10 најбољих такси компанија у Санкт Петербургу за рад као возач

Модерна услуга Иандек Таки нуди добру прилику да зарађујете новац на сталној основи или у слободно време. Сами бирате распоред: можете зарадити додатни новац испуњавајући поруџбине само у вршним сатима или провести цео дан на линији. Можете радити и на свом аутомобилу и на изнајмљеном. Можете одабрати аутомобил преко Иандек.Гараге или користити услуге било које партнерске такси компаније. Повратне информације од возача су контрадикторне: има много наруџби, али већина њих је јефтина. Осим тога, компанија брине само о путницима, а проблеми запослених баш никоме не сметају. Ако клијент није дошао, није платио, затрпао салон - то је ваша брига и мало је вероватно да ће вам служба подршке помоћи.

Уз Болт, можете радити без распореда или шефа. Испуните поруџбине када вам одговара: радним данима увече, у шпицу или викендом. Када завршите план од 60 путовања, добићете бонусе. Постоје профитабилне поруџбине са коефицијентима, али без њих износ ће бити прилично скроман. Међутим, узима у обзир и време путовања и очекивања клијента и добро је плаћен. Углавном се жале на апликацију која се често руши: неадекватно израчунава трошкове, одбацује путовања. Осим тога, можете видети крајњу тачку тек након што путник уђе у такси, што је веома незгодно.

Можете да се повежете на Гетт услугу за само 30 минута и почнете да радите у било које време: без распореда, шефова и обавезних смена. Апликација је једноставна и јасна: крајња тачка путовања и цена су видљиви пре прихватања поруџбине. Зарађена средства могу се одмах повући на картицу у било које доба дана или ноћи. Рад у шпицу је добро плаћен, плус постоји систем бонуса за најбоље возаче. Провизија је мала и износи свега 15 одсто, међутим, многи се жале да компанија често задржава много више, до 50 одсто прихода. Истовремено, служба подршке само слеже раменима.

Једна од најпопуларнијих такси услуга у Санкт Петербургу са великом флотом. Можете се повезати на услугу и постати Цитимобил возач за само 30 минута попуњавањем кратког обрасца на веб страници. Што се зараде тиче, овде су услови више него људски. Без обзира на удаљеност и време, компанија плаћа сваком возачу најмање 310 рубаља по путовању, тако да професионалци зарађују 3.000-4.000 рубаља по смени, или чак 6.000 рубаља. Повлачење средстава је тренутно - у било које доба дана или ноћи. Распоред је слободан, па ви одлучујете када ћете радити, а када се одмарати. Међутим, нажалост, није било без недостатака - запослени и купци се жале да нису сви аутомобили у добром стању.

ТаковицхкоФ је најпопуларнија такси служба у Санкт Петербургу, где ћете наћи сталан ток наруџби. Можете радити на свом аутомобилу или на изнајмљеном, плус постоји могућност да узмете ауто на котрљање са правом куповине. Што се тиче посла, све је једноставно и јасно: апликација приказује тачку А и тачку Б, цену, време подношења, тако да не морате да играте лутрију и погађате где клијент жели да иде. И са уплатама је све у реду - редовно и без обмане. Приликом пријаве, многи су шокирани захтевима: обезбеђен је интервју, тест за правила саобраћаја и способност комуникације са клијентима итд. Имаћете и свакодневне лекарске прегледе и периодичне прегледе, а на посао ћете морати да идете бар у кошуљи.

Рад у „Петербуршком таксију 068” је интензиван као у било којој другој сличној компанији. Са становишта организације, све је у реду: аутомобили у возном парку су нови, редовно се прате, служба подршке компетентно решава проблеме, има пуно наруџби у било које доба дана. Једино упозорење је да увек морате носити брендирани прслук током смене. Кажњен за брзину од саобраћајне полиције, игнорисање наређења и кршење униформи. Плаћају на време, без одлагања, што потврђују и бројне рецензије возача. Пре смене сви пролазе лекарски преглед - без њега неће бити пуштени на ред. У ствари, плата није баш велика, али ни паре, просек за тржиште је нормалан. Радује и то што компанија плаћа прање, гориво и одржавање.

Такси парк број 1 је добар парк са добро уиграном екипом.Аутомобили су углавном нови или не старији од 2 године, у добром стању. Они раде на гас, тако да ће трошкови горива бити минимални. Приход по смени није лош, што потврђују бројни прегледи возача - испоставља се нешто попут калкулатора на сајту компаније. Осим тога, нема скривених накнада за одржавање аутомобила. Особље је апсолутно адекватно: нису непристојни, нису груби, радо одговарају на питања, ако има коментара, онда на случај. У случају кварова, поправке се обављају брзо и без проблема, али постоји једно упозорење: пошто је за возача неисплативо да на време пријави проблеме који не утичу критично на рад аутомобила, особа која замењује често мора да се носи са њима.

Такон има три сертификоване флоте у Санкт Петербургу и званични је представник и највећи партнер Иандек.Таки, Убер, Гетт и Болт.Ово је велики плус, јер ћете увек имати посао. Однос је пријатељски, тим пријатељски и професионалан - увек ће помоћи и упутити. При томе, распоред је слободан, а зарада зависи од жеље и искуства. Компанија сама плаћа провизију агрегатора, али узима велики износ прихода - 40%. Возач добија само 60%, што генерално и није тако лоше. Поред тога, паркови имају аутомобиле на гас, због чега ће трошкови горива бити минимални. Међутим, нових аутомобила је врло мало и стање многих оставља много да се пожели.

Такси депо "Нортхерн Екпресс" заслужено се сматра једним од најбољих у граду. Просечна плата је од 2500 рубаља. у једном дану. Прорачун се заснива на систему 50/50 плус трошкови горива. С обзиром на чињеницу да аутомобили раде на гас, износ ће бити мали.Међутим, компанија радује и пријатне бонусе - ако се испуне услови, нећете морати да плаћате гориво уопште. Можете да радите када вам одговара: направите индивидуални распоред или зарадите додатни новац у слободно време. Ако немате довољно искуства, не брините. Компанија је спремна да вас обучи и учини од вас правим професионалцем. Аутомобили генерално нису лоши од 2018, али све зависи од случаја: данас можете добити потпуно нови, а сутра - прилично „убијен“.

Највећа такси флота у Санкт Петербургу са најбољим условима за рад као возач. Званични је партнер Иандек Таки-а и Цитимобила, тако да овде нема проблема са поруџбинама. Парк има више од 200 аутомобила економске и комфорне класе у добром стању и спремних за рад.Повратне информације од возача су углавном позитивне, и то није изненађујуће - у Петерсбург Трансит-у ћете наћи људски став, одличну услугу подршке 24 сата дневно и тренутна плаћања без скривених трошкова. Ако говоримо о приходима, онда захваљујући добрим поруџбинама великих агрегатора и малом проценту, испада заиста добро. Међутим, краткорочно је исплативије таксирати сопственим аутомобилом, јер ћете морати да плаћате кирију и радите по распореду 6/1 или да дајете 50% прихода сваки дан.