5 најбољих кочионих плочица за Тоиоту Цороллу

Приликом постављања најквалитетнијих предњих кочионих плочица на Тоиота Цоролла, власници се често одлучују за НИБК производе. Ова фрикциона квачила су направљена на потпуно органској основи без употребе било каквих метала и легура. Ово даје плочицама максималне перформансе и одзив од првог тренутка кочења, и смањује могућност да вода и прљавштина уђу у радни простор. Приликом замене стандардних плочица са ПН 1472, примећује се продужени радни век и смањење кочионог пута. Возачи често наилазе на фалсификоване производе, чије су карактеристике далеко од оригиналних НИБК јастучића - при избору треба дати предност поузданим добављачима.

Ове задње кочионе плочице имају репутацију међу возачима Тоиоте Цоролле - али само по цени. У свом ценовном сегменту, многи их сматрају најбољима, упркос мало повећаној буци при кочењу при брзинама изнад 100 км / х. Присуство звиждука не утиче на ефикасност кочења и предвидљивост успоравања. Плочице пажљиво поступају са кочионим дисковима, готово без њиховог хабања, а притом прилично умерено бришу прашину.Основа достојних карактеристика је брендирано једињење за трење које не садржи бакар. Цена БЛУЕ ПРИНТ производа је такође фактор који појачава - цена ових јастучића је једна од најприступачнијих.

Ове задње кочионе плочице су "домаће" за Тоиота Цоролла и Тоиота Аурис - аутомобили су опремљени њима из фабрике, почевши од 2012. године. И то на најбољи начин карактерише ове резервне делове. Направљени су од заштићеног фрикционог материјала који не садржи металне инклузије. Према возачима, јастучићи не шкрипе, не стварају прашину, служе дуго времена, задржавајући своју функционалност током читавог оперативног периода. Истовремено, примећује се изузетно умерено хабање оригиналних дискова, али ова тарна квачила много брже бришу своје колеге. Власници који бирају плочице које произвођач препоручује за замену истрошеног потрошног материјала могу бити мирни – кочиони систем вас неће изневерити. Али комплет је скуп.

Власници Тоиота Цоролла су уверени у поузданост ТРВ диск кочионих плочица, и то са добрим разлогом. Производи су направљени од фрикционе мешавине на бази керамике без додатка бакра и азбеста. Ово је најбоље техничко решење, јер не само да доводи до повећања глаткости кочења, већ и смањује буку при раду, а такође доприноси одсуству специфичног мириса паљевине при вожњи у урбаном режиму. Поред тога, акустична плоча упозорава на критично хабање. Пар предњих јастучића долази са јастучићима против буке. Период провале након замене незнатно премашује стандардну километражу од 150-200 км, али након брушења ефикасност кочења је несумњива.

Иако се цена ових задњих кочионих плочица многим возачима Тоиоте Цоролла чини прескупом, они их радо купују да замене истрошене. Производ обезбеђује ефикасно и глатко кочење захваљујући најбољем саставу фрикционог материјала. Уз интензиван рад, производи мало прашине, ниво буке током прегревања је низак, а истовремено се одржава беспрекоран рад кочионог система. Према произвођачу, јастучићи уопште не садрже азбест. За упозорење на хабање обезбеђен је звучни слој. Комплет такође долази са јастучићима против буке. Произвођач је посветио велику пажњу заштити од фалсификата - аутентичност производа можете проверити у било ком тренутку на званичном сајту произвођача.