15 najboljših predgrelnikov

Izboljšan model predzaganjalnika Teplostar 14TS-10, ki je že pridobil zaupanje potrošnikov, lahko znatno poveča življenjsko dobo motorja in poveča raven udobja. Omogoča ogrevanje notranjosti in obvladovanje zaledenitve vetrobranskega stekla še pred zagonom motorja. Naprava je učinkovita pri temperaturah do -45 °C, zadostuje 12 V napajanje. Grelec deluje na solarij, največja poraba ne presega 1,3 l/uro. Na voljo so trije načini napajanja 14V-9V-4V in možnost zamika vklopa glede na dani časovnik.

Grelec se upravlja z daljinskim upravljalnikom ali ob vgrajenem GSM modemu preko posebne aplikacije.Na zaslonu so prikazani glavni parametri naprave in možne napake. Izbira v korist namestitve Teplostar-mini na vaš avto je posledica visoke kakovosti, vsestranskosti in dostopne cene.

Domače podjetje "Teplostar" je razvilo celotno linijo avtonomnih grelnikov za bencinske in dizelske avtomobile. Model Binar 5S Diesel ima veliko možnosti. Naprava lahko deluje ne samo v načinu predgretja, ampak tudi kot grelna naprava. Opremljen je z GPS modemom, ki razširja možnosti upravljanja grelnika. Model je zasnovan za dizelske motorje do 4 litre.

Lastniki avtomobilov, ki so se odločili za namestitev Binar-5S za ogrevanje motorja, v svojih pregledih ugotavljajo prednosti domačega razvoja, kot so kompaktne dimenzije, variabilnost vgradnje in krmiljenja. Napravo odlikuje dostopna cena, visoka kakovost izdelave, obstaja funkcija samodiagnoze.

Grelniki tega nemškega koncerna so med avtomobilisti postali tako priljubljeni, da se koncept predgrelnika pogosto nadomesti z eno samo besedo Webasto. Številni modeli so zasnovani za določena vozila. Napravo lahko zaženete s časovnikom, z obeska za ključe ali preko mobilnega telefona. Ena izmed najbolj priljubljenih modifikacij je bil bencinski grelec Webasto Thermo Top Evo Start, ki je kot nalašč za avtomobile, džipe in minibuse s prostornino motorja največ 4 litre.

Lastniki avtomobilov ugotavljajo visoko zmogljivost naprave, dolgo in brezhibno delovanje, nezahtevnost. Grelec je popolnoma samostojen, deluje na bencin in pri največji obremenitvi porabi 0,64 litra (v podpornem načinu skoraj polovico manj). Poleg tega je v Rusiji veliko servisnih centrov, kjer lahko servisirate in popravljate priljubljeni Webasto.

Modeli Eberspacher upravičeno veljajo za najboljše tekoče avtonomne grelnike. Združujejo visoko kakovost in vrednost. Eden najpogostejših grelnikov je bil Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Mnogi proizvajalci avtomobilov ga namestijo na osebna vozila z motorji nad 2 litra. Moč grelnika se giblje od 1,5 do 4,3 kW. Ponudba vključuje modifikacije za bencinske motorje, pa tudi naprave za ogrevanje dizelskih motorjev.

Potrošniki opozarjajo na zanesljivost in vzdržljivost naprave. Je enostaven za upravljanje in priročen za uporabo. Zaradi široke distribucije grelnikov se številni avtomobilski servisi ukvarjajo z njihovim popravilom in obnovo. Od minusov lastniki avtomobilov opozarjajo na visoko ceno naprave.

Med priljubljenimi modeli električnih grelnikov je mogoče razlikovati Whirlwind-1000 ruskega proizvajalca Airline. Naprava je zasnovana za samozavesten zagon motorja pri nizkih temperaturah. Močan grelni element vam omogoča, da zvišate temperaturo antifriza, ki se vlije v hladilni sistem, do + 65 ° C-85 ° C. Za učinkovito kroženje tekočine je naprava opremljena z vgrajeno črpalko s kapaciteto 8 l/min. Odsotnost tesnil v zasnovi brezkrtačne črpalke znatno podaljša njeno življenjsko dobo. Aluminijasto ohišje je odporno proti koroziji in mehanskim poškodbam.

Lastniki avtomobilov ugotavljajo enostavnost uporabe, dobro delovanje in dolgo življenjsko dobo predstavljenega grelnika. Nekateri uporabniki menijo, da je dolžina žice nezadostna in ni najboljši rezultat hitrosti ogrevanja. Toda privlačna cena odtehta te pomanjkljivosti.

