En PVC-båt är det mest bekväma alternativet när det gäller enkel transport och förvaring. Dessutom är den ganska lätt och tålig, vilket är särskilt viktigt för den som är van att gå ut på vattnet ensam. Om du behöver en båt för allmänna promenader och ridning på vattnet, välj den som du gillar bäst vad gäller utseende och pris.
När det gäller fiske är det inte så enkelt. Detta kräver redan att man tar hänsyn till några viktiga kriterier, som vi kommer att diskutera i detalj i den här artikeln. De relaterar till både strukturell styrka och yttre faktorer. Även färgen spelar roll, för att inte tala om de funktionella alternativen som förenklar fiskeprocessen och gör den mer bekväm.
|
De bästa PVC-båtarna för fiske | ||
| 1 | Andromeda 335 | pvc med hög densitet |
| 2 | Pilot C-200 | Bästa pris |
| 3 | TONAR Skipper 260 | Robust konstruktion |
| 4 | GLADIATOR Professional D420AL | Den bästa modellen för fiske |
| 5 | Aqua 3400 NDND | pvc med hög densitet |
Läs också:
1. Material
Vilken typ av PVC användes i produktionen?Den moderna uppblåsbara båten är gjord av PVC.Tillverkare har länge övergett gummi, eftersom det inte har den nödvändiga säkerhetsmarginalen och är föremål för åldrande. Men med PVC finns det några nyanser som du behöver veta om. Det finns två typer av material: förstärkt och oförstärkt. Med namnen är det lätt att gissa vad de skiljer sig åt. Oförstärkt PVC lämpar sig endast för sköna promenader längs en flod eller sjö. Om vi pratar om fiske är det nödvändigt att välja den förstärkta typen och inget annat. Bara han kan ge båten styrka, tillförlitlighet och hållbarhet. Naturligtvis kommer en sådan båt att kosta mer, men det här är ögonblicket som du inte kan spara på i alla fall, annars kommer din båt inte att hålla länge.
2. Sömsvetsning och limning
Hur gick limningen till och hur starka är svetsarna?
Den uppblåsbara båten är gjord av PVC-skivor som är sammansvetsade. Det kan vara öppna sömmar eller isolerat. I det andra alternativet appliceras ytterligare en förstärkningstejp över svetsen, vilket skyddar fogen från brott och övertryck. Det är sömmarna som är båtens svagaste punkt, och det är de som blir de första som går sönder om du stöter på en hake eller haka under fisket. Båt med slutna leder mer att föredra, och det är värt att välja det.
Vi tittar även på klistermärken. Dessa är fästen av ytterligare moduler till båtens skelett. Till exempel är årlås helt enkelt limmade på båtar. Två metoder används: kall och varm. Det finns en åsikt att den heta metoden är bättre, men detta är en föråldrad missuppfattning. I dag båda bindningsmetoderna är lika tillförlitliga, och äktenskap är lätt att bestämma med ögat. Om modulen är vällimmad och inga defekter är synliga kan du säkert ta båten, oavsett hur modulerna kopplades ihop.
3. Materialdensitet
Vilka är hållfasthetsindikatorerna för basmaterialet?PVC varierar i styrka. Det tillhandahålls av flerskiktet och tjockleken på varje lager. Det mäts i gram per kvadratmeter. Indikatorn kan variera från 700 till 1500 enheter. Ju högre siffra, desto starkare struktur. Men trots det är det tyngre, så du bör inte direkt köpa det mest hållbara alternativet. Till exempel för tillgång till öppet vatten tillräckligt för 700 enheter. Om ditt fiske ofta sker i vassen bör indikatorn vara från 900 till 1100 g/m2. Och för trolling med kraftfulla beten rekommenderas det att välja en båt med styrka över 1100 g/m2. I allmänhet, oavsett vilken densitet du väljer, är det viktigaste att hitta en balans. Till exempel kommer en tvåsitsig modell med en maximal hastighet att väga cirka 200 kilo, vilket kommer att orsaka vissa svårigheter med transport och sjösättning.
Andromeda 335
pvc med hög densitet
4. Botten
Vad är botten på båten gjord av?
Den billigaste PVC-båten blir med mjuk botten. Det är en duk som bara sträcks ut mellan lufttankarna. I en sådan båt kommer du inte att kunna stå på fötterna, och i allmänhet är det så obekvämt som möjligt. Uppblåsbar bottenmodul har också sina nackdelar. Speciellt om vi pratar om fiske, där ett möte med olika hinder är oundvikligt. Det är ganska lätt att förstöra sådana alternativ för bottnarna.
Det bästa alternativet - hård botten. Det kan vara aluminium och plywood. Det första alternativet är mer att föredra, men samtidigt dyrt. Plywood är mindre resistent mot konstant fukt och kommer att gå isär förr eller senare, men det kan enkelt ersättas genom att köpa och skära botten av ett vanligt ark.
