20 најбољих ПВЦ чамаца

Једноструки ПВЦ модел Цхирок-220 носивости од 150 кг одликује се малом тежином и компактним димензијама. Чамац показује послушност у маневрисању и одличан је за навигацију на тешко доступним местима. У случају пункције у једном од цилиндара, други ће вам омогућити да безбедно стигнете до обале.

Херметички затворен пртљажник који се налази у пакету обезбедиће практичан транспорт чамца и сигурност докумената и других драгоцености док се опуштате на води. Модел је направљен од материјала високе чврстоће са густином од 750 г / м², произвођач даје гаранцију за заварене спојеве до 2 године. Рецензије примећују лакоћу контроле и стабилност на таласу.

Чамац са равним дном ФОРТ БОАТ 220, направљен од армираног ПВЦ-а 600 г/м2, савршен је за кретање по малој води. Модел са једним седиштем омогућава подешавање положаја весала и погодан систем за померање лименке по кокпиту пловила.Из безбедносних разлога, дизајн чамца је направљен од два независна одељка.

Комплет укључује преклопна весла и ножну пумпу. Торба за ношење, према рецензијама корисника, није довољно пространа. Блиска локација седишта и весла не дозвољавају најудобније веслање са веслима. Међу предностима овог модела на надувавање су високе странице, оптималан квалитет и пространост.

Када бирате један чамац на весла за риболов у малом мирном рибњаку, модел на надувавање Леадер Цомпацт 220 ПВЦ нуди најбоље перформансе. . Представљени чамац одликује се бољом маневрисањем и безбедношћу због карактеристика дизајна. Оквир је заснован на затезном дну и балону на надувавање, који се састоји од два независна одељка у случају пробијања.

Чамац Леадер Цомпацт 220 је произведен коришћењем савремене технологије и висококвалитетног ПВЦ материјала произведеног у Немачкој, што му обезбеђује најбољу отпорност на животну средину и поузданост. У својим рецензијама, корисници примећују високу издржљивост заната, што није изненађујуће - његов радни век може да достигне 15 година. Пакет чамца на надувавање Леадер Цомпацт 220 укључује торбу за одлагање, преклопна весла, седиште, пумпу и комплет за поправку.

Компактан и лаган чамац на надувавање Пилот Ц-200 носивости од 100 кг заслужено је популаран међу љубитељима активности на отвореном због високог квалитета и лакоће употребе. Представљени модел је направљен од издржљивог финског ПВЦ-а са густином од 750 г / м, због чега је отпоран на механички стрес и дизајниран је за дуготрајан рад. Чамац је мале тежине и лако се уклапа у ранац када се склопи, што га чини незаменљивим за планинарске излете.

Да би се осигурала максимална сигурност иу случају оштећења ПВЦ чамца на води, у овом моделу балон на надувавање је подељен на 2 изолована дела. Због присуства ротационих весала и преклопних весала, чамцем је врло лако управљати. Такође показује бољу стабилност смера чак иу условима пуног оптерећења, тако да кретање по њему неће бити тешко. Корисници који су купили овај рибарски чамац на надувавање позитивно оцењују његове перформансе у својим рецензијама.

За путовање на удаљена места водених тела, одличан избор ће бити чамац на надувавање Хунтер 290 Р. Модел је опремљен стационарном крменом дизајнираном за мотор снаге до 5 КС. Витх. Чак и са слабим мотором, представљени чамац лако иде у авион и показује боље руковање.Носивост од 300 кг и пространи кокпит омогућавају вам удобан превоз 2 особе.

Власници у својим рецензијама примећују висок квалитет материјала, лако веслање и лакоћу постављања. Међу недостацима, разликују се не најудобнији под и отицање шперплоче због недовољне импрегнације. Није баш лако довести овај ПВЦ чамац до места спуштања сам.

Двоструки чамац Лотсман С-260 М је популаран међу рибарима и само наутичарима аматерима. Пловило на надувавање је опремљено рукохватом и ручком за ношење у прамцу. Ојачана база и странице су израђене од ПВЦ тканине отпорне на пробијање и УВ зрачење. Седишта су подесива, али клизају због лакирања.