Kitajski predgrelnik Lunfei je zasnovan za povečanje temperature hladilne tekočine v avtomobilu z uporabo gospodinjske električne vtičnice. Ena najbolj priljubljenih naprav je bila Longfei 3 kW. Tekočina se segreje z grelnim elementom, antifriz pa se črpa skozi krog hladilnega sistema zahvaljujoč centrifugalni črpalki.

Naprava zahteva napajanje z napetostjo 220 V. Grelec se lahko namesti na poljubna osebna in tovorna vozila. Model je opremljen s termostatom, ki vam omogoča vzdrževanje določenega temperaturnega režima hladilne tekočine. Kupci laskavo govorijo o izdelkih iz Srednjega kraljestva. Edina pomanjkljivost je kratka vrvica.Toda napravo je mogoče samostojno namestiti pod pokrovom, ima majhne dimenzije in težo.

Odlična poceni rešitev za ogrevanje motorja avtomobila ali minibusa. Sputnik NEXT lahko namestite tudi sami - preprosta shema za njegovo integracijo v hladilni sistem motorja je primerna za to. Zahvaljujoč prisilni cirkulaciji se temperatura antifriza dvigne nad ničlo tudi v hudih zmrzali.

Lastniki menijo, da je ta model vredna alternativa dražjim grelcem pred zagonom motorja. Sodeč po ocenah oprema opravlja svojo funkcijo precej učinkovito. Prisotnost preproste avtomatizacije ne bo pregrela antifriza nad dovoljenimi mejami (95 ° C), ampak bo za nekaj časa izklopila grelec. Pri delovanju je naprava preprosta in nezahtevna, vzdrževanje pa zahteva minimalen čas. Zahvaljujoč kroženju je doseženo tudi delno ogrevanje kabine (armaturna plošča in predel vetrobranskega stekla).

Domači proizvajalec CJSC "Leader" proizvaja predgrelnike pod blagovno znamko Severs. Naprava nove generacije je bil model Severs+ z močjo 2 kW, opremljen s črpalko. Ta zasnova zagotavlja hitro in enakomerno segrevanje hladilne tekočine, tako v avtomobilih kot v tovornjakih. Proizvajalec je napravo opremil s termostatom, zaščito pred pregrevanjem, zaradi česar je njeno delovanje udobno in varno.

Avtomobilisti se zlahka spopadajo z namestitvijo grelnika, komplet vsebuje podrobna navodila.Zelo priročno je nastaviti napravo za vklop z dnevnim mehanskim časovnikom.

Avtomatski grelec MiniMax CFH-007 pretočnega tipa je zasnovan za vgradnjo na osebna in tovorna vozila z dizelskim motorjem in napetostjo 12V-24V. Gorivo začne krožiti skozi ogrevalni sistem po začetku vžiga z največjo hitrostjo 40-50 l / min. Naprava zagotavlja neprekinjeno in enakomerno segrevanje goriva za 20°C-30°C, kar je povsem dovolj za zmanjšanje tveganja parafinskih padavin in stabilno delovanje motorja. Kot grelni element v tem modelu deluje polprevodniška keramika, telo je iz nerjavečega jekla. To vodi do dolge življenjske dobe in značilnosti tehničnih lastnosti.

Naprava izkazuje največjo učinkovitost v območju od 0°C do -55°C. S povečanjem temperaturnih indikatorjev se bo poraba energije grelnika postopoma zmanjševala, do popolne zaustavitve pri visokih pozitivnih vrednostih. Grelec se ne boji odsotnosti dizelskega goriva in ga je mogoče priključiti poleti.

Na podlagi izkušenj domačih avtomobilistov je SPE Platan izdal serijo grelnikov filtrov za gorivo. Ta naprava preprečuje nastajanje parafina v filtrirnem elementu dizelskih avtomobilov. Zahvaljujoč segrevanju goriva v filtru je mogoče ne le olajšati zagon motorja, temveč tudi nekoliko razširiti mejo uporabe dizelskega goriva proti nižjim temperaturam. Eden od učinkovitih modelov je EPTF-150 Ya (YaMZ). Naprava je nameščena znotraj filtra za gorivo, ki omogoča hitro segrevanje dizelskega motorja.

Motoristi pozitivno govorijo o učinkovitosti grelnika. Polprevodniški grelec lahko segreje celo zmrznjen filter v 5-10 minutah. Naprava še naprej zagotavlja filtracijo dizelskega goriva med premikanjem avtomobila.

