10 најбољих свјећица за Волксваген Поло

Свјећице буџетске класе по зазорима и електродама готово у потпуности одговарају оригиналним уграђеним из фабрике на седан Волксваген Поло са 1,6-литарским ЦФНА, ЦФНБ моторима модификације. Може се направити у Немачкој или Француској. Квалитет израде није лош, изглед је уредан, не дају јаку чађ, ресурс се одржава у границама нормале, али се замена врши по нахођењу возача - у интервалу између 20 и 30 хиљада км. трцати. Што се тиче састава, ово су обичне свеће од никла, али критике за оригинални Беру су увек добре. Ако се донесе одлука о њиховој набавци, мора се узети у обзир да многи продавци често надувају цену.

Одличне свјећице од никла које су добиле многе позитивне критике корисника. Нису превише захтевни за квалитет бензина, пали чак и прилично мршаве смеше захваљујући технологији повећане ефикасности сагоревања. Не губе своје оригиналне особине током животног века производа. Једна од најбољих опција за замену фабричких свећица са Волксваген Поло лимузином са 1.6 мотором. Омогућава глатку вожњу, смањујући потрошњу бензина.Цена је нешто већа од просека на тржишту, али квалитет више него одговара цени. Постоји много фалсификата, али када купујете оригиналне свеће јапанске производње, остављају само позитивне утиске о раду.

У потрази за аналогама свјећица за седан Волксваген Поло, многи возачи се одлучују за модел Босцх ФР7ХЦ +. По јефтиној цени, одликује се поузданошћу и издржљивошћу, поред тога, бренд је добро тестиран временом. Најбољи квалитет паљења смеше ваздух-гориво обезбеђује легура итријума којом је легирана централна електрода. Он такође дугује свеће отпорности на хабање. Власници напомињу да се након замене повећава стабилност брзине у празном ходу и значајно се смањује потрошња бензина, што указује на савршену компатибилност са мотором од 1,6 литара. Због приступачне цене и широке дистрибуције, роба се често фалсификује, тако да може бити тешко пронаћи прави оригинал.

Најбоља замена за оригиналне модуле, коју препоручује сам Волксваген. И не само препоручено, већ описано као потпуни аналог оригинала. То јест, стављањем ове свеће, ваш седан неће ни приметити разлику, што се не може рећи за ваш новчаник. Цена НГК-а је скоро два пута нижа од цене ВАГ-а, а радни ресурс остаје сличан. Да, то је неколико хиљада мање, али, прво, ово није значајно, а друго, ресурс свеће је условни концепт и зависи од многих фактора, укључујући стил вожње и радне карактеристике. Генерално, то је случај када аналог не само да није инфериоран у односу на оригинал, већ га у неким тренуцима чак и превазилази. НГЦ су још једном доказале своју вредност.

Пред нама је оригинална свећица за Волксваген Поло, коју концерн ставља на аутомобиле. То је оригинал, а не замена, тако да је најбољи у сваком погледу осим на један. Модел је веома скуп. Да, цена је делимично надокнађена квалитетом и великим ресурсом, али само делимично.Није сваки власник аутомобила спреман да стави тако скуп модул у своју лимузину, поготово ако није прва свежина. Осим тога, говоримо о свећи од никла. Не платина или иридијум, већ најједноставнији. Међутим, нема смисла упоређивати га са јефтиним моделима. Свећа је заиста поуздана и квалитетна, а назначени ресурс је чак и потцењен, што је реткост на савременом тржишту.

Овај модел нећете наћи у званичним препорукама концерна Фолксваген. Није ни на листама аналога, али ако се попнете на специјализоване форуме, постаје јасно да многи власници Поло лимузина преферирају овај модел. Овде постоје два аргумента. Прво, свећа је прилично јефтина. Бар у поређењу са оригиналом.Цена је скоро три пута нижа, а ово је значајна разлика. Друго, произвођач НГК-а, а ово је врхунски бренд коме се верује у целом свету. Квалитет овде је веома висок. Упркос никлованој електроди, препоручена километража је око 40 хиљада километара. Генерално, ово је најбоља замена за оригинал. Да, није тако издржљив и квалитетан, али је много јефтинији.

Ова свећица је подразумевано инсталирана на свим Волксваген Поло моделима који су издати после 2021. Замена није изабрана случајно, јер се сада ови аутомобили производе у Шпанији. Свећа има број сјаја од 7, за разлику од оригинала, где је био 6. Једноставно речено, погоднија је за регионе са топлом климом. За Русију је такав модул мање релевантан, али подсећамо да нема званичних испорука шесте генерације Поло лимузина у Русију, тако да није обезбеђено прилагођавање локалној клими. Међутим, на хладноћи, свећа се понаша адекватно. Квалитет је сходно томе на нивоу, иначе концерн не би мењао приоритете којих се годинама придржава.

Свећица уграђена у Волксваген Поло са мотором серије ЦВВА или ЦВВБ требало би да ради око 60 хиљада километара. Ово се односи на верзије од никла које су подразумевано уграђене у моторе. Сада имамо аналог оригинала, односно његову модернију копију. Ове свеће се не уграђују у фабрици, али су по техничким параметрима у потпуности усклађене са онима које користи концерн. Поред радног ресурса, који је овде, према произвођачу, повећан на 80 хиљада. Ово је огромна цифра и апсолутни рекорд који може значајно да надокнади цену, и сигурно ће многе овде шокирати. Међутим, за моделе са платинастом централном електродом то није толико.

Јапански бренд НГК веома воли експериментисање и он је тај који најчешће постаје оснивач иновативних идеја, које потом усвајају други произвођачи. У овом случају, бочна електрода је подвргнута експерименту. То је никл, као и сама свећа, али са језгром од бакра. Веома сложена одлука која је значајно утицала на цену.Како је планирала компанија, такво решење би требало озбиљно да продужи век трајања и учини варницу стабилнијом. Тестови показују да је то тако, али код обичних купаца таква свећа изазива више сумње него дивљења. Било како било, модел се званично препоручује за Волксваген Поло са одговарајућом модификацијом мотора.

Ова свећица је подразумевано инсталирана на Волксваген Поло. Ово је оригинални резервни део, па се стога препоручује за замену. Конкретно, овај модел је коришћен на моторима произведеним у Русији, па су овде узете у обзир климатске карактеристике. Лимузина произведена у Шпанији опремљена је другим верзијама са већим степеном топлоте. Свећа се добро носи са нестабилном климом и добро толерише мраз. Истина, као и увек код овог бренда, купци нису задовољни ценом. Да, производ је високог квалитета и са веома великим ресурсом, али такође кошта одговарајуће. Подсетимо се да је свећа никл, а не иридијум или платина, где би таква цена била прикладнија.