De 10 bästa omborddatorerna

Denna BC är som regel installerad på en instrumentbräda och fungerar med alla bilar vars standardsystem stöder OBD II-protokollet, och dessa är de flesta moderna utländska bilar och inhemska modeller av VAZ, Chevrolet Niva och andra. Denna enhet låter dig övervaka sådana kvantiteter som bränsleförbrukning och motorhastighet, spänning i nätverket ombord och många andra parametrar.

Dessutom läser den datorfelkoder och kan ta bort dem. Med dess hjälp är det också möjligt att utföra olika tester av bilens egenskaper. Den inbyggda ljussensorn justerar automatiskt skärmens ljusstyrka och väljer den optimala ljusintensiteten. Enheten ansluts med en kabel och en kontakt, vilket många ägare kan göra på egen hand. Det räcker att veta var OBD II-blocket finns i din bil.

Denna inbyggda dator kan installeras på en standard 1 DIN-plats (du kan även gömma enheten i handskfacket). Den är kompatibel med systemen för nästan alla inhemska bilar (VAZ, GAZ, UAZ, Izh, Chevrolet, etc.) och kan fungera med hela utbudet av DAEWOO och Renault Logan. Anslutning är möjlig både genom diagnostiska protokoll (inte alla märken stöds), eller direkt till sensorerna.Det senare gäller särskilt för förgasarbilar, men i det här fallet kommer ORION BK-61 inte att vara tillgänglig för att fungera med information som tas emot från bilens ECU (felkoder och mycket mer).

Användaren kommer att njuta av bekväm och intuitiv navigering och ett helt ryskspråkigt gränssnitt. LCD-skärmen visar en bild av en analog klocka, som ser ganska attraktiv ut utåt. Bakgrundsbelysningen har ett färgval och justering av ljusstyrka. Dessutom är en av de bästa fördelarna med denna omborddator närvaron av en taxameter (för att aktivera den måste bilen ha en hastighetssensor).

Ett exempel på funktionell minimalism är State X1-G omborddator. Den är avsedd för modellutbudet av VAZ- och Chevrolet Niva-bilar. Enheten är mycket populär bland ägare av inhemska bilar, eftersom inte alla parametrar visas på instrumentbrädan. Enheten låter dig övervaka en så viktig indikator som temperaturen på motorns kylvätska. BC:n är kompakt i storleken, den monteras enkelt i stället för pluggen som sitter på frontpanelen. Enheten passar organiskt in i kabinen och orsakar inga problem med garantiservice.

VAZ-bilägare är nöjda med det låga priset på BC, kompakt storlek och bra funktionalitet. Instrumentet låter dig ändra några av fabriksinställningarna. Nackdelarna inkluderar behovet av att dekryptera fel, lågt informationsinnehåll på displayen.

Multitronics VG1031UPL omborddator har den optimala uppsättningen alternativ som passar den genomsnittliga bilentusiasten. Enheten har de flesta av de nödvändiga funktionerna, och den kompakta displayen visar hela mängden data. Du kan få ytterligare information om bilens tekniska skick genom att ansluta enheten via OBD II-gränssnittet. I det här fallet behöver inte andra slingor anslutas. Enheten har en enkel men söt design, och den är lätt att fästa på vindrutan eller instrumentbrädan. Informationen på displayen är väl avläst även i soligt väder.

Fördelarna med Multitronics VG1031UPL omborddator anses av konsumenterna vara universell design, en tillräcklig uppsättning funktioner, pålitlig drift vid låga temperaturer och en antireflekterande display. Bilister är inte nöjda med storleken på displayen och obekväma knappar.

Den optimala lösningen för bilar i VAZ-familjen (modellserien Samara och Samara-2). Denna enhet kan övervaka kvaliteten på det fyllda bränslet genom de minsta förändringarna i motorns natur, vilket gör att du kan undvika leverantörer av en produkt av låg kvalitet i framtiden. Färgdisplayen på omborddatorn kan återspegla motorns huvudparametrar och beräknade data om hastighet, bränsleförbrukning, tillryggalagd sträcka, etc.P.

BC:n läser inte bara ECU-fel, utan kan också radera dem. Särskilt attraktivt är röstackompanjemanget i alla lägen, såväl som ljudet av de visade parametrarna. När ett fel upptäcks (systemtestning utförs under hela drifttiden) får ägaren omedelbart ett röstmeddelande. Dessutom kan Multitronics C-340 rösta avkodningen av felet som har uppstått. Bland annat kan denna en av de mest "avancerade" omborddatorerna användas som ett oscilloskop (du behöver en speciell kabel) för att diagnostisera sensorer. Arbete med gasutrustning stöds också (beräknade korrigeringar tillåter mer rationell användning av "blått" bränsle).

En hel uppsättning diagnostiska och extra funktioner kan erbjudas till sin ägare av omborddatorn State 110x4-M Zoom. Denna enhet är designad för installation på en vanlig plats på instrumentbrädan på VAZ 2110-21123-bilar och kan visa upp till 10 skärmar, vars utgångsparametrar kan väljas direkt av användaren. Enheten övervakar nödsituationer i motordrift, läser ECM-felkoder och ger deras texttolkning. Dessutom har omborddatorn många informativa meddelanden (låg bränslenivå i tanken, dags att byta ut förbrukningsvaror och till och med varningar om att försäkringen löper ut).

