15 najvarnejših avtomobilov

Stopnja varnosti voznika in potnikov Foresterja po EuroNCAP je več kot dobra – 97 %. Pet zvezdic, ki jih je dobil avto, upošteva tudi zaščito pešcev. Sprednji del je maksimalno prilagojen za zmanjšanje poškodb - testi so pokazali učinkovitost 80%. Odločilni dejavnik, da se je Subaru Forester uvrstil na TOP naše ocene, so bile oblikovne značilnosti, zaradi katerih je avto najvarnejši.

Znižano težišče vodoravno nasproti postavljenega motorja potegne enoto navzdol v hudih trčenjih, mimo kabine in potnikov. Simetrični menjalnik AWD s štirikolesnim pogonom prav tako naredi avto bolj samozavesten na cesti, saj zagotavlja kratko zavorno pot. Dodajte sisteme, kot so dinamična stabilizacija (VDC), vektoriranje potiska (ATV) in samodejno zadrževanje (AVH). Se strinjate, bolj kot ne slabo za cenovno najugodnejšega križanca v kategoriji.

Ta model je od leta 2008 prejel 5 zvezdic EuroNCAP. Ni bila izjema in lansko leto. Poleg tega je bil avto uspešno testiran IIHS, ki je postal prvi avto, ki je prejel nominacijo "Najvarnejša izbira." Posebno pozornost je treba nameniti zaščiti drugih udeležencev v prometu - zasnova sprednjega odbijača zmanjšuje posledice za pešca v primeru trka.

Aktivni sistemski kompleksi imajo velik vpliv na stopnjo varnega delovanja. Med njimi sta ESP in samodejni opomnik za pripenjanje z varnostnim pasom, ki sta vključena v osnovno različico avtomobila. Vključuje tudi namestitev šestih zračnih blazin, vključno z dvema stranskima zavesama, ki ščitita pred delci stekla. Dodatne možnosti, ki zvišujejo oceno modela, so inteligentna podpora vozniku in sistemi, kot so ABS, EBD, EBA, ASR, zapora diferenciala in sistem HDC za nadzor na klancu.

Lani ta avto ni prejel le 5 zvezdic EuroNCAP, ampak je postal tudi najvarnejši v svojem razredu. Iz istega razloga zaseda zgornjo vrstico ocene v svoji skupini in dokazuje prednosti svojih novih dosežkov. Inovativni sistem City Safety združuje različne funkcionalnosti v en zmogljiv paket za pomoč pri nadzoru obnašanja avtomobila na cesti.

Nameščen v osnovni različici crossoverja opravlja tako uporabne funkcije:

• Opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu;
• Preprečuje prevračanje avtomobila (RSC);
• Samodejno zavira in opozarja na možnost trka;
• Obvešča voznika o prisotnosti drugega avtomobila v "mrtvem" območju;
• Pomaga pri vzporednem parkiranju katere koli zahtevnosti;
• Nadzoruje utrujenost voznika med vožnjo in še veliko več.

Če k temu dodamo še ojačano karoserijo, ojačitve v vratih, številne zračne blazine, zaščito WHIPS pred poškodbami ramen in celo posebno blazino na pokrovu motorja (pri trčenju pešca ublaži udarec slednjega ob vetrobransko steklo) in dobili boste najbolj varno. križanec.

Med majhnimi avtomobili razreda A, ki so vključeni v najvišjo oceno varnih avtomobilov, je Kia Picanto mogoče kupiti v Rusiji po privlačni ceni. Model s popolno varnostno opremo je lahko dobil 4 zvezdice EuroNCAP in za seboj pustil Ford Ka+ in FIAT 500.

Dodatna zaščita vozila vključuje AEB (preventivno opozorilo o trčenju), storitev nadzora hitrosti in opcijsko AirBag za zaščito kolen. V primeru nesreče na strani vrat bodo delovale stranske zračne blazine, ki so vključene v standardni paket. V isti različici sta nameščena storitev za nadzor tlaka v pnevmatikah (TMPS) in zapahi otroškega sedeža Isofix.

Štiri zvezdice EuroNCAP niso tako slabe za najbolj proračunski majhen avto v Rusiji. Kljub dostopni ceni ima avto takšne zaščitne sisteme, kot so zračne blazine (sprednje in stranske, za voznika in sovoznika), ABS in parkirne senzorje. Lastniki ugotavljajo precej samozavestno manevriranje avtomobila in odlične zavore.Pri zaviranju v sili s prestavljanjem od 60 km/h je potrebnih le 18,3 m, da se popolnoma ustavi.

Visoke položaje v najvišji oceni določa tudi odpornost strukture karoserije na izravnalne udarce. Ta podkompakt je eden redkih, ki je prejel varnostni izbor od Zavarovalniškega inštituta za varnost (IIHS). Test simulira vožnjo na nasprotni vozni pas, spark pa je po zanesljivosti prekašal modele, kot so ford fiesta, toyota yaris, fiat 500 in drugi.

