Најбољи јефтини воки-токи - Мидланд, Кенвоод, Баофенг или Моторола?

Снага предајника је један од најважнијих критеријума при избору радија. Што је моћнији, већи је домет и чишћи је примљен сигнал. Постоји законско ограничење према којем цивилна радио станица не може да користи предајник снаге веће од 10 вати. Произвођачи се труде да не додирују ову шипку како би избегли проблеме са законом, док опсег преноса пријемника са истом снагом може бити различит.

Такође треба узети у обзир чињеницу да такав параметар као асортиман омогућава произвођачима да манипулишу мишљењима купаца. На пример, исти воки-токи, када се користи на отвореном пољу иу густој шуми, имаће различите карактеристике. Брендови често наводе опсег, али не наводе на ком терену је овај критеријум израчунат. Такође ћемо то размотрити, али увек имајте на уму ове информације.

У овом случају биће исправно доделити места, почевши од снаге предајника. Сходно томе, Кенвоод воки-токи са 9 вати постаје победник. Другу позицију деле модели који користе 5-волтни модул: Турбоски, Комрад и Баофег. Па, Мидланд и Моторола иду на треће место.

На почетку чланка смо рекли да наше поређење укључује воки-токије који користе цивилне ВХФ, УХФ и ЦБ опсеге. али чак и овде постоји разлика између такмичара, јер неки модели могу да користе два опсега одједном, други могу да раде само у једном. Наравно, најбољи воки-токи је онај који кориснику даје највише опција. Ако модел има могућност пребацивања између опсега, ово је јасна предност.

Међу нашим номинованим двоструким опсегом, користе се три модела: Турбоски, Моторола и Баофег. Ово су најсвестраније опције, па их шаљемо на прво место. Комрад радио ради само у ВХФ, а Кенвоод у УХФ. Модел из Мидленда највише се разликује од осталих учесника. Користи МВ фреквенцијски опсег. Такође га шаљемо на друго место, али ако вам треба модел за аутомобил, онда треба узети Мидланд. ЦБ траку најчешће користе камионџије.

За разлику од ћелијске комуникације, воки-токи користи одређене таласе на које су сви предајници подешени. Многи учесници могу бити на истој фреквенцији одједном и, да не би ометали једни друге, користе се различити канали. То јест, ако сте на истој таласној дужини, али на различитим каналима, нећете се чути. Ово је важан параметар, посебно ако се ваш лов или пецање одвија на препуном месту где много људи користи радио, а сви седе на истој фреквенцији.

У овом случају, најбоља радио станица је она са највише канала. Постоје одређена техничка ограничења, а међу нашим кандидатима највећи број канала имају Кенвоод, Баофег и Турбоски, по 128. Мидланд је на другом реду номинације са 40 канала, док су Моторола и Цомрад на трећем месту. Имају само 16 канала. У пракси је то често довољно, али наше поређење укључује суве бројеве, а они су тако распоредили места.

Подкодови су још један параметар који је по сврси веома близак броју канала. Нећемо улазити у техничке детаље и укратко се дотицати ове вредности. Подкодови вам омогућавају да креирате изоловане групне ћелије док сте на истом каналу. То јест, будући да сте на истој фреквенцији, па чак и на истом каналу, и даље можете креирати виртуелну приватну собу у коју други корисници не могу да уђу. У ствари, овај параметар проширује број канала, али је наведен засебно. Штавише, немају га сви наши учесници. А да бисте јасно видели како подкодови проширују могућности радија, ево мале табеле:

И овде настаје занимљива ситуација. У последњој номинацији, модел Комрад је заузео треће место, јер има само 16 канала, што је веома мало у поређењу са осталим учесницима. И већ овде се овај воки-токи самоуверено уздиже на једну степеницу пиједестала, јер се захваљујући употреби подкодова укупан број изолованих соба у њему повећава на скоро 2 хиљаде.

А победници су Турбоски и Кенвоод. Да, Кенвуд има много већи број соба, али је мало вероватно да ће се ваш пецање или лов икада одвијати на тако гужви да вам треба 30.000 канала. Што се тиче Мотороле, Мидленда и Баофега, дајемо им тек треће место. Ови модели не користе подкодове, односно број соба које имају једнак је броју канала доступних за комуникацију.

Ниво снаге вам омогућава да подесите радио у зависности од удаљености чланова групе један од другог. На пример, риболов се често одвија са компактнијим располагањем људима, док лов захтева значајну удаљеност. Ако стојите близу један другом, нема смисла користити пуну снагу предајника. Ово штеди енергију батерије и продужава живот електронике.

Испоставило се да је најбоља радио станица она која користи највише канала моћи. Међу нашим номинованим, највећа цифра је 2, али и овде постоји разлика. На пример, Кенвоод, Комрад и Моторола су у стању да сами одреде потребан ниво снаге и аутоматски прелазе између њих. То јест, радио станица види на којој удаљености члан групе и бира оптимални режим. Не морате ништа ручно да мењате. Овим учесницима дајемо прву линију постоља.

Баофег и Мидланд такође имају два нивоа снаге, али пребацивање између њих је ручно. Ово није баш згодно, тако да је друго место у номинацији. А најслабији модел је Турбоски. Не само да нема аутоматског прелаза, већ постоји само један режим напајања. Односно, радио увек ради на граници својих могућности, чак и ако су учесници на веома блиској удаљености.

