10 bästa trädgårds- och byggskottkärror

Modellen ser ut som många 1-hjuliga bilar, men har ändå utmärkande egenskaper. Först och främst bör du vara uppmärksam på stålramen, den är anmärkningsvärd inte bara för dess slitstarka beläggning med pulveremalj. Här har tillverkaren tillhandahållit en extra tvärgående stång som säkert fixerar den övre delen av fixturen. Det är trots allt denna del av 65-literskroppen som står för den maximala belastningen när den fylls.

Du kommer att vara säker på att när du häller svart jord eller lägger grönsaker, kommer tråget inte att böjas, inte lossna från fästena. Dess maximala lastkapacitet med en kompakt modell är 90 kg. Av användbarheten särskiljs antisladdhandtag, liksom ett måttligt djupt slitbanemönster på däcket på det pneumatiska hjulet. Minus - trädgårdsredskapets vikt är 16,45 kg.

Trädgårdsmodellen är efterfrågad på den ryska marknaden på grund av dess goda representation i detaljhandelskedjor, högkvalitativ montering och måttlig kostnad.Ägare av tomter på upp till 10 tunnland uppskattade en av de bästa enheterna i sin kategori för sin opretentiösa drift i alla väderförhållanden, en kapacitet på 90 kg last, en smal (61 cm) kropp för små gångar. Den galvaniserade stålkonstruktionen tål upprepade mekaniska stötar väl. Den 65-liters rektangulära karossen är säkert fäst vid ramen och kännetecknas av stabilitet, eftersom den, förutom det 35,5 cm pneumatiska hjulet med stållager, bibehåller balansen när den står stilla på grund av bekväma stopp.

För små hushållstomter kommer denna uppfinning att vara praktisk. Det tar inte mycket plats under lagring, eftersom det är litet i storlek (100x100 cm), tack vare närvaron av 1 lufthjul med en diameter på 36 cm med ett kullager, övervinner det lätt även våt jord, smuts, låg gräs. Dessutom passerar en sådan trädgårdsdesign effektivt i en smal passage mellan sängarna.

Trots modellens vikt på 7,1 kg är den utrustad med ett rymligt tråg (65 l) och kan ta ombord upp till 90 kg av olika typer av last. Kroppen är tillverkad av galvaniserat stål med en tjocklek på 0,6 mm utan deformering. Metallramen påverkas inte heller av fukt, aggressiva miljöer på grund av pulverlackering.

En mycket praktisk trädgårdsmodell väcker uppmärksamhet med en lovande ingenjörslösning. Här tillhandahålls en 80-liters djup kropp, i vilken ståltjockleken når 0,8 mm, en ram gjord av slitstarkt solid-böjt rör med en diameter på 28 mm, vilket garanterar transportsäkerheten.Zinkbeläggningen av metall skyddar idealiskt arbetsytor från korrosion. Tack vare den höga hållfastheten säkerställs tillförlitligheten hos rörliga laster som väger upp till 100 kg. Samtidigt väger själva enheten endast 9,36 kg, vilket är en klar fördel jämfört med andra modeller. Bland de positiva egenskaperna kallar ägarna också att utrusta kroppen med 2 pneumatiska hjul med en diameter på 36 cm, hållbara stållager och närvaron av en komplett uppsättning fästelement i satsen.

Företaget Zubr har länge varit känt på marknaden och är efterfrågat bland köpare. Hon har etablerat sig som en tillverkare av högkvalitativ, men samtidigt relativt billig utrustning, och det är dessa två egenskaper som denna trädgårdsskottkärra kombinerar. Hon har ett hjul och ytterligare förstyvningar mellan ramen och karossen. Kapaciteten är 90 liter och lastkapaciteten är 160 kilo. Och om man tittar på recensionerna blir det tydligt att parametrarna är kraftigt underskattade. Styrka gör att du kan bära mycket mer last åt gången.

Hemligheten med kvalitet ligger i pålitlig sömsvetsning. Men det finns också svaga punkter, nämligen att fästa kroppen på ramen. Den är bultad, som de flesta modeller, och det är här som fel uppstår mest vid överbelastning. Detta är dock inte ett problem för just den här modellen, utan för alla bilar av det här slaget. Men hjulet här är pneumatiskt, det vill säga pumpat, och inte solid. Tack vare honom blir skottkärran så passabel som möjligt och hoppar lätt över även ett högt hinder, och även sådana hjul underlättar hela strukturen.

En demonterad 2-hjulig enhet transporteras lätt till en förvaringsplats, tar inte upp mycket plats i ett lager bland annan trädgårdsutrustning och monteras snabbt, eftersom satsen innehåller hela monteringssatsen. Användare väljer en ergonomisk kropp för dess kapacitet (110 l) och förmågan att bära upp till 240 kg last samtidigt.

