10 најбољих Волксваген Поло гума

Кумхо није најпопуларнија марка, али они који су се усудили да ставе своје гуме на њих говоре врло ласкаво о њима у рецензијама. Ови точкови са клиновима имају одлично приањање на било којој површини, укључујући и растресити снег. Ово је омогућено употребом арамидних синтетичких влакана у смеши гуме. Они делују као додатни шиљци, а такође значајно продужавају век трајања. Блокови газећег слоја су дизајнирани тако да смањују додирну површину, али у исто време одржавају савршено приањање.Наравно, ово није чичак, али тестови су показали да се пут кочења са овом гумом на леду смањује за најмање 10 одсто, што је веома добар показатељ.

Пред нама су најјефтиније зимске гуме које се савршено уклапају у седан Волксваген Поло. Заједнички производ италијанских и немачких инжењера, произведен у руским фабрикама, захваљујући којем гуме имају најбољу цену међу конкурентима. Произвођач користи технологију мешања гуме ВиаМИКС. Ово је иновативна реч у развоју гума, која може значајно смањити хабање и продужити радни век. Добро осмишљен асиметрични узорак омогућава аутомобилу да се осећа самопоуздано на снегу и залеђеним путевима. Гуме су са клиновима, али се добро понашају на сувим путевима. Све захваљујући дистрибуцији шиљака искључиво на бочним модулима.

Ову гуму произвођач је позиционирао као офф-роад, али при избору оптималног профила савршено ће се уклопити на лимузину типа Волксваген Поло. Од СУВ-а је одлично приањање на леденом платну и снегу. Од спортског аутомобила - добро осмишљен газећи слој и распоред жљебова који тренутно одводе воду и смањују аквапланинг приликом вожње кроз воду. Ове зимске гуме се препоручују онима који често путују ван градских путева. Уз њих можете се осећати самопоуздано како на свеже палом тако и на наваљаном снегу. Посебно у рецензијама хвале издржљиве шиљке који остају на месту чак и након неколико сезона употребе.

Пирелли зна много о томе какве аутомобилске гуме треба да буду. Није ни чудо што је званични добављач гума за Формулу 1.Наравно, цивилна верзија се разликује од тркачке верзије, али и овде се примењује огромно искуство произвођача. На пример, ове гуме без клинова имају одлично приањање на снежним путевима. Са њима ћете се осећати самопоуздано на залеђеној стази, као и у вожњи кроз баре. Отпор на хидропланинг на највишем нивоу, омогућен прецизним компјутерским симулацијама и симулацијама, што је омогућило да се поново створи прави пут са тешким условима. Ово је комплетан чичак од бренда коме можете веровати.

Близзак Рево ГЗ гума популарног јапанског произвођача Бридгестоне је прави чичак који буквално магнетизира вашу лимузину на коловоз. Није битно какво је стање пута. Гуме се добро понашају и на залеђеним и на сувим путевима. Реч је о зимским гумама без клинова чије приањање обезбеђује асиметрична шара, промишљена до најситнијих детаља. Проучавајући рецензије корисника, долазите до закључка да су ово најбољи точкови за Волксваген Поло.Они савршено држе аутомобил током убрзања и кочења, а специјални РЦ полимер који је развио Бридгестоне одржава тврдоћу гуме на оптималном нивоу када се температура промени.

Са Енерги КСМ2, МИЦХЕЛИН се фокусирао на безбедност и издржљивост. Делимично је и успело. Гума заиста дуго траје, али се често налазе негативне критике, што је био разлог за постављање гума на такво место на ранг листи.Модел је био први где је произвођач применио ИронФлек технологију, која је требало да минимизира ризик од оштећења. У ствари, то је довело до повећања потрошње горива и прилично високог нивоа буке. Ове летње гуме имају одличну вучу и одличну стабилност смера. Али са горе наведеним недостацима, морате се помирити. Можда нова технологија још није развијена.

Руска гума Цордиант има најшири температурни опсег. Доња ознака је постављена на -45 степени. Међутим, мало је вероватно да ће летње гуме икада наићи на такве вредности, али то указује на високу стабилност композиције на падове. Гуме за лимузину имају теренске карактеристике, што се огледа у називу, иако се, судећи по рецензијама, не осећају баш самоуверено на мокром асфалтираном путу. Корисници су такође збуњени високим нивоом буке који ствара симетрична дубока газећа површина. Најбоља употреба ове гуме су прајмери. На њима ће се ваш Волксваген Поло осећати што је могуће сигурније.

Ова гума се можда не може похвалити најпривлачнијом ценом, али ове летње гуме трају толико дуго да је њихова цена потпуно изједначена. Модел је добио индекс сигурности А1. Највиша категорија по прописима Европске уније. Користи технологију АцтивеБракинг, која има за циљ смањење кочионог пута. Оцена гуме је 8% већа од претходног модела, и то на мокрим путевима. Суви асфалт повећава параметар за још две јединице. Доприноси дуготрајном раду и специјална компонента за уштеду горива, коју користе и зимске и летње гуме за побољшање приањања на различитим подлогама. А офсет образац их чини што тишим.

Италијанска компанија Пирелли редовно производи гуме које су награђене титулом најбољих. И тако мисле не само обични власници аутомобила, већ и професионални тестери. Такође, ову гуму препоручују за употребу велики концерни, као што су БМВ, Опел и Волво. Искуство и знање инжењера компаније омогућавају нам да креирамо најиздржљивије гуме, као и да посветимо велику пажњу животној средини. Гума користи органске материје, укључујући уље наранџе, што повећава еластичност. Ако тражите најбоље гуме за ваш Волксваген Поло или било који други седан, онда су оне испред вас. Упркос релативно високој цени, уштеде су овде опипљиве, јер је животни век веома висок.

Иокохама гуме се производе по најновијој технологији.На пример, овај модел користи БлуЕартх технологију, која подразумева минималну употребу неорганских компоненти које се слабо разлажу и загађују животну средину. Гуме се састоје од две врсте органског силикона и екстрахованог уља наранџе. Као што су тестови показали, то је оно што осигурава еластичност гума и њихову дуготрајну употребу. Посебну пажњу заслужује асиметрични узорак који претвара гуму у прави чичак. Дубоки жлебови добро подносе воду, значајно смањујући праг хидропланинга.