En av de starkaste fördelarna med denna BC, många ägare anser närvaron av "Plasmer" -funktionen, vilket gör det lättare att starta motorn i kallt väder.Också mycket användbar är "Tropic", som ändrar temperaturen för driften av kylfläkten, vilket gör att inredningen kan värmas mer intensivt. Fast and the Furious-läget, som återställer förbränningsmotorns inställningar till fabriksinställningarna, kan användas när man byter från en typ av bränsle till en annan (gas/bensin).

BC är installerad på en vanlig plats på instrumentpanelen och är kompatibel med de elektroniska motorkontrollsystemen i VAZ 2109-2113-bilar. Omborddatorn är ganska informativ och kan övervaka motorns parametrar, beräkna hastigheten och registrera den (den så kallade svarta lådan), läsa kontrollerfel (deras borttagning är tillgänglig) och många andra funktioner, inklusive en arrangör, temperatur överbord osv.

Bårdatorn har ett speciellt sportläge som visar maximal hastighet, topphastighet, beräknad tid för att accelerera till 100 km/h eller passera en del av vägen. Också användbart kommer att vara motortestläget, vilket gör att du kan kontrollera de flesta parametrarna för dess funktion för avvikelser från normen. Bland annat har denna BC det mest tillförlitliga minnet och kommer omedelbart att påminna ägaren om den annalkande deadline för att byta olja i förbränningsmotorn eller växellådan, filter av olika system, kuggremmar och generator, och till och med tändstift.

En av de mest populära omborddatorerna för Chevrolet Niva är installerad på en vanlig plats på instrumentbrädan istället för en kontrolllampenhet. Den har en liten LCD-display som visar både linjedata och visuella bilder (tim- eller hastighetsmätare med varvräknare). Dessutom kan all information dupliceras av en röstsyntes, inklusive varningar. Den viktigaste fördelen med denna modell är möjligheten att använda den som parkeringssensorer - modellen stöder anslutningen av två radarsensorer.

Omborddatorn slår på halvljuset i början av rörelsen, för tankningsloggar, analyserar bensinkvaliteten, övervakar ekonomin, spänningsnivån i nätverket och utför många andra användbara funktioner. Om ett fel uppstår i motorstyrningssystemet, informerar det omedelbart föraren om det. Vid behov är det möjligt att ta bort dem. Den stora populariteten för Multitronics C-570 påverkas också av närvaron av avancerad diagnostik av bilsystem, som tar hänsyn till upp till 30 olika indikatorer.

Inbyggd dator för Chevrolet Niva har en inbyggd talsyntes och kan duplicera lägena och parametrarna för utdata, samt göra röstvarningar och röststörningar möjliga. Trots att Prestige-V55-01 stöder funktion med olika ECU-modeller och mycket väl kan betraktas som en universell enhet, har vi i vårt betyg valt den specifikt för Chevrolet Niva.En bekväm och intuitiv meny med funktionen att programmera driftlägen, mjukvaruuppdateringar via Internet och möjligheten att installera på valfri lämplig plats i kabinen, oavsett om det är en instrumentbräda eller en vindruta, är de obestridliga fördelarna med modellen.

Motordiagnostik, injektordriftskontroll och många andra parametrar kan visas på enhetens skärm. Dessutom är sådana beräknade avläsningar som momentan bränsleförbrukning, hastighet, kvarvarande bränsle i tanken (det är nödvändigt att kalibrera bränslesensorn) och andra tillgängliga för honom. Ombordsdatorn analyserar driftprestanda för rapporteringsperioden (från en resa till en månad), Det finns fler än sju inbyggda funktioner, inklusive en taxameter, en ekonometer och programmerbara varningar (inklusive fortkörning), vilket gör denna modell till en av de mest praktiska att använda.

Enheten är installerad istället för standardblocket med kontrollampor på Chevrolet Niva-instrumentbrädan. Samtidigt duplicerar omborddatorn BKL-indikationen helt och lockar utåt inte överdriven uppmärksamhet på sig själv - den ser väldigt organisk ut. Enhetens minne är inte beroende av en extern strömkälla, vilket gör att du kan ansluta den från tändningslåset. Enheten har förmågan att diagnostisera parametrarna för förbränningsmotorn, ser och avkodar insprutningssystemets felkoder. Ett stort urval av multidisplayer för olika driftslägen för bilen kommer att underlätta uppfattningen av den nödvändiga informationen.

Dessutom visar färddatorn data om bränsleförbrukning, hastighet med mera.Denna utrustning kan arbeta med alternativa typer av bränsle och har flera förinställda speciallägen för fordonsdrift på vintern. Förresten, displayen förblir funktionell ner till -30 ° C, vilket inte är tillgängligt för alla modeller. En av de mest attraktiva funktionerna är möjligheten att markera full fyllning av cylindern (för bilar som kör på gas) och beräkna återstående körsträcka.