10 najboljših 500-kubičnih motornih sani

Kot so pokazale izkušnje ameriškega podjetja Polaris, je za ustvarjanje motornih sani, ki bodo ostale priljubljene več kot desetletje, dovolj namestiti zanesljiv motor in dobro zasnovano vzmetenje s širokim kolotekom. Posebej se je treba osredotočiti na motor - nezahtevna tekočinsko hlajena enota lahko pred remontom opravi približno 40.000 km. In dva uplinjača popolnoma zgladita agresivno naravo dvotaktnega motorja. Menjalnik vključuje reduktor, ki omogoča vleko težkih tovorov. Seveda je sčasoma zasnova motornih sani nekoliko zastarela, vendar so tehnične rešitve še vedno pomembne.

Precej zanimiv utilitarni proračunski model, ki je idealen za uporabnike, ki nimajo strogih zahtev glede tehnologije.Za malo denarja lastnik dobi zanesljiv stroj z varčnim motorjem in dobrimi voznimi zmogljivostmi. Zasnova predvideva možnost prilagajanja napetosti gosenice glede na gostoto snežne odeje. Zahvaljujoč togemu cevastemu okvirju se sneg ne zadržuje dolgo v goseničnem premikalniku. Prav tako lastniki poudarjajo zanesljivost rotacijskega mehanizma na kaprolonskih pušah, ki ne potrebujejo rednega vzdrževanja. Nezahteven dizajn prestraši kupce - nekateri raje kupijo kitajsko napravo, ki je videti veliko bolj privlačna.

Model se je na domačem trgu pojavil pred kratkim - leta 2020, vendar so ruski ljubitelji zimskih počitnic že uspeli ceniti kakovost izdelave in zanesljivost zasnove naprave. Kot pogonski pogon je uporabljen štiritaktni motor Sharmaxove lastne zasnove, ki se v resnici izkaže za nekoliko predelan Hondin motor.Prednosti vključujejo dober osnovni paket, ki vključuje ročni in električni zaganjalnik, ogrevane ročaje, vžigalnik za cigarete, sistem za zaustavitev motorja v sili, pa tudi instrumentno ploščo z več načini. Kljub prisotnosti vetrobranskega stekla ne smete računati na popolno zaščito pred vetrom. In glavna pomanjkljivost je zelo majhen rezervoar. Za dolga potovanja je bolje izbrati drugo možnost.

Močne uporabne motorne sani, izdelane po stari shemi, ki vključuje eno smučko in dve gosenici. Model je idealen za lovce in turiste, ki ne marajo potovati z lahkoto - naprava lahko vleče prikolico, ki tehta pol tone. Slaba stran te zasnove je omejeno manevriranje in nekatere težave pri nadzoru. Nizka višina ušesa in oblika vzmetenja omogočata preprosto premikanje po skoraj vseh površinah, ne glede na debelino snežne odeje. Lahko se prepirate tudi glede cene - modela ni mogoče uvrstiti med proračunske naprave, vendar dober osnovni paket kompenzira to pomanjkljivost.

Proizvajalci so poskrbeli, da so motorne sani udobne za vse uporabnike, ne glede na stopnjo usposobljenosti. V primerjavi z drugimi modeli so oblikovalci voznikov sedež namestili precej nižje, kar je povečalo stabilnost naprave. Moč motorja, opremljenega z električnim zaganjalnikom, je povsem dovolj za dinamično vožnjo. Za začetnike je na voljo elektronski omejevalnik hitrosti. Zasnova vzmetenja je temeljila na uspešnih rešitvah, ki so dobro delovale na drugih motornih saneh Polaris. Hkrati je proizvajalec opustil polno vetrobransko steklo, kar je povzročilo neodobravanje uporabnikov.

Številni lastniki v pregledih navajajo, da menijo, da je Vector 551 najuspešnejši model ruske mehanične tovarne. Sama motorna sani je zgrajena na popolnoma novi platformi iz lahkih in močnih aluminijevih zlitin. Omeniti velja, da so se pri razvoju zasnove ukvarjali le domači strokovnjaki. Kot rezultat, uporabniki dobijo zanesljivo in togo strukturo, ki je popolnoma uravnotežena, kar dobro vpliva na rokovanje. Celo vzmetenje link, opremljeno s stabilizatorjem, ne pokvari splošnega vtisa. Toda cena bi lahko bila cenejša - to je glavna pripomba ruskih uporabnikov k napravi.

Klasične uporabne motorne sani proračunskega razreda, ki jih odlikuje preprosta zasnova in odlična vzdržljivost. Model je prejel možnost rezervnega ročnega zagona motorja in preveliko vetrobransko steklo.Izpostaviti velja tudi krmiljenje sesanja, prikazano na volanu, in informativni zaslon. Pozitivne povratne informacije lastnikov je prejelo tudi novo vzmetenje, ki se dobro obnaša na ledu in mokrem snegu. Toda bolje je, da se vzdržite potovanja po prahu brez podaljškov smuči - če z njim ravnate neprevidno, se naprava zlahka zakoplje v sneg. V tem primeru bo lastnik moral vložiti veliko truda, da osvobodi motorne sani.

Zahvaljujoč povečani širini smuči in ozki progi ima model odlično vodljivost, kar bodo cenili ljubitelji gozdnih izletov. Zaradi nizke teže se naprava v primerjavi z modeli primerljivih velikosti dobro znajde v globokem snegu. Ker je model osredotočen na hojo, so proizvajalci opustili namestitev običajnega menjalnika v korist variatorja. Vzvratno prestavljanje se aktivira z gumbom na krmilu. Prednosti vključujejo tudi informativno armaturno ploščo in udoben dvojni sedež, katerega zasnova zagotavlja visok hrbet za udobje potnikov.V pregledih uporabniki ne dajejo resnih trditev o napravi in ​​izražajo nezadovoljstvo zaradi izjemno visoke cene.

Peta generacija legendarnih motornih sani je navdušila ljubitelje modela s privlačno obliko, zanesljivo konstrukcijo in odlično dinamiko. Oblikovalci niso izumili ničesar novega in so zapustili stari dvotaktni motor, nekoliko spremenili zasnovo enote, kar je povzročilo mešan odziv uporabnikov. Čeprav so izboljšave res resne - motor je prejel nov uplinjač z visokokakovostnim ogrevanjem in sodoben ločen sistem mazanja, kar je omogočilo rešitev težav z intenzivnostjo izpušnih plinov, zmanjšanje obsega dela in tudi optimizacijo porabe goriva. Kar manjka napravi, sta tahometer in temperaturni senzor, saj se uporabniki v toplem vremenu pogosto srečujejo s pregrevanjem motorja.

Poceni model znanega ruskega proizvajalca, ki je idealen za zimski lov in ribolov. Zahvaljujoč dobro zasnovanemu sistemu vzmetenja se vozilo počuti samozavestno, ko se vozi po zrahljanem in ovitanem snegu. Visok položaj volana zagotavlja udobno manevriranje, ne glede na položaj voznika, funkcija ogrevanih ročajev pa vam omogoča udobno manevriranje. Osnovna oprema vključuje vlečno kljuko za vleko prikolice, prostoren prtljažnik in kakovostno optiko za nočne vožnje. Toda močan dvotaktni motor, čeprav vam omogoča, da pridobite dovolj visoko hitrost, vendar hkrati precej močno poči. Prav tako nekateri uporabniki menijo, da je skrajni čas za zamenjavo zastarelega uplinjača s sistemom za vbrizgavanje.