Kompakten in varen avtomobil si je na testiranju EuroNCAP prislužil 5 zvezdic. Zanimiva ergonomija karoserije in sistemi pasivne zaščite zmanjšujejo verjetnost poškodb potnikov in voznika. Razvijalci niso pozabili na nesrečne pešce - posebni senzorji se sprožijo zaradi bližine in dvignejo pokrov motorja ter tako zaščitijo osebo katere koli višine pred resnimi poškodbami.

Vozniku bo všeč paket inteligentnih pomočnikov. Vključuje lahko do 15 možnosti, med katerimi velja izpostaviti funkcijo varnostne razdalje, pomoč pri zaviranju, aktivnega asistenta za menjavo voznega pasu in druge. Avto ponuja 360-stopinjski video ogled in taksiranje na parkirišču - v tej kategoriji ocenjevanja ne more biti udobnejšega in varnejšega avtomobila.

Domača neodvisna ocena ARCAP (podobno testom EuroNCAP) je Vesti podelila 14,1 točke (največ 4 varnostne zvezdice). Omeniti velja, da so ti parametri le nekaj desetink slabši od Pola (14,3). V Rusiji avtomobil zasluženo velja za najvarnejšega med limuzinami Lada. Dve čelni zračni blazini za voznika in sovoznika ter minimalna deformacija kabine med čelnim trkom nakazujejo visoko raven zaščite.

Samozavestno zaviranje je doseženo zahvaljujoč zadnjim kolutnim zavoram (avtomobili z motorjem 1,8), prisotnost omejevalnika hitrosti in elektronskih pomočnikov pa vozniku pomaga obvladati vsako situacijo. Presodite sami - HSA (start brez trzaja pri vzponu), TCS (preprečuje vrtenje koles s simulacijo zapore diferenciala) in ESC (izravnava avtomobila pri drsenju) omogočata, da je Vesta vreden udeleženec v TOP oceni.

Proizvajalec, ki je v ospredje postavil varnost potnikov in voznika, je lahko v ta model vgradil celo vrsto sodobnih zaščitnih sistemov, združenih v eno samo funkcijo VSM. Njegove komponente vključujejo:

• ESC;
• ABS;
• HAC (zagozd za speljevanje v klanec);
• EBD (izravnavanje aksialne zavorne sile);
• CBC (stabilizacija pri zaviranju v ovinkih).

Poleg tega impresivnega seznama sistem spremlja nivo tlaka v pnevmatikah.

Če vse našteto ne prepreči trka, poskrbijo za dodatno zaščito voznika in sovoznika toga zgradba karoserije ter sklop sprednjih in stranskih zračnih blazin. Vgrajen je bil tudi sistem zaves (zaves), ki preprečuje, da bi se vsi potniki porezali z razbitim steklom. Avto z razširjenim varnostnim paketom je na testih EuroNCAP prejel najvišjo oceno – 5 zvezdic. Zasnova avtomobila je vključevala sistem AEB (avtonomno izogibanje trčenju), nadzor hitrosti in sistem za ohranjanje avtomobila na voznem pasu.

Nesporni vodja kategorije je priljubljena znamka VW Polo. Leta 2017 je EuroNCAP njegovo varnost ocenil s 5 zvezdicami in ga razglasil za najboljšega v malem razredu. Standardna različica modela je opremljena z zaščito stranskih in sprednjih zračnih blazin, za otroške sedeže pa je na voljo sistem Isofix. Posebno trdnost konstrukciji že tako togega telesa daje sodobna tehnologija laserskega varjenja kovin.

Med testiranjem je sistem AEB (Autonomous Emergency Braking) pokazal odlične rezultate. Toda tudi če se pešcu ni mogoče izogniti, je tveganje resnih poškodb in zlomov znatno zmanjšano zaradi posebne zasnove odbijača, rešetke in pokrova motorja. VW Polo ima še eno posebnost, ki ga je dvignila na vrh najvarnejših avtomobilov. Pri čelnem trčenju z oviro se volan ne premakne proti voznikovim prsim, temveč stran od njih. Odmik je več kot 52 mm! Vrednost tega parametra v avtomobilu Ford Focus ne presega 5 mm.

Nova Mazda 6 združuje močno in lahko strukturo karoserije z najsodobnejšim inteligentnim sistemom za pomoč vozniku ves čas med vožnjo. Oceno varnosti EuroNCAP s 5 zvezdicami je omogočila najnovejša inovativna tehnologija, imenovana G-Vectoring Control (GVC). Ta varnostni nadzorni sistem vključuje:

• Lane-Keep Assist System (opozori in po potrebi avtonomno vrne avto na vozni pas);
• Funkcija samodejnega nadzora svetlobnega toka pri vožnji ponoči (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) pri hitrostih do 30 km / h preprečuje trke, če je potrebno, samostojno z uporabo zavor;
• Stalno spremljanje med gibanjem mrtvih con (BSM);
• nadzor utrujenosti voznika (DAA).

