10 најбољих такси компанија у Јекатеринбургу за рад као возач

Такси "Везет" нуди модерну услугу за рад као возач. Компанија сарађује са Иандек-ом и помаже да се брзо повеже са системом, изабере возило и почне да испуњава поруџбине. Ако планирате да опорезујете сопствени аутомобил, ипак је лакше и довољно да попуните пријаву на сајту и сачекате одобрење.Фирма узима малу провизију од 2% за своје услуге, али нуди сталан ток клијената, бесплатан распоред и разне бонусе. Међутим, постоје притужбе да брендирани корпоративни аутомобили имају приоритет, а није тако лако добити добру наруџбу. С обзиром на то да су цене генерално прилично ниске, мораћете да радите седам дана у недељи да бисте добили адекватан новац.

У компанији "Аутомиг" можете наручити такси, газелу, аутобус, специјалну опрему, шлепере и манипулаторе. Позивају се на посао возачи са личним возилима. Распоред се бира појединачно, уплате су благовремене. Подршка ради нон-стоп, тако да ако нешто крене наопако, увек можете контактирати оператера. Нажалост, није прошло без мана, а многи се жале да све адекватне наруџбине иду на возила са налепницама. С обзиром на то да су цене углавном прилично ниске, неће бити тако лако зарадити.Страда и организација процеса, осим тога, диспечери нису баш жељни да некоме помогну и често су груби.

Цитимобил је добра опција за додатни приход. Да бисте се повезали са системом, довољно је да поднесете пријаву. Након одобрења, моћи ћете да примате наруџбине, добијате легалне приходе и брзо повлачите зарађена средства на картицу - без камате и провизија. Рад се обавља преко практичне апликације Цитистарт, која приказује све што вам је потребно, укључујући подручја велике потражње и бензинске пумпе. Цене су, судећи по рецензијама возача, прилично ниске и могуће је нешто зарадити само захваљујући доплатама и разним „добротама“ из агрегатора. Однос према запосленима такође није увек лојалан, а ако нешто крене наопако, они највероватније неће разумети ситуацију.

„Три десетке” је највећи паркинг у Јекатеринбургу на који су позвани возачи таксија, газела, аутобуса, манипулатора, специјалне опреме, кипера, шлепера и тешких камиона. Ако верујете у критике возача, тим је добар, увек се састају на пола пута - служба подршке ради 24 сата дневно. Распоред се бира појединачно, што не може а да не радује. Компанија је популарна и увек има много наруџби, тако да неће бити застоја. Цене нису лоше и плата је на крају сасвим пристојна, иако је провизија и даље прилично висока и достиже 60% прихода. Постоји и систем новчаних казни, а сви саобраћајни прекршаји вам се у потпуности одбијају од плате без икаквих бенефиција у првих 20 дана.

Услуга ради не само у Јекатеринбургу, већ и широм Русије. Сместивши се овде, никада нећете остати без наруџби - посла има у било које доба дана, 7 дана у недељи. Све је организовано са праском: постоји згодна апликација за рад, техничка подршка 24 сата на дан, а можете ићи на мрежу у било које време. Све би било у реду да није било жеље компаније да што више угоди клијенту, због чега су цене веома ниске и готово је немогуће зарадити. Поред тога, мање-више добре поруџбине се пре свега нуде аутомобилима са рекламним лепљењем. Што се тиче односа према запосленима, има и мана, а ако нешто крене наопако, онда не треба очекивати да неко разуме и да се удуби у ситуацију.

Гетт привлачи возаче добрим бонусима и доплатама. Повезивање ће трајати најмање времена и буквално за неколико сати моћи ћете да преузмете прву поруџбину. Систем је потпуно транспарентан и апликација приказује све потребне информације: тарифу, цену, дестинацију. Поред тога, можете позвати путника да разјасни тачку испоруке у било ком тренутку, а не 500 метара даље, као у Иандек.Таки. Нажалост, стопе су, као и другде, прилично ниске, и ово је више опција за хонорарни посао него за стални приход. Такође, многи се жале на недостатак лојалности - блокирају за сваку глупост, без разумевања.

Максим је добра опција ако желите да радите у таксију. Компанија поставља минималне услове за аутомобил, тако да скоро свако може постати таксиста. Овде се такође можете запослити као ауто курир и достављати пакете кући, у овом случају стање аутомобила уопште није битно. Рад се одвија кроз згодну модерну апликацију, где су видљиве све потребне информације о наруџбини: тачка А и тачка Б, статус клијента итд. Нажалост, цене, као и другде, остављају много да се пожеле. Поред тога, многи се жале да се „дебеле“ наруџбине дају аутомобилима са рекламним налепницама, а понекад и застоји.

Фирст Таки Парк је највећи сертификовани партнер Иандек ГО у Јекатеринбургу.Овде изнајмљују аутомобиле, повезују возаче и курире на приватним возилима. Возни парк укључује више од 150 возила на гас и метан: Хиундаи-Соларис, Ниссан-Алмера, Ренаулт-Логан, Шкода Рапид. Опремљени су жутим бројевима и имају одговарајући бренд. Ако говоримо о стању, онда, судећи по рецензијама возача, нема проблема - аутомобили су чисти, а не "убијени", плус редовно се сервисирају. Услови за сарадњу нису лоши: компанија сноси све трошкове монтаже гума, поправке и одржавања. Техничка подршка ради даноноћно, али се возачи жале да нису сви запослени подједнако љубазни и заинтересовани за посао.

Још један сертификовани Иандек.Го партнер. У парку има више од 40 аутомобила, а судећи по повратним информацијама возача, сви су у одличном стању.Особље је адекватно - увек ће вам помоћи и рећи шта је шта, брзо решити проблеме ако нешто није у реду. Плате се исплаћују на време – сваки дан после смене цене нису лоше. Распоред је слободан и овде се можете запослити на пола радног времена или на стално. Компанија брине о трошковима бензина, прања и одржавања, што је велики плус. Издају се брзо и можете доћи на линију на дан лечења. Наравно, изнајмљивање ће бити скупо и мораћете да се потрудите да бисте победили. Међутим, могуће је радити у држави - тада нећете морати да плаћате аутомобил, већ ће се зарада поделити 50/50.

Такси депо "Аутолеадер" заслужено је препознат као један од најбољих у граду. Овде ћете наћи нове аутомобиле у добром стању по приступачним ценама од 1000 рубаља дневно.На сва возила је уграђена гасна опрема, што значајно смањује трошкове горива и, сходно томе, повећава приход. Аутомобили имају највећи приоритет у систему Иандек.Таки, тако да никада нећете остати без поруџбина и зараде. Предузеће има своју аутоперионицу и радионицу, где ће се све обавити брзо и јефтино. У рецензијама, возачи хвале парк за благовремена плаћања и добар однос. Услови су прилично лојални и не морате чак ни да плаћате провизију приликом повезивања на своје возило, међутим, ако се запослите у држави, онда ће парк морати да даје од 50 до 70% прихода.