Торба за складиштење и ношење чамца, према неким корисницима, није баш згодна због неусклађености величине. Генерално, власници су задовољни куповином и примећују најбољу вредност за новац. Припрема чамца за поринуће не траје много времена.

Још један веома квалитетан дупли чамац од армираног ПВЦ-а. Посебност Фригате 300 је величина чамца. Дугачак је 300 цм и широк 150 цм, носивост је 220 кг. Према техничким подацима, Фригата 300 може безбедно да буде опремљена мотором од 8 КС. Витх.

Још једна карактеристична карактеристика Фригате је висококвалитетна врста шава направљена технологијом вулканизације. Чамац је употпуњен кобилицом на надувавање и склопивим пајолом.Опционо, на Фригате 300 се може уградити вентил за одвод воде, који ће олакшати уклањање вишка воде унутар чамца.

За риболов, лов или активности на отвореном, нови модел Леадер Цомпацт је савршен. Димензије чамца на надувавање су 254 Кс 132 цм, што вам омогућава да укрцате две особе и носивост укупне тежине до 220 кг. Плуталица није пројектована за мотор и покреће се вучом на весла (весла су укључена у комплет за испоруку). Када се склопи, чамац може лако да се носи на велике удаљености од стране једне особе - његова тежина је само 15 кг.

Упркос врсти веслања чамца на надувавање, ПВЦ од којег су направљени цилиндри је прилично густ и поуздан (36 цм у пречнику). Постоје два тврда седишта и кабл за рукохват. Уместо дна на надувавање - густи ПВЦ без уметака, што није баш згодно. Истовремено, кокпит за два рибара / ловца са пртљагом није простран, али је, судећи по рецензијама корисника, сасвим довољан - унутрашњи простор чамца је 178 Кс 60 цм.

Буџетски модел Јилонг ​​Фисхман 350 се често бира за породичне шетње или риболов. У комплету се налазе ручна пумпа и алуминијумска весла која, према мишљењу корисника, нису много издржљива.Двокоморно дно на надувавање обезбеђује бољу стабилност и сигурност на води. Чамац је опремљен удобним меким седиштима и држачем штапа за пецање.

Упркос носивости од 340 кг, модел је лаган. Судећи по рецензијама власника, ПВЦ материјал је склон хернијама и није отпоран на директну сунчеву светлост. За кретање на велике удаљености могуће је уградити електрични мотор.

Још један успешан модел ПВЦ чамца на надувавање, познатог произвођача из Санкт Петербурга, компаније Хунтербоат. У рејтингу популарности чамаца ове компаније, модел Хунтер 320 заузима друго место, одмах иза пространије верзије, Хунтер 335. Очигледне предности Хунтер 320 су приступачна цена, добра носивост (до 450 кг) и добро руковање, о чему сведоче бројне критике.

Под чамца је од водоотпорне шперплоче дебљине 9 мм. Уз чамац долази комплет за поправку, ранац, универзална ножна пумпа, седиште, адаптер за ваздушни вентил, два весла и монтажни под. Недостаци модела, према рецензијама корисника, укључују не баш квалитетно лепљење шавова.

ФЛИНЦ ФТ320Л је један од првих чамаца са крменом у линији бренда Флинк. Посебност овог чамца је употреба уместо уобичајене кобилице, кобилица - пловака уграђених у пределу трим плоче. Због тога се смањује радијус окретања чамца и његова укупна тежина и димензије.Такође смањује отпор воде, што олакшава уношење чамца у једрилицу. Међутим, кобилице - пловци имају "противнике". ФЛИНЦ ФТ320Л долази са равним дном, што намеће одређена ограничења на снагу мотора који се користи и укупну брзину. На оваквом чамцу не можете брзо. Међутим, за ове намене постоји ФЛИНЦ ФТ320 са кобилицом и подом ојачаним тетивама.