En av de bästa modellerna är utrustad med en stålrörsram, vars geometri tar hänsyn till armaturens speciella funktion. Du kan enkelt placera, lossa innehållet i tråget utan rädsla för att välta skottkärran. Dessutom har stödet dessutom skyddande axiallager. Båda polyuretanhjulen med en diameter på 35 cm är utrustade med gjutna fälgar och stållager.

En byggskottkärra är inte ett billigt nöje, men om du har ett litet föremål och du inte planerar att använda det här verktyget längre, är det inte meningsfullt att köpa ett toppalternativ. En sådan budgetmodell räcker. Det kan inte sägas att hon är bäst enligt vissa kriterier. Snarare är han en självsäker medelbonde i allt, utan stjärnor från himlen. Klassisk layout med två pneumatiska hjul och en konisk, lutande kropp.

Ramen är av stål, med ett litet antal svetsar, vilket har en god effekt på strukturens övergripande tillförlitlighet. Den deklarerade bärkraften är 200 kg och volymen på sidorna är 100 liter. Skottkärran dumpar bekvämt lasten och är balanserad på baksidan, det vill säga att den inte rullar över under körning. Det finns ett extra bultfäste i den främre delen, även om det är svårt att kalla det av hög kvalitet. Med tiden kommer det att lossna, så glöm inte att dra åt bultarna. I allmänhet är det enklaste och billigaste tvåhjuliga alternativet, som inte är värt att köpa för en storskalig byggarbetsplats.

Plast är inte det mest hållbara materialet på planeten, men det är ofta mycket mer pålitligt än metall. Som i det här fallet. Styrkan här är på en mycket hög nivå, men det viktigaste är fastsättningen av kroppen på ramen. Det är mycket svårt att dra ut bultar från teknisk plast. Med lutningar och vibrationer försvagas den inte utan tar snabbt sin ursprungliga form. Enkelt uttryckt kommer en sådan skottkärra inte att lossna med tiden, vilket gör den så pålitlig och hållbar som möjligt.

Det är värt att notera den ursprungliga övergripande designen. Skottkärran kan fungera som en dumper. Det är ett stort avstånd mellan hjulen och sidorna, så för att släppa lasten behöver du bara vila hjulen mot ett hinder och luta modulen. Du behöver inte oroa dig för däck. Även om de är pneumatiska är de mycket hållbara och är inte rädda för punkteringar. Dessutom kommer en sådan bil lätt att övervinna höga hinder, och du kan själv justera graden av pumpning för att göra det lättare att hantera den under vissa förhållanden. Förresten är lastkapacitetsparametrarna här kraftigt underskattade.

Den svaga punkten för alla bilar är bultfästena som håller karossen på ramen. För att undvika onödig belastning på detta block försöker tillverkarna minska höjden på kroppen, men med samma kapacitet och lastkapacitet. Detta är precis vad tillverkaren gjorde. Skottkärrans sidor är mycket låga, men kapaciteten är 90 liter, och den maximala lastkapaciteten är 200 kilo. Inget dåligt resultat, om än inte det högsta i detta segment.

Pneumatiska, upppumpade hjul ger bekvämlighet vid framsyn. De kommer lätt att hoppa över hinder, och lagren kommer inte att tillåta dem att fastna. Samtidigt är ett sådant hjul mycket svårt att sticka hål. Däcken är tjocka, med speciella insatser på insidan. Du behöver inte oroa dig för vilken typ av beläggning du äter på. Men avsaknaden av ett frontstöd kan kallas ett minus. Att dumpa last från karossen kan vara problematiskt, särskilt om en full last har gjorts.

Det spelar ingen roll vilken sorts skottkärra du har, trädgård eller konstruktion. Den bästa modellen är den som inte kommer att falla isär på ett par månader, och det är vad vi har framför oss nu. Här tog tillverkaren vägen att balansera kaross och ram. Sidorna blev lägre, men själva mottagaren förblev samma kapacitet. Lastkapaciteten är 280 kg och den totala volymen är 130 liter. Men på grund av formen, när den rör sig, drar skottkärran inte åt sidorna, och därför finns det ingen belastning på bultfästena, och de är den svagaste punkten för alla modeller.

Dessutom påverkas styrkan av två förstyvningar som förbinder ramen med kroppen.De är av stål och mycket korta, så de fungerar som två extra fästelement. Och att vi inte får 4, som vanligt, utan 6 bultar. Notera även den långsträckta fronten. Den fungerar som en stötfångare mot kollisioner och hjälper till att dumpa tunga laster som en dumper. Generellt sett är detta den bästa konstruktionsskottkärran när det gäller tillförlitlighet och hållbarhet, vilket fullt ut kompenserar för dess inte den mest attraktiva prislappen.