10 najcenejših skuterjev

Pri nakupu tega nizkocenovnega skuterja je treba razumeti, da njegova vožnja zahteva pravice in registracijo. Vse zaradi 72-kubičnega motorja. Z njim moped proizvede pet konjskih moči, kar pa pri ostalih lastnostih ni toliko. Največja obremenitev je 150 kilogramov, vzmetni blažilniki pa bodo skoraj popolnoma skrili neravnine na cestah. Skuter je poceni, vendar vprašljiv. Ni jasno, zakaj je proizvajalec nanj namestil tak motor, saj je bilo ob drugih enakih pogojih mogoče omejiti motor na 50 kubičnih metrov in se izogniti birokraciji s prometno policijo. To, pa tudi najvišja cena med udeleženci, je bila razlog za uvrstitev na tako ne najbolj častno mesto na lestvici.

Rusko podjetje Baltmotors je eden najstarejših proizvajalcev dvokolesnih vozil.Izkušnje inženirjev in sodobne tehnologije omogočajo podjetju proizvodnjo proračunskih, a hkrati visokokakovostnih skuterjev z najvišjimi tehničnimi lastnostmi. Res je, da jih zbirajo na Kitajskem, toda v sodobnem svetu je to že norma. Tukaj imamo 50-kubični motor in skoraj pet konjskih moči. Moped je opremljen s 13-palčnimi kolesi, kar znatno poveča odmik in poveča sposobnost teka na smučeh. Ugajala bo tudi največja obremenitev opreme - 150 kilogramov. Skuter bo brez težav prevažal vas in vašega sopotnika ter prtljago, ki jo lahko spravite v prostoren prtljažnik pod sedežem in v dodatni kovček.

Kitajski proizvajalec Nexus namenja veliko pozornosti videzu svoje opreme. Lahko rečemo, da so njihovi skuterji videti veliko boljši od drugih. Na primer, privzeto dobite LED osvetlitev podvozja in lita platišča. V osnovnem paketu je vključen tudi športni dušilec zvoka, ki ga lahko namestite sami. Skuter je popolnoma primeren za uglaševanje, kar se pogosto imenuje njegova glavna prednost. Poleg tega je možnost poceni in ima sprejemljive tehnične lastnosti. Ima 50-kubični motor, ki razvije 3,3 konjske moči.Je precej vreden za pokatushek po mestu in celo širše. 12 colske gume se kar dobro obnesejo.

Če iščete poceni skuter, vendar se ne želite truditi, da bi ga pripravili za svojo prvo vožnjo, si oglejte ta izdelek. Pogosto postane junak pregledov in ga testirajo strokovnjaki. Hvalijo ga zaradi odlične kakovosti izdelave in popolne pripravljenosti za prvo vožnjo. Ničesar ni treba zategovati, prilagajati in spreminjati. Kljub dejstvu, da je moped precej proračunski, kaže odlične rezultate glede vzdržljivosti. Tudi njegovo plastiko hvalijo zaradi zanesljivosti, čeprav se pojavljajo primeri pokanja. Proizvajalec na skuter namesti tudi terenske pnevmatike, ki namigujejo na sposobnost teka na smučeh. Pri tem je nekaj težav. Premer kolesa 10 palcev nalaga določene omejitve.

Manevriranje skuterja je bila vedno njegova glavna prednost poleg kompaktnosti. Zdaj imamo napravo, v kateri je ta parameter pripeljan do popolnosti. Inženirji so razvili popolnoma novo zasnovo sprednjih vilic, zaradi česar se je radij obračanja zmanjšal za nekaj stopinj. Idealen za manevriranje v mestnih prometnih zastojih. Poleg tega je moped tudi v primerjavi s kitajskimi kolegi poceni. Obstajajo le pritožbe glede kakovosti plastike. Je precej šibek in sčasoma poči. Vendar ima Irbis ruski sklop, zato ne bo težko najti delov zanj.