5. Storlek och lastkapacitet
Hur många personer och laster kan båten ta?båtkapacitet - parametern är rent personlig och beror på vilket företag du planerar att använda båten. Men nu är tvåmannadesignen den mest populära, och det är bättre att ta den även om du går ut på vattnet ensam. Det finns bara en burk för att sitta här, och fören och aktern är designade för att rymma last.
Ju större båt, desto kraftfullare motor kommer den att behöva. En tvåsitsmodell kan röra sig med en 5-15 hästkraftsmotor, medan en 4-sitsmodell redan behöver 20 hästkrafter eller mer.
Förutom kapacitet finns det en parameter lastkapacitet. Som regel är de direkt relaterade, men kan skilja sig från tillverkare till tillverkare. Till exempel gillar vissa företag att försköna uppgifterna om sina produkter, och i butiken är det lätt att hitta en båt med en kapacitet för 4 personer, men med en lastkapacitet på endast 350 kilo. Det är enkelt att räkna ut hur mycket varje passagerare ska väga och hur mycket last du kan ta med dig. Välj en båt enligt dina önskemål. Dessutom, om du fiskar ensam men har en 4-sitsmodell blir det svårt att hantera det.
6. Huvudstruktur
Vilken kontroll är båten designad för?
På grund av sin låga vikt flyttas gummibåten lätt med hjälp av åror. Men för långa sträckor kan det vara svårt att ro för hand, så det är bättre att använda en utombordsmotor. Perfekt alternativ - universell utformning, utrustad med både årlås och en akterspegel. Detta kommer att vara den dyraste modellen, men den mest bekväma. I vasssnår eller på grunt vatten kan man lätt röra sig på åror. Dessutom skrämmer inte rodd bort fisken. Och om du behöver flytta en lång sträcka är det bara att sänka motorn och gå vidare.Å andra sidan, om fisket uteslutande sker i små floder eller sjöar, det är ingen mening att betala för mycket för en akterspegel. I det här fallet kan du spara mycket på det.
TONAR Skipper 260
Robust konstruktion
7. Akterspegel
Vad är akterspegeln gjord av och hur fästs den i basen?
Akterspegeln är den bakre stela delen på vilken motorn och annan hjälputrustning är fäst. Hjul är också monterade på akterspegeln, utformade för att transportera båten längs stranden, för att inte slita botten mot buskar och andra vassa föremål.
Akterspegeln kan vara avtagbar. Det ser ut som en stag fäst på baksidan av båten. Inte den mest bekväma designen, men om du från början har en roddbåt kan du inte ändra den helt, utan helt enkelt köpa en sådan modul för den.
Akterspegeln kan vara av aluminium eller trä. Här är det viktigt att titta både på själva materialet och på att fästa det på basen. Oftast använder tillverkare en design med spår. Det vill säga att båten har urtag i vilka en panel sätts in innan den blåses upp. Det bästa alternativet är en akterspegel i aluminium. Den är lätt, hållbar och är inte rädd för kontakt med vatten. Detta kommer också att påverka priset, men obetydligt, och det är inte värt att spara på en sådan detalj.
8. Design egenskaper
Vilka är tilläggen och designfunktionerna?
En modern gummibåt kan mycket väl vara bekväm. Tillverkare försöker utrusta dem med så många alternativ som möjligt. Det är till exempel väldigt bekvämt om båten har hållare för spinnspön. När allt kommer omkring pratar vi om fiske, och tack vare sådana moduler kan du fiska med flera spön och inte uppleva obehag. Skulle vara ett trevligt tillägg markisfäst vid fören. Det kommer att skydda ditt bagage från att bli blött i regnet, och med en stor storlek täcker det dig också.
Du bör också vara uppmärksam på transportmoduler. Om din båt har ett akterspegelsfäste behöver du inte släpa båten på botten på marken. En mycket praktisk sak för en enda utgång till vattnet. Om båten är dubbel blir fördelen närvaron höljen på sidanm. De är bekväma att hålla i och hjälper till att bära.
9. Färg
Vilken är den bästa färgen för fiske?
Frågan "vilken båt att välja" gäller inte bara den tekniska sidan, utan också den visuella. För fiske är detta mycket viktigt. Om din modell är målad i sura färger och ser ut som en livflotte kan du glömma att fånga försiktiga rovdjur som gös. En misstänksam fisk vill helt enkelt inte närma sig trotsigt ljusa föremål. Det är därför du måste förbli så oansenlig och hemlighetsfull som möjligt när du fiskar. I vass och snår skulle en kamouflagefärg vara det bästa alternativet. Och om du fiskar i öppet vatten kommer nyanser av blått och grönt att fungera bra. De är praktiskt taget osynliga från under vattnet.