Preproste in učinkovite naprave za ogrevanje dizelskega goriva so ustvarili beloruski razvijalci iz podjetja Nomacon. Ena najbolj priljubljenih naprav je bila Nomacon PP-101. Zaleti se v cev za gorivo, ogrevanje pa prihaja iz omrežja na vozilu. Grelec se lahko krmili samodejno ali ročno.

Pred zagonom motorja je dovolj, da na kratko vklopite ogrevanje za 5-10 minut, da zagotovite filtrirnost dizelskega goriva. Pri vožnji napravo napaja generator. Potrošniki opozarjajo na nezahtevnost in vzdržljivost naprave. Enostavno ga je namestiti pod pokrovom sami, po priporočilih proizvajalca.

Lastniki avtomobilov, ki se odločijo za vgradnjo avtonomnega grelnika notranjosti, izberejo PLANAR-4DM2 kot najboljšo možnost. Zmogljiva in hkrati varčna naprava vam bo omogočila doseganje udobne temperature v kabini tovornjaka, avtodoma in drugih manjših dizelskih vozil. Načelo delovanja je prezračevanje zraka skozi toplotni izmenjevalnik. Grelec je opremljen s krmilno enoto, ki samodejno krmili celoten proces. Če se ob nastavljenem času ne zažene, bo poskusil še dvakrat. Izklop v sili v primeru pregretja sistema zagotavlja zavidljivo vzdržljivost naprave.

PLANAR je možno dodatno opremiti z daljinskim merilnikom temperature. Senzor bo samodejno vzdrževal udobne pogoje v določenem območju. Uporabniki so zadovoljni z delovanjem tega notranjega grelnika, v pregledih pa ugotavljajo njegovo nezahtevnost do goriva, učinkovitost in hitro segrevanje. Morebitne napake so prikazane na nadzorni plošči in jih je enostavno prebrati.

Naprava nima načina delovanja in se samodejno regulira glede na kazalnike temperature zraka v notranjosti.Grelec odlično opravlja svoje delo in je optimalna rešitev za večino avtomobilov in manjših križancev. Naprava ima posebno stojalo in jo lahko postavite kamor koli v kabini (praviloma je nameščena v predelu sredinskega naslona za roke ali na voznikovem sedežu).

Grelec je enostaven za upravljanje, ima zaščito pred pregrevanjem in kratkim stikom. V svojih ocenah lastniki ugotavljajo precej kompaktno velikost naprave in njeno visoko učinkovitost. Samodejni nadzor delovanja grelnika je prav tako pozitiven - ni bojazni, da bi se ob dolgotrajni uporabi zrak v kabini nesprejemljivo pregrel.

Odlična rešitev za ogrevanje notranjosti velikega avtomobila, jeepa in celo kabine tovornjaka. Električni grelec je priključen na klasično omrežje z napetostjo 220 voltov in ima dva načina ogrevanja. Vgrajeni ventilator zagotavlja kroženje zraka v salonu in njegovo hitro segrevanje. Možna je skupna raba s sistemi predgrelnikov motorja tega podjetja in daljinsko upravljanje prek plošče SmartStart.

Lastniki, ki se odločijo za vgradnjo grelnikov DEFA Termini v svoje avtomobile, so več kot zadovoljni - hladen volan in z notranje strani zamrznjena stekla so preteklost. Zahvaljujoč vgrajenim senzorjem se bo zrak v kabini segrel na udobno raven, z nadaljnjim zvišanjem temperature pa pride do samodejnega izklopa (55 ° C znotraj naprave).Sodeč po pregledih te naprave ni mogoče primerjati s keramičnimi grelniki, ki jih napaja vgrajeno omrežje (njihova moč očitno ni dovolj za popolno ogrevanje notranjosti avtomobila).

Naprava je avtonomni sistem, ki deluje na dizelsko gorivo in je cenovno ugodnejši analog grelnikov Webasto. Lahko ga postavite na katero koli vrsto prevoza - odlično ogreje notranjost osebnega avtomobila do minibusa in se bo spopadel tudi z ogrevanjem karoserije v majhnih tovornih kombijih.

V pregledih lastnikov je opažena kompaktnost opreme. Namestitev je precej preprosta in jo lahko opravite sami. Pri namestitvi na avtomobile z bencinskim motorjem je potreben majhen rezervoar za gorivo. Pozitivno je tudi prisotnost daljinskega upravljalnika, s katerim lahko prilagodite temperaturo v kabini. Pri največji moči (4 kW) bo PLANAR-44D porabil malo manj kot 0,5 litra goriva na uro. Pri normalnem ogrevanju ali majhnem avtomobilu bo poraba le 0,12 litra dizelskega goriva na uro.