Модерна радио станица је софистицирани уређај са масом основних и помоћних опција. Да, она неће моћи да приступи Интернету као паметни телефон, али може да пронађе и додатке који знатно олакшавају коришћење. На пример, сви наши чланови имају могућност повезивања слушалица. То јест, не морате да принесете воки-токи лицу. Врло удобно.Сходно томе, да бисте користили слушалице, потребна вам је гласовна активација. Такође је доступан свим номинованим. Не морате да притискате ручицу као раније да бисте кренули у ваздух. Што се тиче осталих додатака, размотрите их у табели:

Два учесника се могу назвати победницима одједном: Кенвоод и Турбоски. Имају највише функција и додатака. Кенвуд је мало фенси, али није критичан. Остали модели су исти по пуњењу, плус или минус, па им свима дајемо други ред.

Пошто се наше поређење тиче преносивих, преносивих воки-токија, питање аутономије је за њих веома важно. Ако се нађете у шуми или планини, мало је вероватно да ћете имати прилику да напуните батерију, тако да је најбољи воки-токи онај са најјачом батеријом на броду. У нашем случају, ово је Кенвоод који користи батерију од 3000 мАх.Власници модерних паметних телефона ће вероватно рећи да је ово веома мало, али радио станица ради другачије и такав капацитет је веома велики за њу. Поред тога, ако се узме у обзир иницијално јефтин модел, онда најмоћнија батерија вероватно неће бити тамо.

Прву линију ћемо дати и Турбоскију, а овде треба да објаснимо, пошто је капацитет батерије само 1500 мАх, што је мање него код осталих учесника. Чињеница је да је Турбоски једини воки-токи у нашем поређењу који се може пунити из 12-волтне мреже, односно најбољи је модел за аутомобил. Слажете се, пронаћи аутомобил у шуми је много лакше од кућне мреже од 220 волти, а од ње се наплаћују сви остали учесници.

Другу линију деле: Баофег, Комрад и Моторола. Имају батерије од 1800-1900 ампера. Такође добар резултат, али лошији од осталих учесника. Али воки-токи из Мидленда је једини на листи који користи уклоњиве АА батерије. Нису у основној конфигурацији, али можете ставити батерију тачно онога капацитета који вам је потребан. Нема ограничења, а испоставило се да је Мидланд најбољи модел по питању аутономије. Да, питање је дискутабилно, али ипак ћемо Мидланду дати прво место, јер увек можете са собом у шуму понети онолико додатних батерија колико желите.

Лов, риболов и уобичајени одлазак у шуму значе да ваше справе могу бити негативно погођене. Најбољи воки-токи треба да буде што је могуће заштићенији од било каквих недаћа. Постоји међународна класификација нивоа безбедности, означена скраћеницом ИП. Што су веће вредности иза ових слова, то је уређај боље заштићен од влаге и прашине.

Прво место у овој номинацији деле 4 учесника одједном: Кенвоод, Комрад, Турбоски и Моторола. Имају ниво заштите ИП54. Каже нам да се модели не плаше директне влаге, односно да ако вас затекне киша, не можете да бринете за њихову безбедност. Потапање у воду није дозвољено. Али Баофег и Мидланд уопште немају такву класификацију, односно слабо су заштићени од влаге и боље их је сакрити током кише.

Када купујете воки-токи за аутомобил, не морате превише да размишљате о његовим димензијама, већ говоримо о преносивим уређајима које ћете морати да носите са собом, што значи да је питање њихове величине и тежине веома важно, и што је уређај мањи, то боље. Величина и тежина наших кандидата су следеће:

Као што видите, величине скоро свих учесника су приближно исте. Осим Кенвуда, највишег и најтежег воки-токија. У ствари, ово није изненађујуће, с обзиром на могућности и садржај овог модела, али сматрамо само суве бројеве, што значи само трећи ред у номинацији.

Другу позицију деле Комрад, Турбоски и Моторола. Скоро исто што се тиче тежине и величине радија. А победници су Мидленд и Баофег. Они су најмањи и најлакши. Одлазак у шуму, лов или пецање неће много оптеретити ваш пртљаг, па је ово најбоље решење.

Цена је релативан концепт. Може доста да варира, али просечне вредности ће и даље бити приближно исте без обзира на сезону, популарност и продавца. Управо њих ћемо размотрити.

А овде имамо два победника одједном: Баофег и Кенвуд. Баофег има најисплативији модел, али Кенвоод је богатији по питању пуњења, иако је и прилично јефтин воки-токи. Другу линију ћемо дати Турбоском. Његова цена је била око 6 хиљада. Не може се рећи да је ово најбуџетнији модел, али у поређењу са учесницима који су заузели трећу позицију, прилично је приступачан. Па, сходно томе, Мидланд, Моторола и Цомрад су најскупљи модели у нашем поређењу.

Учесници нашег поређења су све време ишли један уз другог, а коначни резултати се међусобно не разликују много. А победник на крају је Кенвуд. Најбоља радио станица по скоро свим критеријумима. Моћан, квалитетан, функционалан и, што је најважније, јефтин модел, па чак и од врхунског произвођача.

Само пар поена заостатка за Турбоскијем, а ово је много интересантнији резултат. Бренд није много познат и није баш популаран. Да, иу рецензијама се често помињу брак и други недостаци. Једноставно речено, ово је кинески производ који такође заслужује пажњу, али на њега не треба полагати велике наде. Поред тога, ово није најисплативији модел у поређењу, што би могло надокнадити многе недостатке.

У том смислу, Турбоски може узети узор од другог кинеског бренда, Баофег. Иако је постигао нешто мање поена, корисници на мрежи немају примедби на његов квалитет. Да, ово није најфункционалнији и најсофистициранији модел, али у потпуности одговара декларисаним карактеристикама.

Комрад, Моторола и Мидланд се могу послати на једну линију. Иако имају јаз у проценама, али није критичан. То је више другачија сврха.На пример, Мидланд је боље узети за аутомобил, а Моторола и Комрад су прилично поуздани сапутници приликом одласка у шуму, лов или риболов.