Aqua 3400 NDND
pvc med hög densitet
10. Tillverkare
Vilken tillverkare ska man välja?Marknaden för PVC-båtar är enorm och mångsidig. Samtidigt finns det inga tydligt definierade ledare på det.Om vi pratar om ryska företag ser båtar intressanta ut Aqua och Tonar. De är hållbara, pålitliga och har länge efterfrågats av fiskeentusiaster. Om frågan om att spara är i första hand och du letar efter den billigaste modellen, var uppmärksam på företagets produkter. Pilot. När det gäller kostnad är detta det bästa alternativet, men med sina egna egenskaper.
Om frågan om att spara inte alls är värt det, och du vill välja den mest kraftfulla båten i alla riktningar, är det vettigt att titta på grävling eller Gladiator. Dessa tillverkare är specialiserade på PVC-produkter och stoltserar med högsta kvalitet. Men deras pris motsvarar ofta en fullfjädrad plastbåt.
De bästa PVC-båtarna för fiske
Marknaden för PVC-båtar är enorm: på den hittar du både små modeller med mjuk botten och riktiga uppblåsbara båtar. Men alla är inte lämpliga för fiske. Vissa beror på yttre faktorer, andra beror på otillräcklig funktionalitet. Vi har valt ut några av de mest intressanta alternativen för dig som uppfyller alla krav som anges i den här artikeln.
Topp 5. Aqua 3400 NDND
Prisvärd tvåsitsbåt med hög densitet av plast. Det här är 900 enheter, vilket gör det möjligt att inte vara rädd för en oavsiktlig punktering vid en kollision med ett hinder. Vass kommer inte att märkas alls av denna båt, vilket är en viktig fördel för fisket. Designen är utrustad med rörliga årlås och en akterspegel i aluminium för att fästa en utombordsmotor. Det finns även vant för att bära och medar som reglerar avståndet mellan landningsbankarna. Botten är hård här. Alternativt kan du välja en insats av aluminium eller plywood. Priset på detta kommer naturligtvis att förändras, men inte mycket.
Topp 4. GLADIATOR Professional D420AL
En gummibåt för dig som inte är van att spara på sin egen komfort och bekvämlighet. Idealisk för fiske och jakt. Densiteten av PVC här är 1100 enheter, det vill säga du bör inte vara rädd för en punktering. En styv akterspegel låter dig installera en motor, och dess maximala effekt kan nå 40 hästkrafter. Detta är inte så mycket, med tanke på att designen är designad för sju personer. Det är åtminstone vad läkarna säger. Faktum är att det blir problematiskt att placera ett sådant företag. Båten är ganska trång. Men 5-6 fiskare kommer att passa bekvämt här, och 4 kommer inte ens att störa varandra. Kamouflagefärgning, en valfri kapell i fören och en tät aluminiumbotten kommer att vara ytterligare fördelar som delvis uppväger den inte särskilt låga prislappen.
Topp 3. TONAR Skipper 260
Klassisk dubbelbåt av universell design. Kan röra sig lika snabbt i vilken riktning som helst. Designen är utrustad med löpare för burkar, tack vare vilka sätena kan justeras genom att ta bort eller föra dem närmare varandra. Det finns även praktiska årlås med klämma. Du sätter helt enkelt årorna i det bekvämaste läget och fixar dem. Nu kommer de inte att flytta ur sin plats och det blir så bekvämt som möjligt att köra båten. Nöjd med fartygets bärförmåga. Den är på 210 kilo, det vill säga även när två personer landar blir det god marginal för att transportera bagage och fångst.
Topp 2. Pilot C-200
Enkelrad uppblåsbar båt, bestående av två lufttankar och en mjuk botten. Det finns bara en burk för sitsen och det finns ingen akterspegel för montering av motorn. Men du behöver det inte, eftersom modellens vikt bara är 20 kg, och själva båten visar utmärkt hantering, hög manövrerbarhet och utmärkt riktningsstabilitet. Det finns inga tillägg här, och densiteten för PVC är bara 750 g/m2. Det är bättre att inte simma i täta snår av vass på den och noggrant övervaka drivveden. Men båten får lätt plats i en ryggsäck och förs till den monterade utsikten på några minuter. Dessutom kan du pumpa upp den med en enkel handpump, vilket också är en fördel.
Topp 1. Andromeda 335
Tyget är miljövänligt, har hög hållfasthet och klimategenskaper. Materialet är frostbeständigt och skyddat från exponering för ultravioletta strålar, vilket kommer att bevara båtens estetiska utseende under lång tid. Båten är utrustad med högkvalitativa beslag av egen tillverkning: handtag, brickor, plastelement, åror, vridbara årlås, klämmor, säten, akterspegel (höjd 381 mm). Vid tillverkning av plast används endast polymerer av hög kvalitet, de tillverkade produkterna testas av kvalitetskontrollavdelningen.
Cylinderdiametern är 41 cm, innerutrymmet är 220*74 cm.Max motoreffekt är 15 hk. s., rekommenderas - 10 hästar. Båtens vikt är 37 kg, lastkapaciteten är 500 kg. PVC-densitet 950 g/m2. Båten finns i grått, blått och grönt.
Gillade du artikeln?
