.

Podjetje, katerega izdelki so celo cenejši od izdelkov BOGE. Poleg proizvodnje delov vzmetenja je specializirano za proizvodnjo komponent menjalnika.Glavna značilnost amortizerjev SACHS je, da lahko isti komplet namestite tako na osebni avtomobil kot na polnopravni SUV ... in kakovost vožnje se od tega praktično ne spremeni.

Podjetje proizvaja več vrst amortizerjev za vse priložnosti:

• Super Touring - oljni ali plinski vzmetni nogi v kombinaciji s standardnimi vzmetmi, ki so osnovna možnost za udobno vožnjo;
• Prednost - "napredna" stopnja amortizerjev (plinsko-oljnih ali hidravličnih), zasnovanih za stabilen prehod katerega koli cestišča;
• Sporting Set je pravi komplet za tiste, ki se radi podajo v cutoff, srednje trd, a daje občutek popolne podrejenosti cesti.

Takšen korak k univerzalizaciji je bil storjen bolj iz marketinških premislekov, koliko je upravičen, pa bo pokazal čas. Medtem so njihovi amortizerji nameščeni na številnih znamkah voznih avtomobilov, vključno z ruskim VAZ.

Nemški amortizerji srednjega cenovnega segmenta, ki se pogosto uporabljajo v avtomobilih BMW, Volvo, Audi in Volkswagen. Pri Bilsteinu uživajo stabilno, a še vedno neprimerljivo priljubljenost, predvsem zaradi optimalnega razmerja med ceno in kakovostjo.

Kar zadeva asortiman, je BOGE zelo bogat:

• plinski amortizerji Pro-Gas za mehko in ergonomsko vožnjo avtomobila;
• Turbo 24 je serija enocevnih amortizerjev, zasnovanih za ekstremno terensko vožnjo;
• Turbo-Gas - plinsko-oljni amortizerji, napolnjeni za športno vožnjo (težki, vendar zagotavljajo odlično vodljivost);
• Nivomat - serija amortizerjev na masivnih vzmeteh za avtomobile, ki delujejo v stalni "obremenitvi";
• In končno, Automatic - oljni blažilniki za izjemno udobno vožnjo.

Enake elemente vzmetenja lahko najdemo tudi na korejskih avtomobilih, kot je premium Kia Quoris (»Kia Quoris«). Na splošno so uporabniki zadovoljni s tem, kar kupijo, in to je zanesljiv znak dobrega proizvajalca.

Bilstein se je trdno uveljavil na svetovnem trgu kot najboljši dobavitelj amortizerjev za luksuzna vozila (poleg KONI). V svetu so tako znani, da japonski avtomobilski koncern Subaru dopolnjuje svoje avtomobile s temi vzmetmi in vzmetmi neposredno iz tovarne.

V njihovem asortimanu najdete tako plinske (plin-olje) kot oljne regale, ki so prilagojene različnim stilom vožnje. Torej, serija Sport (kot da namiguje na neposredno pripadnost tej industriji) pravzaprav ni namenjena športu, temveč hitri vožnji po avtocestah ali mestnih cestah (nihče ni preklical nepremišljenih voznikov niti v Evropi). Toda seriji Sprint in Rally sta enak profil športnih amortizerjev in, lahko bi rekli, vizitka podjetja. Seveda je neumno upati na kakršno koli udobje, vendar bo stabilnost na cestišču zagotovljena. Posledično so izdelki tega podjetja dragi, vendar je tako visoka cena v celoti upravičena z briljantno kakovostjo v vseh pogledih brez izjeme.

Amortizerji Hola, izdelani po programu LONG LIFE WARRANTY, imajo podaljšano življenjsko dobo in izboljšane potrošniške lastnosti. Glede na različna pričakovanja od tovrstnega izdelka, odvisno od voznih pogojev in načina vožnje, nizozemski proizvajalec ponuja dve priljubljeni seriji nosilcev:

• CFD - za mirno in udobno gibanje;
• G'Ride - za ekstremno in dinamično vožnjo;

Zasnova oljnih amortizerjev Hola je izdelana po najbolj zanesljivi dvocevni shemi, modeli pa so lahko z ali brez plinskega polnilnika. Uporabljajo samo visokokakovostno japonsko mast, ki zagotavlja nemoteno delovanje tudi pri velikih obremenitvah v temperaturnem območju od -40 ºC do 80 ºC.

