5 bästa stabiliseringsstag för Lada Granta

En uppsättning stabiliseringsstag för Lada Granta från BMRT är en klassisk budgetdel. I vissa avseenden kan dess egenskaper beskrivas som att det är billigare på bekostnad av kvaliteten. Den deklarerade livslängden för stativen är 50 tusen km. Men enligt kundrecensioner börjar gummiinsatser att misslyckas efter bara 20-25 tusen km. Du kan köpa denna uppsättning ställ endast om du har en begränsad budget. Samtidigt bör du förbereda dig på att med en aktiv och lång åktur kommer nästa ersättare inte att vänta på sig.

SEVI-företaget förklarar att dessa stabilisatorlänkar för Lada Granta är gjorda av höghållfasta material. Det är det verkligen. Det finns dock ett par "men". Den medföljande dokumentationen för delen anger att gummielementen i stativen behåller sina egenskaper i temperaturområdet från -100 till +50 grader Celsius. I verkligheten är det inte så. Ställen tjänar verkligen sina deklarerade 60 tusen km, men bara när man kör under bekväma förhållanden vid temperaturer från -10 till +30. När du lämnar detta område börjar gummit att brytas ned. Därför är ställningarna inte lämpliga för de norra regionerna i Ryska federationen, och tillverkaren hävdar motsatsen.

Den billigaste modellen av stabilisator fjäderben för Lada Granta. Det skiljer sig från de tidigare genom att dess tillverkare inte försöker lura kunder. Trialli är en tillverkare av billiga fordonskomponenter. Följaktligen har de beskrivna ställen alla typiska egenskaper som är inneboende i sådana delar. Detta är tillräcklig styrka, full överensstämmelse med den deklarerade, om än inte stora, livslängden (40-50 tusen km), lågt pris.

Stabilisatorstången till Lada Granta från TREK skiljer sig från andra i bokstavligen allt. Den är gjord av slitstark polyuretan, som, när det gäller dess egenskaper, inte på något sätt är sämre, och i vissa ögonblick till och med överträffar metallmodeller. Dessa ställ är absolut inte mottagliga för temperaturförändringar i någon region i Ryssland, inklusive de norra regionerna. De väger hälften så mycket som sina metallmotsvarigheter och behöver ingen ytterligare rostskyddsbehandling. Men det finns också en nackdel. Ställarnas bussningar är gjorda enligt standardteknik - från gummi. Detta gör att delen inte håller längre, trots polyuretankroppen. Därför är den deklarerade resursen standard: 60-70 tusen km. Det här är definitivt mycket. Men om hylsan inte var gjord av gummi, utan av ett starkare material, kan indikatorn överstiga märket på 100 tusen km.

De bästa stabiliseringsstagen för Lada Grant är en modell från märket Cs20. Ett robust aluminiumhölje ger som standard delen fullt rostskydd. I kombination med polyuretanbussningar ger detta extremt hög slitstyrka. Ställen kommer helt att behålla alla sina egenskaper i alla klimat och med vilken körstil som helst. Gropar, gropar på vägarna m.m.- allt detta kommer inte att påverka livslängden på något sätt. Varje ställ avgår sina deklarerade 70 tusen km. i alla fall. Nackdelen i det här fallet är priset. Det är mycket högre än andra alternativ.