10 mest pålitliga vagnar

En av de mest praktiska och populära bilarna i Ryssland har etablerat sig som en pålitlig och bekväm kombi. Begagnade prover på andrahandsmarknaden är i stabil efterfrågan och säljs vanligtvis i gott tekniskt skick även efter 5-7 års drift. Begagnade bilar har en nästan problemfri kraftfull motor, pålitlig elektrisk utrustning och en stabil fjädring. Auto oförstörbar även vid körning på ojämna vägar, ger en hög nivå av säkerhet. Och priset på underhåll är lågt - bränsle förbrukas sparsamt, reservdelar är billiga. Bland bristerna kan växellådan noteras - den surrar, skapar vibrationer, vilket är typiskt för nästan alla VAZ-modeller.

Franska Renaults syskon, denna inhemska kombi kan inte annat än glädja sina ägare med en solid byggkvalitet och varje detalj separat. Den oförstörbara fjädringen, som migrerade hit från Renault Logan, kommer att glädjas med sin uthållighet och hållbarhet. Begagnade modeller köpta på andrahandsmarknaden, släppta före 2016, har de mest pålitliga franska motorerna som lätt tål upp till 400 tusen km. Mekaniska lådor på den ursprungliga använda "franska" är också hållbara och kräver inte uppmärksamhet upp till 250 tusen km eller mer. Samtidigt noterar vissa köpare bristen på motorkraft och svagheten i lacken.

Denna utländska bil har inte bara en attraktiv prislapp, utan kommer inte heller att orsaka mycket problem för sin ägare under 7-8 års aktiv drift.En pålitlig begagnad bil intar med rätta en ledande position på den ryska sekundärmarknaden. En storsäljare, den är tillgänglig för den genomsnittlige köparen och har en pålitlig motor och okrossbar fjädring. Analoga och billiga delar är lämpliga för reparationer, det förbrukar bränsle ekonomiskt, så du behöver inte oroa dig för kostnaden för underhåll. Den håller vägen bra på grus eller dåliga asfaltytor, visar en anständig energiintensitet hos fjädringen för sin klass. Den största nackdelen är priset på originalreservdelar och en opålitlig styrstång.

Stationcaren är så pålitlig att det finns väldigt, väldigt få fem år gamla bilar på andrahandsmarknaden. Det är därför priset på modellen faller långsammare än för många andra märken. Dessutom kan huvudkomponenterna (växellåda, pålitlig motor, chassi - särskilt högkvalitativa och oförstörbara i denna modell) tåla upp till 250-300 tusen km.mil utan större skador. Stationcaren har också utmärkta köregenskaper och dynamik. Begagnade modeller säljs i allmänt gott skick, med praktiskt taget ingen rost på karossen och inga skador på lacken. Det finns inga särskilda minus att hitta här, men ägarna klagar på dålig strålkastarbelysning och elfel vid låga temperaturer.

En av de mest populära kombibilarna på marknaden, den har hög korrosionsbeständighet på karossen och tillförlitligheten hos alla säkerhetssystem. På andrahandsmarknaden kan ett sådant begagnat märke köpas i gott skick - bilens huvudkomponenter kräver ofta uppmärksamhet efter 150-200 tusen kilometer och ännu mer. Den oförstörbara fjädringen är idealiskt anpassad för ryska vägar, den är inte rädd för gropar, gupp och till och med måttlig terräng. Den högsta säkerhetsnivån för förare och passagerare är implementerad här.Ägarna noterar dock att detta märke kräver kvaliteten på bränslet, och dessutom är det dyrt för större reparationer.

Den dyraste, men också den säkraste kombimodellen på andrahandsmarknaden, stoltserar med ökad längdåkningsförmåga och det bästa passiva säkerhetssystemet. Det svenska märket tillhör den där sällsynta typen av kombi som kombinerar fördelarna med en personbil och SUV:arnas möjligheter. Begagnade modeller med körsträcka i Ryssland säljs i nästan perfekt skick, de tidigare ägarna tar som regel väl hand om den här bilen och använder sig av endast märkesvaror bensinstationer. Idealisk för ojämna vägar, hög markfrigång, oförstörbar fjädring, pålitlig motor och högkvalitativa säkerhetssystem - resursen för denna bil kommer inte ut ens efter tio år. Av nackdelarna noterar många en svag elektriker och dyra reparationer.

En oklanderlig motor och en oförstörbar transmission tjänar i 20 år utan reparation - om bara den tidigare ägaren utförde rutinunderhåll i tid. När det gäller körprestanda är den här bilen praktiskt taget inte sämre än dyrare analoger, den ser modern ut och kännetecknas av hög tillförlitlighet och hållbarhet. På andrahandsmarknaden kan 5–7 år gamla prover köpas i gott skick, med hel lack och låg körsträcka. Begagnade bilar med försiktig drift har nästan inga skador på huvudkomponenterna, trim, plastdelar, botten och kaross. Problem kan uppstå vid underhåll och reparation – en tekniskt komplex konstruktion kan göra en sådan maskin dyrare att underhålla.

Detta är den mest problemfria bilen, enligt de flesta ägare, på den ryska sekundärmarknaden. Idag kan man enkelt hitta en kombi på andrahandsmarknaden och de använda proverna har bevarats ganska väl under 5–7 eller fler års aktiv drift. Enkelheten i designen av alla huvudkomponenter i bilen, hög byggkvalitet, närvaron av säkerhetssystem bestämmer dess attraktionskraft på marknaden. Den mjuka, oförstörbara fjädringen är idealisk för körning på ryska vägar. Nackdelarna är obetydliga och det finns mycket få av dem - köpare noterar en otillräcklig nivå av ljudisolering, en svag styrstång, främre stötdämpare och lackens böjlighet mot yttre faktorer - korrosion utvecklas mycket snabbt utan ytterligare behandling.

En annan pålitlig japansk, som kännetecknas av oklanderlig byggkvalitet och är förknippad med ledarskap, stil och låg bränsleförbrukning. Detta är inte bara ett transportmedel, utan förkroppsligandet av hög kvalitet och säkerhet. Eftersom för Ryssland alla bilar av detta märke endast levereras med japansk montering, kan du på sekundärmarknaden hitta ett bra original med körsträcka. Den pålitliga 167-hästarsmotorn är kraftfull nog att accelerera till 100 km/h på 10 sekunder. Den nästan oförstörbara oberoende fjädringen, i kombination med hög markfrigång, gör körningen bekväm och säker även i svår terräng och primer. Den största nackdelen är kostnaden för underhåll och originalreservdelar.

Bekväm och rymlig, MB CLA-Klass har tillräckligt med fördelar för att du ska kunna använda den i många år utan att känna till mycket problem.På den ryska sekundärmarknaden har denna oförstörbara bil vunnit popularitet, först och främst för sin maximala tillförlitlighet, höga byggkvalitet och högkvalitativa delar. Den är så hållbar som möjligt - även med en körning på över 100-150 tusen kräver den fortfarande ingen motoröversyn och annat seriöst reparationsarbete. Även i en enkel grundkonfiguration är den utrustad med alla nödvändiga säkerhetssystem. Det enda klagomålet från inhemska bilägare är den otillräckligt höga markfrigången, vilket gör det svårt att köra bekvämt på dåliga vägavsnitt, eller till och med terräng.