Uvedba najnovejših tehnologij v proizvodni proces in uporaba samo visokokakovostnih surovin je omogočila doseganje najboljših tehničnih lastnosti. Sprednji in zadnji blažilniki Hola zagotavljajo odlično vodljivost, ki je tudi osnova za udobno in varno vožnjo. Uspešno so nameščeni na domačem SUV VAZ 2121 NIVA. Obstajajo velikosti za večino avtomobilov iz serije modelov LADA. Dolga življenjska doba, zasnovana za kilometrino najmanj 70 tisoč km, za domačega avtomobilista je dokaz neprekosljive kakovosti.

Španski amortizerji, ki so preprosto rojeni za delovanje v težkih podeželskih brezpotjih. So poceni, pogosti so, čeprav niso tako trpežni kot isti regali iz ameriško-belgijskega Monroeja, vendar zelo priljubljeni v Rusiji. Poleg tega so blažilniki najbolj priljubljeni za osebne avtomobile (isti VAZ, Niva, Renault, Škoda) in motorna vozila, medtem ko za SUV in mestne križance (na videz idealne terenske avtomobile) preprosto ni povpraševanja po njih. Ne razlikujejo se po tehničnih posebnostih, vendar je modelna paleta precej široka: zajema tako plinske (plin-oljne) kot hidravlične (oljne) amortizerje.

Če ste takšna oseba, ki mora vsak dan gnesti zemljo po podeželskih cestah ali se pogosto voziti po brezpotjih (bodisi zaradi osebnega hobija ali službe), potem vam bodo amortizerji AL-KO zelo prav in ob majhni ceni cena.

Poljska blagovna znamka, specializirana za proizvodnjo elementov vzmetenja, vključno z amortizerji. Nima takšne vrstne raznolikosti kot njeni tekmeci, toda kar ima, je dosledno dobro porazdeljeno. Vsi regali so izdelani z zložljivimi ohišji, zato jih je mogoče (in jih je treba) popraviti. Praviloma je večina (če ne vsi) modeli na oljni osnovi, zato niso dragi, a tudi ne preveč trpežni.

Na splošno so v tej komponenti izdelki poljskega podjetja videti šibki, kot pravi približno 30-40% uporabnikov. Vendar morate razumeti, da je glavni namen regalov zmerna vožnja po dobrih evropskih cestah in ne "skoki" v tipičnih ruskih smereh. Od oblikovnih značilnosti je mogoče poudariti prisotnost na vseh zadnjih nosilcih brez izjeme posebnega tesnila stebla, ki preprečuje, da bi umazanija, prah in ledeni kosi vstopili v sklop.

Eden najdražjih in najboljših amortizerjev na svetovnem trgu. Razviti so na Nizozemskem in množično izvoženi v Nemčijo, kjer imajo (in to je izvirna lastnost) doživljenjsko garancijo (čeprav le za enega lastnika). Kot mnogi drugi proizvajalci ima KONI barvno kodirane vzmeti za vzmetno nogo:

• rdeči - amortizerji serije Special, ki združujejo odlično stabilnost na cesti (z rahlimi zvitki v ovinkih) in mehkobo;
• rumena - Športni blažilniki, ki zagotavljajo najboljšo stabilnost, a prepuščeni na milost in nemilost komponenti udobja;
• modra - serija skrajšanih opornikov in vzmeti Sport kit, popolnoma neroden v smislu ergonomije, vendar odlično drži avto med agresivnim prehodom steze;
• črna - močna serija Load-a-Juster, zasnovana tako, da prenese velike statične obremenitve.

Kot vidite, je izbira res velika. KONI oskrbuje skoraj vse vozne avtomobile v Evropi, ZDA in Aziji, je pa tudi dobavitelj komponent vzmetenja za prestižne dirkalne serije.

To veliko podjetje proizvaja amortizerje za osebna in mala gospodarska vozila, proizvedena na Japonskem, v Evropi, ZDA in Koreji. Vsaka podrobnost je testirana med proizvodnim procesom, zaradi česar izdelki izpolnjujejo najvišje standarde kakovosti in imajo mednarodne certifikate.V proizvodnem procesu se uporabljajo samo najboljše komponente in surovine, kupljene od zaupanja vrednih dobaviteljev. Dovolj je vedeti dejstvo, da so amortizerji opremljeni s tesnili japonskega podjetja NOK, katerega izdelki so neprekosljive kakovosti in zanesljivosti.