Видео - преглед

Троседи моторни веслачки ПВЦ чамац Леадер Таига Т-320 је високог квалитета, што потврђује званична гаранција произвођача на материјал (3 године) и лепљиве шавове (24 месеца). Чамац на надувавање је веома згодан за пецање захваљујући пространом кокпиту 2,22 Кс 0,66 м и чврстој подној дасци дебљине 9 мм - у њој се лако можете окретати док стојите. Уграђена крменица предвиђена у овом моделу је дизајнирана за мотор од 10 КС. с., који вам омогућава да се крећете кроз мирну воду брзином до 30 км / х (под условом да су у чамцу два путника).

Одличне карактеристике брзине и руковања потврђују и прегледи многих власника. Позитивно се оцењује и могућност да се чамац доведе у потпуну спремност у најкраћем могућем року - све траје не више од 10-15 минута. Чамац на надувавање Таига Т-320 карактерише повећана сигурност и удобност. Покретна седишта су издржљива, направљена од вишеслојне шперплоче, отпорна на влагу. Једини недостатак који су власници приметили је одсуство вентила на крменој греди за могућност уклањања воде из кокпита.

Велики пречник цилиндра од 53 цм и кобилица на надувавање омогућавају да се овај ПВЦ чамац користи за пецање (шетњу) на мору или пловним рекама. Пристојна ширина пространог кокпита (80 цм) омогућава вам да лако примите 6-7 људи (носивост је 820 кг). Крменица је ламинирана пластиком и има одводни вентил. Присуство алуминијумске подне плоче (склопиви дизајн) омогућава неколико путника да мирно стоје у чамцу у исто време. Уз Бадгер Хеави Дути 370 АЛ налазе се и браве за весла и држачи (све је укључено). У чамцу оваквог нивоа није изненађујуће што постоји сидрено око, ту је и уже за спасавање и, наравно, узице за пајоле.

Судећи по рецензијама, уопште није потребно инсталирати најснажнији мотор (25 КС) - сасвим је могуће проћи са 20 „коња“. Изузетна чврстоћа чамца на надувавање је тестирана у различитим условима (према власницима, понекад и веома оштрим). Можемо са сигурношћу рећи да не захтева редовно пумпање, чак и уз температурне флуктуације и дневни рад током две недеље. Чамац на надувавање Бадгер Хеави Дути је издржљив, има добру издржљивост и стабилност чак и на великом таласу.

Одбијајући све покушаје да постане мало пловило за опуштено крстарење реком, Фрегат М-430 ПВЦ чамац заузима поносно место у ранг листи. Иако не показује изванредне резултате у погледу основних перформанси, може се похвалити изузетном поузданошћу, јер се заснива на употреби ојачања основног материјала. Максимална носивост модела од 425 цм је 900 килограма, па стога лако може да издржи до шест особа на броду.

Рецензије корисника су генерално комплементарне, али постоји нијанса на коју обраћају посебну пажњу. Употреба арматурних уметака негативно је утицала на гравитацију пловила, а са, заправо, мањим димензијама, његова маса је „отишла“ у подручје од 100 килограма. На срећу, нико вас не приморава да вучете чамац (или на себе, као што је случај са моделима са 1 и 2 седишта) - произвођачи су пажљиво укључили сет точкова за уградњу на крму у комплет.

ПВЦ чамац Мерцури Адвентуре Стандард 3 капацитета до 5 особа одликује се повећаном удобношћу и оптималном опремом. Предимензионирани мјехури и снажно, оклопно дно од шперплоче пружају максималну удобност. За заштиту конструкције на надувавање од високог притиска, обезбеђени су вентили отпорни на песак.

Модел је опремљен стационарном крменом, дизајнираном за уградњу снажног мотора од 20 КС. Витх. Пакет за чамац укључује пумпу од 6 литара, издужена весла и држач за окретање.Дизајн прамца обезбеђује моделу најбоље пловне карактеристике, што потврђују корисници у својим рецензијама. Једина непријатност је пребацивање чамца на воду.

ЗОДИАЦ Цадет Цомпацт 300 са четири седишта има круто тело и подлогу против клизања за повећану издржљивост и отпорност на пробијање. Чамац носивости 450 кг направљен је од издржљивог ПВЦ-а од 1100 г / м2, ивице цилиндара су ојачане, обезбеђени су штитници од прскања. Присуство преклопне стационарне крме омогућава употребу мотора (до 10 КС).

