10 najboljših plinskih amortizerjev

Nosilci so primerni za FORD FOCUS limuzine in karavane s katero koli močjo motorja. Deli tega proizvajalca se uporabljajo za transportno montažo avtomobilov, zato so izdelki za sekundarni trg zelo primerni po velikosti. Med namestitvijo ne boste imeli težav. Značilnosti MEYLE 7267250010: povečana mehanska trdnost, ohranjanje svojih lastnosti na dolgih vožnjah, hiter povratni odziv pri vožnji čez neravnine. V pregledih vozniki ugotavljajo, da s takšnim vzmetenjem krmiljenje postane bolj zbrano, natančneje se odziva na voznikova dejanja.

Plinske amortizerje proizvaja nemški koncern ZF. Model Boge 30Q170 je primeren za večino vozil VAG (Audi, Škoda, VW). Med vozniki se izdelki Boge imenujejo "dolgotrajni", saj jih odlikuje podaljšana življenjska doba. Ocene kažejo, da je po 7 letih delovanja in prevoženih 110.000 km preostala življenjska doba regalov 70-80%.Številni lastniki jih vgradijo pri popravilu vzmetenja, ko avtomobila v prihodnjih letih ne nameravajo prodati. Potem bo denarna naložba upravičena in vam ne bo treba dvakrat plačati za dele nizke kakovosti. Amortizerji se zlahka črpajo, zato namestitev ne zamuja. Toda v paketu zaloga ni določena z ničemer. V hladni sezoni se lahko za nekatere rahlo zamegli.

Plinski enocevni amortizerji so primerni za limuzine in kombilimuzine Hyundai in KIA. Ti modeli so: Forte, Elantra, Avante, Cerato, Veloster, Rio. Generacije od leta 2011 do danes. Mesto namestitve na levi ali desni strani avtomobila na zadnji osi. Amortizerji so med najboljšimi po masi, medtem ko odlično prenesejo težo limuzine s polno kabino potnikov in prtljage. Za zmanjšanje teže proizvajalec uporablja tanjše stene valja in votle palice. Lahka zasnova blagodejno vpliva na življenjsko dobo drugih delov vzmetenja, prispeva k ekonomičnosti porabe goriva in poveča manevriranje. Blago iz KYB je vredno posvetiti pozornost tistim, ki radi vozijo, ki so prisilili motorje korejskih avtomobilov in morajo spremeniti standardno vzmetenje.

Zadnji amortizer je na voljo za vozila BMW X5. Bruto teža crossoverja lahko doseže 2,5 tone, odvisno od konfiguracije in generacije je avtomobil opremljen z motorji od 3,0 do 5,0 litra. Pri visoki moči ICE je pogosta težava neuravnoteženost pri pritisku na pedal za plin. Za ohranjanje ravnotežja telesa se uporabljajo številni sistemi vzvodov in prečnih stabilizatorjev. Učinkovitost vzmetenja izboljšajo plinski blažilniki Gas Bilstein, ki preprečujejo, da bi sprednji del avtomobila pri zaviranju "kimal" ali "čepel" na zadnji strani pri ostrem speljevanju. Ocene kažejo, da tudi pri hitrosti 160 km / h in gladkih zavojih ni občutka pritiska na bočno oporo sedežev.

Amortizerji nemške znamke so zasnovani za vgradnjo na zadnjo os avtomobilov MERCEDES-BENZ VANEO.Proizvajalec je vanje postavil povečano odpornost na obremenitve, saj je masa enoprostorca skoraj 1,5 tone, za razliko od osebnih avtomobilov 900-1200 kg. Vzmetenje s plinskimi dušilnimi elementi odlično ohranja smerno stabilnost in ne dopušča nihanja 7-sedežnega avtomobila s polnim prtljažnikom. Izdelek spada v serijo Super Touring in je zasnovan za dolgotrajno delovanje na dolgih poteh. Olje v ločeni komori se sploh ne peni, zato je učinkovitost delovanja stabilna. Pregledi kažejo, da par amortizerjev deluje na enak način z razliko, ki ni večja od 0,5 s, ko se odpre.