Uporaba visokoogljičnega jekla za izdelavo težkih palic in edinstvena tehnologija premazovanja končnega izdelka bistveno podaljšata življenjsko dobo amortizerjev in zanesljivo ščitita pred korozijo. Kljub dostopni ceni, tovarniškim zmogljivostim v LRK, njihovi garancijski dobi (in to je 100 tisoč kilometrov), oporniki Sensen, tako spredaj kot zadaj, bodo zdržali brez kakršnih koli pritožb, kar potrjujejo ocene lastnikov.

Južnokorejski proizvajalec z dolgo zgodovino PARTS-MALL dobavlja dele vzmetenja avtomobilov na tekoče trakove takih velikanov, kot so KIA, Hyundai in Daewoo, kar kaže na visoko kakovost izdelkov, ki jih proizvaja to podjetje. Amortizerji, dobavljeni na sekundarnem trgu, so izdelani po tovarniški tehnologiji, zato je izbira kupca v korist te blagovne znamke očitna.

V pregledih lastnikov, ki so zamenjali sprednje in zadnje amortizerje v svojem avtomobilu z oljnimi sistemi PARTS-MALL, so pozitivne ocene o delovanju teh opornikov. Samozavestno zagotavljajo ne le visoko stopnjo varnosti, ampak tudi udobno vožnjo. Njihova uporaba zagotavlja odličen oprijem, izboljša nadzor nad vozilom in skrajša zavorne poti.

Manj pogosti kot Kayaba, vendar mehkejši na otip, Tokico blažilniki niso zelo priljubljeni. Podjetje ima samo dva proizvodna obrata: eden se nahaja neposredno na Japonskem, drugi pa na Tajskem. Toda kakovost izdelave je v obeh primerih odlična, kar ni značilno za večino ameriških in evropskih tovarn. Samo petina izvoženih japonskih avtomobilov ima to čudovito vzmetenje – to je trend leta pri Toyoti Camry, težji Toyoti RAV-4 in skoraj vseh Lexusovih avtomobilih, ki stavijo tako na hitrost kot na udobje.

Poleg tega najdemo amortizerje na nekaterih ameriških avtomobilih (praviloma so to modeli Ford) in izdelkih kitajske avtomobilske industrije - Geely, Cherry in (dvomljive informacije) Lifan. Preostali del trga je namenjen bolj priljubljeni Kayabi. Vendar pa ima Tokico eno zelo pomembno prednost pred svojim večnim konkurentom - blažilniki tega podjetja veliko manj ponarejajo.

Mlado, a potencialno zelo močno podjetje, ki dobavlja amortizerje za približno 80% kitajskega trga ter dobavlja blago evropskim in ameriškim avtomobilom. V njihovi državi se pogosto uporabljajo v Mazdi, Hondi in skoraj vseh Toyotinih avtomobilih (z izjemo Camryja in RAV-4).

Že od ustanovitve so si šefi podjetja želeli prigrabiti večji kos trga, zato so naenkrat zagnali več tekočih linij za proizvodnjo cestnih in športnih amortizerjev. Na splošno je nomenklatura serije naslednja:

• Exel-G - plinsko-oljni amortizerji za mestne ceste, za katere je značilna povečana vodljivost in minimalistično udobje (za tiste, ki radi "kopičijo" v mestu);
• Premium - serija oljnih amortizerjev povečanega udobja;
• Gas-a-Just - Ojačani enocevni zadnji blažilniki, primerni za priljubljeno japonsko driftanje
• Ultra SR - lahka serija športnih blažilnikov za boljšo stabilnost vozila;
• AGX - športni nastavljivi plinski amortizerji, ki jih je mogoče prilagoditi vašemu stilu vožnje;
• MonoMax je serija plinsko olje, ki deluje pod visokim notranjim tlakom. Minimalno udobje in maksimalna vodljivost v kroju.

Dobri ameriški nosilci RANCHO so odlična rešitev za avtomobile UAZ, VAZ 2121 ali Chevrolet Niva. Za razliko od tovarniških amortizerjev bodo trajali dlje in zagotavljali udobje pri vožnji. Posebnost strukture omogoča, da se ti regali primerno obnašajo v različnih pogojih. Vse je povezano z dvokrožno zasnovo. Pri majhnih obremenitvah deluje le eden od njih in le na slabi cesti začnejo amortizerji delovati s polno močjo.