За удобност путника, обезбеђене су ручке на цилиндрима, постоји ушица за вучу, а вода која је ушла у кокпит погодно се уклања кроз посебан вентил. Модел показује најбољу динамику убрзања и способност за пловидбу. Међу недостацима може се издвојити нерегулисано причвршћивање клупе.

ПВЦ чамац са дном на надувавање ниског притиска (ЛПНД) има прилично простран кокпит. Његове димензије су 2,3 Кс 0,68, што је идеално за пецање или лов групе од 3-4 особе. У исто време, НДНД обезбеђује бољу стабилност на води и лак приступ клизању - чамац брзо повећава брзину и добро држи задати курс. Цилиндри су подељени у три одељка, што повећава сигурност у случају оштећења.

Власници овог чамца позитивно говоре о свом избору.Практичан је и непретенциозан у раду, а током транспорта је компактан и лаган - тежина је само 31 кг. Употреба петослојног ПВЦ-а даје добру чврстоћу и отпорност на мања оштећења. Крменица савршено држи мотор до 10 КС. с., што је, судећи по рецензијама, сасвим довољно за овај чамац на надувавање чак и уз максимално могуће оптерећење (не више од 400 кг).

Овај чамац на надувавање има доста предности, а најважнија од њих је висока густина ПВЦ-а од којег су направљени цилиндри (900 г/м²). Захваљујући томе, не можете се плашити грана поплављеног дрвећа и других предмета који се могу наћи на површини воде или на обали - неће бити лако пробити га. Поред тога, Акуа 3400 НДНД има дно на надувавање, што ће додати удобност. Истовремено, неће бити потребно много дубине кокпита, јер је пречник цилиндара опрезно повећан - 42 цм. Осим тога, дизајн ниског притиска је по чврстоћи близак подовима од тврде пластике (шперплоче). , што пружа огромне предности.

Власници, који су преферирали Акуа 3400 НДНД, свој избор објашњавају не само приступачном ценом (овај чамац на надувавање има најбољу цену у овој категорији). Позитивне оцене у рецензијама заслужују такве карактеристике чамца као што су руковање, лакоћа (32 кг) и добра опрема. Укључује животну линију, вентил за одвод воде, браве за весла и весла, као и комплет за поправку и, наравно, пумпу. Поред тога, дуж периметра чамца на надувавање постоји ПВЦ браник, што само доприноси поузданости.

Овај модел компаније Солар је прилично чудан. С једне стране, његова цена је прилично висока, што гарантује одличан квалитет. То потврђују бројне критике. С друге стране, овде недостају неки елементарни детаљи, попут вентила за одвод воде. И то је мало обесхрабрујуће, с обзиром на то да лидер рејтинга по цени од скоро 20 хиљада мање има исте димензије, добар квалитет и много корисних "доброта".

Али Солар 380 има једну, али за неке веома важну предност - способност брзог убрзања. Велика брзина је постала могућа захваљујући кобилици на надувавање, која омогућава клизање. Такође, не смемо заборавити на могућност уградње мотора снаге до 30 КС. Генерално, одличан модел за љубитеље брзине. Али ако углавном мирно седите и чекате следећу рибу, погледајте следећи модел.

Већ боја овог чамца одаје његову главну намену - лов и риболов. А за ово има свега. Има довољно простора - према пасошу до 5 људи, али током пецања најудобније ће се сместити 2-3 особе. Носивост је најбоља у класи - 689 кг. Постоје мале нише за складиштење, као и прамчане и паркинг тенде, које пружају лако складиштење и удобност. Такође, нису заборавили ни на веома корисне ситнице, попут сидреног ока и вентила за одвод воде. Ово последње је изузетно неопходно, јер је маса чамца скоро 57 кг, па ће чамац бити тешко једноставно преврнути. Да, и вентил је једноставно погоднији.

Иначе, тежина је један од главних проблема овог чамца. С времена на време наиђете на рецензије у којима се корисници жале на велику тежину.Такође вреди напоменути слабу торба за ношење чамца - може се покварити при првој употреби.