12 najboljših korejskih avtomobilov za Rusijo

Cenovno najugodnejša limuzina iz Koreje je pridobila sloves nezahtevne in cenovno dostopne. Sodeč po pregledih cena rezervnih delov in njihova razpoložljivost na trgu ne povzročata težav pri vzdrževanju, poraba goriva korejskega avtomobila pa kaže tudi na praktičnost. V osnovni konfiguraciji je všeč prisotnost sedmih aktivnih varnostnih sistemov in ogrevanih sprednjih sedežev. Avto je opremljen z imobilizatorjem in tovarniškim alarmom. Toda zvočna izolacija pušča veliko želenega. V regijah z mrzlimi zimami grelec morda ne bo mogel dohajati ogrevanega vetrobranskega stekla.

Osemstopenjski avtomatski in 6-valjni motor s prostornino 379 litrov. z. postavlja ta korejski avtomobil z glavo nad vse modele na lestvici. Vrhunsko limuzino poslovnega razreda odlikujejo izjemno udobna notranjost in vzmetenje, parkirni sistem, prezračevani sedeži in drugi "čipi". Avto je resen tekmec v svojem razredu drugim znamkam, saj ponuja zanesljivost in vrhunsko opremo za povsem razumen denar. V pregledih lastniki ugotavljajo veliko maso avtomobilov in zvitkov v hitrih zavojih, kar delno kompenzira pogon na vsa kolesa. Obstajajo tudi pritožbe glede povečane porabe - v mestu G80 "poje" približno 16 l / 100 km.

Cerato spada med udobne avtomobile, ki imajo tudi v proračunski konfiguraciji 2-consko klimatsko napravo, električna okna in ogledala ter celo grelnik pred zagonom s funkcijo programiranja časa vklopa. V pregledih lastniki posebej hvalijo samodejni menjalnik tega avtomobila - ne povzroča nobenih pritožb in se odlikuje po natančnosti delovanja. Avto odlikujeta dobra manevriranje in dinamika, vendar je z motorjem z notranjim zgorevanjem 1.6 bolje vzeti mehaniko, saj avtomatskemu avtomobilu pogosto primanjkuje moči za prehitevanje.Zaradi majhnega odmika na grobih cestah voznik zahteva pozornost in natančnost.

KIA Rio je zasluženo postala najbolj priljubljena limuzina iz Koreje. Model je že prestal četrto prenovo in še naprej uživa večjo pozornost ruskih avtomobilistov. Sodeč po ocenah, korejski avtomobil kaže nezahtevnost pri vsakodnevnem vzdrževanju in dokaj visoko raven udobja za proračunski segment. Poleg tega je treba omeniti dostopne stroške popravil in razpoložljivost rezervnih delov na trgu. Najboljša ponudba tega avtomobila je prisotnost sistemov ABS in ESP, HSA in VSM v osnovnem paketu Classic, pa tudi AirBag za sopotnika in voznika.

Korejski Seltos je v liniji Kia postavljen kot mladinski avto. Dvobarvna kompaktna karoserija in dober odziv na stopalko za plin, tudi z 1,6-litrskim motorjem, naredi avto precej hiter in okreten. Hkrati avto iz Koreje dokazuje zavidljivo učinkovitost, vključno z modeli s CVT. Za skladnost z dinamiko in zvočno pripravo - zvočniki BOSE "pumpajo", kot je treba. Novi vozniki bodo cenili HSA (zagon brez povratnega udarca) in pomoč pri zaviranju (BAS, EBD). Celotni kompleti "Comfort" in "Classic" so na jeklenih diskih, kar ni vsem všeč. V pregledih so tudi pritožbe glede slabe zvočne izolacije.

Korejski Tusan v Rusiji je v stabilnem povpraševanju. Avto pritegne predvsem z odlično opremo. Model po zadnjem restyling v "bazi" že ima dvopodročni klimatski sistem, električne pogone za vsa okna, ogrevana ogledala in sprednje sedeže. Pasivna zaščita je na vrhu - za vse potnike je 6 zračnih blazin, arhitektura karoserije pa je z razlogom prejela 5 zvezdic pri Euro NCAP. Med pomanjkljivostmi je udarec kolesne umazanije na generatorju pri modelih z 2-litrskim motorjem z notranjim zgorevanjem in ostro delo vzmetenja.

