10 најбољих кочионих плочица за Лада Гранта

У рецензијама власника Лада Грантса, који су одлучили да уграде кочионе плочице ФЕНОКС БП40006О7, назначено је да нема страних звукова током кочења. Не правити шкрипу по буџету је већ добро, али произвођач се није зауставио на томе: састав фрикционих облога не оштећује кочионе дискове, брише се, наравно, брже од истог Босцх-а, али генерално , потрошни материјал ове компаније оставља повољан утисак на кориснике .

Треба напоменути да ови јастучићи имају уграђен сензор хабања (у фрикционом слоју се налази плоча која емитује константну шкрипу када се носи). Захваљујући овој једноставној технологији, чак и најзаборавнијим власницима неће бити тешко да на време уграде нове кочионе облоге. У многим прегледима рада ФЕНОКС јастучића примећује се не само висококвалитетан рад фрикционих квачила, већ и уједначеност радног слоја, висока израда. Они не припадају елитном сегменту ових производа, али се понашају сасвим пристојно у послу, пружајући прихватљиве перформансе кочионог кола (и напред и позади) у многим европским аутомобилима, а још више у Лади Грант.

Ремса кочионе плочице стављају на Лада Грант многи власници - у погледу квалитета рада и трошкова, ове фрикционе облоге се могу безбедно сматрати прагматичним избором који ће уштедети буџет и, у смислу оперативне сигурности, у потпуности ће се придржавати захтевима произвођача аутомобила. Не шкрипе, савршено коче и показују умерено хабање, негујући до 25 хиљада км.

Такође можете ставити шпанске Ремса јастучиће на Лада Гранта на задњи кочиони круг - у овом случају, радни век квачила ће бити за ред величине дужи. У рецензијама неких корисника указује се на чињеницу да Ремса јастучићи брзо бришу кочионе дискове. Након детаљне анализе ових појединачних изјава, можемо закључити да ствар уопште није у подлози - превише позитивних оцена је остављено од разних власника.

Француски Валео јастучићи инсталирани на Лада Грант сигурно раде боље од фабричких плочица - многи власници преферирају ове посебне кочионе квачила. Постоји неколико разлога који оправдавају овај избор: висок квалитет израде и карактеристике дизајна. Присуство посебног удубљења за одвод воде и добра отпорност на интензивна оптерећења омогућавају јастучићима да се загреју до 800 ° Ц, уз одржавање перформанси на одговарајућем нивоу.

На Лада Гранта су купљене и предње кочионе облоге ове компаније и задње бубњеве квачила - трошак у оба случаја је прилично вредан пажње. Висок квалитет и фер цена привлаче пажњу не само потрошача. Како се не би претварали да сте лажњак ниског квалитета под маском оригиналних Валео кочионих плочица, многи власници у својим рецензијама препоручују куповину од званичног дистрибутера.

Да би на Лада Гранта поставили плочице које не шкрипе, многи власници обраћају пажњу на ТРВ кочионе облоге.Средњи ценовни сегмент и одличан квалитет су истакнути као јасна предност при избору од стране многих корисника. И предња и задња фрикциона квачила су у потпуности у складу са репутацијом произвођача у погледу квалитета.

У прегледима многих власника који стављају ТРВ кочионе плочице на Грант, говоре о предности избора облога направљених у Европи у односу на кинеске колеге. Ово последње може изазвати проблеме са квалитетом - за неке се таква тарна квачила загревају, шкрипе, троше се брзо и неравномерно. У ствари, тешко је утврдити разлог: да ли је кинеска производња заиста толико различита по квалитету, или постоји баналан лажњак? Остаје само да обратите пажњу на добављача - што је озбиљнији продавац, мања је вероватноћа да ће купити јефтин лажњак у брендираном паковању.

Потрошни материјал за кочиони систем аутомобила Лада Гранта белгијског произвођача има дуг радни век, није агресиван на диск, а уз интензивно често кочење и грејање, својства перформанси остају непромењена. У фабрици у Небеском царству, Белгијанци су поставили посао на такав начин да квалитет производа није инфериорнији од нивоа европских фирми, али истовремено има приступачнију цену.

МИЛЕС кочионе плочице савршено раде са фабричким дисковима, обезбеђујући ефикасност целог кола система. Истовремено, они се бришу прилично споро - на ободу точка је скоро потпуно одсуство металне прашине.Рецензије власника такође указују на значајну разлику у цени (у поређењу са производима из Белгије) са апсолутно идентичним квалитетом. Међутим, ако су кочиони дискови замењени спортским (као што је Брембо), онда ове фрикционе облоге можда неће одговарати - стално ће шкрипати.