Dvocevni plinski blažilnik je na voljo za zadnje vzmetenje korejskih avtomobilov Hyundai in KIA. Sodeč po pregledih in foto poročilih je rezervni del sestavljen v stojala in nameščen na avtomobilu brez sprememb.Ena od jeklenk je napolnjena z oljem Castrol, ki je zasnovano za visoke temperature (se ne peni). Toda v hudih zmrzali se lahko nekateri regali rahlo udarijo. Plinska jeklenka se hitro odzove na ekspanzijo in stabilizira telo, ko kolo zadene jamo. Čip amortizerja je gumijast škorenj na vrhu kovinskega ohišja. Je valovita, na dnu pa ima stranico za razprševanje tekoče vode ob straneh. To zajamčeno ščiti stene stebla pred umazanijo in tako podaljša življenjsko dobo vzmetenja.

Plinsko-oljni blažilnik ima teleskopsko zasnovo z debelimi stenami valja in visokokakovostnimi šivi. Zaradi tega se v notranjosti vzdržuje visok tlak plina, sam blažilnik pa lahko prenese delo v vzmetenju GAZelle Next. Lahko je kombi, avtobus ali tovornjak s kesonom. Toda povečana trdnost je vplivala na povečanje teže - vsak amortizer tehta skoraj 2,5 kg. Zmerno trdo delo hitro stabilizira avto, kar je zelo pomembno, saj karoserija močno štrli čez zadnjo premo. Zahvaljujoč takojšnji odzivnosti v kombinaciji z vzmetmi je potnikom udobno tudi na zadnjih sedežih, ni učinka nihanja. Zunaj je kovina zaščitena s praškastim premazom, tako da stojala dolgo ne rjavijo.Sodeč po ocenah bodo brez težav delali 80.000 km tudi na slabih podeželskih cestah.

Nemški proizvajalec je razvil visokokakovostne dvocevne plinske amortizerje, idealne za limuzine in karavane LADA. Nosilci se ujemajo tudi po dolžini in sedežih za Niva 2121 in 2131. Iz pregledov je razvidno, da je nosilce enostavno sestaviti tako na modelih od 1973 kot 2012. Elementi blažilnikov so zasnovani za zadnje vzmetenje. Teleskopska zasnova je precej močna in se zanesljivo upira zagozditvi tudi pri neravni namestitvi. Amortizerji so prevlečeni s črnim prahom in so zanesljivo zaščiteni pred korozijo. Gumijasta tesnila delujejo ves čas brez prog. Z namestitvijo takšnih amortizerjev v zadnji del avtomobila se karoserija manj niha vzdolžno in prečno, kar še posebej pomaga lastnikom "klasike" s pogonom na zadnja kolesa na ledu.

Plinsko-oljni amortizerji so zasnovani za vgradnjo v sprednje vzmetenje korejskih avtomobilov Solaris in Rio. Spodnji del je pritrjen na obroč volanskega členka, zgornji del pa je pritrjen na steklo skozi skodelico. Dvocevna zasnova zagotavlja razmeroma gladko vožnjo čez neravnine. Toda plinska komora hitro potisne drog nazaj, tako da ima voznik stalno komunikacijo z volanom, nadzor ostaja predvidljiv. V pregledih kupci delijo, da s takšnimi amortizerji vstopijo v zavoje tudi pri hitrosti 100 km / h, vendar ni nagibanja karoserije, avto ne nosi. Na avtocesti pred zavijanjem ni treba spuščati na običajnih 80 km/h. Vzmetenje služi dolgo časa - do 90.000 km, potem pa nenadoma odpove. Ni predhodnih znakov, zato je, ko se ta vožnja približuje, bolje takoj kupiti naslednji par amortizerjev.

Če imate Logan znamke Renault ali Dacia, Sandero ali Stepway, bodite pozorni na zadnje plinsko-oljne amortizerje dvocevnega tipa znamke Monroe.Izdelki linije Original so dobro sestavljeni v stojala in delujejo v tandemu s standardnimi vzmetmi. Nič ni treba spreminjati ali nadgrajevati. Majhna teža 1,7 kg zmanjša celotno obremenitev preostalega vzmetenja. Vozniki v pregledih delijo, da če uporabljate ojačane vzmeti, bodo amortizerji zdržali do 10 let, tudi z neprevidnim slogom vožnje. Platišča se sicer krivijo na slabih cestah, a ti nosilci bodo kot novi. Toda namestitev je treba zaupati strokovnjakom - v primeru napak med namestitvijo je prišlo do zagozditve.