10 најбољих батерија за КИА Рио

Себанг батерија се производи у истој фабрици као и оригинал, и практично ни на који начин није инфериорна у односу на њу по квалитету. Ово је један од најбољих акумулатора који се ставља на КИА Рио приликом замене. Предности укључују повећан капацитет са истим димензијама батерије. Висока почетна струја вам омогућава да поуздано окрећете стартер током мраза. Захваљујући поклопцу лавиринта, одржава се унутрашња циркулација електролита - не прокључа на екстремним врућинама и уз велику потрошњу енергије уређаја повезаних на мрежу на возилу. Ова карактеристика је посебно цењена од стране власника КИА Рио. Батерија се такође повољно разликује по присуству дијагностичког прозора са индикатором нивоа напуњености.

Акумулатор који не захтева одржавање, направљен је по технологији калцијума, рачуна се на дуг рад. Власници примећују низак ниво самопражњења и одличне перформансе стартне струје због додатних плоча. Век трајања је прилично упоредив са оригиналом (батерија за многе власнике ради 5-6 година). Ово је постигнуто захваљујући новом начину производње контактних решетки (додатно ојачаних арматуром), које се након производње подвргавају топлотној обради под високим притиском. Лако окреће КИА Рио стартер на -30 ° Ц, носи се са оптерећењем у граду и отпоран је на повећану потрошњу енергије. Понекад постоје опречне рецензије које указују на променљив квалитет у различитим серијама.

Јужнокорејски Нумак Силвер може се безбедно сматрати добром алтернативом оригиналу. Батерија је атрактивна по својој демократској цени, а за многе власнике КИА Рио, батерија је показала добру отпорност на оптерећења изазвана додатном електричном опремом.Батерија је типа који не захтева одржавање и један је од најбољих у свом асортиману захваљујући техничким решењима која обезбеђују поуздан рад у најнеповољнијим условима. Међутим, мраз доводи до чињенице да се почетна струја смањује већ до друге године употребе. У регионима са европским зимама показао је одличну издржљивост. Захваљујући оловним плочама допираним сребром и поклопцу са лавиринтом, подноси интензивну топлоту.

Приликом замене батерије у КИА Рио, многи препоручују уградњу Солите-а - његове батерије су направљене са очекивањем већег броја потрошача у мрежи на возилу. Композитне плоче са укључивањем суперполимера и калцијума су отпорне на оштећења од вибрација, а патентирани дизајн елиминише стварање оксида на терминалима батерије. Сепараторе карактерише низак отпор, што је омогућило озбиљно повећање почетних струја батерије. Због честих лажирања, рецензије су контроверзне. Приликом куповине, боље је контактирати поуздане добављаче који подржавају фабричку гаранцију.Оригинал служи 5 или више година (постоје рецензије са 7-годишњим вијеком трајања), што је одличан показатељ за такав трошак.

Оловни акумулатор за аутомобиле без одржавања често бирају власници аутомобила КИА Рио из северних региона наше земље. Ставили су ову батерију, знајући за њену најбољу отпорност на мраз и издржљивост. Батерија обезбеђује сигуран и лак старт мотора на ниским температурама (до -40 ° Ц), а такође је дизајниран да ради са додатним оптерећењем. Уређаји у возилу као што су Вебасто или предгрејач не смањују трајање батерије чак ни на кратким градским путовањима. Батерија се брзо обнавља из генератора и захтева додатно пуњење само у најекстремнијим случајевима, без грешке ради 4-5 година. Изузетно је ретко, али постоје рецензије које указују на брз губитак капацитета у батеријама старим 2 године.

Најбољи избор за Киа Рио, многи корисници сматрају модел батерије АТЛАС БКС. Најприступачнија заменска батерија за ОЕМ, батерија која не захтева одржавање има решетке са калцијумском технологијом, визуелни мерач напуњености и практичну ручку за ношење. Власници који користе батерију у мразима не нижим од -20 ° Ц примећују издржљивост акумулатора - рецензије од 3-4 године рада уопште нису неуобичајене. Повећани капацитет вам омогућава да без проблема користите опрему као што су грејна седишта, па чак и музичко појачало средње снаге. Истина, власници често указују на прецењене карактеристике произвођача - стварни параметри у неким серијама могу бити мањи.

Модел Екиде Премиум ЕА722 је заслужено међу најбољим батеријама за КИА Рио.Ова угљенична батерија има продужени век трајања. У поређењу са својим најближим конкурентима, батерија релативно брзо обнавља пуњење из алтернатора. Недостатак је интензивно трошење батерије електричном опремом без рада мотора. Истовремено, акумулатори за аутомобиле Екиде су познати по скоро потпуном одсуству фалсификата - оригинал је лако визуелно идентификовати. Власници КИА Рио често постављају ову батерију, дајући предност квалитету и издржљивости производа. Према речима корисника, били су задовољни непретенциозношћу и дугим радним веком (у просеку 5-7 година) у урбаним срединама.

Висококвалитетна батерија је употпуњена олово-угљеничним композитним плочама направљеним методом хладног перфорирања. Пракса је показала да батерија лако „преживи” дубоко пражњење – батерија испражњена „на нулу” моћи ће у потпуности да поврати свој капацитет при пуњењу при малим струјама.Готово потпуно одсуство притужби власника говори о беспрекорном квалитету батерија, које су такође показале одличну отпорност на мраз - покретање КИА Рио мотора на -30 ° Ц не изазива ни најмању потешкоћу, али за то је потребно пуњење батерије бити пуна. Рад у граду и са повећаном потрошњом енергије није тежак због чињенице да батерији није потребно пуно времена за обнављање капацитета.

Турски акумулатори се чешће од других користе за замену стандардне опреме због доброг присуства у малопродаји и константно високог квалитета производа. Најбоље је уградити батерије Мутлу СФБ 2 на аутомобиле са стандардном електричном опремом. Стартна струја је оптимално прилагођена за поуздан рад стартера КИА Рио, који се носи са мразевима до -20 ° Ц. Тежа зима ће захтевати праћење батерије, периодично пуњење, па чак и уклањање ноћу за топло складиштење. У централној Русији, батерија је непретенциозна и задржава свој капацитет скоро цео радни век без промена (4-5 година или више).На много начина, то је олакшано допирањем плоча јонима сребра и лавиринтском заштитом електролита од испаравања.

Од оригиналне батерије уграђене на КИА Рио, ова батерија има добру стартну струју, ниско самопражњење и дуг радни век. Стартер акумулатор Медалист Премиум је направљен са технологијом калцијума и не захтева одржавање. Радни век батерије је продужен због уношења јона сребра у активне делове плоча. Употреба специјалних адитива такође је повећала капацитет акумулатора аутомобила, чинећи употребу на хладноћи сигурнијом. Потреба за додатним пуњењем може се утврдити помоћу индикатора у боји уграђеног у батерију. Међу власницима КИА Рио, батерија Медалист је прилично популарна, јер нуди најбољу вредност за новац на тржишту.