Pred nami je poceni kitajski moped z motorjem za poštenih 50 kubičnih metrov. Resda njegova moč znaša le 2,2 konjske moči, kar lahko imenujemo pomanjkljivost, a sodeč po testih se skuter odlično znajde pri prevozu dveh oseb, saj njegova največja obremenitev znaša 130 kilogramov. Ne bomo se spuščali v tehnične podrobnosti, kako je kitajskim inženirjem uspelo doseči takšno razmerje, a naprava je res vzdržljiva. Odlično se počuti na mestnih cestah, prisilno hlajenje pa preprečuje pregrevanje motorja v vročini. Vendar pa obstajajo težave s carinjenjem. Tukaj je velik samo 12 centimetrov.Na luknje in brezpotja je bolje kar takoj pozabiti.

V skladu z dokumenti je standardni kitajski skuter zasnovan za prevoz potnikov, v resnici pa na kratko sedlo ni enostavno posaditi druge osebe. Toda v primeru tega modela ne boste imeli nobenih težav. Sopotniku bo udobno, če bo za vami, po potrebi pa je mogoče torbo pritrditi tudi na majhen prtljažnik ali tja namestiti omaro. Res je, da je največja obremenitev po dokumentih le 120 kilogramov. Toda glede na to, da ima skuter dvojne zadnje amortizerje, si bomo dovolili reči, da je ta parameter močno podcenjen. Po tehnični plati je to standardni 50-kubični moped s srednje močnim motorjem.

V mestnih razmerah bo še posebej cenjen moped z najbolj kompaktnimi merami. Zdaj je pred nami. Njegova velikost je 1650 milimetrov dolga in 650 široka. Na njem se boste zlahka prebijali v gostem prometu in ne boste imeli težav v ozkih ulicah. Kot mestno kolo je ta skuter osvojil srca uporabnikov. Ugajal bo tudi motor s skoraj 50 kubičnimi metri in zmogljivostjo 3,5 konjskih moči. Ob obremenitvi s 120 kilogrami naprava zlahka razvije 80 kilometrov na uro, ki jo omejuje njen merilnik hitrosti. Prednosti vključujejo težo - 66 kilogramov. Po želji ga je enostavno zakotaliti v hrib ali po stopnicah tudi z ugasnjenim motorjem. Odlična urbana enota, ki nas razveseli s svojo ceno.

Če je skuter poceni, ni nujno, da je kitajski. Ta naprava je sestavljena v Rusiji, vendar iz kitajskih delov. To ima prednost. Na primer, veliko lažje je najti rezervne dele za moped, vendar so cenejši. Kar zadeva storitev, je to najboljša možnost in glede na ugodno ceno jo bo potreboval. Upoštevajte tudi privlačen videz. Skuter je narejen s športnimi ambicijami.Zaradi skrajšanega kljuna in dvojnih zadnjih blažilnikov je videti kot motocikel za motokros, prav tako terenska kolesa. Toda ne plezajte takoj v blato na njem. 50-kubični motor ni dovolj zmogljiv, da bi se spopadel z neravninami. Je pa super za sprehod in gibanje po mestu.

NEXUS X1 je poceni skuter, ki zbira veliko pozitivnih ocen strokovnjakov in samo ljubiteljev dvokolesnih vozil. Kljub zelo nizki ceni moped kaže dobre rezultate v smislu zanesljivosti. Seveda pod pogojem, da mu samostojno opravite prvo diagnozo. V idealnem primeru morate zategniti vse vijake in matice, preveriti povezave in po možnosti zamenjati kable in svečke. Obstajajo tudi pritožbe glede plastike. Videti je, kot da poka sam od sebe. Upoštevajte, da so takšni komentarji redki. Morda je to stvar naključja. Koga briga. Takšen naključni pogosto postane spremljevalec proračunske kitajske tehnologije. Tako rekoč dodatno nadomestilo za varčevanje.