Ta korejski SUV je že dolgo pridobil sloves zanesljivega in nezahtevnega avtomobila, kar dokazuje stabilno povpraševanje po Kii Sportage v Rusiji. Poleg praktičnosti in poštene cene (sodeč po ocenah je to mnenje večine lastnikov) avtomobil ponuja precej visoko stopnjo varnosti za svoje potnike in voznika. Zelo cenjena je tudi notranjost tega avtomobila iz Koreje. Ima veliko podobnosti z značilnostmi notranje opreme športnih avtomobilov. Pa vendar je to SUV, na kar precej samozavestno spominja nekoliko visoka postavitev sedežev.

Povpraševanje po Creti (Hyundai IX 25) potrjujejo ne le pozitivne ocene, ampak tudi stopnja prodaje - med korejskimi SUV-ji nima konkurentov. Pet konfiguracij ponuja kupcu široko izbiro, vključno z dvema vrstama elektrarn s prostornino 1,6 in 2,0 litra, avtomatskim menjalnikom ali mehaniko in menjalnikom s pogonom na vsa kolesa. V osnovni, najbolj dostopni različici avtomobila bo lastnik zadovoljen z LED optiko, 11 varnostnimi sistemi in ogrevanimi sedeži. Mešana poraba 6,8 litra in možnost polnjenja AI-92 govorita o visoki praktičnosti sodobnega crossoverja iz Koreje.

Brutalna Kia Mohave bo dala kvoto japonskemu Pradu s 4-litrskim motorjem z notranjim zgorevanjem - ta kolos z avtomatskim menjalnikom zlahka pospeši do 100 km / h v samo 8,7 sekunde (Toyota - 9,7 s.). Avto iz Koreje je opremljen samo s turbodizelskim motorjem, ki razvije oprijem pri 549 N * m. Takšna moč, največji odmik in pogon na vsa kolesa so všeč lastnikom, saj jim omogočajo, da se počutijo samozavestne na težkih terenskih razmerah. Hkrati ima korejski avtomobil več kot udobno in prostorno notranjost. Med pomanjkljivostmi lastniki v pregledih ugotavljajo zahtevnost goriva in nekoliko staro zunanjost SUV-ja.

Luksuzni športni terenec GV80 je sam po sebi neposredni tekmec nemškemu in japonskemu premium segmentu, vendar z ugodnejšo ceno. Avto dokazuje harmonijo proporcev in sloga - pomembne komponente poslovnega razreda. V začetni konfiguraciji je precej navorska enota z močnim navorom 422 vrt / min. Avto zlahka dvigne hitrost, neodvisno vzmetenje in pogon na vsa kolesa pa varno držita korejski SUV v hitrih ovinkih.V pregledih ni nobenih pritožb, čeprav nekaterim lastnikom ni všeč pomanjkanje proračunskih nivojev opreme v tem modelu avtomobila.

Eden najudobnejših SUV-jev v Koreji že v osnovni konfiguraciji družine ponuja funkcionalnost vrhunskih modelov. Dvopodročna klimatska naprava, izbira načina vožnje, vzvratna kamera in druge prednosti naredijo avto privlačnejši. Obstajajo tudi pomožni varnostni sistemi, vendar so elektronski pomočniki nameščeni v naprednejših različicah korejskega SUV-ja. Res je, da se lastniki v pregledih pritožujejo, da funkcionalnost včasih ne deluje, in ne priporočajo popolnega zaupanja računalniškim pozivom. Prav tako mi ni všeč nizka oddaljenost od tal - za SUV je očitno premalo.

Kljub impresivnim dimenzijam in zmogljivemu motorju se avtomobil z nosilnim okvirjem odlikuje po ugodnih stroških vzdrževanja. Nezahteven in odporen na okvare je Sorento na 4. mestu povpraševanja med vsemi SUV-ji iz Koreje. V pregledih lastniki pogosto ugotavljajo učinkovitost trilitrskih bencinskih enot. Na cesti je avto precej udoben - neodvisno vzmetenje zadnje osi odlično izpolnjuje neravnine in izolira notranjost pred udarci. Debelina laka si zasluži kritiko - telo je enostavno opraskati.