Poleg tega bodo v primeru trka vsi potniki in voznik čim bolj zaščiteni s pasivnimi zaščitnimi sredstvi - potreben komplet zračnih blazin, vključno z zaščito stranskih zaves, je v avtomobilu nameščen standardno.

Trdna in udobna, nova Toyota Camry je vreden naslednik modelne serije, ki ne izgublja svoje priljubljenosti.Ugodna cena za avto tega razreda je modelu omogočila, da zasede svoje pravo mesto med voditelji najvišje ocene. Že v standardni različici je na avtomobilu nameščenih 6 zračnih blazin in sistem ESP. V dražjih nivojih opreme Luxe Safety in Executive Safety se število zračnih blazin poveča na 9 in je nameščen sodoben varnostni sistem Toyota Safety Sense P (vključuje številne funkcije, vključno z avtonomnim zaviranjem v sili in nadzorom mrtvega kota).

Posodobljeni avtomobil že ima značilnosti ameriškega Inštituta za varnost na cestah. Po vrsti preverjanj je Toyota Camry 2018 prejela najvišjo nagrado Top Safety Pick Plus. To pomeni, da bo avto svojim potnikom zagotavljal najvišjo stopnjo varnosti v vseh situacijah na cesti.

Ena od značilnosti tega avtomobila je, da je bila pri preizkusu EuroNCAP najvišja stopnja varnosti ugotovljena za otroke, stare od 1,5 do 3 let. V osnovni konfiguraciji avtomobila so že nameščeni elementi pasivne varnosti, kot so stranske in čelne zračne blazine, zadrževalni sistemi za otroške sedeže Isofix in sistem za nadzor varnostnih pasov.

Tudi serijsko je avtomobil opremljen s sodobnim inteligentnim sistemom za pomoč vozniku. V primeru ostrega manevriranja bo avto samodejno zaprl okna in sončno streho, aktiviral zategovalnike varnostnih pasov in pripravil zavorni sistem za delovanje v ekstremnih razmerah. Sistem za zaznavanje ovir in pešcev deluje pri hitrostih do 85 km / h, kar je nesporna prednost modela.Da bi se izognili trčenju, lahko inteligentni sistem zavira brez voznikovega posredovanja.

Legendarni avtomobil s tradicionalnim pogonom na zadnja kolesa ima že standardno zadosten nabor avtonomnih sistemov za samozavestno in varno upravljanje avtomobila. Športni, močan "značaj" avtomobila pomeni zanesljiv zavorni sistem in trdno strukturo karoserije. Pri razvoju te serije so inženirji upoštevali in popravili vse pomanjkljivosti prejšnjih modelov. In če prej, ob srečanju z oviro, zaščita potnikov in voznika ni povsem ustrezala razredu avtomobila, je zdaj novi model prejel 5 zvezdic pri testiranju EuroNCAP. V ameriškem IIHS je prejel enako visoko oceno - Top Safety Pick Plus.

Vgrajeni sistemi Lane Control Assistant, Stop & Go in Steering praktično uresničujejo možnost premikanja avtomobila brez neposrednega sodelovanja voznika. Novi inteligentni koncept Crossroads Warning zmanjšuje nevarnost trčenja s prometom na križišču, tako da ne le opozori voznika, ampak tudi neposredno nadzoruje zavorni sistem, da se zmanjšajo posledice neizbežne nesreče.

Osnovna oprema avtomobila vključuje napredni paket inteligentnega sistema City Safety. Zdaj se lahko odziva ne le na avtomobile in pešce, ampak tudi prepozna velike živali ali kolesarje, sledi njihovi poti in takoj obvesti voznika prek projekcije na vetrobranskem steklu (in po potrebi samostojno zavira). Prednost sistema pred osebo je natančnost dela, ne glede na uro dneva. Zaradi tega so potovanja čez noč varnejša in pomaga preprečiti neprijetne nesreče.

Na željo naročnika lahko v avto vgradimo vgradni otroški sedež, katerega stopnja varnosti je veliko višja od običajne. Struktura karoserije ima zadostno togost, hkrati pa ohranja zeleno raven varnosti potnikov pri čelnih in bočnih trkih. Zaradi tega je Volvo S90 leta 2017 prejel najvišjo oceno EuroNCAP.

V avtomobilu je približno 20 aktivnih in pasivnih sistemov, katerih namen je zagotavljanje varnosti potnikov in voznika. Inženirji te prave "ladje cest" so vse premislili do najmanjših podrobnosti. Na primer, prisotnost stopalk, ki delujejo v primeru trka, v avtomobilu za preprečevanje poškodb gležnja in celo AirBag za zaščito kolen.

Številne sisteme aktivne varnosti vožnje dopolnjujejo inteligentni razvojni elementi, ki se na prometne dogodke odzivajo hitreje kot najhitrejši človek.Aktivno ukrepajo (zaviranje ali krmiljenje), še preden ima voznik čas, da dojame, kaj se dogaja. Ti delčki sekunde zagotavljajo popolno varnost na cesti, potniki pa popolnoma zaupajo v svojo maksimalno varnost.