Употреба БОСЦХ задњих плочица (0 986 487 219) у кочионом систему Лада Грантс обезбеђује ефикасан рад задњег кола много дуже од оригиналних фрикционих облога. Истовремено, материјал радне површине не доводи до прекомерног хабања бубња. Лаппинг је прилично брз. Током рада, јастучићи не стварају прашину, а приликом кочења уопште нема шкрипе.

На тржишту кочионих плочица, произвођач БОСЦХ је изабрао најизбалансиранију позицију - производи имају прихватљив квалитет и занимљиву цену. Ово није кинеска роба широке потрошње за неколико хиљада серија - судећи по рецензијама власника, Босцх је остао веран својој традицији у овом сегменту производа. Употреба ових кочионих плочица у Лади Гранту за многе је постала најбоље решење: плочице не оштећују дискове, равномерно се троше, а цена је сасвим прихватљива. С обзиром на све услове да се потрошни материјал овог произвођача поново стави при следећој замени.

У производњи кочионих плочица, компанија уопште не користи азбест, тако да производи имају висок степен еколошке сигурности.Квалитет израде је на одговарајућем нивоу за европског произвођача и у потпуности испуњава очекивања купца - ово су једни од најпоузданијих преклопа на домаћем тржишту. Састав композитне смеше садржи више од 20 различитих супстанци у потребним пропорцијама, које након топлотне обраде под високим притиском стичу монолитну структуру.

У својим рецензијама, власници Лада Гранта примећују тихи рад јастучића Финвхале и уједначеност њиховог брисања. Они не кваре кочиони диск (када је састав тарне плоче нехомоген, долази до хабања попут таласа) и узрокују минимално хабање током радног циклуса. Приликом хитног притиска на педалу нема вибрација и откуцаја, брзина се тренутно смањује, а пут кочења није већи од онога што је декларисао произвођач. Уз одмерену шему вожње, они су у стању да служе свом власнику више од 40 хиљада километара.

Кочионе плочице које се користе у фабричкој опреми аутомобила Лада Гранта, по правилу, одликују се присуством карактеристика које су најпогодније за оптималан и поуздан рад. Произвођач ЈСЦ "ТИИР" производи производе високог квалитета и тражен је не само на домаћем тржишту. ЛАДА Спорт (ТИИР-295) савршено кочи и може да одржи своје перформансе преко 25-30 хиљада км, у зависности од стила вожње.

Да бисте уградили задње фрикционе облоге ове компаније, требало би да потражите ТИИР-444 са бројем 21920-3502090-55 (за аутомобиле са АБС-ом).Власници у рецензијама примећују одличне перформансе јастучића, уравнотежену цену и прилично дуг радни век. Такође позитивно оцењују присуство еластичне мастике на страни супротној од слоја за трљање, што смањује вибрације и буку фрикционих облога. Поред тога, оптимална крутост композитног једињења обезбеђује равномерно трошење плочице, а не диска кочнице.

Овај произвођач је посвећен креирању премиум кочионих система за тркачке аутомобиле, а његове плочице се сматрају најбољим избором за брзе возаче. Производи бренда су укључени у фабричку опрему таквих брендова аутомобила као што су Ауди, Порсцхе, Ниссан, Ланциа, БМВ, Цхрислер и други. Производи се и потрошни материјал за домаћу Ладу Грант. У исто време, предњи јастучићи (артикал П 68039) коштају двоструко више од задњих (С 41503).

У својим рецензијама, власници који су одлучили да ставе Брембо плочице на Грант су више него задовољни - перформансе кочења су увек на врху, без обзира на брзину аутомобила. Истовремено, постоји и недостатак - они буквално "поједу" фабричке кочионе дискове. Постоји само један излаз у овој ситуацији - њихова замена са ТРВ или Брембо производима, који су дизајнирани за рад са спортским фрикционим облогама.

Популарност фрикционих облога ове компаније на домаћем тржишту потврђује висок квалитет овог потрошног материјала.Лавовски део производње произвођача (80%) шаље се у фабрике аутомобила различитих марки за примарну опрему. Међу широким асортиманом, постоје кочионе плочице за Лада Грант. Пошто су променили предња квачила и осетили разлику у раду, власници такође радије стављају облоге овог произвођача за задњу осовину. Композитни материјал не садржи тешке метале и азбест, еколошки је прихватљив, врло споро се троши и има дуг ресурс.

Власници у својим рецензијама примећују да се при коришћењу квачила серије Церамиц смањује количина металне прашине која се таложи на фелги точкова. Јастучићи коче равномерно, диск се не брише, док многи примећују приметно смањење пута кочења. Такође треба рећи да је АТЕ један од ретких брендова који су обезбедили савремену заштиту својих производа од фалсификата.