Vir regalov je samozavestno dovolj za več kot 50 tisoč prevoženih kilometrov. Lastniki so opazili, da edinstvena tehnična rešitev pozitivno vpliva na življenjsko dobo vzmetenja vozila kot celote. To je še posebej opazno na primeru sprednjih ročic - intervali remontov se ponavadi povečajo.Kar se tiče zadnjih amortizerjev, sodeč po ocenah trajajo red velikosti dlje, tudi če je avto stalno obremenjen.

Mnogi lastniki povezujejo izdelke tega ameriškega podjetja s kakovostjo in zanesljivostjo - to so amortizerji, ki so nameščeni na avtomobilih Kadillac, GMC, HUMMER. Številni uporabniki menijo, da je to glavni razlog za nekoliko predrage regale ACDelco, čeprav originalni izdelek ne povzroča nobenih pripomb. Res je, da lahko na trgu kupite kitajski analog v istem paketu, zato pri izbiri dajte prednost zaupanja vrednim dobaviteljem.

Amortizerji so nameščeni v avtomobilih ne samo ameriških in evropskih proizvajalcev (isti Renault). Sprednji in zadnji nosilci ter drugi izdelki podjetja so dobavljeni na tekočih linijah Toyote, Daewooja, Saaba in Opla, avtomobili teh znamk pa slovijo kot najbolj zanesljivi. V ocenah lastnikov novih modelov VAZ, pa tudi domačega SUV Niva, so pozitivne ocene o delu amortizerjev ACDelco. Poleg tega je pri nakupu regalov pri preverjenem prodajalcu med letom možno izkoristiti garancijske obveznosti proizvajalca.

Čudno je, a tudi tak velikan v proizvodnji rezervnih delov za avtomobile (in ne samo v smislu vzmetenja) popolnoma izgubi konkurenco Monroeju. Veliko podjetje za amortizerje se je sprevrglo v povprečnost, čeprav je imela zgodovina pred seboj svetlejšo prihodnost.Tu je bila izumljena znamenita McPhersonova vzmetna noga, ki je bila uspešno uporabljena na številnih velikih avtomobilskih linijah.

Številne amaterske študije kažejo, da imajo enocevni blažilniki s plinskim zaledjem velike težave pri blaženju tresljajev pri prehodu skozi cestne spoje in neprekinjene neravnine, ko so jih izumili tukaj. Tudi preostali koeficienti so nizki, vendar ne tako katastrofalni kot zgoraj omenjena gladkost. Toda takim študijam (polovica jih je bila opravljena na kolenih v garaži) ni mogoče 100% zaupati. Hkrati se izkaže, da je nakup amortizerjev pri Delphiju povsem individualno tveganje, ki lahko prijetno preseneti in močno razočara.

Priznan vodja v prodaji nadomestnih amortizerjev za ameriške in evropske avtomobile. Kljub izvoru se Monroe proizvaja v Belgiji, kar v veliki meri pojasnjuje tako razširjenost v evropskem delu sveta.

V povprečju stojala Monroe zadoščajo za 20 tisoč kilometrov - to je skoraj dvakrat manj od kazalcev KONI ali Bilstein, vendar je njihova cenovna raven neprimerljiva. Kar zadeva uporabnost, so idealni le v pogojih gladkega cestišča - na neravnih cestah je učinkovitost dušenja tresljajev znatno zmanjšana. Tako kot mnogi drugi proizvajalci Monroe proizvaja več tekočih serij hkrati:

• Reflex - blažilniki povečanega udobja, ki zagotavljajo nemoten prehod izboklin in lukenj (ne živijo dolgo);
• Originalni - čisto tovarniški modeli s standardnimi parametri potnega lista;
• Radial-Matic, Gas-Matic - serija dvocevnih oljnih opornikov z večjo zmogljivostjo in dušenjem;
• Van-Magnum so močni amortizerji za terenske in težke cestne razmere.

Amortizerji BelMag so namenjeni lastnikom avtomobilov, ki imajo raje umirjen stil vožnje. Dvocevna zasnova, napolnjena z oljem, zagotavlja bistveno večjo varnost in udobje pri delovanju (pri hkratni montaži na sprednjo in zadnjo os). Ta izdelek je postal odlična alternativa tovarniškim amortizerjem domačih avtomobilov, vključno z modelom VAZ 2121 NIVA za težke pogoje delovanja.

Viskoznost oljne tekočine zagotavlja delovanje hidravličnega blatnika pri najnižjih možnih temperaturah (-40 ° C), kar omogoča uporabo izdelkov BelMag v surovih severnih regijah Rusije. Amortizerji se lahko namestijo ne samo na modelno paleto družine VAZ. Odlične lastnosti regalov te blagovne znamke jasno dokazujejo dejstva o dobavah na tekoče linije Nissan, Renault, LADA in celo japonskega Datsuna. Ugodna cena in dostojna kakovost (proizvajalčeva garancija je 50 tisoč km) sta postala razlog za priljubljenost amortizerjev te blagovne znamke na domačem trgu.

Amortizerji beloruskega podjetja FENOX so široko zastopani na ruskem trgu. Modeli nafte in plinskega olja so zanesljivi pri delovanju - tudi na velikih luknjah se redko "prebijejo". Zadnje opore zagotavljajo udobno vožnjo, stroj se ne niha, vendar je njihova učinkovitost pri največji obremenitvi zmanjšana. Sprednji amortizerji zagotavljajo dobro vodljivost in tudi v pogojih naših cest "prehranijo" 80 tisoč km ali več.

Sodeč po ocenah je redko, vendar še vedno obstaja poroka (ali ponaredek) - bili so primeri, ko so sprednji amortizerji prenehali delovati, ne da bi sploh prevozili 10 tisoč km. Na splošno je FENOX praktična izbira za domače VAZ (vključno z Nivo), vendar se lahko uspešno uporablja tudi v sodobnejših modelih LADA, pa tudi v priljubljenem Renault Loganu. Delovno temperaturno območje je od -43 ⁰C do 65 ⁰C, kar omogoča njihovo uspešno uporabo po vsej Rusiji, vključno s severnimi regijami.

Značilnost blagovne znamke je dobava rezervnih delov v dveh bistveno različnih kategorijah: srednjem in premium segmentu. Podjetje si lahko privošči proizvodnjo izdelkov z deklarirano kakovostjo, zahvaljujoč kateri je v dokaj kratkem času uspelo ne le prevzeti vodilni položaj na domačem trgu, temveč tudi pridobiti spoštovanje potrošnikov, ki so prejeli zanesljivo analog za zamenjavo tovarniških stojal.

Sprednje in zadnje amortizerje je mogoče namestiti na avtomobile, kot so Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, modelna paleta LADA, pa tudi na druge tuje avtomobile, osebne in gospodarske.Ocene lastnikov so pogosto precej protislovne, a glede na to, da je na trgu veliko ponaredkov, postane vse jasno. Povpraševanje po izdelkih lastnikov avtomobilov v Evropi, Ameriki in azijskih državah samo potrjuje kakovost izdelkov in visoko konkurenčnost.

Izdelki tovarne avtomobilskih agregatov Skopinsky, ki jih je precej enostavno ločiti od skupne mase. Dejstvo je, da je ponudba proizvajalca omejena le na dvocevne amortizerje (v klasičnem črnem ohišju, če je pomembno). So poceni, vendar imajo nekaj zanimivih lastnosti. Prvič, za razliko od tujih kolegov, je tu odbojni blažilnik, ki prihrani pri vožnji po gluhih neravnih cestah (ki jih je, žal, dovolj v Rusiji). Po dodajanju tako precej uporabne komponente se je na stojalih odprla še ena ranljivost - slabo delajo cestne spoje, zaradi česar trpi gladkost.

Druga značilnost ruskih amortizerjev je, da jih je mogoče vzdrževati. Res je, da ni dejstvo, da bodo stroški popravil in naknadno pridobljena kakovost (ostanki v naravi) najboljši izhod iz situacije. Toda trženje tovarne je šlo še dlje: zdaj lahko vsaka stranka naroči amortizerje po svojih željah (serija SAAZ-Enga). SAAZ je zajamčena in poceni možnost zamenjave regalov za celotno linijo "mladih" in "starih" avtomobilov VAZ in Niva.